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公司物資計劃管理工作總結1

　　20xx年按照局物資會和公司職代會有關物資管理工作方面的各項要求，公司物資管理工作通過深入推進公司集中采購、大力推行管理信息化、強化基礎管理等措施，推動物資管理水平有效提升，現將20xx年物資工作總結和20xx年工作計劃匯報如下：

　　第一部分：20xx年物資管理工作情況

　　一、物資采購管理情況

　　1、深入推進“中國交建物資采購管理信息系統”，實現12大類物資網絡采購的全覆蓋，線上采購范圍擴大

　　經過四年的深入推廣與應用，物資人員已經能夠熟練操作中交物資采購系統進行物資線上采購，目前較大金額的采購基本在線上進行，采購范圍覆蓋了12大類物資。網絡采購過程更加透明、公開、公平、公正，大大縮減了空間的距離。物資部門人員基本上參與了公司所有的線上采購，大大提高了管理效率。

　　2、大力推行招標采購方式，線上采購質量提升

　　20xx年，大力推行招標采購方式，采購過程更加陽光透明。全年物資采購完成招標221次，金額12億元。

　　3、積極對接集團戰略供應商，提升與高端供應商的戰略合作

　　根據16年與集團戰略供應商合作的良好情況，17年公司全面擴大了各項目部與戰略供應商的對接，對于鋼材、水泥、集采目錄內物資，要求邀請1/3以上區域戰略供應商進入招標環節，以集團戰略供應商的招標條件為底價，進行比選，優中選優，進一步促進供應商之間的良好競爭氛圍。貴隆、深中通道、三亞機場、玉湛、水富港、天津地區均實現了緊密對接。全年實現與戰略供應商采購金額達4.45億元。

　　4、供應商實行分級管理，動態考核，持續優化供應商網絡

　　按照局發布的《中交第一航務工程局有限公司物資供應商管理辦法》相關要求，公司制定了相應的供應商管理辦法。20xx年對注冊到中交物采系統的有合作的供應商進行動態考核，根據考核將供應商分為戰略供應商、優質供應商、合格供應商，實現分級管理，并通過新增入網、淘汰退出、進入黑名單等措施持續對供應商網絡進行動態優化。分級管理能夠有效的促進供應商的競爭氛圍，激勵供應商做好服務工作。公司供應商管理辦法的制定，夯實了供應商管理基礎，建立健全供應商管理的管控機制、評價機制和激勵機制，提升供應商管理的制度化、流程化、動態化和信息化水平。

　　5.多措并舉，穩健推進物資集中采購

　　積極籌措資金，實現天津及周邊地區主要物資由物資部直接采購，有效降低了物資采購成本。20xx年物資部直接招標18批次，金額7115.15萬元，其中鋼材8920噸，金額3560.25萬元;水泥64000噸，金額2397.8萬元;外加劑、礦粉、硅粉等9607噸，金額1157萬元。

　　多種渠道籌措資金，20xx年付款4718.44萬元，其中銀企直聯3041.82萬元，電子銀承530萬元，紙質銀承125萬元，商票保貼1021.62萬元。

　　下發專門的所屬單位物資采購管理工作考核目標值文件，通過對所屬單位進行物資采購考核指標分解，有條件的單位適當提高指標，確保公司考核指標的完成，其中第二、五、六、十二項目部電子化采購能達到95%以上。指標的分解明確了目標，讓項目有的放矢。

　　通過合同審批、資金計劃審批等多種手段，有效管控物資采購行為，敦促各單位積極推進電子化采購。確保采購可控，避免“燈下黑”現象。

　　按照物資管理一體化的原則，督促管理型項目按照物資物資管理規定，進行統一的采購。以確保完成公司采購考核指標。

　　二、深入項目調研，規范項目物資管理行為，有效提升公司物資基礎管理整體水平

　　17年按照部門工作計劃，先后隨公司審計組對第三、第六、第九、第十一、西島、貴隆進行了物資專項審計，通過現場查看項目物資管理內業資料和實物對照，發現項目部物資基礎管理還比較薄弱，存在一些不規范、不嚴謹的地方，好多的制度辦法執行不到位;各項目部之間物資管理水平有所差異。部門及時梳理分析審計中發現的問題，整合優秀管理方法，結合公司物資管理規定，形成了規范文件并發布，先后發布了“關于做好對內、對外數據核對工作的通知”、“關于進一步加強物資管理工作的通知”，逐步規范全公司物資管理行為，提升項目物資基礎管理整體水平。

　　三、加強物資消耗核算管理，提高物資管理精益化管理水平

　　年初局物資會的工作要點概括為“抬頭邁進，開源節流”，其中“節流”就是嚴控項目物資消耗。公司按照局相關文件要求，制定了相應的物資消耗核算管理辦法，編制了統一的物資消耗核算節超分析模板和表格，并下發項目部予以大力推行。物資消耗核算是一個多部門聯動的工作，需要經營、技術、工程、財務、物資等部門密切配合才能做好，項目物資部門作為牽頭部門，應推動建立本項目物資消耗核算管理領導小組，切實落實物資消耗核算在本項目的開展。物資消耗核算應做到“日統計、月核算、季分析”，分析存在的問題和改進的方向，制定下一階段工作任務。物資消耗核算的有效開展，能夠降低項目物耗水平，增加盈利能力，提高項目精益化管理水平。開展情況較好的項目如下表：

　　序號工程項目名稱

　　1唐山樂亭菩提島海上風電場300MW示范工程試驗風場風機基礎土建工程

　　2水富港擴能工程(一期)中嘴作業區工程

　　3廣西貴港至隆安高速公路項目

　　4中科合資廣東煉化一體化項目順岸碼頭工程

　　5黃驊港綜合港區海水淡化引水工程

　　6深圳至中山跨江通道先行工程西人工島(S02 標)

　　四、以合同為抓手，做好基礎管理和成本控制

　　20xx年，物資管理部結合檢查的情況，擬定了以合同為抓手，強化物資基礎管理工作。對于上報物資合同，部門制定了詳細的標準表格，要求后附物資計劃、招標(比選)結果等過程資料，通過部門的.嚴格要求來促進項目基礎管理的提升，目前各項目物資人員的標準化意識有較大的提升。物資合同增加了結算審批會簽，實現了合同的全閉合，控制了結算風險;物資合同實現了NC系統線上審批，取消了傳統的線下紙質審批，可通過登錄系統或手機APP等方式進行審批，有效的縮短了審批時間。

　　成本控制方面，部門繼續通過合同加強材料價格控制，在財務制度上嚴格規定，無采購合同不予付款。同時所有合同后面必須附上成本預控表，預控表中對整個工程的材料預算數量、單價和采購數量、單價都要進行說明;物資經濟基礎臺賬也要求項目對各項工程的工程、施工用的計劃數與實際數按時填寫。物資管理部將所有上報的材料價格進行匯總、對比，同時采集中交物采系統的數據，編制價格水平分析報告，發布主要物資市場價格信息，進一步提示各項目部采購價格水平問題，更大范圍的加強采購信息共享，最大限度的減少采購差異化。

　　20xx年公司簽訂物資合同887份，金額17.91元，物資合同結算493份。公司整體采購受控，符合要求。

　　五、加強物資采購管理的前期策劃

　　以往的物資采購基本屬于被動行為式，多在項目開工之后，依情況開展，缺乏前期一個整體性的策劃。物資人員對采購層級、采購方式、資金狀況、市場供給情況、總需求、階段性需求等都沒有去詳細調查，選擇最為合理的采購方法。對于公司大的工程項目，20xx年物資部門更多參與到前期采購策劃之中。在前期策劃中，提前做好需求計劃，做好材料市場的調查;根據需求明確主要材料的采購方式和層級，充分利用各層級的采購資源，為項目爭取最大效益。20xx年前期策劃較好的如下表：

　　表七：新開項目物資管理前期策劃工程清單

　　序號工程項目名稱

　　1三亞新機場人工島鋼圓筒試驗段工程Ⅰ標段

　　2玉林(省界)至湛江高速公路

　　3深圳至中山跨江通道先行工程西人工島(S02 標)

　　4唐山樂亭菩提島海上風電場300MW示范工程試驗風場風機基礎土建工程

　　5黃驊港綜合港區海水淡化引水工程

　　6舟山嵊泗至定海公路小干-長峙通道工程

　　六、發揮公司宏觀調配作用，加強材料的調撥周轉利用

　　公司依舊堅持加強材料調撥管理，強化物資在項目之間的調撥使用。物資管理部是整個公司范圍內可調撥的材料的協調中心，根據項目間需求情況，隨時調撥調整，做好公司內部資源信息共享。20xx年全年調劑工程和周轉材料2587噸，后續海南陸續下島一些腳手管，公司將持續關注，做好協調調撥工作。

　　七、管理中存在的問題

　　(1)通過對幾個項目的審計發現，公司物資管理制度的落地執行情況不太好。重視報表和數據，忽略過程中的管理細節，略顯粗放;核算體系不夠完整。項目涉及成本的部門之間缺乏溝通，很多合同會簽存在形式主義。

　　(2)項目部在物資管理前期策劃中，領導重視程度不高，前期策劃內容較少，都是遇到問題之后才想去完善改進，管理相對較為被動。沒有體現超前性和全面性。沒有好的規劃，就沒有好的執行。

　　第二部分：20xx年物資工作計劃

　　1、借助“中國交建物資采購管理系統”，更好的管理全公司物資采購。

　　繼續加強“線上采購“管理要求，一方面通過系統實現全部物資管理流程的標準化，逐步規范物資人員的采購管理過程;另一方面為部門的管理、控制、服務提供切入點，提高管理的效率。20xx年推進重點：一要繼續大力推廣該系統，實現項目物資線上采購的全覆蓋，改變采購人員的采購習慣;二要實現招標采購的標準化，規范物資招標采購的管理行為，規避風險;三要擴大公開招標比例，有條件的物資采購實現網絡公開招標。

　　2、做好供應商網絡動態評價考核工作

　　20xx年供應商評價考核將在“中國交建物資采購管理系統”線上全面展開，物資管理部將組織各項目部對有合作的供應商進行動態評價考核，分級管理，持續優化供應商網絡，同時對入網供應商資質進行嚴格審查，資質不全或不符，堅決禁止入網。

　　3、大力推行物資消耗核算管理，降低物耗水平

　　物資消耗核算管理是公司20xx年推進的重點工作，物資管理部將大力推行物資消耗核算在項目上貫徹落實，特別是新開工的重大項目。物資消耗核算是以消耗定額管理為核心，項目應嚴格把關消耗定額，建立材料消耗臺賬，進行月度核算，季度分析。項目核算領導小組應職責明確，相互協作，切實做好物資消耗核算在本項目的開展，達到降耗增效的目的。

　　4、加強物資采購管理的前期策劃

　　目前的物資采購基本屬于被動行為式，多在項目開工之后，依情況開展，缺乏前期一個整體性的策劃。物資人員對采購層級、采購方式、資金狀況、市場供給情況、總需求、階段性需求等都沒有去詳細調查，選擇最為合理的采購方法。物資管理部在20xx年將更多參與到前期采購策劃之中，而不僅僅只是配置材料員而已。

　　5、扎實推進項目管理物資模塊(NC系統)的使用

　　信息化是提高管理效率的有效手段，20xx年，NC系統的運用依然是管理的重點。扎實做好該模塊使用的基礎工作，實現全公司范圍內的有效使用。

　　6、進一步做好物資采購價格監督管控機制

　　20xx年，物資部擬將定期發布的主要材料價格信息及各季度價格水平分析報告，做好項目采購情況的總結和通報。并通過集中采購和線上采購的方式有效掌握物資采購成本是否超出預算，做到采購價格既低于市場價又低于預算價，為項目管理及成本控制打好基礎。

　　7、繼續抓好物資隊伍建設，打造高素質團隊

　　做好物資人員的培訓，同時適當調整部分項目材料人員崗位，適應公司各項目施工生產的需要，打造一支高水平的物資隊伍依然是20xx年物資工作重點之一。

　　第三部分 20xx年物資管理工作的幾點建議

　　1、從局層面做好區域化的供應鏈管理

　　20xx年集團提出供應鏈管理概念，著力打造一流的供應鏈管理體系。目前局屬項目基本實現了集中采購，供應商的資源得到充分利用。但在一些非直屬項目上，采購層級還停留在各自三級公司，局內兄弟單位的優勢資源未能最大程度的發揮，建議從局層面打造區域化的供應鏈體系，聯合優秀優質供方，建立全方位的區域化供應網絡。既能避免“單一詢價，單一招標，單一簽約，單一結算”的模式帶來的重復性工作，提升管理效率;同時也能提高采購層級，加大話語權，充分利用優質資源。

　　區域化受益較為明顯的是地材和周轉材料。大多數工程對于地材的需求量比較大，但各方面因素限制，現在供應模式都是較為分散的零散供應商供應商，有沒有可能在建立區域化的供應體系之后，從局層面在工程集中區域培育合作伙伴，各個公司共用資源，降低地材價格難控的風險。周轉材料的有效利用，層級越高，效果越好，利用越充分，不再贅述。

　　2、實現物資采購結算環節的信息化管理

　　目前NC系統，解決了合同的審批和點收入庫的問題，對于關聯性的匹配未強制要求。一公司目前實行的物資合同結算程序，需要合同的清單與點收清單進行對比分析，建議通過信息化的手段，提高管控能力和效率，實現管理環節的閉合。此問題已經通過局物資部向局信息中心反饋，目前處在研發階段。

公司物資計劃管理工作總結2

　　在公司領導的大力支持和正確領導下，以強化管理、緊緊圍繞業務為重點，本著“誠信勤奮、開拓創新”的服務宗旨以及“效率更高、質量更好和服務更優”的要求努力提高物資供應保障能力，各項工作穩步提升。

　　一、做好物資入庫驗收，抓好數量質量關

　　物資入庫驗收，是倉儲管理工作的開始，鋼結構所需物資品種數量多，再加上物資來源不同，因此，物資到庫后，必須經過保管員的嚴格驗收才能入庫。入庫時應做好三項驗收工作：即驗品種，驗規格，驗數量。并要求保管員樹立高度的責任心，精心核對，認真檢查。驗收要及時準確并在規定的期限內完成，同時，對物資的配套做全面檢查，為保管保養打好基礎。

　　二、嚴格原材、設備出庫手續，完善發放制度

　　物資出庫、發放是確保生產及工程的需要，也是企業控制成本，獲得利潤的源泉。它的.基本要求是：按質按量迅速及時，嚴格檢查領貨手續，防止不合理的領用，嚴格按規章制度辦事。物資出庫要按物資進庫時間的先后，認真執行“先進先出”的原則。發貨時堅持“三檢查”、“三核對”、“五不發”的原則。

　　三、建帳立卡，做到帳、卡、物三相符

　　建立健全倉庫保管卡和料卡，及時正確地反映倉庫物資收、發、存數量動態，這是加強倉儲管理的基礎。

　　1、帳薄和料卡的設置：按照管理部門的要求，對倉庫物資按類設帳管理。料卡的使用，本著經濟美觀的要求，可根據本倉庫的具體情況自行安排。

　　2、帳卡的運行：物資驗收完畢，應根據驗收單，將物資名稱、規格型號、驗收數量金額、存放地點、四號定位號碼逐項計入物資明細帳上。

　　驗收的同時，填寫料卡掛在貨位上，正確使用帳卡，做到帳卡相符，是倉儲管理的一項重要工作。全面清查、統計了20xx年的進料、發料、庫存數量。

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