總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編精心整理的項目部年終工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。

項目部年終工作總結(jié)1

　　時間一晃，彈指間，來xx項目部已10月有余，回首過去，感慨良多;首先感謝公司各位領導對我的信任和認可，知道我之前工作經(jīng)驗的不足，毅然把我派往佛山項目部擔起專業(yè)負責人的擔子，這種認可和信任令我十分的感動和榮幸，也給我?guī)�來了更多的信心和勇氣來面對接下來的工作，來佛山的這些日子里，接觸了很多，感受到了從沒有過的機遇和挑戰(zhàn)。與去年的跑現(xiàn)場情形不同，工作的內(nèi)容、工作的方式都有了個新的轉(zhuǎn)變，面對新知識、新方法帶來的機遇和挑戰(zhàn)，在項目部全體同事團結(jié)協(xié)作、頑強拼搏的共同努力下，很好的完成了xx年的監(jiān)理工，我相信每一位同事也得到了極大的提升�，F(xiàn)將年度工作總結(jié)如下：

　　一、業(yè)務的不斷熟練，進一步鞏固了管理工作的成效

　　不管是工程的順利建設還是項目部的正常運轉(zhuǎn)，始終認為組織管理工作至關重要。而熟練的業(yè)務能力對組織工作有推波助瀾的作用。記得初來佛山時，由于業(yè)務能力的不足，不清楚佛山移動內(nèi)部的運轉(zhuǎn)習慣而處處碰壁，業(yè)務管理工作也難見起色，但唯一令我興奮的是每天能面對新的工作，面對新的問題，給了我一個成長學習的機會，這期間始終堅持學習，把提高業(yè)務能力作為工作的一個關鍵環(huán)節(jié)來抓。一是向書本學習，充分利用平時休息時間，繼續(xù)補充和不斷完善工程建設、監(jiān)督管理等業(yè)務知識的學習。二是向?qū)嵺`學習，我喜歡思考工程監(jiān)理過程中出現(xiàn)問題產(chǎn)生的原因及處理方法，在與其他監(jiān)理單位和施工單位接觸中，也注意吸收他人的經(jīng)驗，學習別人先進的管理方法和施工技術來充實自己。三是向領導和同事學習，工作中，凡是遇到不懂的問題，我都虛心向領導和同事們請教，一起分享好的管理方法、管理思路，以及如何更好的統(tǒng)籌安排各項工作。在領導和同事們的幫助下，我的組織協(xié)調(diào)能力、業(yè)務管理水平都有了明顯的進步。

　　二、注重現(xiàn)場管理，優(yōu)質(zhì)高效抓質(zhì)量

　　“百年大計，質(zhì)量第一”，質(zhì)量不僅是工程的生命和靈魂是監(jiān)理工作的生命線，在現(xiàn)場管理時要求監(jiān)理員勤跑現(xiàn)場，監(jiān)督施工單位嚴格按照施工規(guī)范、設計圖紙進行施工，現(xiàn)場檢查、旁站、測量，要求達到規(guī)范程度，對于未達到的要求返工，對于問題嚴重的應該立即電話通知我，然后向建設方反映實際情況，并且及時叫停施工。要求現(xiàn)場監(jiān)理員對進場施工材料進行確認，特別是一些施工單位提供的材料，檢查化驗報告單及出廠合格證等。在天花內(nèi)、電梯井等隱蔽工程施工時始終堅持上道工序不經(jīng)檢查驗收不準進行下道工序的原則、檢驗合格后簽署認可才能進行下道工序，并要求現(xiàn)場監(jiān)理員做好隱蔽工程旁站監(jiān)理工作，反饋現(xiàn)場相片信息，如遇質(zhì)量不合格，施工單位又拒絕服從我們監(jiān)理管理，那么我們必須下發(fā)監(jiān)理通知單，并以書面形式反饋到建設方。

　　三、積極參與內(nèi)務管理，促進優(yōu)秀新員工的成長

　　作為一個單項負責人做好內(nèi)務的管理工作也是我應盡的責任，在項目部除了注意自己的言行舉止外，并想起到一個模范帶頭作用。制定工作作息時間表，早上早起，對于愛睡懶覺的同事，及時督促，提醒起床，把窗簾拉開，讓光線都照進來就睡不了了。定期的組織大家搞項目部衛(wèi)生，帶頭做到勤儉節(jié)約，對像紙張，筆等辦公用品也應控制使用，避免不合理讓費，像公司配備相機，尺子等都是要實行個人簽名負責制，責任到人，提醒大家愛護公務。煤氣，水電是個浪費大戶，大家平時也不注意愛惜這些公共資源，認為浪費的不是自己的，導致養(yǎng)成了一個不好的習慣，一開始看到這種情況都是隨手關燈關水，后經(jīng)過與同事間的溝通，并以身作則，浪費現(xiàn)象有了改觀。

　　在工程的建設過程中出現(xiàn)了一批有責任心，細心又很干的新員工，平時積極配合項目經(jīng)理加大對這些員工的培養(yǎng)，督促、指導新員工加快熟悉現(xiàn)場管理流程，組織大家學習相關的`規(guī)章制度，施工規(guī)范，施工圖紙的設計要領，驗收規(guī)范等。定期的檢查施工過程中項目資料的完成情況。在現(xiàn)場管理過程中通過對現(xiàn)場監(jiān)理適當?shù)姆艡�，在各施其責、各盡其責的前提下，充分發(fā)揮他們的聰明才智，使他們保持良好的精神狀態(tài)和工作熱情，提高他們的自信心和工作成就感，我想這對他們的成長會有一個很大的幫助作用。

　　四、加強協(xié)調(diào)溝通，時刻維護監(jiān)理形象

　　工程監(jiān)理工作是一項非常艱苦的工作，是業(yè)主與承包商之間的溝通橋梁，我始終堅持“服務無止境，滿意是標準”的服務理念，堅持樂觀的人生態(tài)度，保持科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，認真做好每一項工作。但我們得維護我們監(jiān)理的形象，維護我們自身的利益，在與施工單位的溝通中，讓雙方明白各自的職責所在，在項目建設過程中，絕不袒護包庇施工單位，也不會對施工單位低三下四。以維護我們監(jiān)理公正，公平，專業(yè)化、規(guī)范化的形象。在與業(yè)主的溝通中，更應堅持監(jiān)理的形象，這其中與業(yè)主的溝通技巧就極為重要，首先，要善于發(fā)現(xiàn)和尋找與業(yè)主的共性，如共同的語言，共同的習慣，共同的愛好等，這些共性是與業(yè)主處好關系的始點，可以通過言行去感染對方，如有時陪同業(yè)主去現(xiàn)場巡檢，可從進度、質(zhì)量、投資等方面提出好的建議，贏得業(yè)主的好感。在主送業(yè)主的文件中可以讓業(yè)主了解到監(jiān)理平時都做了哪些工作，可以讓業(yè)主了解到監(jiān)理部哪些事情需要業(yè)主協(xié)調(diào)和支撐，但切忌暴露項目內(nèi)部可以協(xié)調(diào)的事情呈送到業(yè)主手上。

　　總結(jié)一年的工作，雖然較好地完成了各項任務，取得了一定的進步，但發(fā)現(xiàn)自己還存在許多不足。專業(yè)技術水平還達不到自己的要求，有待于進一步提高;組織協(xié)調(diào)還不能得心應手，有待于進一步改進。在今后的工作中，我將加倍努力學習監(jiān)理規(guī)范和專業(yè)技術知識，不斷提高自己的業(yè)務能力;認真總結(jié)工作中的各種管理，協(xié)調(diào)問題及其解決辦法，更加積極努力地工作，把自己所承擔的工作盡自己的努力做到最好!

項目部年終工作總結(jié)2

　　時光荏苒，轉(zhuǎn)眼間，辭舊迎新，平凡而又忙碌的一年已到盡頭，不知不覺20xx年的日歷即將翻過去�；厥咨街�韻項目部一年來經(jīng)歷的風雨路程，有汗水也有收獲，有成績也有不足，項目部對一年來的各項工作總結(jié)如下：

　　一、設立目標，保證工程進度

　　本年度項目部主要進行了煙臺山之韻住宅小區(qū)五標段工程主體結(jié)構(gòu)、砌體工程、內(nèi)墻抹灰、外墻保溫、屋面工程、車庫室內(nèi)回填施工等工作。

　　山之韻住宅小區(qū)工程為群體住宅工程，共10棟樓。工期拖延時間較長，為減少由于工期造成的損失，項目部定制進度計劃：20xx年4月份主體結(jié)構(gòu)全部完工;20xx年5月至20xx年10月砌體工程施工完畢;20xx年10月至20xx年12月內(nèi)墻抹灰、屋面工程施工完畢。項目部成員在肖經(jīng)理的帶領下，圍繞著進度計劃，按部就班的做好本職工作，付出不亞于任何的努力，完成年初制定的計劃。項目部于年底將外墻腳手架和塔吊拆除完成，節(jié)省一大筆租賃費用，降低項目成本。

　　二、注重現(xiàn)場管理，確保工程質(zhì)量

　　現(xiàn)場施工過程中嚴格按照施工圖設計文件和施工技術標準進行施工，使每一個環(huán)節(jié)都符合要求，減少質(zhì)量通病，注意施工過程中細部施工與處理。全面強化項目部成員責任意識，嚴格抓好每一個分項工程的施工質(zhì)量，重點做好特殊工序的質(zhì)量控制工作。例如：砌體工程施工過程中，嚴格按照規(guī)范要求墻體砌筑7天后砌筑斜砌磚，防止裂縫;內(nèi)墻抹灰中，內(nèi)墻接頂棚、接地及陰角處用靠尺檢查，是否平整，修整后方可壓光。保證頂棚與墻面的同類分界線清晰、順直且在同一水平面。

　　項目部成員在施工過程中積極探索新方案，對技術難點展開攻關，對施工過程中的細節(jié)體會做好總結(jié)。本年度獲得山東省施工工法兩項《筒體隔板高懸空支模施工工法》和《超厚高強后澆結(jié)構(gòu)高懸空施工工法》、一項省級創(chuàng)新獎《筒體隔板高懸空支模施工技術》以及一項省級新技術應用示范工程。

　　三、管理過程精細化，實現(xiàn)利潤最大化

　　工程款是企業(yè)的血脈，項目部始終將每月的工程進度款結(jié)算當做頭等大事來抓。依據(jù)合同，項目部每月及時結(jié)算工程進度款項，項目部堅持每月在第一時間將工程進度結(jié)算資料上報建設單位，并采取回執(zhí)單措施，為工程尾款索取提供有力證據(jù)。

　　項目部為實現(xiàn)利潤最大化的目標，注重管理過程的精細化管理。工作中，及時辦理現(xiàn)場簽證以免結(jié)算時造成不必要的紛爭。強調(diào)定價即經(jīng)營，項目部對專業(yè)工程進行招投標，通過合理的競爭機制，選出性價比優(yōu)秀的施工隊伍，達到銷售最大化，費用最小化。

　　四、學習經(jīng)營十二條，培養(yǎng)良好工作習慣

　　項目部積極學習《經(jīng)營十二條》一書，始終踐行“感恩責任執(zhí)行”文化，將“經(jīng)營十二條”落實到各項工作中，付出不亞于任何人的努力，以更加務實的姿態(tài)搶抓機遇，以更加積極的面貌應對挑戰(zhàn)，做到?jīng)]有借口、完美執(zhí)行，以高度的責任心完成各項工作。

　　全體項目部人員干工作時都有著積極、主動的態(tài)度，無論做何事，都竭盡全力。工作中每天要面對形形色色、心態(tài)各異的人員，我們能夠始終微笑面對，不卑不亢，堅持原則性、堅持主動性。在項目施工過程中，項目部注重通過工程的質(zhì)量和進度的管理，直接地把公司的形象與實力展現(xiàn)給業(yè)主，得到了業(yè)主的'認可，多渠道宣傳本工程的同時以實際行動詮釋了煙建文化。

　　總而言之，20xx年是我們豐收的一年。在公司領導的關心與指導下，在相關部門的支持與幫助下我們山之韻項目部所有人員都取得新的突破，上了一個新的臺階，然而我們也有很多不足之處，有很多的地方需要去學習。在即將到來的20xx年，我們將認真的改正不足，不斷的學習，不斷的提高自己，為公司的建設做出最大的貢獻。

項目部年終工作總結(jié)3

　　本項目部自參建銅九線以來，在項目部領導的高度重視和員工的勤奮努力下，各項工程任務有條不紊的陸續(xù)開展，通過領導干部的精細管理、團結(jié)協(xié)作，取得了成績，得到了各級領導的肯定。為了迎接新的一年，現(xiàn)將20xx年度的各項工作予以總結(jié)匯報。以下共分為四大部分：

　　第一：安全、質(zhì)量、文明施工及業(yè)主檢查評比工作總結(jié) 自20xx年8月份陸續(xù)開工以來，安全質(zhì)量工作在項目領導和全體員工共同努力下，努力排除施工中各種不安全因素和質(zhì)量問題，保證了施工生產(chǎn)任務的順利進行、安全形勢的穩(wěn)定，提高了工程質(zhì)量的保障能力�，F(xiàn)將20xx年度安全質(zhì)量工作情況總結(jié)匯報如下：

　　一、完成工程量

　　1、芙蓉河特大橋累計完成鉆孔灌注樁226根，承臺完成9個。

　　2、西湖特大橋累計完成鉆孔灌注樁86根。

　　3、塘壩特大橋累計完成鉆孔灌注樁1根。

　　4、區(qū)間站場路基挖方開累完成37萬方；填方開累完成38.5萬方。

　　5、涵洞工程開累完成354.37橫延米。

　　二、安全生產(chǎn)質(zhì)量基本情況：本項目未發(fā)生任何安全質(zhì)量事故。

　　三、安全質(zhì)量工作主要做法及體會

　　1、內(nèi)業(yè)及日常管理方面：開工之前，項目在安全質(zhì)量管理方面

　　下力度進行了安全質(zhì)量管理策劃工作，建立健全了各項安全質(zhì)量管理的相關內(nèi)業(yè)和規(guī)章制度。主要出臺了《項目安全質(zhì)量環(huán)保管理辦法》、《項目施工安全技術保證措施》、《項目安全質(zhì)量管理規(guī)章制度匯編》、《項目特種作業(yè)、機械機具崗位安全操作規(guī)程匯編》、《項目質(zhì)量、職業(yè)健康安全和環(huán)境管理計劃》、《關于下發(fā)銅九鐵路Z1標段質(zhì)量安全處罰標準及獎勵條件的通知》、《關于下發(fā)開展“建精品 創(chuàng)樣板”活動的通知》等。同時，根據(jù)工程進展結(jié)合本工程特點，組織了危險源辨識評價和控制措施相應資料的編制工作、組織全員簽訂《安全質(zhì)量包保責任狀》、與施工隊伍簽訂《（勞務）工程施工安全生產(chǎn)包保合同》、統(tǒng)計落實特業(yè)人員持證上崗及為高危作業(yè)人員辦理意外傷害險、協(xié)同各項管部做好安全文明施工（標準化工地建設）的現(xiàn)場布置工作。

　　2、開工來至本月13日止，我項目針對各類工程不同的特點和難點，為確�，F(xiàn)場管理及技術人員在安全質(zhì)量管理上能做到充分統(tǒng)一，在各項工程開工之前，按進場作業(yè)隊的順序，先后對各單項工程施工隊長、副隊長及現(xiàn)場技術、管理人員進行了開工前安全質(zhì)量技術交底和相關安全質(zhì)量管理要求、規(guī)章制度進行了培訓工作，累計5批次、參加人數(shù)120多人。

　　3、落實樣板引路制度，組織召開安全質(zhì)量標準工地現(xiàn)場觀摩交流會。為了強化提高并統(tǒng)一涵洞、路基填方工程整體質(zhì)量標準、推廣先進合理的施工工藝，提高項目整體安全質(zhì)量標準化作業(yè)程度，于11月2日，由項目安質(zhì)部統(tǒng)一組織，在項目指揮長、項目總工的帶領下，組織參與涵洞、路基填方工程施工的隊長、操作工人和所有技

　　術人員近100人對本標段涵洞、路基填方工程施工質(zhì)量控制較為規(guī)范的現(xiàn)場進行觀摩學習。在現(xiàn)場會上，兩位領導就路基填方、涵洞實體工程質(zhì)量控制相關施工工藝、方法、技術和質(zhì)量標準分別給大家進行了詳盡的講解，并以現(xiàn)場實體工程為樣板對全線后續(xù)涵洞、路基填方工程質(zhì)量提出了要求，統(tǒng)一了標準，真正將本項目工程質(zhì)量樣板引路制度落到了實處。

　　4、為進一步掌握全線已開工單項工程施工過程安全質(zhì)量控制狀況，了解目前施工中存在的困難和急需解決的問題，于11月2日至11月4日，項目指揮長親自帶領項目三總師、副指揮長、各部門負責人及各現(xiàn)場施工負責人、技術骨干近20人，從標段的起點到終點進行徒步檢查，歷時三天走程近40公里。對存在的困難和問題，現(xiàn)場分析原因、研究制訂解決和整改措施。能現(xiàn)場解決整改的立即進行解決整改。一時不能解決整改的，本著全員參與的指導思想，按歸口原則指定了相應部門配合現(xiàn)場施工限期徹底解決整改。

　　在工程安全質(zhì)量日常管理過程中，項目還按閉環(huán)管理的.模式建立了安全質(zhì)量保證體系，并嚴格執(zhí)行各項安全質(zhì)量管理制度、保證措施、考核獎罰標準等一系列管理規(guī)章制度，已初建成效，得到了南昌鐵路局工程管理中心、指揮部領導的一致認可，并在第三季度質(zhì)量安全信譽評價中獲得銅九鐵路南昌局管段第一名的成績。

　　5、11月23日，由項目安質(zhì)部組織并特邀南昌鐵路局質(zhì)量安全監(jiān)督站劉光星高經(jīng)工程師（原南昌鐵路局橋工處總工程師）、銅九指揮部洪漢麟副指揮長，結(jié)合本項目工程實際，對鐵路工程質(zhì)量驗收標準及過程質(zhì)量記錄的填寫進行了一次專門的培訓，進一步提高了本項目所有施工技術、管理人員對驗收標準的理解程度，并統(tǒng)一了施工過程質(zhì)量記錄的填寫方法。本項目5個項管部部長及現(xiàn)場技術人員、資料員、試驗員近60人（邀請駐地監(jiān)理辦副總監(jiān)及各管段監(jiān)理工程師參加）。

　　6、11月7日，本項目安質(zhì)部結(jié)合工程進展及施工現(xiàn)場實際情況，制訂并以文件形式下發(fā)了《關于下發(fā)銅九鐵路Z1標段質(zhì)量安全處罰標準及獎勵條件的通知》。針對本項目施工現(xiàn)場、施工臨時用電、混凝土與砌體工程施工、起重作業(yè)、高處作業(yè)、路基施工安全、機械管理、爆破作業(yè)、安全內(nèi)業(yè)管理等方面常見安全隱患明確了處罰標準和罰款額度，同時，針對安全文明施工方面做到樣板引路或有所創(chuàng)新的施工現(xiàn)場，明確了相應的獎勵條件和獎勵額度。此標準的出臺，加大了對安全生產(chǎn)的激勵與約束能力，全面規(guī)范了安全文明施工行為。

　　7、持續(xù)加強現(xiàn)場安全文明施工和安全警示宣傳力度。為加強并保持施工現(xiàn)場的安全文明施工程度和安全質(zhì)量標準化建設，累計布置安全旗29面、安全彩旗650多面、各類安全生產(chǎn)警示牌100多塊；在施工現(xiàn)場、路口等處共新設安全警示牌27處；在本標段進入各主要施工現(xiàn)場的路口共設立了路口指示牌6個，在全線較大的施工現(xiàn)場入口處安設彩門2座。

　　8、高姿態(tài)組織人員做好各次質(zhì)量安全信譽評價和“三項治理”檢查的前期準備工作，并初步取得成績。在質(zhì)量安全信譽評價和“三項治理”檢查之前，組織各相關業(yè)務部門、各項目管理部業(yè)務人員提前一周進行前期自檢自查，對查出的問題自行進行整改完善。同時，指派專人提前接觸檢查組人員進行迎請和摸底，反饋相關信息，各業(yè)務部門按相應信息進行有針對性地準備工作。由于準備充分，我項目在銅九鐵路建設指揮部第三季度質(zhì)量安全信譽評價檢查中獲得了全線第一名的好成績。鐵道部“三項治理”檢查組于12月2日來銅九鐵路檢查，我項目和中鐵大橋局鄱陽湖大橋項目作為業(yè)主指定的全線較好的兩家單位之一迎接檢查，在檢查過程中，雖然也存在問題，但從總結(jié)會上反映，我項目整體成績上顯強于鐵大橋局鄱陽湖大橋項目。

　　9、開工之初，按集團公司《質(zhì)量、職業(yè)健康安全和環(huán)境管理體系文件》內(nèi)容，結(jié)合本項目實際，由項目安質(zhì)部負責，組織本項目管理體系各相關部門進行了傳達和學習。同時，按明確的責任部門，將管理體系文件各程序進行了相應分工，將程序文本進行了復印傳達學習，并要求各相關部門按相應程序開展好本部門的日常工作，確保了“三標一體化”管理體系在我項目有效運行的基礎條件。

　　10、開工以來，按本項目進場隊伍的先后次序，對所有進場的施工隊伍進行了培訓教育，組織所有作業(yè)人員進行了考核，確保合格后方可上崗作業(yè)，并留存考試試卷備查。到目前為止，本項目累計培訓考核現(xiàn)場作業(yè)人員450多人。經(jīng)過培訓考核后上崗，真正確保了各崗位人員的操作技能。

項目部年終工作總結(jié)4

　　在公司領導、公司各職能部門以及其他老大哥單位的親切關懷和大力支持下，通過項目部全體員工這一年來的不懈努力，應該說項目部還是取得了一定的成績，但是也有很多慘痛的教訓。

　　一、安全管理工作

　　在安全管理方面，項目部按照公司《項目管理辦法》的要求，首先建立健全了項目部安全保證體系，并制定了相應的一系列的項目部規(guī)章制度和管理方案。對項目部管理人員和施工人員加強安全教育，重點灌輸搞好安全工作的重要性，使所有管理人員都清醒地認識到，具備安全的作業(yè)環(huán)境是干好一切事情的前提和保障，而且也是是否能完成其他各項指標的前提和保證，管理者的安全意識有明顯的提高。在日常的'的安全檢查和管理工作中，項目部遵循減少形式化工作，增加實質(zhì)性工作的原則，堅持安全管理工作與施工進度同步的做法，杜絕違章指揮，杜絕違章作業(yè)，不允許只做表面文章，而是要求腳踏實地、切實解決具體問題，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時糾正和消除，有效地保證了工程項目的安全施工。

　　盡管該工程屬于院中院工程，外界干擾很少，但由于在實驗場進行實驗的汽車均為高速行駛，一般速度要求在180公里/小時——200公里/小時。因此，項目部進場作業(yè)之前，實驗場有關部門在安全方面提出了一些具體的要求，尤其是對人員的管理方面非常苛刻，比如嚴禁施工人員進入高環(huán)，否則撞了白撞;嚴禁施工人員步行進出實驗場，出入必須車接車送等，不僅要求我們簽訂書面安全保證協(xié)議，還必須上繳10000元保證金。

　　甲方的高標準嚴要求，增加了我們在安全管理方面的壓力，尤其是對人員在施工區(qū)域以外行為的管理壓力更大。但是，項目部沒有被壓力嚇倒，而是把它作為促進我們做好全面安全管理工作的動力，除進行常規(guī)的三級安全教育以外，采取將實驗場有關安全管理部門請到施工現(xiàn)場講課等多種形式，對施工人員動之以情，曉之以理。

　　一年來，項目部響應上級號召，積極開展“反三違月”和“全國安全生產(chǎn)月”活動，認真落實安全生產(chǎn)責任制，積極宣傳安全生產(chǎn)的重要性和必要性，提高了管理人員的安全意識，在安全生產(chǎn)方面，沒有出現(xiàn)任何大的安全事故。我們努力做好自身的安全生產(chǎn)以外，同時還及時為甲方發(fā)現(xiàn)一次意外火情，并組織施工人員義務救火，沒有使甲方的財產(chǎn)受到損失。項目部在安全管理方面得到了甲方的充分肯定。

　　二、成本管理工作

　　加強項目管理，有效地降低工程成本，提高資金的使用效率，增強企業(yè)的生存競爭力和盈利能力，使公司貫徹質(zhì)量成本的根本目的。環(huán)保實驗室工程是公司第一次對項目部實行標后預算管理的試點工程，而且由于眾所周知的原因，我們所承接的工程屬于低價中標。

　　1、材料成本管理。

　　材料管理的好與壞，直接關系到項目總體的成本高與低。項目部從一進場就狠抓材料管理，并按照公司提出的“陽光工程”的要求，首先從材料管理入手，堅持材料的市場調(diào)查尋價、供應商的選擇，到材料進場的計量驗收以及周轉(zhuǎn)材料的退場方面摸索了一定的經(jīng)驗，積累了一定的資源，建立了一些值得信賴的合作伙伴;

　　2、加強工期管理。

　　在保證質(zhì)量和安全的前提下，盡可能地壓縮工期，目的是減少固定成本的支出。同時加強現(xiàn)場管理，制定科學的方案，合理調(diào)配有限資源，減少施工浪費。

　　3、積極開發(fā)貨源。

　　利用項目正在施工的各種優(yōu)勢，有最小的成本投入，爭取項目總體利潤的化。公路所項目部在環(huán)保實驗室施工期間，自主開發(fā)小合同產(chǎn)值約40萬元，實現(xiàn)利潤近20萬元，有效地增加了項目的總體利潤。

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