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在當下這個社會中,需要使用報告的情況越來越多,不同的報告內容同樣也是不同的。一起來參考報告是怎么寫的吧,以下是小編為大家整理的機械認識實習報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
機械認識實習報告1
生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節,是我們將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,是對我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度一種重要手段。我們在XX模具分廠進行了為期兩周的生產認識實習,在實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,培養我們的實踐能力和創新能力,開拓我們的視野,培養我們生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力,真的是受益匪淺。
一、實習目的、方法及任務。
認識實習是本專業教學計劃中的一個重要的實踐性教學環節,主要目的如下:
1、使學生對機械設計、制造及其自動化全過程有一個完整的理性認識;
2、在生產實際學習生產技術、制造工藝、生產管理、加工設備、質量控制、車間及工廠布置等方面的知識;
3、驗證、鞏固、加深和擴大已學課程的理論知識;
4、為后續專業課的學習以及畢業設計奠定實踐基礎;
5、培養學生分析、解決實際問題的能力;
二、實習內容。
1、根據車間的生產情況,公司安排我們進行了車工、磨工、銑工、鉗工數控精加工和線切割六種加工工種;
2、分析零件加工過程中采用的定位基面(粗基準、精基準)、夾具及其裝夾的合理性。
3、分析加工設備的工作原理、功能、傳動方式、物料的定位、定向和輸送方式、控制方式及調整方法。
4、分析典型零件的結構、設計原則和制造工藝過程。
三、實習要求。
1、全面認識機械制造企業的生產組織與管理;
2、熟悉機械制造工藝過程及各類物料的輸送過程:
3、了解機械制造自動化中的自動控制系統與功能;
四、實習過程。
(一)車工。
車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉表面,如內、外圓柱面,圓錐面,成形回轉表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內圓表面。按其結構及用途可分為:臥式車床、立式車床、轉塔車床、多刀車床、仿形車床、單軸縱切自動車床、多軸棒料自動車床等,師傅強調車加工要注意以下幾點:
1、穿緊身防護服,袖口不要敞開;長發要將頭發扎起來;在操作時,不能戴手套。
2、在機床主軸上裝卸卡盤要停機后進行,不可用電動機的力量來取卡盤。
3、夾持工件的卡盤、撥盤、雞心夾的凸出部分最好使用防護罩,以免絞住衣服或身體的其他部分,如無護罩,操作時就注意離開,不要靠得太近。
4、車削細長工件時,為保證安全應采用中心架或跟刀架,長出車床部分應有標志。
5、車削形狀不規則的工件時,應裝平衡塊,并試轉平衡后再切削。
6、對切削下來的帶狀切屑、螺旋狀長切屑,應用鉤子及時清除,切忌用手拉。
(二)磨削加工工。
由于砂輪在磨削加工時具有超高速性、易脆性等特點,相比其他工種,更易造成安全事故,1、嚴禁兩人或多人同時操縱一臺磨床。更換新砂輪時,必須進行靜平衡試驗。
2、磨削工件時,不能進刀過猛,以防止零件燒傷、退火現象發生,或砂輪破裂,造成設備損壞及人身安全事故。 3、操作時應盡量避免正對砂輪,以防砂輪飛濺傷人。 5、平面磨床吸盤可能失靈,工件未被吸穩,不得開動砂輪,防備工件飛出傷人或損壞設備。
6、換向擋塊必須仔細定位,防止機床部件越程,砂輪碰在機床上。
7、測量和裝卸工件時,必須停止工件轉動。機床運轉時嚴禁用手或其他身體部位接觸工件、砂輪和其它機床運動部件。
8、測量工件時,應將砂輪進給手輪退刀,防止砂輪快速引進時與工件發生碰撞。
9、結束工作時,必須使各個液壓開關處于停止位置,開車前也需確認。
(三)鉗工。
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。
其中鉗工的實習安全技術為:
1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。
2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。
3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網。
5、鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。
其中鉗工的實習安全技術為:
1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。
2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。
3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網。
5、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
6、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
7、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
8、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
機械認識實習報告14
通過了上學期對金屬工藝學的學習和這學期對現代工程材料成型與機械制造基礎的'學習,我們對這類學科有了初步的認識,為了進一步認識這門課程,我們進行了機械認識實習的課程實習。
這次為期1周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在XX等老師的帶領了我們見習了XXXXXX有限公司工廠、州XXXX有限公司。可以說我們在這1周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺:
1.實習目的:
生產實習是我們機電學院知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。
將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
2.實習內容:
①掌握機械加工工藝方面的知識及方法
②了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等
③了解機床和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備
④了解企業生產管理模式,學習先進的管理方式方法
⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識 3.實習時間:
①6月16號XXXXXX有限公司工廠
②6月22號XXXXXX有限公司工廠
4.公司簡介:
(1)XXXXXX有限公司
XXXXXX有限公司系臺灣XXXX公司(臺灣XX工業同業公會理事)投資企業,總投資500萬港元,XX公司榮獲日本雅馬哈公司的質量認證,具有三十多年的XX生產和技術管理經驗。
XXXX公司擁有最先進cnc控制的氣門XX生產線:變頻式自動卷簧機、全自動電腦卷簧機、履帶連續式回火爐、XX端面自動磨床。履帶式拋丸機和精密XX生產線:30tcnc8工位自動卷簧機、履帶式回火爐。自動扭簧機及電腦測驗儀:高頻疲勞試驗機、XX扭轉試驗機、雙數顯自動拉壓機
公司專業制造汽車、摩托車、內然機,工程機械、電腦電器所需的各種精密XX、XX片、五金件。公司嚴格遵守iso09000質量管理程序,從原材料入庫到XX成口出廠嚴把質量關,從而保證品質滿足用戶要求。
公司嚴格遵守iso09000質量管理程序,從原材料入庫到XX成口出廠嚴把質量關,從而保證品質滿足用戶要求。
拉簧制造工序:卷簧、回火、擺正、彎鉤、回火、上油、包裝。設備:en-cnc502s
XX支架制作工序:卷簧——回火——清洗——折角——包裝。
電池XX制造工序:卷簧——回火——包裝。(負極和正極) 剎車片定位簧:下料——折彎——繞圈——回火——折斷——彎鉤——包裝
單鉤扣環:卷簧——回火——發蘭——包裝。材料:德國黑線
XX鋼片:卷簧——回火——包裝。材料:sus304,參數:外徑—10.8~11.3 直棒:下料——包裝。材料:65mn
腰帶終極武器:卷簧——回火——包裝。材料:65mn 自動擦XX:卷簧——回火——電鍍——包裝。材料:65mn
機械認識實習報告2
一、實習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
二、實習時間:4月17日
三、實習地點:益陽市德林機械有限公司
四、公司介紹
益陽市德林機械有限公司地處于美麗的銀城湖南省益陽市,交通便利,公司占地面積16000平方米,建有現代化標準廠房5000平方米,是一家從事平面研磨機、拋光機及相關設備的研制、生產和銷售的專業公司。主要產品有B系列研磨拋光機,如20B、16B、13B、9B、6B、4B、9。6B。S系列如:20S、16S、13S、9S、9。6S、6S、5S、4S研磨拋光機等產品。
五、實習內容和過程
工業機械手是近幾十年發展起來的一種高科技自動化生產設備。工業機械手是工業機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預期的作業任務,在構造和性能上兼有人和機器各自的優點,尤其體現了人的智能和適應性。機械手作業的準確性和各種環境中完成作業的能力,在國民經濟各領域有著廣闊的發展前景。隨著工業自動化的發展,出現了數控加工中心,它在減輕工人的勞動強度的同時,大大提高了勞動生產率。但數控加工中常見的上下料工序,通常仍采用人工操作或傳統繼電器控制的.半自動化裝置。前者費時費工、效率低;后者因設計復雜,需較多繼電器,接線繁雜,易受車體振動干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題。可編程序控制器plc控制的上下料機械手控制系統動作簡便、線路設計合理、具有較強的抗干擾能力,保證了系統運行的可靠性,降低了維修率,提高了工作效率。機械手技術涉及到力學、—機械學、電氣液壓技術、自動控制技術、傳感器技術和計算機技術等科學領域,是一門跨學科綜合技術。機械手是一種能自動化定位控制并可重新編程序以變動的多功能機器,它有多個自由度,可用來搬運物體以完成在各個不同環境中工作。在工資水平較低的中國,塑料制品行業盡管仍屬于勞動力密集型,機械手的使用已經越來越普及。那些電子和汽車業的歐美跨國公司很早就在它們設在中國的工廠中引進了自動化生產。但現在的變化是那些分布在工業密集的華南、華東沿海地區的中國本土塑料加工廠也開始對機械手表現出越來越濃厚的興趣,因為他們要面對工人流失率高,以及交帶來的挑戰。
隨著我國工業生產的飛躍發展,自動化程度的迅速提高,實現工件的裝卸、轉向、輸送或操持焊槍、噴槍、板手等工具進行加工、裝配等作業的自動化
老師為我們介紹了發動機的基本構造和原理,對它有了更深刻地認識。現在的汽車、摩托車等大都采用的是內燃機,內燃機是一種熱力發動機,它的特點是通過液體或氣體燃料在機器內部燃燒產生熱能,然后再轉變為機械能提供給汽車,成為汽車前進的動力。就拿我們常見的汽車發動機來說,它是一種四沖程往復活塞式發動機。
六、實習總結和心得
隨然在生產實習的時候曾有過與機械電子相關的工作經驗,但在接觸到所在單位的具體工作的時候,還是感覺自己缺乏許多實踐經驗和社會知識。通過短短幾天時間的學習,使我慢慢體會到了“學無止境”的深刻道理。也找到了自身的許多缺點,比如上班遲到的問題,閑著沒事做等,自己也已經引起了注意,盡量避免在以后的無論是學習還是工作中出現。
大學生畢業實習報告畢業實習是學生完成大學四年全部課程后的最重要的實踐環節。畢業實習我們直接接觸企業,進一步了解和認識企業的實際運營過程,熟悉和掌握市場經濟條件下企業的運營規律,特別是企業經營的基本規律;了解企業運營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題。了解國內外汽車工業的發展現狀及趨勢。
參觀實習讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為畢業設計打好基礎,短短的幾天,學到了很多自己以前不懂的知識,也從單位的員工身上學到了很多道理。
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