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總結(jié)是對(duì)取得的成績(jī)、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，快快來寫一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎？以下是小編為大家整理的車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。
車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)1
一、以人為本、強(qiáng)化教育、增加員工的安全意識(shí)
公司領(lǐng)導(dǎo)班子把提高員工的安全意識(shí)，掌握員工的安全行為作為安全治理的重點(diǎn)，列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總為組長(zhǎng)、企管部、保衛(wèi)科等職能部門的負(fù)責(zé)人為成員的公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。我們充分利用安全培訓(xùn)班、班前班后會(huì)、黑板報(bào)、宣傳欄、安全警示語、安全生產(chǎn)月、11.9消防日等多種形式，實(shí)現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合；思想教育、法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合；安全操作規(guī)程與新進(jìn)、轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。依據(jù)年初工會(huì)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組制定的員工培訓(xùn)規(guī)劃，現(xiàn)已開辦特別工種安全培訓(xùn)班5期，出安全黑板報(bào)6期，上墻警示語15條，從而提高了主管及員工在消防工作上責(zé)任重于泰山的思想意識(shí)。在對(duì)保衛(wèi)科義務(wù)消防隊(duì)員培訓(xùn)演練的根底上，利用全體會(huì)每年對(duì)全體職工進(jìn)展兩次正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練，現(xiàn)在大局部職工都能把握使用方法，發(fā)生緊急狀況能準(zhǔn)時(shí)得處處置。對(duì)窯爐操作工、電氣焊工、電工等特別工種人員每季集中學(xué)習(xí)和考核，變要我安全為我要安全，培育和樹立了職工十個(gè)意識(shí)即：全員重視安全生產(chǎn)的意識(shí)；安全生產(chǎn)就是效益的意識(shí)；對(duì)安全工作真抓實(shí)干的意識(shí)；安全生產(chǎn)無小事的意識(shí)；嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識(shí)；安全生產(chǎn)吾日三省吾身的意識(shí)；對(duì)發(fā)生事故的`預(yù)防意識(shí)；不傷他人、不損害自己、不被他人損害的意識(shí)；對(duì)工作精益求精的意識(shí)；對(duì)待安全工作要當(dāng)包公不當(dāng)菩薩的意識(shí)。為做好安全工作打下了堅(jiān)實(shí)的根底。
二、完善制度、夯實(shí)根底、落實(shí)安全責(zé)任
為把安全治理工作落到實(shí)處，公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，下發(fā)安全生產(chǎn)治理規(guī)定，各車間還將責(zé)任書的內(nèi)容逐一分降落實(shí)到各生產(chǎn)班組、崗位，細(xì)化各崗位操作規(guī)程，使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到生產(chǎn)治理的全過程。加強(qiáng)班組長(zhǎng)隊(duì)伍建立，把懂技術(shù)、會(huì)治理，有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長(zhǎng)行列，筑牢基層安全防線。上至公司領(lǐng)導(dǎo)，下至一般職工，人人有安全責(zé)任、個(gè)個(gè)有安全目標(biāo)，使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，層層抓落實(shí)，形成縱向究竟、橫向到邊的安全治理網(wǎng)，生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。每天早會(huì)，公司領(lǐng)導(dǎo)都必講安全內(nèi)容，并嚴(yán)格安全獎(jiǎng)懲制度。
三、加強(qiáng)巡查，有效防范、狠抓現(xiàn)場(chǎng)治理安全
治理的重點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)，為確保生產(chǎn)安全，公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)的負(fù)責(zé)人每天要有2個(gè)小時(shí)的時(shí)間在生產(chǎn)一線，我們公司常年有夜班生產(chǎn)，為了確保夜班生產(chǎn)安全，我們堅(jiān)持做到每天都有一名公司領(lǐng)導(dǎo)夜間帶班值班，對(duì)生產(chǎn)車間消失的安全等其它問題，準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展解決，從而消退了生產(chǎn)的擔(dān)心全因素。有一天晚上，一位值班經(jīng)理在查夜時(shí)，聽到原料車間設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不對(duì)，便認(rèn)真查看，發(fā)覺是由于機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過長(zhǎng)，造成超負(fù)荷，他馬上叫來值班人員停機(jī)，避開了機(jī)器的損壞與事故的發(fā)生，并對(duì)值班人員進(jìn)展了嚴(yán)厲的批判。公司領(lǐng)導(dǎo)常常深入現(xiàn)場(chǎng)檢查安全工作，找出安全治理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危急點(diǎn)，真正把問題解決在現(xiàn)場(chǎng)，把隱患消退在現(xiàn)場(chǎng)，較好地解決了安全中嚴(yán)格不起來，落實(shí)不下去的問題。嚴(yán)格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，實(shí)行安全自查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合，常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合，檢查與整改相結(jié)合，不斷消退生產(chǎn)中人、機(jī)、環(huán)境的擔(dān)心全因素。公司規(guī)定各車間每周最少一次對(duì)本車間的安全狀況進(jìn)展檢查，并把檢查結(jié)果報(bào)公司安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。
四、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、突出重點(diǎn)、確保防火安全公司
重視加強(qiáng)生產(chǎn)車間和庫房安全工作，在加大安全巡查力度及對(duì)廣闊員工進(jìn)展消防學(xué)問培訓(xùn)的同時(shí)，在配齊消防設(shè)施的根底上，20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材，安裝了2臺(tái)立體攝像鏡頭，對(duì)重要部位實(shí)施二十四小時(shí)監(jiān)控。對(duì)防火部位，重點(diǎn)對(duì)原料車間球磨機(jī)、大碾等設(shè)備安裝了漏電愛護(hù)器、對(duì)粉碎機(jī)安裝了旋風(fēng)分別器等除塵設(shè)備。對(duì)燒成車間天燃?xì)馑淼栏G安裝了自動(dòng)幾即電愛護(hù)器，即電愛護(hù)器遇到問題將自動(dòng)全部關(guān)閉，有力保障了安全生產(chǎn)。依據(jù)包裝物存放的特點(diǎn)，增購滅火器6個(gè)。為杜絕廠區(qū)抽煙，我們?cè)趶S區(qū)門口設(shè)立煙火存放處，每月安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進(jìn)展戒煙專項(xiàng)檢查。規(guī)定凡在重點(diǎn)部位確需動(dòng)火的，必需經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組同意并到場(chǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)簽字、防范措施到位方可動(dòng)火。有效地提高了防預(yù)火險(xiǎn)的力量，保證了公司生產(chǎn)安全。
五、與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新、突出超前
預(yù)防安全是參加競(jìng)爭(zhēng)的支撐力，是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是臨時(shí)的效益。在今后的工作中，我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系，加強(qiáng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組隊(duì)伍建立，定期開展思想、作風(fēng)、紀(jì)律整頓。在安全治理中，推動(dòng)安全生產(chǎn)工作，從事后查處向源頭治理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度、加大違章懲罰力度，防患于未燃，全面做好安全生產(chǎn)工作。
車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)2
自10月20日接到榆煤安發(fā)【20xx】16號(hào)文件以來，我車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視此項(xiàng)活動(dòng)，發(fā)動(dòng)全員提高認(rèn)識(shí)，落實(shí)責(zé)任，全體員工自覺依照檢查工作的要求，按安全標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)范組織自查、消缺、整改工作。在公司安環(huán)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，順利圓滿的完成了本次活動(dòng)。具體工作及成效如下：
一、車間成立專項(xiàng)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。
明確了責(zé)任，布置了任務(wù)。
二、召開了“百日安全生產(chǎn)無事故活動(dòng)”專題會(huì)議。
會(huì)議經(jīng)過研究討論，制定了有關(guān)制度；落實(shí)人員的責(zé)任和任務(wù)。
三、組織班組認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法規(guī)、安全知識(shí)及事故預(yù)案。
本次活動(dòng)中，共學(xué)習(xí)安全知識(shí)6次；事故演練了4次。使每位職工都能做到清楚崗位職責(zé)，清楚崗位危險(xiǎn)源、清楚事故應(yīng)急救援措施。
四、加強(qiáng)查隱患，抓整改，反違章，保安全的專項(xiàng)工作。
從系統(tǒng)安全、本質(zhì)安全入手，我們大力加強(qiáng)專業(yè)管理，嚴(yán)格監(jiān)督檢查，落實(shí)管理責(zé)任，重點(diǎn)對(duì)我空分車間的機(jī)械設(shè)備、壓力容器、電氣儀表、工藝管道等方面組織專業(yè)人員進(jìn)行檢查。尤其是空冷島、汽輪機(jī)、空壓機(jī)、液氧泵等關(guān)鍵設(shè)備做到了班班巡檢、嚴(yán)格確認(rèn)。查出的隱患要及時(shí)更改。對(duì)暖氣管道和暖氣片處理了12處；防止03導(dǎo)淋凍結(jié)加改了2個(gè)疏水器；整改了2處隱患；排除設(shè)備故障2次；更改油霧風(fēng)機(jī)的排煙管道，將廢油水定點(diǎn)收��；檢查出滅火器壓力不足的及時(shí)更換；建立健全隱患登記表；建立了衛(wèi)生管理制度和巡檢室管理制度。對(duì)本次專項(xiàng)工作中，表現(xiàn)好的班組及個(gè)人進(jìn)行了獎(jiǎng)勵(lì)。
五、加強(qiáng)對(duì)外協(xié)人員及裝車司機(jī)的安全教育。
樹立“生命優(yōu)先、不安全不操作、不安全不工作”的理念，貫徹煤化公司安全管理規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)安全確認(rèn)制，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的'受控。對(duì)外來人員進(jìn)行實(shí)名登記，進(jìn)行安全教育，并簽訂了安全教育交底書。杜絕反三違。
六、加強(qiáng)對(duì)各種票據(jù)的規(guī)范辦理。
組織員工學(xué)習(xí)票證的辦理規(guī)范；對(duì)動(dòng)火作業(yè)票實(shí)行登記，活動(dòng)期間共動(dòng)火作業(yè)5次；1次高處作業(yè)。
七、充分利用學(xué)習(xí)園地宣傳安全知識(shí)。
學(xué)習(xí)液氧、液氮、液氬的安全知識(shí)；個(gè)人的防護(hù)知識(shí)；設(shè)備的安全操作知識(shí)。做到人人學(xué)安全，事事用安全。
八、存在問題
回顧安全生產(chǎn)情況，目前還存在一些安全管理上的不足：
一、外來施工人員還沒有形成一個(gè)良好的安全意識(shí)，要多次反復(fù)要求、強(qiáng)制施工人員按章作業(yè)。還需要在實(shí)際工作環(huán)境中，要提高員工自我安全管理意識(shí)。
二、在安全管理上仍有不足之處。要加強(qiáng)專業(yè)學(xué)習(xí)，要跟工作相結(jié)合，要與安全生產(chǎn)相聯(lián)系。
三、安全監(jiān)護(hù)不到位。發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)糾正，不能抱無所謂的態(tài)度。作業(yè)人員有麻痹大意的思想，我們絕不能放任不管。
綜上所述,我車間在全體員工盡職盡責(zé)的工作中做到了“百日安全生產(chǎn)無事故”，給領(lǐng)導(dǎo)們交了一份滿意的答卷。以后的工作中，我們要努力學(xué)習(xí)相關(guān)的理論知識(shí)和實(shí)踐作業(yè)，改善自身的不足，加大管理力度。給我空分車間安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，使我公司安全生產(chǎn)更上一層，為集團(tuán)公司的發(fā)展添磚加瓦。
車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)3
根據(jù)《縣安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室關(guān)于關(guān)于做好國慶中秋及安全生產(chǎn)工作的通知》要求，我局高度重視，認(rèn)真組織實(shí)施。現(xiàn)將相關(guān)工作的開展情況總結(jié)如下。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視
按照縣林業(yè)局安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的安排部署，結(jié)合我局實(shí)際，細(xì)化工作任務(wù)到各股站室，做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，確保工作成效。為確保安全生產(chǎn)工作的順利開展，安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣森林公安局，由兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常事務(wù)。
二、工作措施
組織局天保辦、森林資源管理股、行政辦和縣森林公安局，全面開展安全生產(chǎn)大檢查、隱患大整治活動(dòng)。
�。ㄒ唬┌凑铡肮苄袠I(yè)管安全”的要求，縣森林公安局組織民警在國慶期間，對(duì)縣城周邊7家木材加工廠進(jìn)行了安全生產(chǎn)大檢查、隱患大排查。主要對(duì)木材加工企業(yè)的生產(chǎn)（生活）用電線路、設(shè)備及消防設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了重點(diǎn)檢查，要求業(yè)主在規(guī)范木竹材加工經(jīng)營活動(dòng)的同時(shí)，高度重視安全生產(chǎn)工作，備足、備齊滅火器材并及時(shí)更換，確保生產(chǎn)安全。在此期間我局對(duì)木材加工廠開展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)2次，出動(dòng)工作人員10余人次，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的消防安全隱患（線路安裝布置不規(guī)范、滅火器過期等）責(zé)令業(yè)主限期整改。
�。ǘ┯删痔毂＾k牽頭負(fù)責(zé)，對(duì)全縣12個(gè)林區(qū)管護(hù)站進(jìn)行了安全生產(chǎn)大檢查和安全教育活動(dòng)。
1、對(duì)靠近山體、河流的林區(qū)房屋、防災(zāi)設(shè)備物資進(jìn)行重點(diǎn)檢查，對(duì)存在安全隱患的地方，制定切實(shí)可行的整改方案并及時(shí)上報(bào)，防止安全事故發(fā)生。
2、堅(jiān)持安全生產(chǎn)日?qǐng)?bào)制度。要求每個(gè)管護(hù)站、林業(yè)站及時(shí)掌握安全信息，加強(qiáng)林區(qū)災(zāi)害情況的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、核實(shí)、和監(jiān)測(cè)管理，落實(shí)人員開展監(jiān)測(cè)監(jiān)控工作；加強(qiáng)對(duì)防洪、排洪設(shè)施的檢查和維護(hù)，對(duì)不符合防洪排洪和地質(zhì)災(zāi)害規(guī)范要求的，立即采取措施消除隱患，做到“隱患排查常態(tài)化、拉網(wǎng)式和全覆蓋”，做到隱患威脅區(qū)告知率和應(yīng)急預(yù)案覆蓋率100%。
�。ㄈ┱J(rèn)真開展安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作。節(jié)前召開職工會(huì)，組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)、道路交通安全知識(shí)，傳達(dá)上級(jí)部門、領(lǐng)導(dǎo)近期安全生產(chǎn)工作的重要講話精神，消除全體干部職工的麻痹思想，切實(shí)遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，確保我局生產(chǎn)安全、公車（私車）行車安全。
�。ㄋ模┛h森林公安局啟動(dòng)“一級(jí)勤務(wù)”，重點(diǎn)開展栗子坪保護(hù)區(qū)、孟獲城景區(qū)的.生態(tài)環(huán)境保護(hù)和安全保衛(wèi)工作。節(jié)日期間，共出動(dòng)警力24人次，車輛16臺(tái)次，疏導(dǎo)車輛近800余輛，為游客提供幫助300余次，救助群眾1名，勸阻在林區(qū)燒烤、亂扔垃圾等違規(guī)行為40余起。為我縣森林資源保護(hù)和平安林區(qū)創(chuàng)建工作穩(wěn)步推進(jìn)，完成國慶中秋林區(qū)安保工作營造良好氛圍。
�。ㄎ澹┣袑�(shí)做好森林防火工作。狠抓森林火災(zāi)的`預(yù)防和安全撲救工作，嚴(yán)格林區(qū)野外火源管理，及時(shí)排查整治森林火災(zāi)隱患，確保不發(fā)生重特大森林火災(zāi)，實(shí)現(xiàn)“零傷亡”目標(biāo)。
三、嚴(yán)格值班備勤制度
認(rèn)真落實(shí)值班備勤制度，安排好值班人員和帶班領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，完善應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案，建立快速反應(yīng)機(jī)制，確保信息暢通。
今年以來，我局高度重視安全生產(chǎn)工作，狠抓落實(shí)，取得一定成效，全局安全生產(chǎn)工作形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，無重特大安全事故發(fā)生，實(shí)現(xiàn)“零傷亡”目標(biāo)。在今后的工作中，我局將在縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合林業(yè)工作實(shí)際，認(rèn)真開展以下工作：
一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確保工作落實(shí)。
二是打擊與預(yù)防相結(jié)合，狠抓森林防火工作。
三是加強(qiáng)行業(yè)管理，督導(dǎo)全縣木材加工廠安全生產(chǎn)工作持續(xù)穩(wěn)定。
四是加強(qiáng)宣傳教育，強(qiáng)化職工安全生產(chǎn)意識(shí)。
五是加強(qiáng)檔案資料的收集整理，建立完善工作臺(tái)賬，迎接上級(jí)部門的檢查驗(yàn)收。
車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)4
xx車間在安全生產(chǎn)過程中堅(jiān)決執(zhí)行“擔(dān)心全絕不生產(chǎn)”的工作方針，堅(jiān)持以人為本的治理理念，不斷夯實(shí)安全根底，強(qiáng)化安全措施，重視安全培訓(xùn)，落實(shí)安全責(zé)任，安全工作卓有成效，詳細(xì)實(shí)行了以下行之有效的措施。
一、明確安全職責(zé)，落實(shí)安全責(zé)任，完善規(guī)章制度，培育團(tuán)隊(duì)意識(shí)。
1、車間實(shí)行責(zé)任區(qū)域劃分的屬地治理方法，以誰主管誰負(fù)責(zé)的原則進(jìn)展工作劃分，劃清楚確的責(zé)任區(qū)，削減安全治理人員的治理區(qū)域，加大其責(zé)任心，月未車間對(duì)責(zé)任區(qū)域的安全工作進(jìn)展全面檢查，好的嘉獎(jiǎng)，差的懲罰以此來提高安全治理人員的積極性，使他們?cè)谌粘９ぷ髦械竭_(dá)一個(gè)比、學(xué)、趕、幫、超的工作氣氛，使車間真正到達(dá)一個(gè)安全和諧的工作團(tuán)隊(duì)。
2、車間相繼出臺(tái)《現(xiàn)場(chǎng)整治實(shí)施方法》《安全檢查實(shí)施方法》《安全培訓(xùn)實(shí)施方法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員治理規(guī)定》《爆破物品治理有關(guān)規(guī)定》等制度，實(shí)行治理人員下井帶班制度，真正做到“班班見領(lǐng)導(dǎo)，事事有人問”，通過完善制度以及跟班作業(yè)，有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺性，提高安全治理水平。
3、為培育車間治理人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，加強(qiáng)班組與車間的溝通、各班組之間的溝通，車間實(shí)行碰頭會(huì)形勢(shì)，每天黃昏各班組負(fù)責(zé)人向分管主任匯報(bào)當(dāng)日工作狀況，將當(dāng)天工作中消失的問題進(jìn)展相互匯報(bào)、解決，同時(shí)要求各級(jí)治理人員工作必需有規(guī)劃、有總結(jié)，每天、每周、每月的工作總結(jié)和規(guī)劃準(zhǔn)時(shí)上交車間，通過這種方式提高治理人員的治理水平，改善工作效率，更好地推動(dòng)安全工作的開展。
二、以現(xiàn)場(chǎng)治理為中心，多舉重措，強(qiáng)化安全措施，狠抓隱患整改，改善通風(fēng)治理，積極開展安全活動(dòng)，著力提高職工安全意識(shí)。
1、狠抓隱患落實(shí)，每月定期進(jìn)展內(nèi)部自查，不走過場(chǎng)，不留盲區(qū)、死角，對(duì)比規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，全面的開展隱患排查治理工作，重點(diǎn)對(duì)各采場(chǎng)頂板狀況進(jìn)展檢查，安全檢查發(fā)覺的隱患準(zhǔn)時(shí)通知相關(guān)班組進(jìn)展整改，并跟蹤隱患整改落實(shí)狀況，對(duì)到期不予整改的責(zé)任人加大懲罰力度，避開消失查而不糾的現(xiàn)象。
2、合理調(diào)整錨索施工單價(jià)，抓好頂板治理，準(zhǔn)時(shí)跟進(jìn)安全措施，降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。錨索固頂作為頂板掌握的有效措施，對(duì)頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用，由于現(xiàn)有采場(chǎng)多為殘采采場(chǎng)頂板破裂，為了掌握好頂板，車間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價(jià)，極大地調(diào)動(dòng)起操作工的工作積極性，錨索月施工量超過一萬米，有效地掌握了頂板；同時(shí)車間成立特地的圓木支護(hù)小組，對(duì)破裂采場(chǎng)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展圓木支護(hù)；充分利用撬毛臺(tái)車對(duì)頂板進(jìn)展排險(xiǎn)，削減人工排險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)，確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。
3、為了提高采場(chǎng)作業(yè)人員的安全意識(shí)，車間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板，安全員、班長(zhǎng)將安全巡查過程中發(fā)覺的各類隱患準(zhǔn)時(shí)填寫在提示板上，便于進(jìn)入作業(yè)的職工第一時(shí)間了解采場(chǎng)內(nèi)的隱患點(diǎn)、危急源，肯定程度上削減了事故的發(fā)生。同時(shí)車間開展“安全標(biāo)兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機(jī)組”等多項(xiàng)評(píng)比活動(dòng)，對(duì)表現(xiàn)突出的職工進(jìn)展物質(zhì)嘉獎(jiǎng)，調(diào)動(dòng)他們安全生產(chǎn)的積極性，有效地提高了職工的安全意識(shí)；強(qiáng)化班前會(huì)、車間調(diào)度會(huì)、周一安全例會(huì)安全學(xué)問、安全措施的培訓(xùn)、落實(shí)，把好作業(yè)前的第一道工序，使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣昂揚(yáng)、警覺性強(qiáng)條件下進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識(shí)及預(yù)防各類危急性的力量。
4、通風(fēng)降塵方面主要實(shí)行了一下措施，首先，制定了沖幫刷頂規(guī)定，要求作業(yè)面頂邦必需每班沖刷，聯(lián)絡(luò)道每天沖刷，斜坡道、大巷每周沖刷，車間定期進(jìn)展檢查，但凡不按規(guī)定執(zhí)行對(duì)相關(guān)責(zé)任人扣款處理。其次，加強(qiáng)對(duì)風(fēng)機(jī)、風(fēng)帶的治理力度，要求分管安全的主任逐一落實(shí)風(fēng)機(jī)架設(shè)位置，確保風(fēng)機(jī)安放位置合理真正起到凈化空氣作用，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)風(fēng)帶長(zhǎng)度不夠、漏洞較多的查處力度。第三，強(qiáng)制要求各臺(tái)設(shè)備作業(yè)前必需攜帶co檢測(cè)儀，作業(yè)前先對(duì)作業(yè)面的空氣進(jìn)展測(cè)試，一旦空氣不合格準(zhǔn)時(shí)實(shí)行措施，待空氣達(dá)標(biāo)后才可進(jìn)入作業(yè)。第四，要求安全員、班長(zhǎng)加大對(duì)采場(chǎng)空氣檢測(cè)治理力度，但凡空氣不達(dá)標(biāo)的采場(chǎng)、掘進(jìn)面嚴(yán)禁作業(yè)，必需確保空氣合格后才允許工人進(jìn)入。第五，加工co警示標(biāo)志牌在相關(guān)采場(chǎng)懸掛，只有懸掛空氣檢測(cè)合格的標(biāo)志牌后才可進(jìn)入作業(yè)。第六，組織人員加工拉鏈?zhǔn)脚c粘貼式風(fēng)帶并準(zhǔn)時(shí)用到井下采場(chǎng)，解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問題。第七，在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動(dòng)裝置，進(jìn)過半年試運(yùn)行，使用效果良好，該裝置水霧的降塵面積較大，噴霧距離遠(yuǎn)、水霧滯留時(shí)間長(zhǎng)、降塵效率高、用水量少，對(duì)粉塵具有更好的吸附作用，能夠到達(dá)最正確的降塵效果，從而改善空氣質(zhì)量，為職工制造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
三、強(qiáng)化頂板治理
頂板作為車間安全治理的重點(diǎn)，只有抓好頂板治理，才能真正做好安全工作，車間為了加強(qiáng)頂板治理，不斷完善頂板分級(jí)治理制度，開展專項(xiàng)排險(xiǎn)工作，對(duì)采場(chǎng)進(jìn)展危急等級(jí)劃分月份以來車間開展掃雷行動(dòng)，成立掃雷小組，對(duì)采場(chǎng)聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進(jìn)展專項(xiàng)排險(xiǎn)，由安全員、安全主任進(jìn)展排險(xiǎn)效果檢查，同時(shí)車間規(guī)定，每月第一個(gè)周為車間掃雷周，由掃雷小組對(duì)各中段區(qū)域、采場(chǎng)聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進(jìn)展浮石排解，有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。
車間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場(chǎng)頂板狀況，對(duì)頂板進(jìn)展了一、二、三級(jí)劃分，準(zhǔn)時(shí)在宣傳欄進(jìn)展張貼，每月依據(jù)頂板變化狀況進(jìn)展更新，讓職工第一時(shí)間了解各采場(chǎng)頂板狀況。采場(chǎng)頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級(jí)頂板，每班進(jìn)展具體地浮石排解，準(zhǔn)時(shí)實(shí)行錨索、錨桿或圓木進(jìn)展掌握；作業(yè)面頂板較破裂，存在擔(dān)心全因素為二級(jí)頂板，必需掌握好鑿巖、爆破工序，加大檢查、隱患整改力度，經(jīng)班長(zhǎng)及安全員確認(rèn)方可作業(yè)；采場(chǎng)頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破裂，存在較大的擔(dān)心全隱患為一級(jí)頂板，一級(jí)頂板為危急性最大的頂板，必需加強(qiáng)頂板、兩幫的掌握，準(zhǔn)時(shí)實(shí)行支護(hù)措施，作業(yè)前必需高度重視，隨時(shí)進(jìn)展觀看，作業(yè)時(shí)必需有人員進(jìn)展監(jiān)護(hù)方可作業(yè)。同時(shí)車間強(qiáng)調(diào)，作業(yè)前當(dāng)班班長(zhǎng)、安全員必需首先到一級(jí)作業(yè)面進(jìn)展檢查，經(jīng)安全確認(rèn)前方可允許作業(yè)；其次到被確定為二級(jí)作業(yè)面進(jìn)展安全確認(rèn)，依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時(shí)，必需在有掌握措施的.前提下方可作業(yè)，安全無保證時(shí)制止作業(yè)。
四、重視安全宣傳與培訓(xùn)
1、車間每年制定季度安全培訓(xùn)規(guī)劃，利用每周一的安全例會(huì)、班前會(huì)時(shí)間進(jìn)展法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)學(xué)問、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)主要危急源的分布及掌握措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓(xùn)教育，切實(shí)將培訓(xùn)教育落到實(shí)處，其中車間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容，仔細(xì)組織車間員工進(jìn)展學(xué)習(xí)，嫻熟把握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的根本學(xué)問，不斷完善車間應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織培訓(xùn)和演練。提高員工應(yīng)付突發(fā)大事力量。
2、車間實(shí)行多種形式的安全學(xué)問宣傳與培訓(xùn)，建立標(biāo)準(zhǔn)化園地，車間的人員構(gòu)成、設(shè)備狀況、工藝流程等一覽無遺，便利職工準(zhǔn)時(shí)了解礦部及車間的規(guī)章制度、工作重心，安全狀況、本錢治理等各方面的信息，加強(qiáng)了車間與職工之間的溝通與互動(dòng)。
3、重視新工人培訓(xùn)，車間安排有閱歷的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議，實(shí)行一帶一的幫扶政策，充分挖掘新工人的工作潛力，同時(shí)為鼓舞新員工，提高他們學(xué)習(xí)的積極性，開展“優(yōu)秀新工人”的評(píng)比活動(dòng)，對(duì)那些表現(xiàn)突出的新工人進(jìn)展嘉獎(jiǎng)，讓他們盡快熟識(shí)工作流程，盡早的實(shí)現(xiàn)單獨(dú)作業(yè)。
車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)5
一、以人為本、強(qiáng)化教育、增強(qiáng)員工的安全意識(shí)
公司領(lǐng)導(dǎo)班子把提高員工的安全意識(shí)，控制員工的安全行為作為安全管理的重點(diǎn)，列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總為組長(zhǎng)、企管部、保衛(wèi)科等職能部門的負(fù)責(zé)人為成員的公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。我們充分利用安全培訓(xùn)班、班前班后會(huì)、黑板報(bào)、宣傳欄、安全警示語、安全生產(chǎn)月、11.9消防日等多種形式，實(shí)現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合；思想教育、法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合；安全操作規(guī)程與新進(jìn)、轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。根據(jù)年初工會(huì)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組制定的員工培訓(xùn)計(jì)劃，現(xiàn)已開辦特殊工種安全培訓(xùn)班5期，出安全黑板報(bào)6期，上墻警示語15條，從而提高了主管及員工在消防工作上責(zé)任重于泰山的思想意識(shí)。在對(duì)保衛(wèi)科義務(wù)消防隊(duì)員培訓(xùn)演練的基礎(chǔ)上，利用全體會(huì)每年對(duì)全體職工進(jìn)行兩次正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練，現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法，發(fā)生緊急情況能及時(shí)得到處置。對(duì)窯爐操作工、電氣焊工、電工等特殊工種人員每季集中學(xué)習(xí)和考核，變要我安全為我要安全，培養(yǎng)和樹立了職工十個(gè)意識(shí)即：全員重視安全生產(chǎn)的意識(shí)；安全生產(chǎn)就是效益的意識(shí)；對(duì)安全工作真抓實(shí)干的意識(shí)；安全生產(chǎn)無小事的意識(shí)；嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識(shí)；安全生產(chǎn)吾日三省吾身的意識(shí)；對(duì)發(fā)生事故的預(yù)防意識(shí)；不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識(shí)；對(duì)工作精益求精的意識(shí)；對(duì)待安全工作要當(dāng)包公不當(dāng)菩薩的意識(shí)。為做好安全工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任
為把安全管理工作落到實(shí)處，公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，下發(fā)安全生產(chǎn)管理規(guī)定，各車間還將責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實(shí)到各生產(chǎn)班組、崗位，細(xì)化各崗位操作規(guī)程，使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到生產(chǎn)管理的全過程。加強(qiáng)班組長(zhǎng)隊(duì)伍建設(shè)，把懂技術(shù)、會(huì)管理，有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長(zhǎng)行列，筑牢基層安全防線。上至公司領(lǐng)導(dǎo)，下至普通職工，人人有安全責(zé)任、個(gè)個(gè)有安全目標(biāo)，使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，層層抓落實(shí)，形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng)，生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。每天早會(huì)，公司領(lǐng)導(dǎo)都必講安全內(nèi)容，并嚴(yán)格安全獎(jiǎng)懲制度。
三、加強(qiáng)巡查，有效防范、狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理安全
管理的重點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)，為確保生產(chǎn)安全，公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)的負(fù)責(zé)人每天要有2個(gè)小時(shí)的時(shí)間在生產(chǎn)一線，我們公司常年有夜班生產(chǎn)，為了確保夜班生產(chǎn)安全，我們堅(jiān)持做到每天都有一名公司領(lǐng)導(dǎo)夜間帶班值班，對(duì)生產(chǎn)車間出現(xiàn)的安全等其它問題，及時(shí)進(jìn)行解決，從而消除了生產(chǎn)的'不安全因素。有一天晚上，一位值班經(jīng)理在查夜時(shí)，聽到原料車間設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不對(duì)，便仔細(xì)查看，發(fā)現(xiàn)是由于機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過長(zhǎng)，造成超負(fù)荷，他立即叫來值班人員停機(jī)，避免了機(jī)器的損壞與事故的發(fā)生，并對(duì)值班人員進(jìn)行了嚴(yán)肅的批評(píng)。公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)檢查安全工作，找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危險(xiǎn)點(diǎn)，真正把問題解決在現(xiàn)場(chǎng)，把隱患消除在現(xiàn)場(chǎng)，較好地解決了安全中嚴(yán)格不起來，落實(shí)不下去的問題。嚴(yán)格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合，常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合，檢查與整改相結(jié)合，不斷消除生產(chǎn)中人、機(jī)、環(huán)境的不安全因素。公司規(guī)定各車間每周最少一次對(duì)本車間的安全情況進(jìn)行檢查，并把檢查結(jié)果報(bào)公司安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。
四、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、突出重點(diǎn)、確保防火安全公司
重視加強(qiáng)生產(chǎn)車間和庫房安全工作，在加大安全巡查力度及對(duì)廣大員工進(jìn)行消防知識(shí)培訓(xùn)的同時(shí)，在配齊消防設(shè)施的基礎(chǔ)上，20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材，安裝了2臺(tái)立體攝像鏡頭，對(duì)重要部位實(shí)施二十四小時(shí)監(jiān)控。對(duì)防火部位，重點(diǎn)對(duì)原料車間球磨機(jī)、大碾等設(shè)備安裝了漏電保護(hù)器、對(duì)粉碎機(jī)安裝了旋風(fēng)分離器等除塵設(shè)備。對(duì)燒成車間天燃?xì)馑淼栏G安裝了自動(dòng)幾即電保護(hù)器，即電保護(hù)器遇到問題將自動(dòng)全部關(guān)閉，有力保障了安全生產(chǎn)。根據(jù)包裝物存放的特點(diǎn)，增購滅火器6個(gè)。為杜絕廠區(qū)抽煙，我們?cè)趶S區(qū)門口設(shè)立煙火存放處，每月安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進(jìn)行戒煙專項(xiàng)檢查。規(guī)定凡在重點(diǎn)部位確需動(dòng)火的，必須經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組同意并到場(chǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)簽字、防范措施到位方可動(dòng)火。有效地提高了防預(yù)火險(xiǎn)的能力，保證了公司生產(chǎn)安全。
五、與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新、突出超前
預(yù)防安全是參與競(jìng)爭(zhēng)的支撐力，是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時(shí)的效益。在今后的工作中，我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系，加強(qiáng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組隊(duì)伍建設(shè)，定期開展思想、作風(fēng)、紀(jì)律整頓。在安全管理中，推進(jìn)安全生產(chǎn)工作，從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度，防患于未燃，全面做好安全生產(chǎn)工作。
車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)6
分廠在安全生產(chǎn)中，緊密圍繞"以人為本，預(yù)防為主，全員參與，持續(xù)改進(jìn)"的方針和“零事故，零傷害，零污染，”的"三零"目標(biāo)。經(jīng)過自身努力和踏實(shí)的工作確保安全事故發(fā)生率為0，實(shí)現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)目標(biāo)�，F(xiàn)將上半年安全工作總結(jié)如下：
一、目標(biāo)層層分解把安全職責(zé)落到實(shí)處
XX年初分廠領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整后及時(shí)對(duì)安全管理網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行更新，明確了各級(jí)人員的安全職責(zé)。根據(jù)總廠的管理要求逐級(jí)制定相應(yīng)的責(zé)任狀、承諾書。并與全廠350名員工自上而下簽訂了hse責(zé)任狀、承諾書，使各級(jí)管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責(zé)。
二、定期開展安全活動(dòng)，積極參加安全培訓(xùn)教育
1、在危害因素識(shí)別活動(dòng)中分廠及時(shí)成立風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)價(jià)小組，指導(dǎo)基層車間在生產(chǎn)作業(yè)、人員聚集的場(chǎng)所和環(huán)境，基礎(chǔ)設(shè)施、資源、能源，設(shè)備、設(shè)施，上崗、轉(zhuǎn)崗的操作人員等十個(gè)方面進(jìn)行危害因素辨識(shí)。各車間以班組為討論小組，大家通過不同角度，結(jié)合自己多年的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)健康、安全和環(huán)境中的危害因素進(jìn)行全面辨識(shí)。分廠風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)小組對(duì)收集的危害因素進(jìn)行評(píng)價(jià)、制定相對(duì)應(yīng)的控制與預(yù)防措施，并及時(shí)將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車間，要求員工進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并對(duì)全廠范圍內(nèi)的員工進(jìn)行了危害因素答題，使員工對(duì)危害因素識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)控制有了更新的認(rèn)識(shí)。
2、對(duì)新增人員進(jìn)行了安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知分廠的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律，職業(yè)健康防護(hù)知識(shí)，作業(yè)場(chǎng)所存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施，有關(guān)事故案例等。通過對(duì)新員工認(rèn)真進(jìn)行安全教育，使他們對(duì)分廠的安全生產(chǎn)形勢(shì)有了初步認(rèn)識(shí)，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識(shí)。
3、定期參加培訓(xùn)中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓(xùn)，其中起重作業(yè)操作培訓(xùn)62人，電工操作培訓(xùn)1人，培訓(xùn)合格率100%。通過培訓(xùn)提升了員工的素質(zhì)，保證特種作業(yè)人員和特種設(shè)備操作人員持證上崗率達(dá)到100%。
4、按照年初特種設(shè)備檢測(cè)計(jì)劃，分廠請(qǐng)來特種設(shè)備檢驗(yàn)所的工作人員對(duì)分廠4臺(tái)叉車進(jìn)行了檢測(cè)，檢測(cè)合格率100%。
5、在安全月按照公司《關(guān)于開展XX年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》的要求，分廠認(rèn)真開展安全月活動(dòng)。各車間多方收集安全資料讓操作者積極參與制作安全月宣傳板報(bào)，利用空閑時(shí)間，組織員工進(jìn)行了全國安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”知識(shí)競(jìng)賽答題。為了不耽誤生產(chǎn)，生產(chǎn)安全組組織分廠領(lǐng)導(dǎo)、組室長(zhǎng)、車間領(lǐng)導(dǎo)、班組長(zhǎng)和相關(guān)方代表等共計(jì)90多人共同觀看了安全月教育片。通過觀看教育片大家感觸很深，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)了安全工作的重要性，使員工的安全意識(shí)又一次提高�？傊謴S通過各種形式在安全月對(duì)廣大干部職工進(jìn)行宣傳教育，使員工從思想深處懂得安全，重視安全，時(shí)時(shí)刻刻想著安全，從而進(jìn)一步提高了員工的安全素質(zhì)。
三、深入細(xì)致的開展安全檢查工作，做到預(yù)防為主，防治結(jié)合
安全檢查是安全生產(chǎn)的重要手段，其基本任務(wù)就是：幫助車間發(fā)現(xiàn)和查找各種可能或隱藏的危險(xiǎn)和隱患，思想?yún)R報(bào)專題督促車間管理人員及時(shí)進(jìn)行整改，并制止違章指揮、違章作業(yè)。每周進(jìn)行日常巡檢，有計(jì)劃的開展消防專項(xiàng)檢查、防洪防汛專項(xiàng)檢查、夏季專項(xiàng)檢查、相關(guān)方檢查等各種檢查工作，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題以圖片的形式下發(fā)給分廠領(lǐng)導(dǎo)及各車間及項(xiàng)目部，對(duì)查出的'不安全狀態(tài)、不安全行為及時(shí)進(jìn)行處理，并納入分廠的考核內(nèi)容。在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)著重查看的關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題，馬上通知相關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整改，發(fā)現(xiàn)人的問題，立即進(jìn)行教育，必要時(shí)進(jìn)行處罰和處理。共計(jì)進(jìn)行了30余次，在這些檢查中共查處不安全因素45項(xiàng)，我們對(duì)檢查出的問題督促車間及時(shí)進(jìn)行整改，對(duì)不能及時(shí)整改完成的，要求車間制定相應(yīng)的監(jiān)控措施和整改計(jì)劃，有效的保證了安全生產(chǎn)。通過親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自觀察，得到的信息更
車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)7
轉(zhuǎn)眼20xx很快過去了，從品質(zhì)部一名檢驗(yàn)員調(diào)到制造部已2年了，作為普通的生產(chǎn)管理者，我不斷告誡自己，“學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)”，注意糾正自己在工作中存在的不足，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排和指示。20xx年帶領(lǐng)二工段全體員工為完成公司全年的目標(biāo)在奮斗著，始終堅(jiān)持從我做起，把質(zhì)量看成企業(yè)的生命，把員工看著企業(yè)的財(cái)富�；仡�20xx年，總結(jié)如下：
一、合理安排計(jì)劃，確保生產(chǎn)任務(wù)按時(shí)完成。
今年來小密生產(chǎn)計(jì)劃一直不是很穩(wěn)定，臨時(shí)性的生產(chǎn)計(jì)劃很多，特別是外化成極板，由于市場(chǎng)需要常常極板到貨就要安排生產(chǎn)，原材料的檢驗(yàn)的及時(shí)性很難保證，某些新產(chǎn)品文件也不是很全面，給正常下達(dá)計(jì)劃帶來了很大的難度。在下達(dá)計(jì)劃時(shí)就要先和品質(zhì)、技術(shù)、物流等部門溝通，再安排員工具體的上班時(shí)間。在幾道工序間根據(jù)各自的產(chǎn)能和生產(chǎn)輔助物資的用量合理安排，每天都保證員工上班就有事做，同時(shí)保證按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)。
二、加強(qiáng)質(zhì)量管理，為提高產(chǎn)品質(zhì)量從多方面采取可行、有效的措施。
從3月份開始我們對(duì)超鈣極板使用了自動(dòng)分檢機(jī)配組，10AH內(nèi)外化成極板的流轉(zhuǎn)使用小周轉(zhuǎn)箱，小機(jī)打磨所生產(chǎn)的極板一直受到焊接工序的好評(píng)，大機(jī)打磨也改進(jìn)了打磨方式，邊框采取縱向打磨。3月份成立了QC小組，課題是“保持工效不變，提高極板拋光質(zhì)量”，經(jīng)過幾個(gè)月的實(shí)施，已經(jīng)取得了初步的成效。在配組工序，為了提高極板的可配率，確保極板按時(shí)流轉(zhuǎn)，總是在第一時(shí)間將信息反饋到涂片工序，讓其及時(shí)調(diào)整涂片重量。從10月份起小密以外化板為主，重量調(diào)整相對(duì)困難，為避免極板長(zhǎng)期積壓，加快流轉(zhuǎn)速度，我們及時(shí)和現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)員溝通，反饋質(zhì)量信息，確保了外化板在配組工序的順利流轉(zhuǎn)。為提高包片質(zhì)量，制定了包膜工序獎(jiǎng)懲條例，規(guī)范了包片員工的操作方法。此外還通過崗位技能大賽和知識(shí)搶答賽在工段內(nèi)形成了比、學(xué)、趕、超的氛圍。通過這些質(zhì)量改進(jìn)措施的不斷推行，沒有發(fā)生一起質(zhì)量事故，目前產(chǎn)品流轉(zhuǎn)速度明顯加快，質(zhì)量也在穩(wěn)步提高。
三、加強(qiáng)員工隊(duì)伍建設(shè)，提高員工對(duì)企業(yè)的忠誠度。
二工段在全公司屬于特殊的工段，人員來自全國各地，平均年齡偏大，人員素質(zhì)更是參差不齊，給工段管理增加了很大的難度，對(duì)此我利用班前、班后的時(shí)間與員工溝通，對(duì)員工進(jìn)行了雙登文化、狼性文化的宣貫，結(jié)合人性化與制度化的管理方式，堅(jiān)持以人為本，處處從小事出發(fā)，通過公司舉行的軍事化的隊(duì)列訓(xùn)練和二季度員工全面的培訓(xùn)，員工的整體素質(zhì)有了很大的提高。由于公司采取小密以外化板的經(jīng)營方針，分片打磨工序人員過剩，在XX月底對(duì)合同到期的員工配合綜合部逐一進(jìn)行了跟蹤處理，其中XX名員工與公司終止了合同，XX員工續(xù)簽了20xx合同，沒有發(fā)生任何糾紛和失誤。
四、加強(qiáng)節(jié)本降耗管理。
過去在廢鉛粉里時(shí)常會(huì)發(fā)現(xiàn)邊角料和極板，對(duì)公司造成了一定的損失，為了制止這種浪費(fèi)現(xiàn)象，我們指定了責(zé)任人，制定了嚴(yán)厲的處罰措施，并親自檢查，現(xiàn)在終于得到了有效的控制。為了降低極板分片的報(bào)廢率，對(duì)分片進(jìn)行了定員定崗，所有分片員工都要考核上崗，不合格的員工被淘汰，對(duì)設(shè)備進(jìn)行了整修，降低了分片機(jī)的`靠山，規(guī)定了分片數(shù)量，同時(shí)對(duì)極板變形偏刀等影響分片效果的現(xiàn)象及時(shí)與上道工序溝通，全年極板報(bào)廢率均低于公司制定的指標(biāo)。為降低電能的耗用，合理安排打磨作業(yè)班次，保證除塵設(shè)施的利用率化。通過對(duì)原材料的控制，發(fā)現(xiàn)原材料有質(zhì)量問題，積極與采購部門溝通，發(fā)現(xiàn)有因人為造成材料浪費(fèi)堅(jiān)決嚴(yán)肅處理，二工段主要原材料隔膜每月都盈余3%左右。
五、加強(qiáng)5S、安全和職業(yè)防護(hù)管理。
二工段是公司鉛塵污染最嚴(yán)重的地方，職業(yè)防護(hù)和5S工作很難到位，針對(duì)特殊的環(huán)境，我們?cè)谥圃觳款I(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，對(duì)除塵設(shè)施進(jìn)行了跟蹤，排除了安全隱患，通過對(duì)員工的培訓(xùn)和各項(xiàng)考核制度的實(shí)施，員工的防護(hù)意識(shí)從被動(dòng)變成了主動(dòng)，安全意識(shí)加強(qiáng)，進(jìn)車間沒有不戴口罩的現(xiàn)象，拉極板總是一人拖一人扶著，操作也逐漸規(guī)范化，員工的身心健康和人生安全都有了很大的保障。
20xx年就到了，對(duì)我來說又是一個(gè)新的開始，過去一年的工作雖然兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇，但總是覺得過于平常，缺少亮點(diǎn)。一是離公司高標(biāo)準(zhǔn)要求，自己還有差距，有待于在今后的工作中提高標(biāo)準(zhǔn)，高質(zhì)量地去完成各項(xiàng)工作；二是在工作中缺乏超前意識(shí)和開拓創(chuàng)新的精神；三是還需加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高個(gè)人素質(zhì)，提高自己的工作能力。20xx年，我將圍繞公司的總體目標(biāo)，發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的精神，提高工作效率，努力解決好工作中出現(xiàn)的各種矛盾，在公司做一名優(yōu)秀的基層管理者，在員工中做一個(gè)出色的帶頭人，打造出一支百戰(zhàn)百勝的團(tuán)隊(duì)，為實(shí)現(xiàn)公司來年的目標(biāo)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)8
一、本月車間的安全工作：
1、*月*日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對(duì)滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識(shí)有了學(xué)習(xí)和提高。
2、*月*日召開車間安全例會(huì)，傳達(dá)公司安環(huán)委會(huì)議精神，同時(shí)對(duì)工作過程中存在的新的'問題進(jìn)行通報(bào)，要求各班組針對(duì)存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
3、*月*日到*月*日利用7天時(shí)間對(duì)全體員工進(jìn)行安全考試，通過考試使員工對(duì)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及安全生產(chǎn)常識(shí)得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識(shí)�？偨Y(jié)
4、針對(duì)*月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場(chǎng)所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃，控制檢修項(xiàng)目，并制定出臺(tái)《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴(yán)格按三同時(shí)對(duì)9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)持安全條件不具備不試車，先后三次對(duì)9#機(jī)組系 統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及時(shí)督促施工單位對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動(dòng)，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間，并按三定四不推的原則逐級(jí)把關(guān)，最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)安全的工作環(huán)境。 中國教育語文網(wǎng) www.
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對(duì)其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8、對(duì)石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對(duì)部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
二、存在的不足：
1、員工對(duì)危險(xiǎn)辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對(duì)外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
三、下月：
1、組織員工簽定2005年度*季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
3、對(duì)考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。
車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)9
安全是個(gè)系統(tǒng)工程，采礦車間大多員工都是在井下工作，工序多，且多為人機(jī)混合作業(yè)，車間本著以人為本的管理理念和對(duì)生命負(fù)責(zé)的態(tài)度進(jìn)行日常的安全工作管理。
首先車間加強(qiáng)對(duì)員工的管理。員工在安全管理中起到非常重要的作用，因此車間利用車間安全生產(chǎn)會(huì)議、工段長(zhǎng)會(huì)議對(duì)員工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)教育、培訓(xùn)，并結(jié)合生產(chǎn)中存在的安全問題進(jìn)行崗位職責(zé)和安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，保證員工有識(shí)別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。車間還對(duì)新員工和轉(zhuǎn)崗員工進(jìn)行車間級(jí)、班組級(jí)安全教育，并作了相應(yīng)考核。分配到崗位后，確定了安全責(zé)任人，監(jiān)管他們的安全。在工作中，要求工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)密切關(guān)注他們的安全，對(duì)于人的不安全行為，車間主要查各崗位人員工作職責(zé)和安全操作規(guī)程的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)教育、糾正，并嚴(yán)厲查處違章、違規(guī)行為，作出相應(yīng)處罰。車間還加大對(duì)違章作業(yè)人員的查處，一旦發(fā)現(xiàn)就立即處理和通報(bào)讓其他員工能夠引以為戒同時(shí)車間為了營造“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的良好氛圍，開展了一系列活動(dòng)。如成立車間“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、積極組隊(duì)參加礦舉辦的安全征文和知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)等。通過以上一系列安全宣傳，使員工進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到了安全的重要性和進(jìn)一步提高了員工的安全防范意識(shí)。
車間對(duì)員工還進(jìn)行安全教育使員工認(rèn)識(shí)到做好安全工作的重要性，要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩�，提高員工自覺抵制“三違”現(xiàn)象的思想意識(shí)。通過經(jīng)常性的'學(xué)習(xí)，員工的工作責(zé)任和安全意識(shí)得到了進(jìn)一步加強(qiáng)和提高同時(shí)制定工段、班組及員工個(gè)人安全生產(chǎn)責(zé)任書，并與工段、班組、員工個(gè)人簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、安全員及員工個(gè)人在生產(chǎn)過程中的安全責(zé)任。明確責(zé)任事故對(duì)責(zé)任人的處理，降低事故責(zé)任人的薪金考核，并闡明車間對(duì)事故的處罰力度同時(shí)車間根據(jù)實(shí)際情況對(duì)不合實(shí)際的操作規(guī)程進(jìn)行更新。
其次還要加強(qiáng)對(duì)井下各作業(yè)場(chǎng)所和各種設(shè)備及爆破器材的管理。車間針對(duì)礦山井下的生產(chǎn)特點(diǎn)，對(duì)生產(chǎn)過程中的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真識(shí)別和排查，根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際，及時(shí)制定安全防范方案和措施，明確了各崗位人員的操作和行為同時(shí)在各場(chǎng)所懸掛各種警示牌。車間各級(jí)管理人員加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的隱患進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，不能處理的，及時(shí)報(bào)告車間，車間及時(shí)協(xié)調(diào)安排處理。在安排生產(chǎn)的同時(shí)布置安全工作，對(duì)易發(fā)生安全隱患的地段和重大施工項(xiàng)目實(shí)行專人管理、專人監(jiān)測(cè)。車間在處理安全隱患和急、難、險(xiǎn)的工作時(shí)，始終有車間領(lǐng)導(dǎo)在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)組織、指揮、協(xié)調(diào)工作，預(yù)防安全事故的發(fā)生。
車間針對(duì)現(xiàn)有設(shè)備使用年限長(zhǎng)，銹蝕嚴(yán)重的情況，車間按照公司設(shè)備管理要求，嚴(yán)格對(duì)車間設(shè)備進(jìn)行管理，建立建全設(shè)備臺(tái)帳，落實(shí)責(zé)任人，重點(diǎn)設(shè)備實(shí)行專人專管。加強(qiáng)日常檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障及時(shí)排除，并做好相關(guān)檢查、維修記錄。生產(chǎn)再緊，也要調(diào)整時(shí)間對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)修理，確保設(shè)備工作情況良好能夠安全運(yùn)行。重點(diǎn)設(shè)備卷揚(yáng)機(jī)、主扇風(fēng)機(jī)關(guān)系到員工的生命健康，車間加強(qiáng)日常檢查，確保設(shè)備處于安全正常工作狀態(tài)。
爆破器材安全隱患極大因此車間將爆破器材的運(yùn)輸、使用當(dāng)做車間生產(chǎn)過程中一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，并將加強(qiáng)爆破器材的運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)使用管理放在重要位置來抓。
總支要做好安全就要求我們每個(gè)人都能做到注重細(xì)節(jié)、不漠視、不盲目、時(shí)刻保持清領(lǐng)導(dǎo)簽字、防范措施到位方可動(dòng)火。有效地提高了防預(yù)火險(xiǎn)的能力，保證了公司生產(chǎn)安全。
五、與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新、突出超前預(yù)防安全是參與競(jìng)爭(zhēng)的支撐力，是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時(shí)的效益。在今后的工作中，我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系，加強(qiáng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組隊(duì)伍建設(shè)，定期開展思想、作風(fēng)、紀(jì)律整頓。在安全管理中，推進(jìn)安全生產(chǎn)工作，從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度，防患于未燃,全面做好安全生產(chǎn)工作。
車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)10
xx車間在安全生產(chǎn)過程中堅(jiān)決執(zhí)行“不安全絕不生產(chǎn)”的工作方針，堅(jiān)持以人為本的管理理念，不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ)，強(qiáng)化安全措施，重視安全培訓(xùn)，落實(shí)安全責(zé)任，安全工作卓有成效，具體采取了以下行之有效的措施。
一、明確安全職責(zé)，落實(shí)安全責(zé)任，完善規(guī)章制度，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)。
1、車間采取責(zé)任區(qū)域劃分的屬地管理方法，以誰主管誰負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行工作劃分，劃分明確的責(zé)任區(qū)，減少安全管理人員的管理區(qū)域，加大其責(zé)任心，月未車間對(duì)責(zé)任區(qū)域的安全工作進(jìn)行全面檢查，好的獎(jiǎng)勵(lì)，差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性，使他們?cè)谌粘９ぷ髦羞_(dá)到一個(gè)比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍，使車間真正達(dá)到一個(gè)安全和諧的工作團(tuán)隊(duì)。
2、車間相繼出臺(tái)《現(xiàn)場(chǎng)整治實(shí)施辦法》《安全檢查實(shí)施辦法》《安全培訓(xùn)實(shí)施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關(guān)規(guī)定》等制度，實(shí)行管理人員下井帶班制度，真正做到“班班見領(lǐng)導(dǎo)，事事有人問”，通過完善制度以及跟班作業(yè)，有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺性，提高安全管理水平。
3、為培養(yǎng)車間管理人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，加強(qiáng)班組與車間的溝通、各班組之間的溝通，車間采取碰頭會(huì)形勢(shì)，每天傍晚各班組負(fù)責(zé)人向分管主任匯報(bào)當(dāng)日工作情況，將當(dāng)天工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行相互匯報(bào)、解決，同時(shí)要求各級(jí)管理人員工作必須有計(jì)劃、有總結(jié)，每天、每周、每月的工作總結(jié)和計(jì)劃及時(shí)上交車間，通過這種方式提高管理人員的管理水平，改善工作效率，更好地推動(dòng)安全工作的開展。
二、以現(xiàn)場(chǎng)管理為中心，多舉重措，強(qiáng)化安全措施，狠抓隱患整改，改善通風(fēng)管理，積極開展安全活動(dòng)，著力提高職工安全意識(shí)。
1、狠抓隱患落實(shí)，每月定期進(jìn)行內(nèi)部自查，不走過場(chǎng)，不留盲區(qū)、死角，對(duì)照規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，全面的開展隱患排查治理工作，重點(diǎn)對(duì)各采場(chǎng)頂板情況進(jìn)行檢查，安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)通知相關(guān)班組進(jìn)行整改，并跟蹤隱患整改落實(shí)情況，對(duì)到期不予整改的責(zé)任人加大處罰力度，避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。
2、合理調(diào)整錨索施工單價(jià)，抓好頂板管理，及時(shí)跟進(jìn)安全措施，降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。錨索固頂作為頂板控制的有效措施，對(duì)頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用，由于現(xiàn)有采場(chǎng)多為殘采采場(chǎng)頂板破碎，為了控制好頂板，車間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價(jià)，極大地調(diào)動(dòng)起操作工的工作積極性，錨索月施工量超過一萬米，有效地控制了頂板；同時(shí)車間成立專門的圓木支護(hù)小組，對(duì)破碎采場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行圓木支護(hù)；充分利用撬毛臺(tái)車對(duì)頂板進(jìn)行排險(xiǎn)，減少人工排險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)，確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。
3、為了提高采場(chǎng)作業(yè)人員的安全意識(shí)，車間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板，安全員、班長(zhǎng)將安全巡查過程中發(fā)現(xiàn)的各類隱患及時(shí)填寫在提示板上，便于進(jìn)入作業(yè)的職工第一時(shí)間了解采場(chǎng)內(nèi)的隱患點(diǎn)、危險(xiǎn)源，一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時(shí)車間開展“安全標(biāo)兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機(jī)組”等多項(xiàng)評(píng)比活動(dòng)，對(duì)表現(xiàn)突出的職工進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，調(diào)動(dòng)他們安全生產(chǎn)的積極性，有效地提高了職工的安全意識(shí)；強(qiáng)化班前會(huì)、車間調(diào)度會(huì)、周一安全例會(huì)安全知識(shí)、安全措施的培訓(xùn)、落實(shí)，把好作業(yè)前的第一道工序，使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強(qiáng)條件下進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識(shí)及預(yù)防各類危險(xiǎn)性的能力。
4、通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施，首先，制定了沖幫刷頂規(guī)定，要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷，聯(lián)絡(luò)道每天沖刷，斜坡道、大巷每周沖刷，車間定期進(jìn)行檢查，凡是不按規(guī)定執(zhí)行對(duì)相關(guān)責(zé)任人扣款處理。其次，加強(qiáng)對(duì)風(fēng)機(jī)、風(fēng)帶的管理力度，要求分管安全的主任逐一落實(shí)風(fēng)機(jī)架設(shè)位置，確保風(fēng)機(jī)安放位置合理真正起到凈化空氣作用，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)風(fēng)帶長(zhǎng)度不夠、漏洞較多的查處力度。第三，強(qiáng)制要求各臺(tái)設(shè)備作業(yè)前必須攜帶co檢測(cè)儀，作業(yè)前先對(duì)作業(yè)面的空氣進(jìn)行測(cè)試，一旦空氣不合格及時(shí)采取措施，待空氣達(dá)標(biāo)后才可進(jìn)入作業(yè)。第四，要求安全員、班長(zhǎng)加大對(duì)采場(chǎng)空氣檢測(cè)管理力度，凡是空氣不達(dá)標(biāo)的采場(chǎng)、掘進(jìn)面嚴(yán)禁作業(yè)，必須確�？諝夂细窈蟛旁试S工人進(jìn)入。第五，加工co警示標(biāo)志牌在相關(guān)采場(chǎng)懸掛，只有懸掛空氣檢測(cè)合格的標(biāo)志牌后才可進(jìn)入作業(yè)。第六，組織人員加工拉鏈?zhǔn)脚c粘貼式風(fēng)帶并及時(shí)用到井下采場(chǎng)，解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問題。第七，在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動(dòng)裝置，進(jìn)過半年試運(yùn)行，使用效果良好，該裝置水霧的降塵面積較大，噴霧距離遠(yuǎn)、水霧滯留時(shí)間長(zhǎng)、降塵效率高、用水量少，對(duì)粉塵具有更好的`吸附作用，能夠達(dá)到最佳的降塵效果，從而改善空氣質(zhì)量，為職工創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
三、強(qiáng)化頂板管理
頂板作為車間安全管理的重點(diǎn)，只有抓好頂板管理，才能真正做好安全工作，車間為了加強(qiáng)頂板管理，不斷完善頂板分級(jí)管理制度，開展專項(xiàng)排險(xiǎn)工作，對(duì)采場(chǎng)進(jìn)行危險(xiǎn)等級(jí)劃分月份以來車間開展掃雷行動(dòng)，成立掃雷小組，對(duì)采場(chǎng)聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進(jìn)行專項(xiàng)排險(xiǎn)，由安全員、安全主任進(jìn)行排險(xiǎn)效果檢查，同時(shí)車間規(guī)定，每月第一個(gè)周為車間掃雷周，由掃雷小組對(duì)各中段區(qū)域、采場(chǎng)聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進(jìn)行浮石排除，有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。
車間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場(chǎng)頂板情況，對(duì)頂板進(jìn)行了一、二、三級(jí)劃分，及時(shí)在宣傳欄進(jìn)行張貼，每月根據(jù)頂板變化情況進(jìn)行更新，讓職工第一時(shí)間了解各采場(chǎng)頂板狀況。采場(chǎng)頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級(jí)頂板，每班進(jìn)行詳細(xì)地浮石排除，及時(shí)采取錨索、錨桿或圓木進(jìn)行控制；作業(yè)面頂板較破碎，存在不安全因素為二級(jí)頂板，必須控制好鑿巖、爆破工序，加大檢查、隱患整改力度，經(jīng)班長(zhǎng)及安全員確認(rèn)方可作業(yè)；采場(chǎng)頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎，存在較大的不安全隱患為一級(jí)頂板，一級(jí)頂板為危險(xiǎn)性最大的頂板，必須加強(qiáng)頂板、兩幫的控制，及時(shí)采取支護(hù)措施，作業(yè)前必須高度重視，隨時(shí)進(jìn)行觀察，作業(yè)時(shí)必須有人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)方可作業(yè)。同時(shí)車間強(qiáng)調(diào)，作業(yè)前當(dāng)班班長(zhǎng)、安全員必須首先到一級(jí)作業(yè)面進(jìn)行檢查，經(jīng)安全確認(rèn)后方可允許作業(yè)；其次到被確定為二級(jí)作業(yè)面進(jìn)行安全確認(rèn)，依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時(shí)，必須在有控制措施的前提下方可作業(yè)，安全無保證時(shí)禁止作業(yè)。
四、重視安全宣傳與培訓(xùn)
1、車間每年制定季度安全培訓(xùn)計(jì)劃，利用每周一的安全例會(huì)、班前會(huì)時(shí)間進(jìn)行法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)知識(shí)、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)主要危險(xiǎn)源的分布及控制措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓(xùn)教育，切實(shí)將培訓(xùn)教育落到實(shí)處，其中車間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容，認(rèn)真組織車間員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，熟練掌握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的基本知識(shí)，不斷完善車間應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織培訓(xùn)和演練。提高員工應(yīng)付突發(fā)事件能力。
2、車間采取多種形式的安全知識(shí)宣傳與培訓(xùn)，建立標(biāo)準(zhǔn)化園地，車間的人員構(gòu)成、設(shè)備情況、工藝流程等一覽無遺，方便職工及時(shí)了解礦部及車間的規(guī)章制度、工作重心，安全情況、成本管理等各方面的信息，加強(qiáng)了車間與職工之間的溝通與互動(dòng)。
3、重視新工人培訓(xùn)，車間安排有經(jīng)驗(yàn)的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議，采取一帶一的幫扶政策，充分挖掘新工人的工作潛力，同時(shí)為鼓勵(lì)新員工，提高他們學(xué)習(xí)的積極性，開展“優(yōu)秀新工人”的評(píng)選活動(dòng)，對(duì)那些表現(xiàn)突出的新工人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，讓他們盡快熟悉工作流程，盡早的實(shí)現(xiàn)單獨(dú)作業(yè)。
車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)11
1．工作前，要保證有良好的精神狀態(tài)，上班前不允許喝酒，嚴(yán)禁帶酒意上班。
2．嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)操作，嚴(yán)禁違章指揮和違章操作。
3．所有機(jī)械設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，其旋轉(zhuǎn)和傳動(dòng)部分，嚴(yán)禁用手觸摸；需加油時(shí)應(yīng)使用長(zhǎng)油槍。
4．行燈、機(jī)床照明燈電壓不得超過36伏，金屬容器內(nèi)和潮濕處所其電壓不得超過12伏。
5．換照明燈具時(shí)，電壓大時(shí)，必須先切斷電源。
6．凡氣候惡劣，遇有大雨、大雪、大霧、八級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)時(shí)，不準(zhǔn)在露天進(jìn)行高處作業(yè)。
7．所有避雷設(shè)施必須處于完好狀態(tài)，并在雷雨季節(jié)前，必須進(jìn)行檢查測(cè)定。
8．局限區(qū)域內(nèi)或特殊崗位作業(yè)時(shí)，必須有人在外守護(hù)，確保安全。
9．機(jī)器設(shè)備必須做到的“四有四必”是：有輪必有罩，有軸必有套，有臺(tái)必有欄，有洞必有蓋。
10．機(jī)械操作或點(diǎn)檢時(shí)，穿戴的三緊是：領(lǐng)口緊、袖口緊、下擺緊。
11．電氣設(shè)備著火時(shí)首先要做的工作是：發(fā)現(xiàn)電氣著火時(shí)，應(yīng)立即通知電氣維護(hù)人員和消防人員，設(shè)法切斷電源后撲救。在斷電前，嚴(yán)禁用水和泡沫滅火器滅火。
12．高處作業(yè)人員的勞保用品穿戴要求是：高處作業(yè)人員必須衣著靈便，戴好安全帽，系好安全帶，并把安全帶持鉤持在牢固可靠的地方，不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋、帶釘硬鞋或赤腳；嚴(yán)禁在高處往下拋擲工具、材料及廢料等。
13．設(shè)備點(diǎn)檢要認(rèn)真細(xì)致，力求做到“事故隱患”早發(fā)現(xiàn)，早處理，把設(shè)備故障消滅于萌芽狀態(tài)。
14．吊車吊重物時(shí),不準(zhǔn)在吊物下進(jìn)行行走或逗留。
15．車間內(nèi)外的各種電器、操作按鈕，非操作員不得擅自亂動(dòng)。
16．車間內(nèi)外各種水管、蒸汽、空氣閥門，非操作人員嚴(yán)禁動(dòng)閥。
17．使用大錘時(shí)，要檢查大錘是否牢固，不準(zhǔn)站在扶錘者同一側(cè)，不準(zhǔn)戴手套。
18．陽極爐在澆鑄銅模時(shí),模體周圍嚴(yán)禁站人。
19．操作室外點(diǎn)檢內(nèi)容有以下幾點(diǎn)：
①室外點(diǎn)檢每勤二次，一般為接班后半小時(shí)及交班前1小時(shí)進(jìn)行；
②點(diǎn)檢路線沒有統(tǒng)一規(guī)定，以方便迅速為原則；
�、埸c(diǎn)檢不遺漏、不馬虎，迅速準(zhǔn)確；
�、茳c(diǎn)檢中攜帶必要的'工具，能處理的，當(dāng)場(chǎng)處理；不能處理的，向班組長(zhǎng)匯報(bào)。若夜班不能處理的問題，作好記錄，由白班處理；
⑤當(dāng)勤中發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象或報(bào)警時(shí)，要及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)檢確認(rèn)，進(jìn)行處理。
�、撄c(diǎn)檢中穿戴好勞保用品，注意行走安全，當(dāng)心頭上和腳下；
�、唿c(diǎn)檢中不要觸及運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備。
20．操作室內(nèi)點(diǎn)檢內(nèi)容有以下幾點(diǎn)：
①儀表室操作人員接班后要檢查上班操作記錄，翻閱DCS或PLC上流程圖，確認(rèn)重要操作參數(shù)；
②不定時(shí)（至少半小時(shí)）對(duì)各操作參數(shù)檢查設(shè)定值及控制方式；
�、壅J(rèn)真按規(guī)定時(shí)間抄錄操作報(bào)表，并與上一次的記錄比較，差值大時(shí)要查明原因，進(jìn)行處理；④將所有操作變更記錄在有關(guān)記錄本上，若涉及外單位時(shí)，要及時(shí)通知有關(guān)單位；
�、莩霈F(xiàn)報(bào)警時(shí)，盡快確認(rèn)。需查明原因的，向班組長(zhǎng)匯報(bào)和通知室外點(diǎn)檢人員，立即去現(xiàn)場(chǎng)檢查處理。非工藝原因的向有關(guān)專業(yè)人員通知。若為重大故障或重大事故，立即向上級(jí)匯報(bào)，同時(shí)采取必要的措施，減少事故損害程度和范圍。禁止不經(jīng)確認(rèn)就清除報(bào)警，重要報(bào)警必須記錄；
⑥不定期進(jìn)行指示燈試燈檢查；
�、呦掳嗲埃瑢�(duì)所有操作參數(shù)檢查確認(rèn)。重要的問題要向接班人員當(dāng)面陳述。
21．熔煉車間點(diǎn)檢工段的危險(xiǎn)因素：
登高墜落、吊物墜落、高溫灼燙傷、觸電、機(jī)械傷害、SO2煙氣與粉塵中毒或窒息、飛濺傷眼、高溫中暑、強(qiáng)噪聲傷害、跌落水池淹溺、火災(zāi)、爆炸等。
車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)12
車間依據(jù)年初制定的20xx年工作規(guī)劃，以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)治理方針為指導(dǎo)思想，從班組著手以班組長(zhǎng)帶動(dòng)組員的形式抓好安全教育，增加安全意識(shí)，堅(jiān)固樹立安全進(jìn)展理念，夯實(shí)根底，細(xì)化責(zé)任，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視監(jiān)管，加強(qiáng)各種安全檢查，消退各種安全隱患，以標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化的方式推動(dòng)安全生產(chǎn)，不斷提高車間的安全治理水平，在產(chǎn)量比上年同期大幅提升的狀況下，確�！叭曛貍�、火災(zāi)事故為零”，實(shí)現(xiàn)了全年的安全生產(chǎn)目標(biāo)。
一、落實(shí)安全責(zé)任，建立考核機(jī)制
車間把安全工作切實(shí)擺在各項(xiàng)工作的首位，實(shí)行“一票拒絕”，凡安全工作不到位的班組和個(gè)人，一律不得參與任何評(píng)先。不斷完善“車間月度安全檢查考核表”，加大了對(duì)安全目標(biāo)、設(shè)備設(shè)施、“三違”現(xiàn)象的考核力度。同時(shí)根據(jù)“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，建立健全了車間的安全治理網(wǎng)絡(luò)，年初制定了安全治理目標(biāo)，與班組簽訂了“安全承包責(zé)任書”，明確目標(biāo)，強(qiáng)化治理，把安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任落實(shí)到每個(gè)班組，將安全承諾簽訂到每一位職工，形成了“車間統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、班組全面負(fù)責(zé)、員工廣泛參加”的共同責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，做到領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)化，任務(wù)細(xì)化，工作深化，促進(jìn)了各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)。
二、深化全員教育，注意安全培訓(xùn)
強(qiáng)化安全教育是實(shí)現(xiàn)人的本質(zhì)安全化的需要，而安全工作要解決的核心問題正是人的問題。車間從人的思想觀念入手，利用安全例會(huì)、班晨會(huì)、黑板報(bào)等各種形式加大對(duì)安全宣傳的力度：
�。ㄒ唬┙M織員工學(xué)習(xí)崗位操作規(guī)程，讓每一位員工了解自己所干的工作，熟識(shí)自己的業(yè)務(wù)范圍，能夠根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，能夠根據(jù)規(guī)章操作。
�。ǘ┙M織員工對(duì)各自的工作區(qū)域進(jìn)展危急源的辨識(shí)，提高對(duì)危急源的識(shí)別力量和對(duì)各類應(yīng)急預(yù)案的處理力量，加強(qiáng)自我愛護(hù)力量。
�。ㄈ┙M織員工學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)安全規(guī)章制度，普及安全學(xué)問，提高員工自我愛護(hù)意識(shí)。
�。ㄋ模╅_展事故警示教育，針對(duì)事故通報(bào)，組織員工分析事故發(fā)生緣由，使員工熟悉到違章就是走向事故、靠近損害，甚至斷送生命，真正從思想深處懂得安全，重視安全，時(shí)時(shí)刻刻想著安全。
�。ㄎ澹⿲�(duì)新進(jìn)廠的職工必需經(jīng)過“三級(jí)”教育方可上崗，讓他們熟知車間安全生產(chǎn)規(guī)定、勞動(dòng)紀(jì)律；作業(yè)場(chǎng)所存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施；有關(guān)事故案例等。通過對(duì)新員工仔細(xì)進(jìn)展教育，使他們對(duì)車間安全生產(chǎn)形勢(shì)有了初步熟悉，并獲得了上崗前必需的根本安全技能和自我防護(hù)學(xué)問，這既是對(duì)企業(yè)安全負(fù)責(zé)，更是對(duì)員工自身的安全負(fù)責(zé)。（六）積極開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。車間經(jīng)過細(xì)心預(yù)備，舉辦了“我講安全故事”演講競(jìng)賽，員工們積極預(yù)備，踴躍參與，聯(lián)系工作、生活中的實(shí)際，將發(fā)生在自己身邊的有關(guān)安全生產(chǎn)的.人和事以演講的形式表現(xiàn)出來。同時(shí)由公司辦、安全、消防、工會(huì)等部門專家組成評(píng)委組，從演講內(nèi)容、語言表達(dá)、原創(chuàng)性、形象風(fēng)度、整體效果五局部對(duì)選手了進(jìn)展綜合印象現(xiàn)場(chǎng)打分，經(jīng)過仔細(xì)評(píng)比，最終xx獲一等獎(jiǎng)、xx獲二等獎(jiǎng)、xx獲三等獎(jiǎng)。
通過各類活動(dòng)、培訓(xùn)，進(jìn)一步推動(dòng)了車間的安全文化建立，在全體員工中大力營造“關(guān)注安全、關(guān)注生命”的氣氛，樹立科學(xué)的、正確的安全觀，用正確的觀念指導(dǎo)意識(shí)，用正確的意識(shí)支配行為，保障自己及他人的安全。
三、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)治理，標(biāo)準(zhǔn)日常行為
加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)治理，嚴(yán)格根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)工作，將安全操作規(guī)程張貼懸掛到每個(gè)工序、每臺(tái)設(shè)備，并落實(shí)到員工的實(shí)際操作中。使職工將標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為習(xí)慣，能按標(biāo)準(zhǔn)化的要求來標(biāo)準(zhǔn)自己的行為，并持之以恒堅(jiān)決執(zhí)行，削減了違章操作和擔(dān)心全行為，職工的安全標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)得到了增加，綜合安全素養(yǎng)得到提高。
生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格根據(jù)精益生產(chǎn)先進(jìn)的治理方法進(jìn)展整理整頓，物料定置擺放，區(qū)域時(shí)清時(shí)潔，工件碼放整齊，通過精益生產(chǎn)使我們的環(huán)境干凈，地物明朗，給員工制造一個(gè)安全、文明、和諧的工作環(huán)境。
安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段，通過深入細(xì)致的檢查，認(rèn)真查找各種潛在的危急和隱患，催促整改；監(jiān)視各項(xiàng)安全規(guī)章制度的實(shí)施，要嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，杜絕違章指揮、違章作業(yè)。
（一）加強(qiáng)日常安全檢查
每天進(jìn)展日常巡檢，如在檢查過程中發(fā)覺問題，立刻通知相關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展整改，發(fā)覺人的問題，馬上批判、教育，必要時(shí)進(jìn)展懲罰和處理。利用這種“走動(dòng)式”治理，使問題能夠準(zhǔn)時(shí)得到解決。
�。ǘ╅_展專項(xiàng)安全檢查
在6月中旬至9月底開展的“百日安全生產(chǎn)大檢查”行動(dòng)中共查出設(shè)備、環(huán)境等各類隱患22項(xiàng)，并將不合格項(xiàng)對(duì)班組進(jìn)展了通報(bào)，限期整改，從而有效杜絕了安全事故的發(fā)生。
�。ㄈ┏掷m(xù)組織開展班組安全自查
安全工作假如光靠一個(gè)人進(jìn)展而沒有全體員工的參加將會(huì)落空。班組是各類治理工作的落腳點(diǎn)，一些隱患和事故苗頭，不管多么細(xì)小、隱藏，往往逃不掉員工的眼睛，所以必需標(biāo)準(zhǔn)組織班組開展安全自查活動(dòng)。由班組安全員每天進(jìn)展屢次檢查并準(zhǔn)時(shí)做好記錄，檢查內(nèi)容包括現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、設(shè)備衛(wèi)生，人的擔(dān)心全行為、物的擔(dān)心全狀態(tài)等。對(duì)需要整改項(xiàng)必需落實(shí)詳細(xì)整改人和整改完工時(shí)間，并跟蹤隱患整改落實(shí)狀況，使檢查取得實(shí)效，對(duì)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)起到了很好的促進(jìn)作用。
四、推動(dòng)tpm治理，加強(qiáng)自主保全
tpm在車間推動(dòng)已有兩年時(shí)間，在這兩年里，通過學(xué)習(xí)、執(zhí)行、再學(xué)習(xí)、再執(zhí)行的pdca方式推廣應(yīng)用，現(xiàn)在已經(jīng)成為車間日常工作的一個(gè)重要局部。tpm工作不是某個(gè)人或幾個(gè)人的工作，而是全面性的，集體性的，是需要由全部員工共同完成的工作。
結(jié)合車間的實(shí)際狀況，每月初制定tpm推動(dòng)規(guī)劃和設(shè)備保養(yǎng)規(guī)劃，規(guī)定責(zé)任人和完成時(shí)間，班組員工依據(jù)規(guī)劃開展各項(xiàng)工作，每天依據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書對(duì)設(shè)備進(jìn)展例行點(diǎn)檢，每周對(duì)設(shè)備深度清掃等。班組tpm活動(dòng)小組積極開展活動(dòng)，對(duì)設(shè)備內(nèi)部用常規(guī)工具無法清掃的地方，開動(dòng)腦筋，自制清掃小工具，力求將設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)好；對(duì)活動(dòng)中取得的閱歷準(zhǔn)時(shí)報(bào)道鼓舞，激發(fā)員工的工作熱忱，進(jìn)一步深化全員參加的氣氛。月底對(duì)當(dāng)月的工作完成狀況進(jìn)展總結(jié)分析，對(duì)發(fā)覺問題進(jìn)展整改，并制定下一步推動(dòng)規(guī)劃，以此不斷改良，不斷提升車間的tpm工作，降低設(shè)備故障率，提高設(shè)備的本質(zhì)安全，為安全生產(chǎn)供應(yīng)有力保障。
安全生產(chǎn)具有長(zhǎng)期性、簡(jiǎn)單性、艱難性和反復(fù)性的特點(diǎn)，這就打算了安全工作安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，既是挑戰(zhàn)、又意義深遠(yuǎn)，是一項(xiàng)長(zhǎng)期、持續(xù)的工作。通過一系列宣傳教育和扎實(shí)工作，車間的安全工作雖然得到了肯定程度的提高，但還有許多缺乏之處：在治理上不夠大膽到位，使一些問題得不到徹底有效解決：工作不夠深入細(xì)致，監(jiān)視檢查還很不到位；安全培訓(xùn)教育工作做的還很不夠，有些職工的安全學(xué)問、安全技能仍很缺乏，今后仍需要利用各種形式有針對(duì)性的加以培訓(xùn)教育等等。在將來新的一年里，我們會(huì)更加努力工作，加強(qiáng)各項(xiàng)安全學(xué)問學(xué)習(xí)，改正工作中存在的缺乏，全面提升全員的安全綜合素養(yǎng)，推動(dòng)車間安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步再上新臺(tái)階，確保安全生產(chǎn)持續(xù)、穩(wěn)定、安康進(jìn)展。
車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)13
一、基本情況：
按照文件的統(tǒng)一安排和要求，結(jié)合車間實(shí)際，車間開展了“調(diào)車作業(yè)安全、接發(fā)列車、軌道電路分路不良、施工安全、勞動(dòng)安全、綜治(路外)安全、貨物裝載加固安全、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全、專用線(鐵路)安全”等9項(xiàng)專項(xiàng)整治活動(dòng)，解決了突出安全隱患問題。
二、取得的成效和經(jīng)驗(yàn)：
車間分別成立了9個(gè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治專題組開展工作，開展情況如下：
1.調(diào)車作業(yè)安全專項(xiàng)整治專題組。
車間各站嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車“四必須”，緊緊盯住調(diào)車作業(yè)計(jì)劃編制質(zhì)量、調(diào)車作業(yè)勞動(dòng)人身安全、穿越正線調(diào)車、分路不良調(diào)車、壓原進(jìn)路返回、車輛動(dòng)、靜態(tài)防溜六大關(guān)鍵點(diǎn)并進(jìn)行規(guī)范，修訂完善《站細(xì)》，全面推進(jìn)“調(diào)車推演”，銜接車站的專用線(鐵路)安裝防溜脫軌器、盡頭線安全防護(hù)裝置;用好、管好鐵路防溜智能巡檢管理系統(tǒng)，盡頭線擋車器、盡頭線安全防護(hù)裝置等先進(jìn)科技設(shè)備。重點(diǎn)解決執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不到位、防溜交接不到位、防溜巡視監(jiān)控難及防溜措施是否牢固的界定等問題；強(qiáng)化干部對(duì)調(diào)車作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控，始終保持對(duì)調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行的高壓態(tài)勢(shì)。堅(jiān)持調(diào)車預(yù)警制度，強(qiáng)化調(diào)車作業(yè)日常分析，及時(shí)消除調(diào)車安全隱患，從完善制度、落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)、從嚴(yán)考核三方面進(jìn)行攻關(guān)，加以解決調(diào)車作業(yè)的關(guān)鍵性問題。
2.接發(fā)列車安全專項(xiàng)整治專題組。
車間組織排查接發(fā)列車安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，強(qiáng)化接發(fā)列車人員培訓(xùn)，把控非正常情況下應(yīng)急處置流程和關(guān)鍵，重點(diǎn)突出對(duì)管內(nèi)二種不同行車組織方式接發(fā)列車安全卡控措施的落實(shí)。
3.軌道電路分路不良專項(xiàng)整治專題組。
車間配合技信科牽頭協(xié)調(diào)工務(wù)、電務(wù)設(shè)備主管單位，抓好設(shè)備聯(lián)合檢查、測(cè)試，對(duì)軌道電路靈敏度、防銹蝕處理、軌面絕緣層處理等進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，從技術(shù)手段上解決軌道電路分路不良問題，分路不良區(qū)段較上年要有明顯減少。正對(duì)軌道電路分路不良情況，車間制定了“軌道電路分路不良區(qū)段作業(yè)規(guī)定”，確保行車安全。
4.施工安全專項(xiàng)整治專題組。
車間在現(xiàn)行施工固化方案的'基礎(chǔ)上，持續(xù)規(guī)范和細(xì)化施工作業(yè)流程，排查施工安全風(fēng)險(xiǎn)，落實(shí)施工安全管理“八不準(zhǔn)”和“六到位”措施。對(duì)施工計(jì)劃審核、施工協(xié)議簽訂、施工組織協(xié)調(diào)、施工安全措施、施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控、施工簿冊(cè)登銷記等方面繼續(xù)進(jìn)行優(yōu)化、改進(jìn)，并切實(shí)提高施工“三會(huì)”質(zhì)量，做到施工前準(zhǔn)備充分、施工后總結(jié)到位。狠抓綜合維修天窗計(jì)劃編制，提高計(jì)劃兌現(xiàn)率，強(qiáng)化施工單位間的協(xié)調(diào)配合，減少施工對(duì)運(yùn)輸安全的影響，把控施工結(jié)束后列車放行條件，確保施工安全。
5.勞動(dòng)安全專項(xiàng)整治專題組。
針對(duì)勞動(dòng)人身安全車間制定了《勞動(dòng)安全卡控流程》、《固定行走徑路圖》和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)“三控”制度，并注重落實(shí)，同時(shí)還繼續(xù)強(qiáng)化季節(jié)性交替期間及交接班、午間、夜間0-6時(shí)等關(guān)鍵時(shí)段，以及調(diào)車、車號(hào)、道岔清掃等高危工種的勞動(dòng)保護(hù)和檢查監(jiān)督；排查勞動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，改進(jìn)對(duì)勞動(dòng)人身安全的監(jiān)控手段，逐步督促、規(guī)范調(diào)車人員的不安全行為，消除安全隱患。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車管理和日常維護(hù)，杜絕機(jī)動(dòng)車交通傷亡事故，提升勞動(dòng)安全管理能力。
6.站區(qū)綜治消防(路外)安全專項(xiàng)整治專題組。
車間成立綜治小組，繼續(xù)加強(qiáng)綜合治理專項(xiàng)整治，結(jié)合安標(biāo)線建設(shè)，健全路內(nèi)外沿線單位及地方政府的結(jié)合部工作協(xié)作機(jī)制，加強(qiáng)鐵路安全運(yùn)輸法律法規(guī)宣傳教育，加強(qiáng)與公安處、地方護(hù)路辦的協(xié)調(diào)聯(lián)系，落實(shí)車站、站間疏、堵、防工作制度，齊抓共管，解決好 “三防”(防責(zé)任路傷、防折關(guān)、防盜)等“五類”案件發(fā)生的問題，落實(shí)巡查制度，強(qiáng)化治安綜合治理，嚴(yán)厲打擊危害運(yùn)輸安全的違法犯罪行為和處置突發(fā)性事件。副站長(zhǎng)、安全員繼續(xù)加強(qiáng)路外安全專項(xiàng)整治，落實(shí)路傷宣傳、管理、分析、處置和站內(nèi)路外安全宣傳標(biāo)語、警示標(biāo)志的配置、揭掛工作，嚴(yán)格落實(shí)“車間(三等以上車站)每月一次,四、五等站每季度一次”組織路、地派出所一道，開展路外安全宣傳的規(guī)定；協(xié)調(diào)地方政府，組織分析處理路傷事故，加強(qiáng)對(duì)站內(nèi)責(zé)任路傷事故的處理力度，確保實(shí)現(xiàn)路外死亡人數(shù)同比減少10%的目標(biāo)。
7.貨物裝載安全專項(xiàng)整治專題組。
嚴(yán)格落實(shí)裝卸車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和提速高速區(qū)段對(duì)裝車質(zhì)量的安全規(guī)定和要求，車間細(xì)化了裝卸車作業(yè)安全卡控措施。落實(shí)長(zhǎng)大笨裝車方案，重點(diǎn)放在對(duì)裝卸車作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)管力度，抓源頭治理，履行裝卸監(jiān)管職責(zé)，確保裝車質(zhì)量，落實(shí)高速提速區(qū)段裝車安全防控措施。
8.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治專題組。
健全危險(xiǎn)化學(xué)品受理、承運(yùn)、裝車、簽認(rèn)、監(jiān)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全質(zhì)量控制體系，嚴(yán)格新品名、改變危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝、罐裝危險(xiǎn)貨物準(zhǔn)運(yùn)條件，加強(qiáng)易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)品的運(yùn)輸管理，強(qiáng)化運(yùn)輸全過程跟蹤落實(shí)。定期開展應(yīng)急救援培訓(xùn)和演練，全面提高應(yīng)急救援水平。
9.專用線(鐵路)安全整治專題組。
落實(shí)監(jiān)管職責(zé)，強(qiáng)化日常監(jiān)管和結(jié)合部運(yùn)作協(xié)調(diào)機(jī)制，宣傳貫徹鐵路運(yùn)輸安全法律法規(guī)，車間修訂完善了專用線(鐵路)管理制度、辦法和相應(yīng)預(yù)案，落實(shí)專用線(鐵路)信用評(píng)估制度，并引領(lǐng)專用線企業(yè)安裝專用線安全監(jiān)控監(jiān)測(cè)設(shè)備及交接管理系統(tǒng)，逐步提高了專用線(鐵路)安全管理能力。
三、整章建制情況
1.針對(duì)接發(fā)列車安全專項(xiàng)整治，車間制定了“助理值班員列車復(fù)檢工作規(guī)定”。要求助理值班員做到：必須從機(jī)次到守前進(jìn)行逐車復(fù)檢；重點(diǎn)檢查車輛防溜措施是否均已撤除，“關(guān)門車”編掛位置是否正確，車鉤、軟管是否連結(jié)妥當(dāng)，折角塞門是否完全打開；復(fù)檢時(shí)于列車兩端車輛上（機(jī)次第一輛、守前第一輛）用粉筆進(jìn)行標(biāo)記（復(fù)檢日期、復(fù)檢人員姓名），連同車輛車號(hào)進(jìn)行拍照存查；逐車復(fù)檢無異后，立即向車站值班員匯報(bào)檢查情況。
2.針對(duì)軌道電路分路不良專項(xiàng)整治，車間制定了“軌道電路分路不良區(qū)段作業(yè)規(guī)定”。要求如下:
(1).每次在軌道電路分路不良區(qū)段辦理列車或調(diào)車作業(yè)前，必須人工確認(rèn)進(jìn)路空閑；
(2).接發(fā)列車時(shí)，須人工確認(rèn)進(jìn)站列車整列到達(dá)，列車尾部停于警沖標(biāo)內(nèi)方；
(3).排列進(jìn)路、開放信號(hào)并確認(rèn)無誤后，將進(jìn)路上分路不良區(qū)段的有關(guān)道岔單獨(dú)鎖閉，且嚴(yán)禁排列或預(yù)排其他相關(guān)進(jìn)路；
(4).在人工確認(rèn)列車或機(jī)車車輛全部出清分路不良的軌道區(qū)段前，嚴(yán)禁操縱該進(jìn)路上的有關(guān)道岔及與其設(shè)有聯(lián)鎖關(guān)系的其他道岔；
(5).在軌道電路分路不良區(qū)段停放機(jī)車車輛時(shí)，車站值班員須在控制臺(tái)有關(guān)線路上鎖閉相關(guān)道岔作為占用表示，同時(shí)必須在占線板上填記車次；
(6).遇列車、車列、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備經(jīng)過軌道電路分路不良區(qū)段后列車或調(diào)車進(jìn)路漏解鎖、白光帶不消失時(shí)，車站值班員必須先確認(rèn)機(jī)車車輛已全部出清分路不良區(qū)段后，方可利用總?cè)私獍粹o或區(qū)故解按鈕進(jìn)行人工解鎖；
(7).對(duì)于進(jìn)入路方線路的單機(jī)轉(zhuǎn)線，實(shí)行“問路調(diào)車、要道還道”制度，確保行車安全；
(8).對(duì)于設(shè)備故障，先自行檢查，不能排除故障的第一時(shí)間通知設(shè)備管理部門，及時(shí)通知值班領(lǐng)導(dǎo)。
3.針對(duì)勞動(dòng)人身安全專項(xiàng)整治，車間制定了《勞動(dòng)安全卡控流程》和《固定行走徑路圖》，要求車站職工嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕違章，確保勞動(dòng)人身安全。
四、存在的問題（遺留問題的解決方案和采取的保安監(jiān)控措施）
1.存在問題：有時(shí)有防溜交接不到位的現(xiàn)象。
解決方案：建立交接制度，加強(qiáng)監(jiān)督管理。
2.存在問題：軌道電路分路不良處數(shù)較多。
解決方案：加強(qiáng)與電務(wù)聯(lián)系，盡可能消除軌道電路分布不良處數(shù)，同時(shí)加強(qiáng)落實(shí)“軌道電路分路不良區(qū)段作業(yè)的規(guī)定”，確保行車及調(diào)車安全。
五、下一步工作建議（明年整治項(xiàng)目建議）
繼續(xù)深化安全風(fēng)險(xiǎn)管理及安全基礎(chǔ)管理，強(qiáng)化勞動(dòng)人身安全和調(diào)車作業(yè)安全，鞏固所取得的成績(jī)，加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全的盯控，確保車間的安全持續(xù)穩(wěn)定。
車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)14
為了更好地貫徹落實(shí)國家《安全生產(chǎn)法》，確保我公司電力系統(tǒng)安全連運(yùn)，廠、車間、班組三級(jí)對(duì)搞好安全供電工作非常重視，主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實(shí)等五個(gè)方面進(jìn)行。加強(qiáng)了對(duì)供電安全的管理，不斷完善安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制。嚴(yán)格地抓好安全規(guī)程和各項(xiàng)制度的貫徹執(zhí)行，加強(qiáng)安全檢查和監(jiān)督，堅(jiān)持“以人為本”的管理理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ)。在全方位的安全管理模式下進(jìn)行安全教育和管理，主要做了如下工作：
一、層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，是搞好安全生產(chǎn)的重要保證。
安全生產(chǎn)工作按照“一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)”的原則，將廠的安全目標(biāo)分解到各個(gè)車間，我們從思想到位，組織到位，責(zé)任到位，措施到位“四到位”著手，落實(shí)各級(jí)各類人員安全生產(chǎn)責(zé)任制。
各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)充分認(rèn)識(shí)到安全是電氣系統(tǒng)的基石，是公司生產(chǎn)連運(yùn)穩(wěn)定的保證，是企業(yè)效益的基礎(chǔ)，無論何時(shí)，“安全第一”的思想絲毫不能動(dòng)搖，安全工作絲毫不能松懈。廣大干部職工對(duì)安全生產(chǎn)的重要性認(rèn)識(shí)越來越深刻，認(rèn)識(shí)到搞好安全工作必須狠抓管理，層層落實(shí)安全責(zé)任制，只有如此，才能將安全生產(chǎn)踏踏實(shí)實(shí)地落實(shí)到實(shí)處。
在工作中，首先做到了領(lǐng)導(dǎo)重視安全生產(chǎn)工作，以確保安全生產(chǎn)的精神貫徹落實(shí)。重大操作、重大檢修作業(yè)時(shí)主管領(lǐng)導(dǎo)上崗到位，盡職盡責(zé)。分廠與各車間安全第一責(zé)任人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書后，各車間也與班組簽訂了安全生2產(chǎn)責(zé)任制，將安全責(zé)任制目標(biāo)層層分解，落實(shí)到班組、個(gè)人，把安全責(zé)任與每個(gè)人的切身利益結(jié)合起來，真正做到“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”。
二、強(qiáng)化安全培訓(xùn)，夯實(shí)安全基礎(chǔ)我們始終堅(jiān)持做到抓安全學(xué)習(xí)不松懈，認(rèn)真組織員工進(jìn)行安全規(guī)程和相關(guān)安全制度、技術(shù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)：
嚴(yán)格按照電業(yè)安全工作規(guī)程要求，對(duì)上崗前的員工進(jìn)行安全培訓(xùn)和考核，經(jīng)考核合格的人員才準(zhǔn)予上崗；積極開展“安全生產(chǎn)月”和“百日安全無事故”競(jìng)賽活動(dòng)，為了全面貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《山西省安全管理?xiàng)l例》，進(jìn)一步增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)的思想意識(shí)，提高鞏固電氣系統(tǒng)的安全水平，我們成立“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)如何開展好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)進(jìn)行了布署，按計(jì)劃有條不紊的進(jìn)行了實(shí)施，達(dá)到了預(yù)期效果和目的。
通過安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考核和開展安全活動(dòng)，使大家對(duì)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度和操作規(guī)程有了更進(jìn)一步的理解和掌握，增強(qiáng)了廠全體員工對(duì)電氣安全連運(yùn)的重要性和必要性的思想認(rèn)識(shí)，從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變，把安全生產(chǎn)的重要性認(rèn)識(shí)提高到了一個(gè)新的'高度。
三、加強(qiáng)隱患排查，做好隱患治理為保證安全生產(chǎn)工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我們重點(diǎn)加強(qiáng)了安全檢查與缺陷隱患治理工作。
我們始終堅(jiān)持“狠抓安全措施整改”的原則，大力普查安全缺陷及隱患，針對(duì)查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)行整改落實(shí)，采取一切可行的處理辦法和措施，切實(shí)加大整改力度，做到?jīng)Q不3放過一個(gè)隱患，不留一個(gè)死角，根據(jù)檢查情況，按輕重緩急，有計(jì)劃、有步驟的推進(jìn)了安全隱患大整改工作，并注意在整改進(jìn)行過程中嚴(yán)格落實(shí)《電力安全工作規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，認(rèn)真做好工作人員的安全防范措施，認(rèn)真執(zhí)行“兩票三制”制度，認(rèn)真分析工作現(xiàn)場(chǎng)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)點(diǎn)和危險(xiǎn)源，堅(jiān)持工作現(xiàn)場(chǎng)“一對(duì)一”監(jiān)護(hù)制度，為真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)工作長(zhǎng)周期健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
四、堅(jiān)持開展安全大檢查安全大檢查是在安全生產(chǎn)中及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷和隱患促進(jìn)安全生產(chǎn)必不可少的工作
也是《安全生產(chǎn)法》賦予我們的神圣使命，安全大檢查共分發(fā)動(dòng)、自查、整改、總結(jié)、評(píng)比五個(gè)階段。每次檢查時(shí)，我們以文件形式下達(dá)檢查通知并召開會(huì)議組織各車間進(jìn)行發(fā)動(dòng)工作，各車間對(duì)各自轄區(qū)進(jìn)行自查，整改并上報(bào)有關(guān)材料，再由分廠對(duì)車間、班組進(jìn)行復(fù)查。在安全大檢查中主要以查思想、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患、查措施、查規(guī)章制度為重點(diǎn)，結(jié)合安全評(píng)價(jià)工作，對(duì)主設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查，對(duì)缺陷、隱患及時(shí)認(rèn)真地進(jìn)行整改，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的違章行為進(jìn)行處罰，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。通過檢查、整改，廠各車間的安全生產(chǎn)管理工作有了進(jìn)一步加強(qiáng)和提高，管理力度不斷加大，全廠安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)一步向制度化、規(guī)范化邁進(jìn)，安全生產(chǎn)工作有了長(zhǎng)足進(jìn)步。
五、開展反“三違”活動(dòng)，杜絕“三違”行為反“三違”
即反對(duì)違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律，一直是我們著力開展的重要工作，我們?cè)诓殡[患的同時(shí)，將查“三違”也作為安全檢查的重要內(nèi)容，通過對(duì)車間、班組的日常檢查、月檢和安4全大檢查等工作，檢查“三違”行為，對(duì)發(fā)現(xiàn)“三違”行為進(jìn)行嚴(yán)格處罰，并與車間領(lǐng)導(dǎo)及班組長(zhǎng)聯(lián)責(zé)，督促各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部嚴(yán)肅查處“三違”行為。
為了促進(jìn)員工認(rèn)清“三違”危害，識(shí)別“三違”行為，增強(qiáng)遵守安全規(guī)章制度的自覺性，我們一方面組織開展對(duì)違章行為的全面識(shí)別工作，同時(shí)積極組織車間、班組開展安全活動(dòng)。通過歷次安全活動(dòng)的開展，公司“我們并不想使自己受傷害，因此能夠進(jìn)行自我管理，預(yù)防危害”、“無論是生產(chǎn)還是效益，任何情況下，一個(gè)繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標(biāo)準(zhǔn)化，行為規(guī)范化”的活動(dòng)主題深入人心，廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機(jī)制，安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。
總之，安全工作是一項(xiàng)綜合工作，要靠全體干部職工共同努力，要常抓不懈。抓安全管理，要狠抓違章操作，遇事要嚴(yán)肅處理，決不手軟。在今后的安全工作中，廠全體員工決心團(tuán)結(jié)一致，排除萬難，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，勤勤懇懇地工作，在新的一年里，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)，安全供電保連運(yùn)，為公司生產(chǎn)系統(tǒng)的連運(yùn)保駕護(hù)航。
車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)15
20xx年,在公司和廠安委會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，車間高度重視安全生產(chǎn)工作，牢固樹立安全發(fā)展理念，認(rèn)真貫徹落實(shí)公司和廠安委會(huì)的各項(xiàng)工作部署，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的治理方針，加強(qiáng)企業(yè)安全文化建設(shè)，繼續(xù)深入開展職業(yè)健康安全管理體系建設(shè)、煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，按GB/T28001－20xx職業(yè)健康安全管理體系的程序控制要求對(duì)安全管理工作持續(xù)改進(jìn)，統(tǒng)籌兼顧三個(gè)體系的建設(shè)，使之相互配套、相互促進(jìn)，既突出重點(diǎn)、又整體推進(jìn)，從總體上提高卷接包車間的安全管理水平。通過車間全體成員的共同努力，截止到目前車間未發(fā)生任何安全責(zé)任事故，圓滿地完成了公司、廠部和車間的安全管理目標(biāo)。現(xiàn)將20xx年度安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任
車間為順利完成各級(jí)安全管理目標(biāo)，成立了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、職業(yè)健康安全管理體系、安全文化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確車間主任為組長(zhǎng)親自抓，分管副主任為副組長(zhǎng)具體抓，車間專兼職安全員為成員，逐項(xiàng)落實(shí)抓，把安全生產(chǎn)工作擺在第一位。為實(shí)現(xiàn)公司的KPI控制目標(biāo)，車間組織成員制定了“20xx年安全管理工作計(jì)劃” 、“20xx年職業(yè)健康安全管理體系學(xué)習(xí)計(jì)劃” 和“20xx年度職業(yè)健康安全管理目標(biāo)控制措施”， 把體系對(duì)標(biāo)管理情況列入車間月度工作自評(píng)，召開專題會(huì)議，落實(shí)責(zé)任，明確任務(wù)和目標(biāo)，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，做好協(xié)調(diào)工作，保證體系建設(shè)工作有序進(jìn)行。
二、扎實(shí)推進(jìn)安全文化建設(shè)，提高安全意識(shí)
車間根據(jù)廠安委會(huì)《梅州卷煙廠上半年安全文化建設(shè)實(shí)施工作計(jì)劃》和《全面開展 “安全行為觀測(cè)”工作方案》的要求，于4月組織車間全體人員參加“關(guān)于安全文化建設(shè)”培訓(xùn)，并從4月開始組織開展安全行為觀測(cè)工作，車間員工都能積極地參加這項(xiàng)活動(dòng)，參與率達(dá)到100%，促進(jìn)了車間安全文化建設(shè)。車間還根據(jù)職業(yè)健康安全管理體系的文件要求，將危險(xiǎn)源控制措施、車間應(yīng)急處置方案和安全操作規(guī)程發(fā)放到機(jī)臺(tái)，使機(jī)臺(tái)人員了解和掌握危險(xiǎn)源的控制方法。車間還在學(xué)習(xí)園地開展有針對(duì)性的職業(yè)危害防治宣傳活動(dòng)，張貼消防器材使用教程，每季度出版一期安全文化宣傳板報(bào)，增強(qiáng)了職工的自我防范意識(shí)，提高了員工的安全技能。
三、強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理，夯實(shí)安全基礎(chǔ)。
（一）車間按照工作計(jì)劃采用LEC法開展危險(xiǎn)源辨識(shí)工作，今年車間辨識(shí)的危險(xiǎn)源有273項(xiàng)，重點(diǎn)危險(xiǎn)源66項(xiàng)，重點(diǎn)危險(xiǎn)源失控導(dǎo)致的主要事故類別有：高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、火災(zāi)、其他傷害六類，針對(duì)這些事故類別車間編制了卷接包車間機(jī)械傷害應(yīng)急處置預(yù)案、觸電事故應(yīng)急處置預(yù)案、火災(zāi)事故應(yīng)急處置預(yù)案，并將預(yù)案下發(fā)到班組和各機(jī)臺(tái)，使全體員工熟悉和了解應(yīng)急響應(yīng)的流程，掌握處置方法，防范于未然。車間還成立了應(yīng)急響應(yīng)小組，并于今年6月，進(jìn)行了機(jī)械傷害應(yīng)急處置、觸電應(yīng)急處置、火災(zāi)應(yīng)急處置的功能性演練。通過演練，鍛煉了參演人員的應(yīng)急響應(yīng)能力和溝通協(xié)調(diào)能力。
（二）按照勞動(dòng)保護(hù)用品管理辦法及發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，為職工配備耳塞、安全帽、防塵口罩、防護(hù)眼鏡、手套、毛巾、絕緣鞋等個(gè)體防護(hù)用品，嚴(yán)格要求職工必須按規(guī)定佩戴勞保用品，并通過教育、檢查和考核，提高職工正確使用個(gè)人勞保用品的自覺性、主動(dòng)性，養(yǎng)成自覺佩戴的良好習(xí)慣。
�。ㄈ┸囬g高度重視設(shè)備安全防護(hù)設(shè)施的完好情況，組織機(jī)電設(shè)備維護(hù)人員對(duì)車間的一千多個(gè)安全裝置、安全防護(hù)聯(lián)鎖開關(guān)和漏電開關(guān)等進(jìn)行定期檢查，使其始終保持受控的正常狀態(tài)，杜絕防護(hù)缺陷的產(chǎn)生。
（四）切實(shí)抓好安全生產(chǎn)的動(dòng)態(tài)管理工作。根據(jù)相關(guān)方控制管理程序的要求，建立相關(guān)方安全監(jiān)管機(jī)制，在今年車間 “8#卷接機(jī)IPC電控系統(tǒng)升級(jí)改造、卷接4#、5#裝盤機(jī)電氣升級(jí)改造”等七項(xiàng)設(shè)備技術(shù)改造項(xiàng)目中，有針對(duì)性地制定了施工工作計(jì)劃，對(duì)進(jìn)入車間現(xiàn)場(chǎng)施工的外協(xié)方做好安全教育和安全監(jiān)護(hù)工作，杜絕違章操作，確保各項(xiàng)技術(shù)改造項(xiàng)目安全順利完成。
（五）現(xiàn)場(chǎng)管理方面，車間充分發(fā)揮6S、6H和小組改善活動(dòng)的作用，加強(qiáng)班組現(xiàn)場(chǎng)整治力度；每月組織車間管理人員依據(jù)《部門安全管理月度綜合檢查表》對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)的安全狀態(tài)進(jìn)行檢查，自查共發(fā)現(xiàn)安全標(biāo)識(shí)管理缺陷270處，現(xiàn)場(chǎng)不符合問題15項(xiàng)，均按整改計(jì)劃進(jìn)行整改；對(duì)于今年7月17-20日職業(yè)健康安全管理體系外審（復(fù)審）中提出的2項(xiàng)審核建議項(xiàng)和10 月煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)審中發(fā)現(xiàn)的問題清單，均通過原因分析，制定糾正預(yù)防措施，通過了安全保衛(wèi)科的驗(yàn)證。通過一系列的完善和整改，車間的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)得到了持續(xù)改善，工作環(huán)境明顯改觀，力爭(zhēng)在20xx年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)達(dá)標(biāo)的目標(biāo)。
四、積極做好體系文件管理工作。
車間組織管理人員積極參與文件轉(zhuǎn)版評(píng)審，將文件評(píng)審工作落到實(shí)處、細(xì)處，加深各級(jí)管理人員對(duì)新程序、新文件的理解。按體系程序的新要求對(duì)文件和記錄進(jìn)行分類歸檔；并進(jìn)一步識(shí)別車間適用的法律法規(guī)及其他要求65項(xiàng)，形成了安全管理有章可循、有據(jù)可依、依法辦事的良好局，提升了安全管理工作的質(zhì)量和水平。
在安全生產(chǎn)工作方面，車間在取得工作成效的.同時(shí)，也清醒地認(rèn)識(shí)到仍然存在一些問題和不足，在第三方外審專家的審核過程中表現(xiàn)的比較突出。主要表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：
1．安全生產(chǎn)管理體系的程序文件和支持性文件運(yùn)行過程中，公司不斷地完善、改進(jìn)和換版，多項(xiàng)體系交叉運(yùn)行，體系間存在一些標(biāo)準(zhǔn)沖突，對(duì)體系間運(yùn)行帶來一些負(fù)面影響，車間基層管理人員對(duì)體系文件的理解學(xué)習(xí)處于被動(dòng)狀態(tài)，各級(jí)管理人員對(duì)一些新文件和新程序的理解學(xué)習(xí)掌握不夠充分，影響了工作效率。
2．在應(yīng)急預(yù)案演練過程中，發(fā)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案編制存在不足、缺乏緊急搶救經(jīng)驗(yàn)等。
3．對(duì)煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化涉及的一些標(biāo)準(zhǔn)，理解不夠透徹，需不斷加強(qiáng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)。
安全，是企業(yè)參與競(jìng)爭(zhēng)的支撐力、是企業(yè)的第一效益、是職工的第一福利，沒有安全的效益是暫時(shí)的效益。在今后的工作中, 車間全體員工將繼續(xù)保持昂然向上的工作態(tài)度，發(fā)揚(yáng)實(shí)干創(chuàng)未來的精神，圍繞公司和廠部的工作計(jì)劃和工作要求，通過有效地運(yùn)行GB/T28001－20xx職業(yè)健康安全管理體系，依據(jù)煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求，持續(xù)改進(jìn)車間的各項(xiàng)安全管理工作；不斷深入開展安全文化建設(shè)，使車間的安全工作更上一個(gè)臺(tái)階，順利完成各級(jí)安全管理目標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)公司“做中國最具競(jìng)爭(zhēng)力的煙草企業(yè)”的戰(zhàn)略目標(biāo)，做出更大的貢獻(xiàn)。
卷接包車間
二〇xx年十二月十六日
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