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車間工作總結(jié)
更新時(shí)間:2024-07-15 10:56:47
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車間工作總結(jié)

  總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用,讓我們好好寫一份總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢?以下是小編精心整理的車間工作總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。

車間工作總結(jié)1

  時(shí)光似箭、歲月如梭。伴著元旦節(jié)日的歡樂氣氛,我們迎來了新的一年。在過去的一年中,注塑車間在各部門的領(lǐng)導(dǎo)和注塑車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。在此,我對(duì)注塑車間一年來的工作做以下總結(jié):

  一、工作回顧

  1、在20xx年,我們的外殼產(chǎn)量為10759056個(gè),導(dǎo)光柱為423020個(gè),燈柱為90000個(gè)。DC線產(chǎn)量為2587650根。車間在過去的一年里還算是比較順暢,品質(zhì)質(zhì)量也比較穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)過大批量不良,但還是出現(xiàn)不少小的問題,如插腳反插,上下殼混裝,缺料等小批量不良,不良比例都在千分之五一內(nèi)。還有DC線的漏銅,毛刺,不通等等。對(duì)于這些問題我們各個(gè)工序都在做出改善,如我們的品質(zhì),我們不定時(shí)的給予員工做出培訓(xùn),宣導(dǎo)員工的品質(zhì)意識(shí),并做出培訓(xùn)記錄。

  2、在模具方面。我們針對(duì)模具做出規(guī)定,每生產(chǎn)4小時(shí)對(duì)模具進(jìn)行模面清洗、打油保養(yǎng),并做出相應(yīng)的記錄。

  3、機(jī)器方面。我們針對(duì)機(jī)器也有相應(yīng)的規(guī)定,每天的早班都要對(duì)機(jī)器進(jìn)行點(diǎn)檢,包括機(jī)器的溫度,烘料筒的溫度,格林柱打油,機(jī)器的安全信號(hào)和機(jī)器的衛(wèi)生等等,并做好相應(yīng)的記錄。但由于我們的機(jī)器比較老,很多機(jī)臺(tái)都有不同程度的輕微漏油,對(duì)于我們的5S影響很大,每周都要用鋸末打掃幾遍。希望領(lǐng)導(dǎo)們能給予解決。

  4、車間5S方面。針對(duì)車間5S我們也做出了相應(yīng)的措施,生產(chǎn)的機(jī)臺(tái)不允許放生產(chǎn)無關(guān)的東西,如包,手機(jī)等。員工上下班衛(wèi)生交接,班長監(jiān)督并占有責(zé)任。另對(duì)模具擺放進(jìn)行了統(tǒng)一的規(guī)劃,在8、9月份的時(shí)候在王振峰經(jīng)理的帶動(dòng)下,對(duì)模具進(jìn)行了全面的清理。清理后我又對(duì)模具進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和定位放置。對(duì)于地面我們每周對(duì)地面進(jìn)行1到2次的拖地清理。下一不我已經(jīng)提出申請(qǐng)給車間的不同位置貼不同的安全生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)語,讓員工能夠時(shí)刻把安全生產(chǎn)和質(zhì)量放在心中。我相信只要我們不斷的努力和創(chuàng)新,我們的車間在20xx年又回?fù)Q一個(gè)新貌。

  5、人員方面也有了比較好的開端,xx年的時(shí)候注塑車間人員很緊張,嚴(yán)重缺人,很多產(chǎn)品外發(fā)生產(chǎn),xx年對(duì)于人員的穩(wěn)定,我們給予培訓(xùn),講解。使人員的有了更好的提升,對(duì)于自己的工位有了更好的認(rèn)識(shí)。訂單方面不是很穩(wěn)定,時(shí)多時(shí)少,多的.時(shí)候非常緊張,少的時(shí)候員工又放休,非常的不穩(wěn)定。如果訂單可以均衡的話,就會(huì)緩解這種現(xiàn)象。

  二、機(jī)器模具維修

  在機(jī)器維修方面我們很多地方做的還不夠:

  一,時(shí)間回復(fù)不明,因不知道配件什么時(shí)候到,或因沒有及時(shí)的買到而影響我們的生產(chǎn)。

  二,因我們是24小時(shí)制班制,但晚班是沒有維修人員的,如有些設(shè)備壞或需要更換電器配件的就只有停機(jī)等待。模具的維修也是個(gè)很頭疼的問題,因沒有專門的維修人員,模具需要拉出去維修,修復(fù)的時(shí)間也不能給及時(shí)的提供。

  建議:

  1、公司配備專門的修模人員,給修模提供及時(shí)的維修不影響生產(chǎn)。

  2、機(jī)器配備備用件,壞了能夠得到及時(shí)的維修更換。

  3、計(jì)劃必須給注塑車間十天以上的生產(chǎn)計(jì)劃。

  20xx年我們要做到的:

  1、按時(shí)完成計(jì)劃下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),做到保質(zhì)保量。

  2、配合所有部門讓生產(chǎn)更順暢,做到不因自己部門原因而影響生產(chǎn)。

  3、做到安全生產(chǎn)。

  4、車間的5S管理加強(qiáng)控制,要切實(shí)做到。要求當(dāng)天的事當(dāng)天做好。

  5、物料的管控加強(qiáng),杜絕因自身原因造成超領(lǐng)。

  6、機(jī)器及模具保養(yǎng)做到位,要求不是光做文件而是要切實(shí)認(rèn)真的做。

  轉(zhuǎn)眼間20xx揮手即去,在過去的一年中工作雖然能夠保質(zhì)保量的完成公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)。但仍然存在許多不足,在新年到來之際,特對(duì)上一年工作作如下總結(jié):

  一、安全工作。“高高興興上班,平平安安下班。”是我們裁床車間工作行動(dòng)指南。電剪,都是帶電作,比較危險(xiǎn)。我們平時(shí)就要養(yǎng)成多愛護(hù),多保養(yǎng)。特別是一些電線容易老化。發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理和報(bào)告,不能存在某種心理。另外下班要養(yǎng)成關(guān)電關(guān)燈關(guān)水關(guān)氣的良好習(xí)慣。

  另外,由于車間都是男員工,都有抽煙的愛好。希望大家養(yǎng)成一個(gè)良好的習(xí)慣,在上班時(shí)間少抽一支煙。堅(jiān)決確保車間百分百安全。

  二、車間的管理

  1、加大車間巡查力度,特別是領(lǐng)導(dǎo)上車間巡查工作,與員工交談問寒問暖,能夠更好激發(fā)員工的熱情,提高工作進(jìn)度。近期王廠巡查車間,員工請(qǐng)假現(xiàn)象明顯好轉(zhuǎn),起到了實(shí)際性的效果。

  2、合理安排,堅(jiān)決擁護(hù)公司的各項(xiàng)制度,積極努力的配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作,按公司制單,完成各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。今天拉好布,今天就裁好。決不今天的工作,拖到明天去做。

  3、發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反映匯報(bào),盡量杜絕錯(cuò)誤的發(fā)生。發(fā)現(xiàn)布料不對(duì),及是反饋布倉;發(fā)現(xiàn)樣衣等問題,及時(shí)反饋版房。層層反饋,做好本職工作。裁片合理擺放,杜絕錯(cuò)碼亂碼現(xiàn)象。

  4、機(jī)器設(shè)備(電剪)定期保養(yǎng)、維護(hù)、配好備件。以免影響生產(chǎn)。

  5、工作環(huán)境。裁床車間工作環(huán)境差,冬冷夏熱,條件艱苦,人員流動(dòng)大。人是生產(chǎn)力的第一要素,沒有人任何活干不了。希望公司在應(yīng)有的條件下,適當(dāng)提高一下補(bǔ)貼(高溫費(fèi)等)

  6、工資。現(xiàn)在物價(jià)上漲,油在漲,米在漲,什么都在漲。希望適度調(diào)整員工工資。

  7、改善住宿環(huán)境。如果能在員工宿舍安裝一臺(tái)集中燒水器就好了。一來有利于安全,二來便于管理。

  20xx年,是不凡平的。在過去的一年當(dāng)中。我們雖然說取得一點(diǎn)小小成績,但決不能沾沾自喜。新的一年,新的起點(diǎn),新的希望。我們將一如繼往的嚴(yán)格要求自己,在平凡的崗位發(fā),發(fā)出自己應(yīng)有的光和熱。為全面實(shí)現(xiàn)公司20xx上市的宏偉藍(lán)圖而努力!

車間工作總結(jié)2

  20xx轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì)了很多、同時(shí)也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí),加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自己的努力把工作做到。在這一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實(shí)整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了20xx的生產(chǎn)任務(wù)。

  20xx工作總結(jié)如下:

  1、強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全措施:高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會(huì),向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的'防范意識(shí)。

  2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度:全年共完成220個(gè)訂單與樣機(jī),其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高,其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高。

  3、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀(jì)律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

  4、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):(如工樁、夾具、樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。

  20xx需要改進(jìn)的:

  20xx就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

  1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。

  2、獎(jiǎng)懲分明,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。

  3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。

  4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計(jì)劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

  5、合理搭配人員分配工作,取長補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。

  6、個(gè)別職工和班組長質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng),對(duì)待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題,我們會(huì)在下年的工作中重點(diǎn)解決。

  20xx自己需要加強(qiáng)的:

  1、完善各項(xiàng)制度及操作流程。

  2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù)。

  3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。

  4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。

  20xx將努力學(xué)習(xí)管理知識(shí),積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺(tái)階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。

車間工作總結(jié)3

  時(shí)光飛逝。自20xx年x月進(jìn)入xx鐵廠以來。這段時(shí)間在這里我學(xué)習(xí)到了很多東西。在領(lǐng)導(dǎo)的安排下我先是和老師學(xué)習(xí)電工的知識(shí)和熟悉鐵廠的環(huán)境。在老師的帶領(lǐng)下,結(jié)合值錢在學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí),對(duì)我鐵廠的生產(chǎn)理論有了更深層的了解。對(duì)生產(chǎn)工藝流程有了更一步的認(rèn)識(shí),對(duì)設(shè)備和基礎(chǔ)電路,也更加熟悉了。

  在電工領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我知道電工應(yīng)做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”四點(diǎn)。下面我用粗略的見解談?wù)劇?/p>

  第一點(diǎn)“嚴(yán)”就是嚴(yán)肅認(rèn)真,對(duì)待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業(yè)。不嚴(yán)格要求自己,危險(xiǎn)會(huì)隨時(shí)都會(huì)出現(xiàn)。《安全操作規(guī)程》是用無數(shù)血的教訓(xùn)寫出來的,只有認(rèn)真地把書面的.知識(shí)運(yùn)用到中去,正所謂理論結(jié)合實(shí)際,一切安全事故都能避免。

  第二點(diǎn)“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人,哪怕是英雄,也離不開勤字。

  第三點(diǎn)“細(xì)”主要是細(xì)心和細(xì)致,我們應(yīng)細(xì)心地分析事故的原因和細(xì)致地解決各種問題,努力地工作和改善自己的生活環(huán)境,在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。

  第四點(diǎn)“實(shí)”我覺得對(duì)人要實(shí)在,不虛偽,用術(shù)語講就是“不社會(huì)”對(duì)待工作,要實(shí)事求是,不講假話,是就是,不是就不是。包括領(lǐng)導(dǎo)干部,能辦的就辦,不能辦的就說明原因,這才是君王風(fēng)度。

車間工作總結(jié)4

  20xx年1月8日,“xx”班組在科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在班組成員的期盼下正式成立了。一年以來,在信息管理部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,本著“服務(wù)顧客、完善自我、回饋社會(huì)”的 企業(yè)宗旨,圓滿的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),取得了一定的成績。現(xiàn)將“xx”班組20xx年的工作情況匯報(bào)如下。

  20xx年1月起,截至到10月底,數(shù)據(jù)顯示:“xx”班組的實(shí)際接通數(shù)為xx個(gè),人工接通率為x%,全年旅客滿意率為x%。自8月20日截止至10月底,“xx”班組累計(jì)營銷機(jī)票為:x張,累計(jì)成單數(shù)為:x單。

  在全年qc服務(wù)質(zhì)量課題研究中,“xx”班組《提升xx熱線滿意率》qc課題喜獲20xx年xx機(jī)場集團(tuán)——“xx機(jī)場qc成果匯報(bào)會(huì)”二等獎(jiǎng);

  一、安全與生產(chǎn)相結(jié)合,強(qiáng)化安全管理

  自成立以來,“xx”班組堅(jiān)持以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念,將安全工作開展到日常生活與工作中,全力抓好安全管理,為呼叫中心的發(fā)展和建設(shè)創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境。

  (一)落實(shí)責(zé)任,確保安全運(yùn)行

  20xx年初,客服第二分隊(duì)與班組每位成員均簽訂安全責(zé)任書,每位成員熟知各項(xiàng)安全質(zhì)量指標(biāo)以及各項(xiàng)保障措施,為確保各項(xiàng)措施的落實(shí),班組會(huì)定期進(jìn)行內(nèi)部抽查。全年系統(tǒng)不正常情況信息報(bào)告率、設(shè)備機(jī)房、坐席前端設(shè)備巡視率等各項(xiàng)安全質(zhì)量指標(biāo)均控制在績效目標(biāo)控制范圍內(nèi)。

  (二)強(qiáng)化閉環(huán)管理,提升風(fēng)險(xiǎn)管控能力

  進(jìn)一步推進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理,針對(duì)每一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)都要做到閉環(huán),“xx”班組結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,將安全意識(shí)深入到日常工作中,全年總共辨識(shí)危險(xiǎn)源多達(dá)11條,通過對(duì)危險(xiǎn)源全面系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)估,實(shí)施降低風(fēng)險(xiǎn)的措施,目前所有風(fēng)險(xiǎn)均已閉環(huán)。同時(shí),“xx”班組積極發(fā)動(dòng)班組成員采用頭腦風(fēng)暴,全年共提出48條合理化建議。

  (三)開展應(yīng)急演練,提升應(yīng)急處置能力

  班組成員積極協(xié)助科室制定應(yīng)急演練方案,不斷完善工作流程及應(yīng)急流程,尤其是在《航空涉恐電話處置預(yù)案》上出謀劃策,具有很強(qiáng)的操作性。制定了不就代表完事了這是“xx”班組對(duì)成員的一貫要求,其中班組成員多次協(xié)助科室動(dòng)態(tài)修訂《呼叫中心客服系統(tǒng)故障演練方案》、《不正常航班服務(wù)預(yù)案》,積極參加各項(xiàng)應(yīng)急演練。通過動(dòng)態(tài)增強(qiáng)員工的應(yīng)急處置能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力,全面提高了員工的安全警覺性,10月31日“xx”班組成員成功處置一起涉恐威脅航空器安全事件。

  (四)以制度建設(shè)為抓手,全面提升隊(duì)伍素質(zhì)

  無規(guī)矩不成方圓。“xx”班組成立以后迅速建立了各項(xiàng)規(guī)章制度,先后制定了《早晚班交接管理制度》、《衛(wèi)生管理制度》以及《班組會(huì)議制度》等規(guī)范性文件。

  二、提升服務(wù)質(zhì)量,打造卓越服務(wù)窗口

  (一)積極推進(jìn)行動(dòng)計(jì)劃,完善工作流程

  自xx成立以來,“xx”班組在分公司領(lǐng)導(dǎo)的大力培養(yǎng)下、在企業(yè)文化熏陶下,從思想上和行動(dòng)上對(duì)服務(wù)意識(shí)、服務(wù)理念、服務(wù)態(tài)度等都有了全新的認(rèn)識(shí)和理解。從接聽電話的隨意性強(qiáng)、口語化嚴(yán)重、處理問題不及時(shí)到現(xiàn)在的對(duì)待每通電話按照指定的工作流程執(zhí)行,有了一個(gè)質(zhì)的飛躍;從生疏到熟練掌握再到恰當(dāng)?shù)亟鉀Q客戶的問題,班組成員付出了極大的努力。為進(jìn)一步提高我們的服務(wù)水平,班組成員積極獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,按照“接聽-總結(jié)需求-解決需求-結(jié)束”的步驟,不斷地完善每一項(xiàng)工作流程。

  (二)用心感受旅客,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

  作為一線客服代表成員,我們每天的工作內(nèi)容就是解決旅客問題。呼叫中心是公司對(duì)外服務(wù)的一個(gè)重要窗口,我們的服務(wù)質(zhì)量高低直接關(guān)系到公司的聲譽(yù)。“xx”班組要求每一位成員服務(wù)旅客均要做到用心去聆聽。正是有了這熱情的服務(wù),我們多次受到旅客表揚(yáng),截止11月19日仍保持零投訴的驕人業(yè)績。

  (三)細(xì)化培訓(xùn)工作,切實(shí)提高成員業(yè)務(wù)水平

  “xx”班組在完成科室培訓(xùn)的前提下,根據(jù)自身實(shí)際需求量身定制了溝通常用技巧、營銷技巧等培訓(xùn),截止到10月31日,人均培訓(xùn)課時(shí)達(dá)到38個(gè)。通過培訓(xùn)后我們績效考核中的業(yè)務(wù)成績平均分達(dá)到98.03分。

  為了進(jìn)一步提升整體的服務(wù)水平,班組成員集思廣益,開展“互幫互助”、“一對(duì)一”、“發(fā)音練習(xí)”以及“大家來找茬”等新舉措,自開展這四項(xiàng)舉措以來,我們的“互幫互助”共相互聽取和分析了上千通的錄音。針對(duì)錄音中的不足和優(yōu)點(diǎn)我們通過晚班會(huì)來分享。本著不拋棄,不放棄的理念,班組開展了“一對(duì)一”的舉措,由輔導(dǎo)專員針對(duì)落后的員工制定培訓(xùn)計(jì)劃、錄音分析、數(shù)據(jù)分析并進(jìn)行一期和二期的專項(xiàng)輔導(dǎo)。在開展舉措的同時(shí)我們通過電話撥測問問題的方法再一次對(duì)我們的.業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行鞏固。在質(zhì)檢專員的檢測下,班組的質(zhì)檢低分持續(xù)減少,現(xiàn)在班組質(zhì)檢平均分達(dá)到96.26分。

  三、推進(jìn)班組建設(shè),打造和諧團(tuán)隊(duì)

  “xx”班組充分發(fā)揮班組成員特點(diǎn),根據(jù)每位組員的特長進(jìn)行職責(zé)分工,讓組員深入了解班組建設(shè)并共同努力建設(shè)我們的班組,讓每位組員都有歸屬感。

  (一)分工合作,攜手共進(jìn),共同建設(shè)優(yōu)秀班組

  “xx”班組在班組建設(shè)中,組員分工明確,各展所長,人盡其能,相互協(xié)作。同時(shí)在人員管理方面,自主創(chuàng)新,制定《小組長輪崗制度》,讓每位輪崗小組長均能感受“在其位、做其事、想其事”。不斷的向其他優(yōu)秀班組學(xué)習(xí)取經(jīng),找出自己班組存在的問題和不足并進(jìn)行改進(jìn),在部門“優(yōu)秀班組”評(píng)比中進(jìn)步明顯,也取得了優(yōu)異的成績。

  (二)打造團(tuán)隊(duì)氛圍,開展班組活動(dòng)

  “xx”班組是一支充滿活力的隊(duì)伍,在工作之余我們開展了多次班組活動(dòng),增加了彼此間的情感。

  存在的不足

  在過去的10個(gè)月里,“xx”班組在全組成員的共同努力下取得了一定的成績,但還是在很多方面存在不足之處,這要求我們再在今后的工作中進(jìn)行認(rèn)真地總結(jié)、調(diào)研,并在工作中不斷的加以改善。

  一、班組的成員雖然都很積極努力,但在大量的工作當(dāng)中,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)“心有余而力不足”的情況。

  二、在“服務(wù)意識(shí)”、“溝通能力”以及專業(yè)理論方面的培訓(xùn)過少。

  三、“xx”班組是一支年輕化的隊(duì)伍,雖然有著年輕人的干勁,但是缺乏經(jīng)驗(yàn)和在某些方面會(huì)表現(xiàn)出不成熟。

  20xx年工作計(jì)劃

  對(duì)于20xx年的發(fā)展,我們深知我們?nèi)沃氐肋h(yuǎn),必須從意識(shí)上樹立服務(wù)意識(shí),必須建立有效地服務(wù)規(guī)范體系,同時(shí)再進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)組員的培訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),做好班組建設(shè),爭取獲得“優(yōu)秀班組”的榮譽(yù)。具體計(jì)劃如下:

  一、夯實(shí)基礎(chǔ)。

  掌握扎實(shí)的專業(yè)知識(shí),為優(yōu)質(zhì)服務(wù)奠定理論基礎(chǔ),我們要做到對(duì)于原有的知識(shí)信手拈來,對(duì)于新的知識(shí)能夠及時(shí)掌握,并有鉆研精神。

  二、狠抓培訓(xùn)。

  通過開展各類培訓(xùn)、各類考核,進(jìn)一步讓組員提高服務(wù)意識(shí)和服務(wù)水平。

  三、完善班組管理制度。

  切實(shí)落實(shí)管理崗位責(zé)任制,進(jìn)一步完善科學(xué)有效的激勵(lì)機(jī)制。

  四、更深層次開展班組建設(shè)工作。

  及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,在最短的時(shí)間內(nèi)找到解決疑難問題的最佳途徑。

  五、營銷業(yè)務(wù)的大力開展。

  提升組員的營銷意識(shí)和業(yè)務(wù)能力,為營銷業(yè)務(wù)的開展,打下扎實(shí)的基礎(chǔ)

  總結(jié)不足,肯定付出。對(duì)于新一年的工作計(jì)劃與工作目標(biāo),我們要把學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、服務(wù)、熱情、合作、發(fā)展的理念貫穿于我們的日常工作中,協(xié)助完成科室年度目標(biāo),爭創(chuàng)優(yōu)秀班組,打造團(tuán)隊(duì)競爭力。

車間工作總結(jié)5

  一、工程概況:

  嵩欒高速第二監(jiān)理代表處所轄五個(gè)標(biāo)段屬于山嶺重丘區(qū),山嶺縱橫,層巒疊嶂,河溝交織,地形起伏較大。路段K97+850~K128+380全長共計(jì)30。530KM,分別由SLTJ。6標(biāo):中鐵十五局第一工程有限公司;SLTJ。7標(biāo):中鐵十五局第五工程有限公司;SLTJ。8標(biāo):山西明泰工程建設(shè)有限責(zé)任公司;SLTJ。9標(biāo):中交一公局第六工程有限公司;SLTJ。10標(biāo):中鐵十五局集團(tuán)第七工程有限公司五家施工單位主要工程路基工程:挖土石方量4753800m3,填土石方量2206200m3。圬工162915m3、橋梁工程大橋8305。84m/26座;中橋461。508m/6座。隧道工程:左線7203。32m/14座;右線7325m/15座。互通區(qū):兩處,其中互通式立體交叉2處;分離式立體交叉2處。通道:共101。76m/3道。涵洞:共1425。73m/28道。天橋:共4座

  二、安全管理總結(jié):

  上月根據(jù)工作計(jì)劃安排對(duì)工地進(jìn)行了四次巡視檢查,并配合公司月度檢查,日常巡視工作中現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)主要問題兩個(gè)標(biāo)段兩處(隧道工程)存在安全的隱患下發(fā)監(jiān)理通知進(jìn)行了立即整改(七標(biāo)獅子坪2號(hào)左洞隧道開挖與初支間隔較大,九標(biāo)鴨池溝隧道右洞管棚存在注漿問題)。檢查十標(biāo)特種機(jī)械設(shè)備標(biāo)定證書已完善,主要是起重設(shè)備和拌合站設(shè)備。

  下發(fā)專項(xiàng)監(jiān)理通知一份已回復(fù),各標(biāo)段駐地回復(fù)一份。完善各駐地安全管理責(zé)任已到位。

  目前各標(biāo)段現(xiàn)場安全管理工作處于受控狀態(tài),標(biāo)段沒有出現(xiàn)任何安全事故平安的度過新春佳節(jié)。為了保持目前的良好狀態(tài),時(shí)刻繃緊安全工作的重要性。車間月度工作總結(jié)4

  1、由于工作頭緒多,有時(shí)會(huì)忽略曉之以理,動(dòng)之以情的管理方式。

  2、偏重對(duì)日常工作的監(jiān)督和管理,忽視了對(duì)大型活動(dòng)的開展。

  3、自己思想認(rèn)識(shí)還需提高,面對(duì)事情不能過于急,需要冷靜思考,多向他人詢問方法和意見。

  我們深感肩頭膽子的沉重和責(zé)任的重大。面對(duì)著各種的挑戰(zhàn),拉桿班將不會(huì)辜負(fù)車間的重望,勇敢向前在工作當(dāng)中不斷的'探索和追求。

  總的來說,工作是忙碌的、辛苦的,但感到的是充實(shí)和欣慰,因?yàn)楦囬g,和領(lǐng)導(dǎo)一起奮斗,一起解決工作中的困難,一起享受活動(dòng)成功的喜悅。每一個(gè)班組的人員都是那樣的團(tuán)結(jié)上進(jìn)。他們不畏艱難,開拓進(jìn)取。

  廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在“安全第一”,“預(yù)防為主”的思想指導(dǎo)下。使班組的工作順利完成月度、季度的生產(chǎn)指標(biāo)。

  1、對(duì)班組員工進(jìn)行生產(chǎn)責(zé)任制的教育和宣傳各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,并在工作中存在的安全隱患及時(shí)整改、把工作安全風(fēng)險(xiǎn)降到最低,有效的防止防范事故發(fā)生。對(duì)進(jìn)入工作中的工作人員進(jìn)行教育,教育員工做好“一班三檢”工作,把“一班三檢”落實(shí)到工作中,使員工的安全思想意識(shí)提高,預(yù)防在工作中發(fā)生事故,經(jīng)常與班組人員進(jìn)行溝通,使班組人員在工作中注意易發(fā)生事故的要點(diǎn),降低安全事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。

  2、深入對(duì)設(shè)備的檢查工作,對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,對(duì)檢查出來有隱患的設(shè)備及時(shí)報(bào)修、整改。做到不帶隱患出車的原則,卻保生產(chǎn)安全進(jìn)行。在運(yùn)礦道路的護(hù)坡上載上警示牌、警示樁,對(duì)路況不平的地方進(jìn)行修整,對(duì)有危險(xiǎn)的高架頭進(jìn)行排險(xiǎn)后再進(jìn)行做業(yè),確保設(shè)備、人員的安全。

  3、7到8月份高溫天氣作時(shí),防止有人中暑,班組領(lǐng)到分廠發(fā)下的防暑降溫藥品,并下發(fā)給每未員工,同時(shí)在中午一點(diǎn)半在作業(yè)現(xiàn)場有防暑降溫飲品!如綠豆糖水、涼茶等給員工飲用防止有中暑事件出現(xiàn)。

  4、進(jìn)入秋季對(duì)員工進(jìn)行宣傳教育防火安全意識(shí),重點(diǎn)檢查滅火器是否正常,對(duì)滅火器有異常情況的進(jìn)行更換,卻保防火工作做到萬無一失。

  5、一年下來的工作雖然比較順利,工作也取得一定的成績,但也存在不足之處,對(duì)安全的宣傳教育還要不斷提高,對(duì)現(xiàn)場作業(yè)的工作布置要更加謹(jǐn)慎、到位,確保做到“安全生產(chǎn)”、“安全第一”的理念。

  6、在新的一年即將來臨之制,我們班組將在分廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,克服以往工作的不足,更加努力工作,確保安全生產(chǎn),為清新cc水泥公司礦山分廠作出貢獻(xiàn)。

車間工作總結(jié)6

  告別20xx,走進(jìn)20xx。在這樣一個(gè)具有里程碑意義的時(shí)刻,在這樣一個(gè)充滿光環(huán)的時(shí)代。回首,我們曾紀(jì)走過的艱辛歷程。過去的歲月,有苦有淚也有甜。雖然沒有什么大的成就,但也沒有什么大的過錯(cuò)。一份付出,一份收獲。現(xiàn)將去年的工作生產(chǎn)安全及事項(xiàng)總結(jié)如下:

  一、價(jià)值觀。樹立起正確的人生觀、價(jià)值觀、思想觀。堅(jiān)持“以人為本”的理念,嚴(yán)格要求自己,熱愛本職工作,不斷學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),努力創(chuàng)新。以一個(gè)健康的心態(tài),迎接生活中的每一天。心好情,工作好,效益就會(huì)高!

  二、產(chǎn)值與產(chǎn)量。本組每月生產(chǎn)產(chǎn)量在1.5——2萬件左右。我們嚴(yán)格按公司各項(xiàng)制度和要求,上下班。嚴(yán)格參照制單各項(xiàng)工藝要求及流程,精工細(xì)縫,把每一件大貨都打造成精品。在進(jìn)產(chǎn)進(jìn)程中,邊走邊摸索。找出一條真正屬于自己適合本組的生產(chǎn)流水線,激發(fā)起每一位員工的工作熱情。在生產(chǎn)過程中,我們加大巡查力度,師付在每一天的生產(chǎn)中都要巡查各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),保質(zhì)保量,不讓任何一個(gè)細(xì)小錯(cuò)誤發(fā)生。

  目前公司訂單的數(shù)量少,品種多雜,影響生產(chǎn)進(jìn)度。通常往往是員工做熟練了,卻沒有貨。服裝廠是一個(gè)勞動(dòng)密集型的產(chǎn)生,各車間普遍存在:“招工難,人員流動(dòng)大,生產(chǎn)效率不高”。造成這方面問題,我個(gè)人認(rèn)為主要有以下幾個(gè)原因:

  1、加班時(shí)間長,工資不高(一個(gè)月只休息一天,且節(jié)假日與公司放假不一樣。一家公司不一樣待遇,讓員工心里不平衡,情緒失落)再者許多年輕人不愿意從事服裝行業(yè)。特別,是車位這個(gè)工種。

  2、工價(jià)問題

  3、機(jī)器設(shè)備,本廠的機(jī)器與同行業(yè)相比仍有許多差距,不能同步發(fā)展也是造成生產(chǎn)效益不高的主要原因。

  4、人員流動(dòng)性太大,一些新人不能及時(shí)得到合理培訓(xùn),人員素質(zhì)不齊,也是造成生產(chǎn)產(chǎn)質(zhì)不高的主要原因。

  5、住宿條件不夠理想,環(huán)境衛(wèi)生差,員工的衣物財(cái)產(chǎn)得不到安全保證,公司的各項(xiàng)制度及員工福利不完善。

  6、進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)巡查力度,杜絕浪費(fèi),特別是對(duì)人力及資源的浪費(fèi),合理的`開發(fā)及利用就是提高效益。

  7、員工與企業(yè)、與領(lǐng)導(dǎo)溝通不夠,不能換拉思考,調(diào)動(dòng)不了積極性,也是產(chǎn)生產(chǎn)效益不高的主要原因。

  三、安全生產(chǎn)。安全是工作中的首位,新員工上崗前,要做好崗前安全知識(shí)培訓(xùn)。下班,關(guān)燈關(guān)電關(guān)好設(shè)備機(jī)器,方可離崗。

  20xx年,工作基本處于穩(wěn)定,但仍然有許多不足,在此深省反思。希望公司能夠在應(yīng)有的條件下建立和完善各項(xiàng)人性化的管理,提高員工的生活水平及各項(xiàng)福利。我也堅(jiān)信廣大同事熱情也會(huì)更加高漲,在20——年我會(huì)和我的同事一道更加努力踏實(shí)工作!

車間工作總結(jié)7

  在過去的一年里,作為xxxx車間的主管,我們克服了生產(chǎn)管理中一個(gè)又一個(gè)的困難,在市場疲軟的情況下,加強(qiáng)管理,從降低生產(chǎn)成本入手,為xxxx車間全面完成全年生產(chǎn)任務(wù)做出了貢獻(xiàn)。以下為今年的工作總結(jié):

  一、思想政治方面

  一年來自己堅(jiān)持貫徹執(zhí)行公司、車間的決定。遵守車間規(guī)章制度,認(rèn)真做好本職工作。做好員工的思想政治工作,思想政治工作的好壞直接關(guān)系到員工隊(duì)伍的穩(wěn)定。過去的一年xxxx車間變化很大,經(jīng)歷了組織機(jī)構(gòu)及人員調(diào)整,員工思想活躍,員工思想波動(dòng)大,影響隊(duì)伍的穩(wěn)定。在這種情況下我注意及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題,有針對(duì)性的做好員工思想穩(wěn)定工作。

  對(duì)于裝置的工作環(huán)境艱苦,我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善,員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。在員工中堅(jiān)持堅(jiān)持開展有針對(duì)性的形式教育。向員工講形勢、講任務(wù)、提要求。使員工認(rèn)清形勢,明確方向,調(diào)動(dòng)了員工的工作積極性,為完成全年的任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。

  二、安全方面

  始終把安全工作放在第一位,認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制。在職工中開展安全教育,堅(jiān)持每周一開調(diào)度會(huì),經(jīng)常參加班組安全學(xué)習(xí)活動(dòng),首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領(lǐng)導(dǎo)采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,并對(duì)查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進(jìn)劑和推動(dòng)力;安全教育是一項(xiàng)長期工作,是提高職工安全意識(shí)和安全素質(zhì)的重要文件。

  我還利用調(diào)度會(huì)、班組安全活動(dòng)會(huì)對(duì)職工進(jìn)行安全意識(shí)教育,并通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,同時(shí)根據(jù)裝置生產(chǎn)特點(diǎn)對(duì)硫化氫防毒進(jìn)行重點(diǎn)教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動(dòng)火管理上,每次發(fā)火票我都本著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度用科學(xué)方法去處理問題,堅(jiān)持每一級(jí)人員在火票上簽字不相信別人匯報(bào),相信自己到現(xiàn)場檢查,使每一處都無漏洞。

  查找安全隱患,并積極進(jìn)行整改。對(duì)于xxxx加料時(shí),加料間存在著較高濃度的xxxx氣體,易產(chǎn)生事故。根據(jù)上述情況,我經(jīng)過研究、分析,在加料間兩側(cè)加裝了風(fēng)機(jī),使加料間的xxxx氣體濃度大大降低。對(duì)于加料過程中開桶蓋等操作,對(duì)桶的敲擊極易產(chǎn)生火花,引起xxxx著火。車間給每班配發(fā)了一套xx制工具,避免了因開桶蓋造成的火災(zāi)隱患。

  三、生產(chǎn)方面

  我裝置是建成較早的裝置,生產(chǎn)工藝比較落后,設(shè)備陳舊,再加上裝置多年未大修,所以在管理方面造成很大的困難。面對(duì)困難,我沒有被嚇倒,從各方面做工作,強(qiáng)化裝置的管理,分析生產(chǎn)中存在的問題,緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產(chǎn)任務(wù)的中心做好工作。堅(jiān)持向管理要效益的原則,加強(qiáng)裝置內(nèi)部管理,控制材料費(fèi)的使用。在技術(shù)方面改進(jìn)工藝配方,提出了在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,適量降低xx的加入量。

  改進(jìn)過濾的生產(chǎn)工藝,增加xx氣吹掃工藝,其中節(jié)水方面:xx冷凝器上水安裝閥門,使冷凝器給水形成規(guī)范操作,減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內(nèi),杜絕長流水現(xiàn)象。生活用水改路,將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水,減少冬季排凝點(diǎn)。嚴(yán)格管理水環(huán)真空泵及壓縮機(jī)的給水量和給水時(shí)間,避免延時(shí)操作,減少機(jī)泵耗水量。

  明年我將帶領(lǐng)xxxx裝置全體員工,克服各種困難,使我裝置在政治思想工作、安全生產(chǎn)管理、工藝技術(shù)管理、節(jié)能降耗、裝置達(dá)標(biāo)及環(huán)保等方面比今年有更大的提高。努力完成車間下達(dá)的扭虧各項(xiàng)指標(biāo),為美好的明天而努力奮斗!

  生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)12

  自從年月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個(gè)月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動(dòng)下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面:

  一、產(chǎn)量方面

  產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

  二、質(zhì)量方面

  客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。

  三、人員管理方面

  四、物耗方面

  1、主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

  2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強(qiáng)管制。

  五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面

  產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的`原因。

  六、工藝方面

  1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

  2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。

  七、5s管理

  在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

  八、安全方面

  在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對(duì)某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

  生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)13

  告別xx。走進(jìn)xx。在這樣一個(gè)具有里程碑意義的時(shí)刻,在這樣一個(gè)充滿光環(huán)的時(shí)代。回首,我們曾紀(jì)走過的艱辛歷程。過去的歲月,有苦有淚也有甜。雖然沒有什么大的成就,但也沒有什么大的過錯(cuò)。一份付出,一份收獲。現(xiàn)將去年的工作生產(chǎn)安全及事項(xiàng)總結(jié)如下:

  一、價(jià)值觀。

  樹立起正確的人生觀、價(jià)值觀、思想觀。堅(jiān)持“以人為本”的理念,嚴(yán)格要求自己,熱愛本職工作,不斷學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),努力創(chuàng)新。以一個(gè)健康的心態(tài),迎接生活中的每一天。心好情,工作好,效益就會(huì)高!

  二、產(chǎn)值與產(chǎn)量。

  本組每月生產(chǎn)產(chǎn)量在1.5——2萬件左右。我們嚴(yán)格按公司各項(xiàng)制度和要求,上下班。嚴(yán)格參照制單各項(xiàng)工藝要求及流程,精工細(xì)縫,把每一件大貨都打造成精品。在進(jìn)產(chǎn)進(jìn)程中,邊走邊摸索。找出一條真正屬于自己適合本組的生產(chǎn)流水線,激發(fā)起每一位員工的工作熱情。在生產(chǎn)過程中,心得體會(huì)我們加大巡查力度,師付在每一天的生產(chǎn)中都要巡查各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),保質(zhì)保量,不讓任何一個(gè)細(xì)小錯(cuò)誤發(fā)生。

  目前公司訂單的數(shù)量少,品種多雜,影響生產(chǎn)進(jìn)度。通常往往是員工做熟練了,卻沒有貨。服裝廠是一個(gè)勞動(dòng)密集型的產(chǎn)生,各車間普遍存在:“招工難,人員流動(dòng)大,生產(chǎn)效率不高”。造成這方面問題,我個(gè)人認(rèn)為主要有以下幾個(gè)原因:

  1。加班時(shí)間長,工資不高(一個(gè)月只休息一天,且節(jié)假日與公司放假不一樣。一家公司不一樣待遇,讓員工心里不平衡,情緒失落)再者許多年輕人不愿意從事服裝行業(yè)。特別,是車位這個(gè)工種。

  2。工價(jià)問題

  3。機(jī)器設(shè)備,本廠的機(jī)器與同行業(yè)相比仍有許多差距,不能同步發(fā)展也是造成生產(chǎn)效益不高的主要原因。

  4。人員流動(dòng)性太大,一些新人不能及時(shí)得到合理培訓(xùn),人員素質(zhì)不齊,也是造成生產(chǎn)產(chǎn)質(zhì)不高的主要原因。

  5。住宿條件不夠理想,環(huán)境衛(wèi)生差,個(gè)人簡歷員工的衣物財(cái)產(chǎn)得不到安全保證,公司的各項(xiàng)制度及員工福利不完善。

  6。進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)巡查力度,杜絕浪費(fèi),特別是對(duì)人力及資源的浪費(fèi),合理的開發(fā)及利用就是提高效益。

  7。員工與企業(yè)、與領(lǐng)導(dǎo)溝通不夠,不能換拉思考,調(diào)動(dòng)不了積極性,也是產(chǎn)生產(chǎn)效益不高的主要原因。

  三、安全生產(chǎn)。

  安全是工作中的首位,新員工上崗前,要做好崗前安全知識(shí)培訓(xùn)。下班,關(guān)燈關(guān)電關(guān)好設(shè)備機(jī)器,方可離崗。

  xx年,工作基本處于穩(wěn)定,但仍然有許多不足,在此深省反思。希望公司能夠在應(yīng)有的條件下建立和完善各項(xiàng)人性化的管理,提高員工的生活水平及各項(xiàng)福利。我也堅(jiān)信廣大同事熱情也會(huì)更加高漲,在xx年我會(huì)和我的同事一道更加努力踏實(shí)工作!

車間工作總結(jié)8

  時(shí)光荏苒,×××年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,我嚴(yán)格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進(jìn)。現(xiàn)將×××年的工作情況總結(jié)如下:

  一、主要完成的工作

  1、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)

  注塑車間成立的時(shí)間不長,因其前身管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵(lì)制度的措施。對(duì)于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對(duì)于表現(xiàn)較差的員工則堅(jiān)決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎(jiǎng)懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

  2、狠抓安全管理

  注塑車間相對(duì)于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的一年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對(duì)于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

  3、保證產(chǎn)品質(zhì)量

  隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升,消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求也越來越高,因此,公司高層對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。 我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對(duì)公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗(yàn)班的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流,對(duì)于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件、缺陷件從不輕易放過。同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量的重要性的認(rèn)識(shí),要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓一個(gè)問題件從本班組流入下一道工序。

  4、積極參與車間改善活動(dòng)

  注塑車間就像一個(gè)大家庭,我每天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里,作為這個(gè)

  大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將它建設(shè)得更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動(dòng),并調(diào)動(dòng)班組員工的積極性,利用集體的智慧對(duì)車間提出了許多有價(jià)值的改善。

  5、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平

  由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識(shí)、能力和閱歷與優(yōu)秀稱職的班組長還有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)、向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的'主動(dòng)性。

  通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行,能夠以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù),具備較強(qiáng)的專業(yè)心、責(zé)任心。

  二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

  一年來,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足:

  安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時(shí)候,由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致第三季度連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。

  現(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先,在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次,在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后,在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。使員工遭受痛苦,使車間的榮譽(yù)及利益受到損傷,我很是自責(zé)。為此,我決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強(qiáng)化班組安全員的責(zé)任感,使班組每位員工都認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

車間工作總結(jié)9

  懷著對(duì)青春的夢想,我捧著一顆火熱的心踏上了班長的舞臺(tái)。一年已經(jīng)過去,在這一年里我深刻體會(huì)到了做班長的艱辛和快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的事業(yè)上,傾注于每一位同事身上。一年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,下面我對(duì)一年的工作稍微總結(jié)一下,為下一年的工作確立新的目標(biāo)。

  一、思想認(rèn)識(shí)

  在一年,作為一名工廠工人,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛自己的事業(yè),以班長的要求嚴(yán)格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項(xiàng)活動(dòng),如工廠的主管講課。一年來,我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。下一年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練,使自己真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的班長。

  二、維修工作

  在維修工作方面,一年任務(wù)都非常重,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅(jiān)持經(jīng)常看一些相關(guān)的書籍,還經(jīng)常網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料,還爭取機(jī)會(huì)多與同事們聊天,從中學(xué)習(xí)別人的長處。平時(shí)還虛心請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的老師。自己也經(jīng)常去設(shè)備現(xiàn)場看、與生產(chǎn)部門溝通挖掘他們對(duì)設(shè)備操作存在的缺陷,自己做好筆記統(tǒng)一處理。

  三、班長工作

  我嚴(yán)格要求自己,工作實(shí)干,并能完成領(lǐng)導(dǎo)給予的各項(xiàng)任務(wù)。我作為工廠工人,這個(gè)特殊的職業(yè)決定了我們必須還有很多的工作要做,我服從領(lǐng)導(dǎo)的`安排,兢兢業(yè)業(yè),主要的完成每月的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃工作和日常維修工作的安排,還處理一些突發(fā)性事故。并很好的完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的所有任務(wù)。在以后的工作,我將一如既往,腳踏實(shí)地,我會(huì)更加積極地配合領(lǐng)導(dǎo)完成各項(xiàng)任務(wù),為更美好的明天努力。

  四、考勤方面

  我在做好各項(xiàng)工作的同時(shí),嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,處理好公司工作與個(gè)人之間的關(guān)系。下一年,我將更加勤懇,為自己作更多的事,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

  綜合以上幾點(diǎn),其中還有不足之處,所謂“人無完人”,我將用更多的時(shí)間和的全體工廠工人發(fā)揮他們自己的專業(yè)技能,為自己和他們?nèi)ふ腋蟮陌l(fā)展舞臺(tái)。

車間工作總結(jié)10

  彈指間,不知不覺我來公司已經(jīng)一個(gè)多月了,對(duì)于身邊的人和事開始變得不那么陌生了,伴隨著實(shí)習(xí)漸入尾聲,也在同時(shí)宣告著我即將走上我的職業(yè)之路,兼具向往和挑戰(zhàn)。

  由于一些大大小小的事情干預(yù)著實(shí)習(xí)計(jì)劃,整個(gè)實(shí)習(xí)階段是以斷斷續(xù)續(xù)的形式進(jìn)行著的,四月份的實(shí)習(xí)見聞好像是很久遠(yuǎn)的事情了,即便如此,當(dāng)我靜坐回味,實(shí)習(xí)中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴又開始浮現(xiàn)在腦海中,整理思路,實(shí)習(xí)的輪廓便自動(dòng)生成。

  整體而言,實(shí)習(xí)涉及不同的部門、不同的工作,依次經(jīng)歷了車間、倉庫、it部、出口部。

  是對(duì)將來可能與工作相關(guān)聯(lián)的事項(xiàng)進(jìn)行一個(gè)簡單的了解和掌握,歸根底每一步的學(xué)習(xí)都是為后期開展財(cái)務(wù)工作做鋪墊的。

  就拿車間實(shí)習(xí)來說吧,可能對(duì)制造業(yè)這一塊比較陌生的我經(jīng)過從貼片車間到插件車間再到組裝車間的學(xué)習(xí)之后,開始了解了現(xiàn)代的制造行業(yè)產(chǎn)品是怎樣經(jīng)過一系列的工序之后制作出來的。每個(gè)部門的實(shí)習(xí)都是先聆聽主管人員作了一個(gè)概括性的講解,再安排崗位實(shí)際操作,而每一次學(xué)習(xí)都碰到了不同的問題,如果說對(duì)實(shí)習(xí)過程中的所見所聞所感都一一道來的話,未免會(huì)有長篇大論之嫌,現(xiàn)就簡要的回顧一下我的實(shí)習(xí)見聞吧。

  貼片車間是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)車間,這個(gè)車間的員工們主要是完成各類面板的貼片,包括機(jī)器貼片和人工貼片,剪腳、刷錫、燒程序、爐前查板、烙鐵、扭螺絲、爐后查板等工序。

  在貼片車間的實(shí)習(xí)讓我見識(shí)到了高科技的高,一塊小小的面板在機(jī)器的控制下可以實(shí)現(xiàn)從自動(dòng)取板、打孔、取芯片,貼芯片等各種動(dòng)作,尤其是機(jī)器作業(yè)的精、準(zhǔn)、快不得不讓人為之驚嘆,在機(jī)器的“玩轉(zhuǎn)”下可以完成某些人工較為困難的工序,并且公司也正是采用這種高科技的smt生產(chǎn)線大大減少了勞動(dòng)力。

  當(dāng)然貼片車間不僅僅是由幾條功能龐大的自動(dòng)生產(chǎn)線構(gòu)成的,還有部分工序是需要人為去修正與補(bǔ)充的,如手工貼片、刷錫、扭螺絲、剪腳、烙鐵、燒程序這些屬于半機(jī)械化的工序,并且就自動(dòng)化生產(chǎn)而言也是會(huì)時(shí)不時(shí)的出現(xiàn)故障的,需要有專業(yè)人士在聽到報(bào)警聲之后去調(diào)試的。來到插件車間可以發(fā)現(xiàn)這里與貼片車間是天壤之別的,雖然其就坐落在貼片車間的隔壁,也可以清晰的耳聞貼片車間傳來機(jī)器打孔的“嗒嗒”聲,但是當(dāng)你處于這個(gè)車間時(shí),你會(huì)被整個(gè)車間的井然有序所感染,進(jìn)而忘卻了外界傳來的雜音,這里除了傳送帶上自動(dòng)流動(dòng)著的半成品之外,員工們都在默默地埋頭干手中的活,有的是左手插電容右手插三極管,有的是左手插排插右手插排母·····

  還有諸如三極管、二極管等插件,員工們不停地重復(fù)著,都沒有多余的動(dòng)作,產(chǎn)品的插件速度決定于傳送帶第一道工序工序者,一般情況下這道工序是由老員工操作,同時(shí)后面的員工啊也可以根據(jù)自身的速度調(diào)節(jié)一小段傳送帶的速度,如此才能一方面保證傳送帶的.總體速度,另一方面又靈活調(diào)節(jié)不同工序所需的時(shí)間差異,從而達(dá)到一個(gè)最佳速度。

  傳送帶上最后一道工序也是由老員工操作,他們對(duì)于前面的各道工序都有一個(gè)熟練的掌握,因?yàn)檫@是一個(gè)糾錯(cuò)補(bǔ)漏的環(huán)節(jié),對(duì)于流到他們手中的已插件完畢的面板他們可以一眼就發(fā)現(xiàn)哪個(gè)插歪了,哪個(gè)方向插反了,哪個(gè)又是沒到位。

  經(jīng)過檢查后的面板的下一步是剪去面板背面過長的腳,再就是拿到檢測環(huán)節(jié)去實(shí)際試驗(yàn),將制作好的面板放到數(shù)字機(jī)里面去測試是否合格。當(dāng)一塊塊空白的面板被貼片車間和插件車間加入的內(nèi)容

  并檢測合格之后被運(yùn)往半成品庫,而后作為組裝車間的加工對(duì)象,我便尾隨這些半成品來到了組裝車間。

  我和羅瓊在二樓車間扭螺絲時(shí)抱怨手酸痛,肖助理曾笑我們沒去過組裝車間,那時(shí)不已為然,當(dāng)駐足于實(shí)地時(shí),隨著那一陣陣“隆隆”的敲打聲,聲聲鏗鏘有力,我便懂了,懂了這里更似體力車間。

  這個(gè)車間的員工們主要是將那些半成品組裝起來,裝好之后還不夠,那些高頻頭之類的產(chǎn)品是常年暴露于外面受風(fēng)吹雨打,所以為了延長這類產(chǎn)品的壽命就要做防水加工,在那些外殼上面的縫隙處涂上膠水,待膠水干了用機(jī)器吹氣檢測是否有漏氣。 多次檢測后方可包裝。

  數(shù)字機(jī)和機(jī)頂盒的組裝分在后面的幾條線上,這些產(chǎn)品的組裝工序很類似,都是貼銘牌、連av線、震機(jī)、稱重、包裝等,這兩種機(jī)型長得也很類似,但是內(nèi)容卻有很大的差別,內(nèi)容決定其功能,機(jī)頂盒要插卡使用,故機(jī)頂盒主要是在國內(nèi)銷售,而數(shù)字機(jī)主要是銷往國外。三大車間在我的走馬觀花似地學(xué)習(xí)之后,我來到了倉庫學(xué)習(xí),倉庫分為材料庫、半成品庫以及成品庫,材料庫有很多貨架,不同的材料根據(jù)重要性分為a類、b類、c類,分別擺放在不同的貨架上由不同的員工負(fù)責(zé),對(duì)不同的類別的材料的盤點(diǎn)要求是不同的,對(duì)不同的類別的材料的盤點(diǎn)時(shí)的盤盈盤虧的懲處也也是不一樣的。

  材料種類繁多,但是每一種材料有唯一的料號(hào),倉管員們就是以此來收發(fā)料的,久而久之就能夠很迅速的找到某一種材料的具體位置,而對(duì)于材料他們只有一個(gè)大概的概念,細(xì)到具體的型號(hào)他們是說不上來的,也無法說出材料的容量等。

  若是要知道容量的識(shí)別方法就只有去向車間的管理人員們咨詢。

  半成品庫和成品庫也是類似的,只是這些產(chǎn)品是用貨板置于一堆。

  半成品庫的材料分為機(jī)構(gòu)材料、板類材料。

  前框、上蓋、底板、遙控器、av線屬機(jī)構(gòu)材料,這類材料中多數(shù)是購進(jìn)的,電源板、面板、面板、主板、接線板屬板類材料,銘牌有venus、jameson、galaxy等。

  材料有有鉛和無鉛之分,含g的是無鉛類。成品庫的就是組裝車間完工后的產(chǎn)品,很多箱子都是長的一樣的,但是是倉管員則根據(jù)外箱上的嘜頭區(qū)別產(chǎn)品來發(fā)貨,正嘜是產(chǎn)品的名稱,側(cè)嘜是各個(gè)箱子的裝箱數(shù)量和凈重、毛重等信息。

  在學(xué)習(xí)了產(chǎn)品的一些實(shí)物知識(shí)之后,我對(duì)從最初的購入原材料到最后的銷售產(chǎn)品的流程是怎樣在計(jì)算機(jī)上反映的,這恐怕只有it部的員工最熟悉了,他們控制著整個(gè)易飛系統(tǒng),生產(chǎn)車間和倉管人員只對(duì)其為其政熟悉,卻沒有一個(gè)完整的概念,時(shí)常是當(dāng)各個(gè)崗位的員工不知道怎么操作時(shí)就來向it部的高手們求救。

  it部的人比較忙,就只給了我易飛系統(tǒng)的一些電子教材,讓我在那里自學(xué)。

  自學(xué)了兩個(gè)上午后他們建議我去出口部再加強(qiáng)一下外貿(mào)這一塊的知識(shí),于是在人事的安排下我來到了出口部。

  出口部的朱經(jīng)理很有耐心,他將出口環(huán)節(jié)的從接單到出貨合易飛系統(tǒng)簡單介紹了一下就讓我去跟小王學(xué)習(xí),小王跟蹤接單這塊,她在在收到合同、會(huì)簽表后給到相關(guān)部門做合同評(píng)審、技術(shù)評(píng)審,合格后傳訂單下單通知到有關(guān)部門,接著是錄入客戶訂單,再給到資材部讓他們評(píng)交期,最后她會(huì)在系統(tǒng)里錄入交期。

  剩下的就是生產(chǎn)部門去加緊生產(chǎn)了,合同簽的交貨期快到的時(shí)候,業(yè)務(wù)員們就會(huì)提交出貨申請(qǐng)單給出口部,出口部的歐陽根據(jù)財(cái)務(wù)審核的資金是否到位再?zèng)Q定是否出貨,若到位則通知生產(chǎn)部、資材部能否安排出貨,然后開出貨通知單,經(jīng)財(cái)務(wù)審核數(shù)量、金額是否與系統(tǒng)一致后開銷貨單,接下來是申請(qǐng)車輛,將合同、發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書等交給運(yùn)輸部由司機(jī)帶到深圳,這樣出口這里算是完成了。

  此外,歐陽還跟我講述了一下一般貿(mào)易和加工貿(mào)易的區(qū)別以及國際交易中的三種貨運(yùn)方式fob、c而當(dāng)成為一個(gè)老手之后呢,這樣的人長期從事著某個(gè)崗位,對(duì)工作已了如指掌,但是上班就是日復(fù)一日的重復(fù)某個(gè)于他們來說很簡單的工序,如插件,如扭螺絲等等,有想法的人都會(huì)覺得生活太過于枯燥乏味,能長時(shí)期的堅(jiān)守著也是不簡單的。

  其次是企業(yè)文化是一個(gè)公司的精髓,一個(gè)制定有良好企業(yè)文化才能吸引更多的良才將士,企業(yè)文化當(dāng)然不僅僅似乎公司制定的那些規(guī)章條例,更多的是現(xiàn)實(shí)生活的可見的我們切切實(shí)實(shí)體會(huì)的工作和生活氛圍。

車間工作總結(jié)11

  在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,車間與各相關(guān)單位全力配合,全體員工認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作,取得了一定的成績。具體總結(jié)如下:

  化產(chǎn)三車間為新組建車間,基本都是新員工,工作經(jīng)驗(yàn)不足,安全意識(shí)淡薄。因而培訓(xùn)學(xué)習(xí)是本車間相當(dāng)重要的一部分。車間主要采取如下培訓(xùn)方式:

  1、應(yīng)公司安排,人員分批進(jìn)一、二化產(chǎn)車間培訓(xùn)。培訓(xùn)期間,車間管理人員實(shí)時(shí)跟蹤學(xué)習(xí)情況,定期舉行崗位技能考試。對(duì)表現(xiàn)較差的員工,實(shí)行單獨(dú)談話、鼓勵(lì)等方式進(jìn)行教育,綜合表現(xiàn)極差,且不聽從規(guī)勸的,予以退回人力資源部處理。

  2、培養(yǎng)技術(shù)骨干。對(duì)一些在工作、學(xué)習(xí)期間表現(xiàn)突出的員工重點(diǎn)培養(yǎng),實(shí)行集中培訓(xùn),或短時(shí)間從培訓(xùn)車間、建設(shè)工地抽出,組織對(duì)圖紙進(jìn)行校對(duì)、材料統(tǒng)計(jì)等能夠進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)能力的工作。

  1、嚴(yán)格審圖,確保工藝合理。

  車間在工藝方面,嚴(yán)格審圖,對(duì)圖紙中出現(xiàn)的問題及時(shí)與設(shè)計(jì)院溝通更改,并根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),對(duì)設(shè)計(jì)不合理的部分,在施工過程中進(jìn)行變更。

  2、落實(shí)質(zhì)保措施,監(jiān)控到位。

  嚴(yán)格質(zhì)保職能,分工明確。堅(jiān)持做好各項(xiàng)質(zhì)量文字交底和質(zhì)量交接記錄。確保每項(xiàng)質(zhì)量都有文字交底。在施工過程中,要求員工全程跟蹤監(jiān)督,確保質(zhì)量監(jiān)督無空白點(diǎn)。

  3、重點(diǎn)部位重點(diǎn)監(jiān)控。

  對(duì)于工程易出質(zhì)量問題的施工部位,設(shè)專人把關(guān),做好監(jiān)控管理,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

  4、協(xié)調(diào)各方關(guān)系,保證工程有序進(jìn)行。

  施工現(xiàn)場常常是交叉作業(yè),有時(shí)不同施工單位互不相讓,影響施工進(jìn)度。及時(shí)協(xié)調(diào)各方關(guān)系相當(dāng)重要。

  5、嚴(yán)格規(guī)范,提高作業(yè)水平。

  在質(zhì)量管理中要求大家按嚴(yán)格規(guī)范驗(yàn)收,把住沒一道工序,把規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到每一個(gè)施工細(xì)節(jié),使工程一次合格,杜絕質(zhì)量缺陷帶入下一道工序。

  6、督促施工組織,加快施工進(jìn)度。

  為確保工程進(jìn)度,針對(duì)現(xiàn)場的勞動(dòng)力、材料等因素,根據(jù)工程進(jìn)展情況,及時(shí)提醒督促乙方施工管理人員進(jìn)行合理的材料安排、施工人員配置。

  在安全方面,一直堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,夯實(shí)基礎(chǔ),細(xì)化管理,強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督管理,深化隱患排查處理,不斷提高安全管理水平。我車間在20xx年的安全工作中,安全事故率為零。

  我們的工作措施是:

  1、建立考核機(jī)制,落實(shí)安全責(zé)任。我們把安全工作切實(shí)擺在各項(xiàng)工作的首位,加大了對(duì)安全目標(biāo)、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度;加大了對(duì)違規(guī)違章的'治理力度,嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場開取“違規(guī)單”制度。鼓勵(lì)職工提合理化建議,舉報(bào)險(xiǎn)肇事故和違規(guī)行為,并推行人性化安全管理模式,把安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任落實(shí)到部門、班組、崗位;做到了領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)化,任務(wù)細(xì)化,措施硬化,工作深化,促進(jìn)了各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)。

  2、完善安全管理制度,規(guī)范安全生產(chǎn)管理。分析近期事故原因、教訓(xùn),對(duì)現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行全面梳理、評(píng)審、進(jìn)一步細(xì)化了安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度。實(shí)現(xiàn)了全面管理。

  3、深化全員安全評(píng)價(jià)全評(píng)價(jià),注重安全教育培訓(xùn)。我們不斷創(chuàng)新豐富安全評(píng)價(jià)的方法和內(nèi)容,建立了全員、全方位、全過程的科學(xué)評(píng)價(jià)機(jī)制,把基礎(chǔ)管理、作業(yè)現(xiàn)場、體系運(yùn)行、安全文化建設(shè)、教育培訓(xùn)、創(chuàng)新管理、危險(xiǎn)源辨識(shí)、雙確認(rèn)等作為安全評(píng)價(jià)的內(nèi)容,預(yù)知預(yù)控,提高了安全評(píng)價(jià)的系統(tǒng)性和有效性,使全體職工的自主參與程度,安全管理水平得到了明顯提升。注重抓教育培訓(xùn),加大對(duì)安全管理人員、特種作業(yè)人員的安全管理知識(shí)、安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓(xùn)教育,努力提高各類人員的安全素質(zhì)。開展了安全知識(shí)學(xué)習(xí)、安全技能教育等工作,為廣大職工開辟了學(xué)知識(shí)、長技能的渠道。

  4、推進(jìn)安全管理力度,狠抓隱患排查治理。從系統(tǒng)安全、本質(zhì)化安全入手,我們大力加強(qiáng)專業(yè)管理,嚴(yán)格監(jiān)督檢查,落實(shí)管理責(zé)任和規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真、細(xì)致、全面的開展隱患排查治理工作,不走過場,不留盲區(qū)、死角、治理不留后患。

  1、職工培訓(xùn)工作還得進(jìn)一步加強(qiáng)。計(jì)劃節(jié)后分工段組織專業(yè)知識(shí)講座。

  2、繼續(xù)組織施工現(xiàn)場員工,做好工程掃尾監(jiān)督工作。

  3、對(duì)不合理工藝進(jìn)行整改、變更。

  4、組織好明年的開工,將生產(chǎn)調(diào)試到最佳狀態(tài)。

  公司計(jì)劃明年4月份開始投產(chǎn)。在此基礎(chǔ)上,車間還有大量工作要做:生產(chǎn)現(xiàn)場管理;組織系統(tǒng)二次清掃、設(shè)備單體試車、系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試車;開工后,操作人員操作水平迅速從熟悉到熟練的強(qiáng)化培訓(xùn);盡快調(diào)整生產(chǎn)工藝,使工藝數(shù)據(jù)達(dá)到最合適的狀態(tài),提高產(chǎn)量降低消耗,實(shí)現(xiàn)公司效益最大化。

  5、生產(chǎn)管理組織工作。

  在生產(chǎn)正常后,著手班組建設(shè),爭取盡可能快的加入公司組織的先進(jìn)班組評(píng)比活動(dòng)中去。

車間工作總結(jié)12

  在開展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃,有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作,達(dá)到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進(jìn)步,為公司做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。為確保車間20xx年的生產(chǎn)工作的順利開展,充分借鑒20xx年的管理工作經(jīng)驗(yàn),不斷推動(dòng)車間的綜合管理,現(xiàn)根據(jù)車間工作的實(shí)際情況,擬定了本車間20xx年度工作計(jì)劃。

  一、認(rèn)真學(xué)習(xí)會(huì)議精神

  切實(shí)做好車間的各項(xiàng)工作,緊密聯(lián)系本車間的工作實(shí)際及車間職工情況,堅(jiān)持學(xué)以致用,用以修身,用黨的精神完善自身。進(jìn)一步明確本部門的具體奮斗目標(biāo),提出改革發(fā)展的新思路新舉措,推動(dòng)車間工作的全面發(fā)展。

  二、加強(qiáng)政治思想教育

  我車間將繼續(xù)高度重視對(duì)職工的政治思想教育,將提高職工思想素質(zhì)作為一項(xiàng)基礎(chǔ)工作來抓,只有提高車間的全體素質(zhì),才能保障各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。踏實(shí)學(xué)習(xí),敢于創(chuàng)新。

  繼續(xù)落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以落實(shí)安全責(zé)任制為主線,嚴(yán)抓本車間末端安全管理,打造和諧安全文化,建立健全安全工作長效機(jī)制。

  三、深化管理,優(yōu)化班組建設(shè)

  根據(jù)總廠相關(guān)條例,綜合實(shí)際情況組織人員制定合理,細(xì)致的車間考核制度。開展6s管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),依據(jù)指定的崗位人員考核制度進(jìn)行考核,以班組為基本單位,建立合理的獎(jiǎng)懲制度,在考核機(jī)制中加入質(zhì)量考核,與員工的收入掛鉤,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。

  四、規(guī)劃生產(chǎn),提高工作效率

  維修保養(yǎng)工作進(jìn)行期間,將明確班組的調(diào)配情況,根據(jù)實(shí)際情況對(duì)于設(shè)備維修單位生產(chǎn)時(shí)間進(jìn)行人員分配,執(zhí)行早中晚三班輪流制。為不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能,有力的保證了生產(chǎn)效率的`提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定:

  1、生產(chǎn)工具規(guī)范使用,車間將定期清點(diǎn)整理工具,明確維修過程使用時(shí),定點(diǎn)擺放;生產(chǎn)完畢后即時(shí)存放,對(duì)于發(fā)現(xiàn)損壞和缺少工具進(jìn)行申報(bào),做到即配備生產(chǎn)。

  2、是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法:對(duì)設(shè)備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實(shí)施各種激勵(lì)手段,引導(dǎo)職工運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)。

  3、要加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn),定期召開管理會(huì)議:主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為,交流工作技能。

  4、是對(duì)于大修、日常保養(yǎng)以及定期計(jì)時(shí)保養(yǎng)情況所需的配件將集中分類存儲(chǔ),在發(fā)現(xiàn)配件不足時(shí),及時(shí)補(bǔ)充貨源,以保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。

  5、定期將每月的生產(chǎn)數(shù)據(jù)納入結(jié)算核對(duì)后及時(shí)上報(bào)財(cái)務(wù)。做到不缺少數(shù)據(jù),真實(shí)反映工作情況,避免總廠效益受損。

  上述措施將有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),為按時(shí)保質(zhì)交貨提供了強(qiáng)有力的支持。

  在20xx年,我們將加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場管理,對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃,生產(chǎn)組織,人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化,保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),推進(jìn)6s管理制度,力爭在20xx年生產(chǎn)管理工作不斷提高,走上新臺(tái)階。總之,為實(shí)現(xiàn)20xx年預(yù)計(jì)目標(biāo),我們將知難奮進(jìn)、開拓進(jìn)取,從點(diǎn)滴小事做起,嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制,內(nèi)強(qiáng)管理,外樹形象,力爭通過扎實(shí)有效的工作實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)。

車間工作總結(jié)13

  20xx年,供熱車間按照公司的各項(xiàng)工作部署和要求,緊緊圍繞公司年初確定的工作思路、奮斗目標(biāo)和重點(diǎn)工作,狠抓安全工作、強(qiáng)化經(jīng)營管理、積極應(yīng)對(duì)各方面的挑戰(zhàn),保證了供熱安全。截至20xx年11月30日,安全運(yùn)行1248天,較好的完成了工作任務(wù)。現(xiàn)就20xx年工作匯報(bào)如下:

  一、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),提高服務(wù)水平,確保今冬明春供熱工作順利進(jìn)行。

  1、改造鍋爐房鏈?zhǔn)焦伟鍣C(jī),使原來靠人工推煤、倒煤渣的情況得到解決,大大降低了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率,進(jìn)一步確保了員工的人身安全。

  2、充分利用停爐期,清理了廠內(nèi)堵塞嚴(yán)重的地溝管道,保證了地溝管道暢通,延長了暖氣管道的使用壽命。

  3、對(duì)20xx年供暖期暴露出的問題管點(diǎn)和銹蝕嚴(yán)重的管點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)維修、更換。如裝運(yùn)隊(duì)精煤筒倉后的地溝管道因污水排放,暖氣管道腐蝕嚴(yán)重,供熱車間清理了地溝淤泥并更換了暖氣管道;對(duì)機(jī)加車間到公安科的暖氣管道進(jìn)行了更換;對(duì)供熱車間1#、3#脫硫除塵器磨損嚴(yán)重的環(huán)鏈進(jìn)行了更換;給洗煤車間新風(fēng)機(jī)房安裝了暖氣;以及對(duì)出現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的暖氣管路、零配件進(jìn)行了更換。

  4、清理廠后排洪溝,為廠后綠化帶鋪設(shè)管路、施肥、澆水、平整土地。

  5、為提高供熱質(zhì)量,增強(qiáng)員工責(zé)任意識(shí),提高供熱滿意率。20xx年,供熱車間把七名司爐工和四名水質(zhì)化驗(yàn)員送到烏海市鍋檢所和蘇海圖礦進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。

  6、加焊了供應(yīng)科前到壓濾車間和機(jī)加車間后的護(hù)欄,保證了過往員工的人身安全。

  二、材料消耗情況

  截至到11月30日,供熱車間材料消耗共計(jì)36.82萬元。主要用于材料消耗、儲(chǔ)備,刮板機(jī)改造,防眩燈線路改造,新設(shè)配電柜和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。

  三、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育,提高職工安全意識(shí)。

  1、為明確責(zé)任,牢固樹立安全意識(shí),今年年初,在結(jié)合公司與車間簽訂的安全承諾書的基礎(chǔ)上,車間充分考慮各工作面的.實(shí)際,與員工簽訂了安全承諾書,要求全體員工充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性,牢固樹立安全意識(shí),各自承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任。

  2、進(jìn)一步深化“反三違”活動(dòng),嚴(yán)格落實(shí)公司管理要求,深化基層車間安全管理,把職工安全放在心上,將安全生產(chǎn)貫穿全年生產(chǎn)工作始終。

  3、鍋爐房是要害場所,為使員工增強(qiáng)自身安全意識(shí),利用每周五學(xué)習(xí)加強(qiáng)員工對(duì)各崗位操作規(guī)程、危險(xiǎn)源辨識(shí)、法律法規(guī)及消防知識(shí)的學(xué)習(xí),讓每位員工在工作的同時(shí)時(shí)刻牢記安全的重要性。

  四、加強(qiáng)員工政治思想教育,增強(qiáng)員工憂患意識(shí)。

  及時(shí)傳達(dá)公司各項(xiàng)會(huì)議、文件、通知精神,積極開展形勢教育活動(dòng),將員工的思想統(tǒng)一到公司生產(chǎn)經(jīng)營的要求上來,引導(dǎo)職工進(jìn)一步認(rèn)清形勢,堅(jiān)定信心,切實(shí)增強(qiáng)員工憂患意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。

  五、夯實(shí)車間基礎(chǔ)管理工作,加強(qiáng)安全生產(chǎn)和現(xiàn)場管理。

  供熱車間針對(duì)過去基礎(chǔ)管理中存在的一些薄弱環(huán)節(jié),重點(diǎn)強(qiáng)化了以現(xiàn)場管理為核心內(nèi)容的基礎(chǔ)管理工作,加強(qiáng)現(xiàn)場檢查,切實(shí)做到主要領(lǐng)導(dǎo)總體抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、班組長配合抓的管理程序。進(jìn)一步明確基層建設(shè)的目標(biāo)和重點(diǎn),嚴(yán)細(xì)現(xiàn)場管理,強(qiáng)化基層建設(shè),夯實(shí)基層工作基礎(chǔ)。

  六、存在問題

  在過去的一年里,供熱車間雖然做出了一些成績,但在某些方面仍存在缺陷或不足,如員工工作創(chuàng)新能力和業(yè)務(wù)、思想素質(zhì)有待進(jìn)一步加強(qiáng);求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)還不夠牢固;車間管理工作的針對(duì)性和激勵(lì)性不強(qiáng),還需進(jìn)一步提高。

  針對(duì)以上不足,在20xx年,供熱車間將做好以下工作:

  1、做好全廠地溝管道的防腐、保溫工作。

  2、建議茶爐房改用太陽能設(shè)備儲(chǔ)備員工洗澡用水。

  3、進(jìn)一步提高員工素質(zhì),繼續(xù)抓好員工技術(shù)培訓(xùn)和班組治理工作,制定合理的員工教育目標(biāo),采取有效途徑鼓勵(lì)員工參與技術(shù)創(chuàng)新,充分發(fā)揮基層組織職能,促進(jìn)安全生產(chǎn)。

  4、積極配合公司相關(guān)部門的各項(xiàng)工作,引導(dǎo)車間員工提高認(rèn)識(shí)、統(tǒng)一思想,確保員工隊(duì)伍素質(zhì)的穩(wěn)定。

  5、進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗,確保做好安全、高效、文明生產(chǎn)的新路子。

  6、繼續(xù)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅(jiān)持每月安全例會(huì),加強(qiáng)各項(xiàng)治理工作,提高治理水平。

  7、做好停爐后全廠鍋爐、管道檢修工作和下一個(gè)供暖期的準(zhǔn)備工作。

  總之,在新的一年里,供熱車間將在發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng)的基礎(chǔ)上,圍繞公司的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),以創(chuàng)建安全、學(xué)習(xí)型車間為契機(jī),加大車間各項(xiàng)管理力度,加強(qiáng)員工安全、素質(zhì)教育,使車間管理工作有新的突破。確保全年安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)供暖等基礎(chǔ)工作做穩(wěn)、做實(shí),促進(jìn)公司各項(xiàng)工作良好發(fā)展。

車間工作總結(jié)14

  在這里我接觸了許多新的東西,在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)該懂得很多,開始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較感興趣的,覺得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡單的,但是到了后面就越來越難了,不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道,自己慢慢的意識(shí)到學(xué)的東西還有許多,現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦,也可以自己看懂啦。

  來到xx科技,第一天聽x總跟我們交流實(shí)習(xí)中一些事情,對(duì)我這樣一個(gè)剛實(shí)習(xí)的人來說無疑是一種入門的指導(dǎo)課,而且感觸頗多,后來多少接觸過幾次,更是很佩服,人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神,從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。

  到了車間,xx工長給我講了許多安全事情上的問題,讓我們懷著一個(gè)一切做事小心謹(jǐn)慎的態(tài)度去面對(duì)我們面前的機(jī)械和電器設(shè)備,在分組以后,我被分到調(diào)試組中,xx大哥針對(duì)我們剛從校內(nèi)出來學(xué)生實(shí)踐能力差的弱點(diǎn),給我們幾個(gè)講解了許多元器件的功能和作用,接線方式,圖紙說明,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了xx,空開,交流接觸器,電機(jī),變頻柜,熱繼電器,溫度開關(guān)等等許多電器元器件,然后由孟凡林,唐越等幾位哥哥帶我們進(jìn)入調(diào)試程序,方法是:先測三相平衡,通斷,絕緣等等,保證前期準(zhǔn)備工作,開始上電進(jìn)行調(diào)試工作,開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障,對(duì)應(yīng)圖紙去找,并且排除故障,等他們保證主控機(jī)艙控制柜正常運(yùn)行,然后給我們出幾個(gè)長見的問題,讓我自己動(dòng)手去排查,從而改正。

  從電工班學(xué)習(xí)的啟事:凡是出現(xiàn)電器問題,一律不要著急,先去觀察問題,從而進(jìn)行思考,然后去檢查故障,認(rèn)真干好手中的活,搞技術(shù)的人一定要精益求精,很多事情要親自去動(dòng)手和用眼睛觀察是兩碼事,實(shí)踐出真知,要想更精準(zhǔn)的完成調(diào)試,必須多積累豐富的知識(shí)水平,而且一定要用心去研究爭取更高層次的突破。我真的很佩服這個(gè)崗位上的幾位員工,感覺他們好像都無欲無求,頗有既來之則安之的架勢,雖然這個(gè)崗位的工作很枯燥,但是他們的工作態(tài)度都非常的端正,通過一些細(xì)節(jié)我可以看出他們很有責(zé)任心,工作中也非常的小心謹(jǐn)慎。不管是大小事情該做該記得他們從來都是按要求完成,這一點(diǎn)很值得我佩服和學(xué)習(xí),讓我想到了一句話,不管工作怎么樣,只要做了就一定要做好,這才是做人的真諦,成功的前提。

  人生的境界:心中無我,眼中無錢,念中無他,學(xué)無止境。深刻把這句話帶到我人生工作當(dāng)中去,鼓勵(lì)自己只有努力再努力。

  通過車間的觀摩和參與干活,我了解了齒輪箱,發(fā)電機(jī),加熱器偏航系統(tǒng),水冷系統(tǒng),輪轂,葉片,聯(lián)軸器,變頻柜,里面包含很多細(xì)小的部件一些知識(shí),比如說:輪轂里有蓄電池,B編碼器,中控柜,油盒,分油器,油箱,變槳電機(jī),限位開關(guān),等充分了解了各部件的作用。減震器,震動(dòng)分析模塊,2個(gè)急停盒,液壓站,油過濾網(wǎng),A,B編碼器,偏航電機(jī),滑環(huán),熱風(fēng)機(jī),散熱器,加熱器等等很多以前沒接觸到或者印象不深的概念問題。

  作為一個(gè)實(shí)習(xí)生在生產(chǎn)車間的一個(gè)月里,我深深的'感覺到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏,剛開始的一段時(shí)間里,對(duì)一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的痛苦,但現(xiàn)在已經(jīng)如脫胎換骨一般。對(duì)于新的東西我仍然在學(xué)習(xí)之中,將永不止步,但學(xué)習(xí)是自己的事情,等待下一步風(fēng)場實(shí)習(xí)的繼續(xù)給自己沖電,一個(gè)有自信的人,是不怕任何技術(shù)難關(guān)的,當(dāng)你懷著信心去奔跑,所有的困難都在給你讓路。

車間工作總結(jié)15

  下料沖壓車間成立于20xx年,現(xiàn)有職工80人,是一個(gè)極具團(tuán)隊(duì)精神和頑強(qiáng)生命力的集體;主要負(fù)責(zé)公司零部件下料、沖壓、折彎、鉆孔、小件焊接、邊后板總成焊接的生產(chǎn)任務(wù)。下料沖壓車間下分4個(gè)班組:下料班、沖壓班、小件班、邊板班。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)及支持下以公司的生產(chǎn)任務(wù)為契機(jī),緊緊圍繞生產(chǎn)這一中心抓好基礎(chǔ)工作,車間員工共同努力認(rèn)真工作,保證了安全和各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的完成。車間這幾年來連續(xù)涌現(xiàn)出公司級(jí)優(yōu)秀員工、集團(tuán)級(jí)優(yōu)秀員工數(shù)名,公司級(jí)先進(jìn)班組獎(jiǎng)狀也多次囊括我們車間手中。尤其值得一提的是20xx年3月份,我們沖壓班還獲得了市級(jí)先進(jìn)班組的稱號(hào),不僅為我們車間爭了光,更為我們公司贏得了榮譽(yù)。在車間全體員工的共同努力下,今年我們車間的安全事故發(fā)生率為0,圓滿的完成了我們車間的年度安全目標(biāo)。真正做到高高興興上班,平平安安回家。

  摸著石頭過河,這是我們對(duì)車間安全生產(chǎn)管理模式探索的一種感悟。我們通過學(xué)習(xí)其他同行公司及鄰居車間的管理方法,結(jié)合車間自身的日常安全管理模式,慢慢摸索出一條適合于下料沖壓車間自己的安全生產(chǎn)管理之路。

  我們車間的安全生產(chǎn)管理,主要從以下5個(gè)板塊進(jìn)行敘述。

  一、車間安全的重要性。

  1、車間管理的主要指標(biāo)為交期、品質(zhì)、成本、安全、士氣。安全是車間管理五大指標(biāo)之一,也是最關(guān)鍵的指標(biāo);沒有安全,任何指標(biāo)的達(dá)成都沒有意義。

  二、做好車間的安全教育。

  1、教育的對(duì)象:新招聘進(jìn)廠的員工及崗位變動(dòng)的職工。

  2、對(duì)這些員工進(jìn)行現(xiàn)場教育。

  (1)結(jié)合本車間(班組)的生產(chǎn)特點(diǎn)、作業(yè)環(huán)境、危險(xiǎn)區(qū)域、設(shè)備狀況、消防設(shè)施等進(jìn)行。

  (2)重點(diǎn)介紹高溫、高壓、有毒有害、腐蝕、高空作業(yè)等方面可能導(dǎo)致發(fā)生事故的危險(xiǎn)因素。

  3、專業(yè)技術(shù)教育。

  (1)講解各車間工種、工序的工藝流程、安全操作規(guī)程和崗位責(zé)任,不違章作業(yè);

  (2)愛護(hù)和正確使用機(jī)器設(shè)備和工具;

  (3)介紹各種安全活動(dòng)以及作業(yè)環(huán)境的安全檢查和交接班制度。

  4、防護(hù)教育。

  (1)講解如何正確使用愛護(hù)勞動(dòng)保護(hù)用品和文明生產(chǎn)的要求,發(fā)生事故以后的緊急救護(hù)和自救常識(shí)。

  5、安全操作示范。組織重視安全、技術(shù)熟練、富有經(jīng)驗(yàn)的老工人進(jìn)行安全操作示范,邊示范、邊講解,重點(diǎn)講安全操作要領(lǐng),說明怎樣操作是危險(xiǎn)的,怎樣操作是安全的,不遵守操作規(guī)程將會(huì)造成的嚴(yán)重后果。

  6、標(biāo)志、標(biāo)識(shí)教育。學(xué)習(xí)車間、班組內(nèi)常見的安全標(biāo)志、安全色。認(rèn)識(shí)警告標(biāo)示與禁止標(biāo)示。

  7、“四新”教育。

  (1)學(xué)習(xí)新工藝、新產(chǎn)品、新設(shè)備、新材料的特點(diǎn)和使用方法;

  (2)學(xué)習(xí)新設(shè)備、工藝、產(chǎn)品、材料投產(chǎn)使用后可能導(dǎo)致的危害因素及其防護(hù)方法;

  (3)學(xué)習(xí)新制定的安全管理制度及安全操作規(guī)程的內(nèi)容和要求等。

  三、做好車間安全檢查

  1、檢查設(shè)備的安全防護(hù)裝置是否良好。

  (1)防護(hù)罩、防護(hù)欄(網(wǎng))、保險(xiǎn)裝置、聯(lián)鎖裝置、指示報(bào)警裝置等是否齊全靈敏有效,接地(接零)是否完好。

  2、檢查設(shè)備、設(shè)施、工具、吊具及附件

  檢查內(nèi)容:檢查設(shè)備、設(shè)施、工具、附件是否有缺陷和損壞;制動(dòng)裝置是否有效,安全間距是否合乎要求,機(jī)械強(qiáng)度、電氣線路是否老化、破損、超重吊具與繩索是否符合安全規(guī)范要求,設(shè)備是否帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn)和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

  (1)、做好設(shè)備的日常點(diǎn)檢

  3、檢查生產(chǎn)作業(yè)場不安全因素

  (1)安全出口是否通暢,登高扶梯、平臺(tái)是否符合安全標(biāo)準(zhǔn)

  (2)產(chǎn)品的堆放、工具的擺放、設(shè)備的安全距離、操作者安全活動(dòng)范圍、電氣線路的.走向和距離是否符合安全要求

  (3)危險(xiǎn)區(qū)域是否有護(hù)欄和明顯標(biāo)志等。

  4、檢查有無忽視安全技術(shù)操作規(guī)程的現(xiàn)象

  如:操作無依據(jù)、沒有安全指令、人為的損壞安全裝置或棄之不用,冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)場所,對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械裝置進(jìn)行注油、檢查、修理、焊接和清掃等。

  5、檢查有無違反勞動(dòng)紀(jì)律的現(xiàn)象。

  (1)在作業(yè)場所工作時(shí)間開玩笑、打鬧、精神不集中、酒后上崗、脫崗、睡崗、串崗;

  (2)濫用機(jī)械設(shè)備或車輛等

  6、檢查日常生產(chǎn)中有無誤操作、誤處理的現(xiàn)象。

  7、在運(yùn)輸、起重、修理等作業(yè)時(shí)信號(hào)不清、警報(bào)不鳴;對(duì)重物、高溫、高壓、易燃、易爆物品等作了錯(cuò)誤處理;使用了有缺陷的工具、器具、起重設(shè)備、車輛等

  8、檢查個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品的穿戴和使用情況進(jìn)入工作現(xiàn)場是否正確穿戴防護(hù)服、帽、鞋、面具、眼鏡、手套、口罩、安全帶等;電焊工等電氣操作者是否穿戴超期絕緣防護(hù)用品、使用超期防毒面具等

  四、做好車間安全隱患整改

  1、明確職責(zé)

  (1 )、車間主任(班組長)對(duì)本車間(班組)安全隱患整改工作全面負(fù)責(zé)

  (2)車間副主任(副班組長)、安全員協(xié)助車間主任(班組長)做好管理、監(jiān)督和統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。

  (3)車間(班組)成員全力配合,確保安全隱患按期整改到位。

  2、利用好工具

  1、通過安全檢查表,車間(班組)根據(jù)檢查中發(fā)現(xiàn)的潛在危險(xiǎn)進(jìn)行處理;

  2、通過隱患整改追蹤記錄卡,根據(jù)隱患的嚴(yán)重程度、解決難易程度逐級(jí)上報(bào),在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下積極整改。

  3、安全隱患整改要堅(jiān)持及時(shí)有效、先急后緩、先重點(diǎn)后一般、先安全后生產(chǎn)的原則。

  4、對(duì)存在安全隱患的作業(yè)場所,要堅(jiān)持不安全不生產(chǎn)的原則,制定切實(shí)可行的防范措施,無措施不準(zhǔn)生產(chǎn)。

  5、安全隱患整改要實(shí)行逐級(jí)銷號(hào),對(duì)按期整改的安全隱患,班組要逐級(jí)進(jìn)行銷號(hào);對(duì)未按期整改的安全隱患,要重點(diǎn)監(jiān)控,確保徹底整改。

  6、因安全隱患整改治理不及時(shí)、導(dǎo)致事故發(fā)生,在安全隱患責(zé)任區(qū)內(nèi)確認(rèn)事故責(zé)任,嚴(yán)肅處理。

  五、車間日常安全管理的補(bǔ)充要求

  1、交接班管理

  對(duì)于車間開雙班的情況,要做好工藝、設(shè)備、工具、衛(wèi)生、記錄的交接工作。切忌出現(xiàn)斷檔現(xiàn)象。

  總之,車間的安全生產(chǎn)管理是如此重要,為了實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),減少和避免安全事故發(fā)生;我們必須把這項(xiàng)工作作為一個(gè)長期而艱巨的任務(wù)來抓,一絲不茍的堅(jiān)持做好,不辜負(fù)公司對(duì)于我們的信任。

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