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在人們越來越注重自身素養的今天,報告使用的次數愈發增長,報告具有成文事后性的特點。為了讓您不再為寫報告頭疼,下面是小編為大家收集的大學金工實習報告,希望能夠幫助到大家。
大學金工實習報告1
我們在20xx年的6月進行了專業實習,轉眼間8天的金工實習就結束了.回首看看已經過去了的8天實習生活,心中不免感慨萬千.在這次金工實習中,我們學到了很多理論外的知識,同時也加深了以前很多學過但不是很了解的東西的理解.這些所有學到的東西將永遠留在我的記憶中,當然,他們肯定也會給我未來的生活和工作帶來很多的益處.通過自己的勞動所獲得的錘子也讓我們在勞累中體會到了成功的喜悅,這將是一段美好的回憶。
一,我們所做的工作
1,鍛造.一開始老師說到鍛造實際上就是打鐵,有很多同學就顯得不以為然,認為打鐵這樣粗俗的工作讓我們這些大學生來做簡直就是對我們的一種侮辱,但是當我們實際接觸到這種工作的時候,我們就開始改觀了.鍛造就是將原材料打造成毛坯,讓我們在以后的工作之中使用.也就是我們以后實習的基礎材料.在鍛造中最重要的工具是氣錘,并不是我們傳統意義上的錘子.這種錘子在打擊的時候很注重人的穩定與平衡性,需要我們將雙手擺平,并做一定速度的往復移動,但是又不能讓我們的夾鉗接觸到錘子,否則由于重鈍力很容易使自己的手受傷.這其中原材料的的煅燒溫度也很關鍵,太高了不行,難以控制氣錘的輕重.太低了又不能打出形體來.一般是燒到鐵成亮黃色為宜.在煅燒后還要把外面的一層氧化層抖掉.
2,磨床和銑床.這一道工序由于時間很少,老師僅僅讓我們認識了一下各個設備的構造作用和簡單的操作技術,在這兩中機床中由于涉及到電動機和鋒利的刀具,所以最重要的是安全操作以及選擇正確的刀具進行不同需要的加工.
3,電焊.電焊是一種比較危險的工種,但是只要我們按照要求去做,這又是一種比較安全的工種.在電焊過程中主要要保護自己的眼睛,因為在電焊過程中產生的強光會對我們的眼睛造成很大的傷害.所以我們一般都要佩帶防護眼罩,這樣可以保護我們的眼睛.在電焊操作過程中我們為了防止濺出來的火星燙傷手,還要戴手套.整個操作過程要膽大心細,掌握一個焊條離需焊接工具的高度要適當,即不能讓焊條粘在工具上,也不能離工具太高.同時焊條的移動速度要適當,不能太快,也不能太慢,當然在我們看來能夠慢下來是最重要的,我們心里一般都有陰影,所以會不自覺的快起來.焊接出來的條紋要均勻并形成一條條弧型形狀.
4,鉗工.鉗工是我們在這個實習工程中時間最長的一個工種,同時也是我們老師要求最嚴格的地方.它是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工中主要的是做好準備工作后才能進行,比如說畫線,打樣沖,測量工件尺寸,在什么地方什么時候使用什么工具,這些都要有比較清晰的認識,做的時候按照步驟去做,才不會手忙腳亂,忘了這里忘了那里.導致最后做出來的東西既不符合工藝要求,又沒有實用價值.
5,鑄件.鑄件在機械生產和加工過程中一個十分重要的步驟,同時他的工作也比較復雜.在實習工程中老師主要給我們介紹了造型這個步驟,并且要求我們實踐.整個鑄件的過程主要就是要思考和細心.
要先思考這個模型怎么才能造型出來,比如說應該在哪里開澆灌的位置,如何取出模型才不會損傷整個鑄 件.然后就是在制作的工程中要十分的細心,在哪里重打,哪里輕打,怎樣打,這都需要細心.
6,車工.車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。 這也是我們所實習的重點.在這個過程中,我們主要是要確定尺寸的精密性,因為很少的一個誤差就可能導致整個產品的不合格.與此同時,注意安全.
二,實習過程中所意識到的不足
1,動手能力很弱。一直都是在學校學習,很少接觸社會,父母也很少讓我們做這些事情,所以在實習的時候往往就不知道怎么下手,一出小點錯,就手忙腳亂,不知道如何處理,不是忘了這就是忘了那。開始十分熟悉的步驟也不能很順利的做出來。所以應該加強我們所學知識與實際相結合的時間,培養我們的動手能力。
2,組織紀律較差。這是一個比較普遍的問題,從老師的口中我們也知道了一些以前學生的事情。由于一直在學校學習,沒有見過這么多的機械設備,所以有很多人就十分興奮,喜歡這里摸摸,那里碰碰,雖然沒有造成什么事故。但是在工作過程中的一些不講衛生,亂扔紙屑的現象還是經常出現,還有的人提前下課,喜歡在工作的時候離開自己的工作位置和其他的人聊天。有人喜歡在實習的地方大聲的喧嘩,在老師講解的時候擅自離開去操作機器。在放學以后很少有人能主動留下來打掃衛生,有的人甚至連自己工作臺的衛生都沒有搞好就走了,還要老師一再的要求和提醒。所以我們應該加強組織紀律的學習,培養良好的組織紀律性和公德意識。
3,基礎不是很扎實。這一點在車工和鉗工實習的時候體現的最明顯。幾乎所有的人都很難回答出老師在講解的時候提出的問題,而這些問題又是我們以前所學過的知識。所以我們還應該加強基礎知識的學習,鞏固我們的基礎知識。為今后進入社會良好的適應社會的工作和生活打下堅實的基礎。
三,實習過程中所學到的做人和做事的道理
1, 知識只有在經歷了實踐的檢驗以后才能夠成為自己的。以前都很困惑,我們化學專業的學生為什么要進行機械專業的金工實習,直到在進行了這次實習之后,才明白這個實習的重要性,我們化學專業中經常討論到化工設備如何如何樣,應該怎么安裝,但是從來不知道這些設備是如何制造出來的.我們總以為在《化工制圖》中學的東西不可能在實際生活與工作之中應用到。直到這個實習進行以后。比如在鉗工的過程中,我們很少想到一個小的錘子居然要那么多的步驟,在一個小小的方鐵上我們要運用我們所學的制圖知識繪制很多條線,然后再根據這些線來進行鋸、銼、鉆等工作。每一道工序都要膽大心細,不然就會花費幾倍的功夫去做,而且還做不好。我的錘頭做的不怎么好,就是因為這個原因。我這時候才感覺到我們從書上學到的東西與現實的差距,因為書上的東西是永遠也不會讓我們體驗到這些東西的。這也許就是書與現實的差距吧。每次想到我們現在學的東西與現實的差距,都不知道該怎么辦,幸虧有了這次實習。
2,在任何事情中我們都應該仔細的'觀察問題,用科學的方法來思考問題、解決問題。就像在鑄件的工作中,老師風趣的講述和嚴格的要求,讓我也學到了很多東西,比如說如何在使用鑄造工具的時候,如何使用,為什么這樣使用都是有依據的,而不會是憑空想象出來的,就連一個非常普通的工序,就像在刮平鑄件表面的沙子的時候所使用的工具應該是倒三角擺放的,我們之所以選用倒三角擺放,就是因為倒三角很平穩,同時倒三角的斜坡使得刮的時候更省力。這只是最平常的一個例子,之中的道理卻非常復雜。
老師告訴我們不應該放棄和忽視每一個細小的問題,因為所有的重大的問題都是由這些細小的問題堆積起來的。在鑄件的時候,老師還常常告訴我們要用哲學的方法來思考和解決問題,要抓住主要矛盾,抓住矛盾的主要方面,比如在平整造型平面的時候,我們為了好看而整得十分平整,但是卻是透氣性能不好。因此此時我們就應該抓住主要矛盾,看矛盾的主要方面了,我們應該在兩者之間找到一個最佳的平衡點,重點照顧透氣性能的好壞,因為這關系著造型的質量和成敗。
3,很多事情并不能以我們的想當然來思考和理解它。電焊在我們平時看來是一個比較危險的工作,但是有一句話叫做沒有調查就沒有發言權,直到我開始接觸這門工作,才知道其實這并不是想象中的那樣危險,只要按照步驟來進行就沒有什么危險。在電焊的工作中同樣需要膽大心細,掌握一個高度適當和一個移動速度適當就可以基本成型,這之后就有很多同學認為電焊也不過如此。其實這并不是一個焊工的條件,老師說一個焊工要拿到證至少需要兩到三年的學習,從理論知識到實踐,每一個方面都必須十分清楚。只要想到要天天在一塊鐵板上那樣機械的重復一樣的事情,那不是什么人都能夠做到的,所以現在的高級的焊工十分緊缺,當然待遇也十分的豐厚。一個焊工如此,在生活中的很多事情更是如此,粗看起來很難,進入角色很容易,但是要做好做精就十分困難,所以對于每一件事情我們都應該客觀的去看待和理解它,而不應該以想當然的態度來對待它。
4,越是高級的工作越能體現出基礎的重要性。在車工的工作中老師這樣教育我們,很多同學都認為基礎在高技術的工種里面不適用,其實一開始我也這么認為,但是在車工中我發現自己錯得很厲害。在車工中有很多事情是一般人都能完成的,但是前提必須是你對車床的個各個部分的功能十分的了解。在實習的過程中有很多同學連游標卡尺都不知道怎么使用,不知道怎么讀數,我自己在計算尺寸的時候也經常出現錯誤,一個問題老半天也想不出來原因是什么。其實這些計算和工具的使用都是我們以前最最基礎的知識,但是我們卻很少重視他。所以在實習的時候就錯誤百出。
四,金工實習的建議
1,建議今后有更多的類似的實習讓我們去做,這樣我們可以更多的接觸社會,接觸實際.加深我們對所學習的知識的理解,提高我們運用知識的能力.
2,建議以后更加好的組織實習,讓我們的學生能夠有組織的有次序的進行實習.
總之通過這次實習,我真的是受益匪淺.看著自己一步一步做出來的錘子,心中油然升起一種自豪的感覺.這是我所勞動的成果.看著同學們的笑臉,我又深深的感受到了這種氣氛.謝謝這次實習,他讓我們這群整天在課堂里學習的人多了一次接觸實際的機會.
整個實習期間,我們得到了湖南大學的各個老師的悉心教導,從原理到實際操作,從實習中到生活中,他們在在實習中嚴格要求我們的同時又十分關心我們在湖南大學那邊的生活.因為我們不是機械專業方面的學生,所以在實際操作之前,他們總是不厭其煩的給我們講解一些十分基礎和重要的原理知識,并不時和我們互動,引導我們積極的思考.更讓我們感動的是他們不僅在學習上關心我們,他們還經常詢問我們在那邊吃午飯的地方,告訴我們應該在哪里吃午餐,在哪里休息.從他們的身上,我們不僅僅掌握了很多實際的工業操作技術知識,還學會了很多做人的道理.總之,非常感謝學校給我們這次實習的機會,同時也感謝那些指導我們的那些湖大的老師們.在實習結束之后,同學們都感覺到很舍不得.現在在這里總結了以下幾點心得和體會,其實心目中也很感慨,就當是對這一次實習的一次總的整理和紀念吧。
大學金工實習報告2
我們在學校校工廠進行了為期9天的金工。期間,我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天,大家都要學習一項新的技能。三天內完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。轉眼間,為期兩周的金工實習已經結束,回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。
正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識,我也深深地到工人們的辛苦和偉大,雖然實訓期只有短短的兩周,在我們大學生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發現用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。
眼見的不一定真實,這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發現不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。鉗工
在鉗工實訓中,我了解了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
在搓削上,老師重點講解了搓削姿勢,搓削方法和質量檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸,之后在指定的各自位置后,開始了我們的任務——完成一個小錘子。
在制作這個工件時,首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是
23mm鋸切時,要右手握穩手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時,起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪,鋸切速度不宜過快,約20—40次每分,在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。
接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了,比如,用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復著一個工作,一開始我們需要用大搓進行打磨,之后便是中搓,最后用小搓來把它搓平搓細。一直重復著搓的過程,最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。
接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據圖形,把它鋸割下來一個三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。
在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,鉆孔時先鉆一個淺坑,以判斷是否對中。當孔快要鉆通時,進刀量就要減小了,避免鉆頭在鉆穿時發生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,緩慢轉動。在轉動過程中,每轉一周要倒回四分之一周,以便斷屑、排屑,而且要加入機油潤滑。
一個工件做完了雖然不是特別的標準,但那確實用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。
接下來的兩天我們學習了車工,車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM,然后換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。
隨即,我們每組都領到了一個毛柸圓柱棒,>這就是我們要加工的。加緊時夾得不得太長,一般為工件的三分之一并在主軸孔內卡緊。然后調速(一般在140-180r/min),打開開關,將刀架移到合適的位置,在打開開合螺母,搬動主軸正反轉手柄開始車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷,一個手柄就基本成型了。
經過了半天的練習,一個成品終于出來了,這使我們更有信心了,我們開始輪流操作,經過我們六個齊心協力的工作,終于車好了六個手柄。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有
多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。
久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑;诖,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。
這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
實習期間,通過學習車工,銑工,鉗工。我們作出了自己的.工藝品,銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習了兩部分,實習部分和感想部分。
實習部分:
1、通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
4、工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。
5、培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術
規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
6、在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
7、同學之間的相互幫助才得以完成任務,使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!
大學金工實習報告3
金工實習是一門基礎課程,主要是對機械設計,機械工程學生是一門必不可少的選修課程,針對于我們安全工程系的學生來講,了解機械的運動,工作基本原理,才能很好地對工作環境的安全狀況更好地分析,對安全的鑒別,安全評價更有指導好處。
短短的金工實習過程結束,這次不僅僅是簡單的技能實踐,讓我真正體驗了b。p。skinner的名言,“如果我們將我們學過的東西忘得一干二凈,最后剩下的東西就是教育的本質了,”讓我體驗了,鄧小平爺爺所說“實踐是檢驗真理的標準。”讓我真正體驗到“紙上得來終覺淺,欲知此事需躬行!弊屛艺嬲w會“我聽到的我會忘掉,我看到的我能記住,我做過的才真正明白。我每次實習結束后,都根據自己的狀況去感悟,去反思,我實習的學得了什么呢?
我不能保證我實習的每一個工種我都學會,但我學會思考,學會學習,對我來講,如果把我所沒有實習過的'任何一個工種給我,我會看說明書,查閱資料,能獨立完成每種技能。清華大學的師傅們耐心地從原理給我們講解每一個工種的基本原理,給我們講解適用范圍,然后給我們演示,讓我們明白每一工種“知其然,而知其所以然”,讓我們理論到實際,在鑄造實習期間,實習的每一步都是那么簡單,但是我有的看師傅演示后,自己操作是還是不會,師傅會給我耐心的提示,讓我親自領會要點,如果我會了,師傅會給我其他問題,讓我開闊視野,在鑄造期間,師傅講解整模造型,讓我們練習一會后,就給我們一個挖沙造型,讓我們先做完的同學自己做,自己思考,之后師傅在給我們講解挖沙造型,師傅們這種讓我們思考的方式,讓我體會了李開復老師所說的那句話,“我不敢保證你們在大學能學得任何技能,但我敢保證你們學完大學以后,將會自己思考,并掌握學習方法,無論你今后遇見什么新技能,新工藝,你都能游刃有余”。
在弧焊過程中,師傅讓我們了解了弧焊的基本原理,詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己和保護他人,讓我們練習幾次,甚至幾十次,這對于我們安全工程的學生來講,無疑又極其重要。
在車工實習過程中,我沒有注意內圓不規則,沒有開車對刀,導致xx損壞,師傅讓我想一下,給我換了一把刀,沒有批評我,只是提醒我下次留意,師傅的寬容讓我體會清華師傅的寬恕人之心,在數控機床是,老師先給我們講解原理,教我們編程,讓我們自己按照圖紙編程,讓我學會了簡單的編程,在冼工中,師傅讓我實習了平面,此輪加工,一不留意,此輪加工壞了,師傅沒有說:“沒有關系,你們在實習,在學習,你悶在練習,就把它加工完”,在鉗工實習,用那銼刀在工件上來回幾百次,甚至上千次,讓我體會到了我父母每一天在家勞動的辛苦。
這次實習,我學得不少金工實習的技能,我真正心得體會不是技能的掌握,技能的練習,而是師傅教給我的自學潛力,獨自思考潛力,在此感謝清華師傅們在短短的10此課程給我技能,培養我思考潛力,自學潛力。
大學金工實習報告4
為期兩周的金工實習結束了,在這兩周中,我們進入車間,操作機器,獲得實踐經驗?偣簿盘欤刻煲粋工種,對我來說,每天都有新體驗,有些辛苦,有些清閑,但每一天都很充實、快樂。
第一天做的是銑工,具體說來就是操作車床,對工件進行切削。這是我人生中第一次進入車間并且操作機器設備,一切都很新奇。我們使用的是萬能銑床,目標是將一個圓柱體工件加工成一個長方體。這項活計聽起來簡單,但實際上工廠里對零件的精度有很高的要求,具體實施起來并不容易。長方體有四個側面,我們需要對每個側面都進行至少三次加工,每次加工要切掉多少都需要計劃。在做第一組對面時,我和倩姐就發生了計算錯誤,導致加工的第一組側面出現一個不可忽視的誤差。之后加工第二組側面的時候我們吸取教訓,圓滿完成任務。值得一提的是車床加工的時候車刀切割工件,產生大量熱,需要冷卻,而這個冷卻液是機油。這就導致我們操作車床的時候不可避免的滿手沾滿機油,滑滑的,還有異味,非常難受。另外,操作車床的時候是沒有座位的,站著一整天很辛苦。這才第一天,我就開始認識到工人師傅們的可敬之處,他們忍受著滿手的機油,沒法喝水,沒法坐下休息,但還是加工出了精致的零件,值得欽佩。
第二天是加工中心,這個名字聽起來一點感覺都沒有,實際上也挺有意思的。也許是因為第一天的銑工確實比較辛苦,第二天的這個項目很清閑,要我們做我們最擅長的事——操作電腦。具體來說就是操作電腦編程,然后將程序加載到機床上,讓機床加工出需要的東西。我們的任務是在一個圓柱體的塑料材料上刻字。上午我們跟著老師學習怎樣編程,有些同學上午就完成了編程的任務,下午沒什么事做,很悠閑。我雖然沒有在上午完成,但是下午幫一些同學做了這個作業,最后對編程也非常熟悉,充分體驗到數控的優越性。由于電腦存在,我們可以利用程序,利用芯片進行編程,加工一些復雜的、對精度要求很高的零件。就像刻字,漢字何其復雜,但是在相關軟件的支持下,這個項目變得輕松愉快,我們要做的只是動動鼠標,設置刀頭位置,之后按下啟動按鈕,一切都完成了。同時我也見識到了這些大型機械的復雜,操作面板上有不下五十個按鈕,但是師傅們操作起來卻是那樣的得心應手,真的是難者不會,會者不難。
第三天本該做塑料加工的,但是因為國慶假期,這個項目被跳過了,心里著實遺憾了一把。
第四天做的是鉗工。這是一個周四,按照慣例只需要上半天課,我們金工實習也不例外,只需要實習半天,但就是這半天讓我們叫苦連天。我們每人分到一架臺虎鉗,任務是把長鐵棒截成80cm的小段。這個任務聽起來何其簡單,但是實際上卻大不一樣。首先鋸斷鐵棒就是一項體力活兒;其次,小鐵棒還要求兩端平滑,要求與側面垂直,也就是說,我們將鐵棒截成80cm后,還需要對其斷面進行打磨,用銼刀硬生生把鐵柱磨平。這兩個步驟都不是說完成就能完成的。我作為男生還好,力量方面還能跟得上,做的速度還不差,只是剛開始做的時候有些不明白訣竅,鋸斷的時候操作不當,導致斷面很難看。我幫兩位女生做了工件,盡管比我自己的有了很大進步,但還是不能保證能把鐵棒據的很好,鉗工確實是一項需要大量練習的工種。鋸子不是我們這種實習了幾天的小菜鳥能一下子掌握的。雖然只有半天,但是這半天下來,我手上磨起了泡,兩臂酸疼。我們還是只實習半天,據說實習一整天的同學們需要純手工制作一個螺母出來,我不由有些同情他們了。這項工作給我的體會是有些工種確實是只適合肌肉發達的男性的,就像鉗工,交給女生去做確實有些難度。另外,在這個任
務的過程中,男生幫助女生,很好的體現了同學們互幫互助的精神。
第五天是電火花,起初我還以為是電焊,到了實習場看過才知道是類似加工中心的數控類型的工種。經過老師的講解,我知道了電火花的實質是利用脈沖電流對金屬的腐蝕,加工金屬板,在金屬板上畫圖,由于加工過程中會有電火花不斷出現,所以這項技術在我們國家被叫做電火花加工技術。這確實是一項精致的活計,如果沒有電火花和激光打印這兩項技術,要靠手工完成真的非常難。我們的任務分為兩個部分,首先是利用我們的鉗工基礎,加工一個銅棒,在銅棒的一頭加工一個圖案,用以在金屬板上打印;其次是對老師留下的作業進行編程;第三是在車床上操作,將我們設計的圖案打印出來。我和劉子軒、梁宇明三個人一組,我們設計的圖案是佛教中的卍字,我很喜歡這個創意,簡單易行,也不難看。加工銅棒的工作是由我動手的,所幸不辱使命,只是加工過程中浪費掉一些材料,這使得老師有些不滿意。之后是設計程序以及學習操作機床,我都出色的完成了,并且在金屬板上留下了我們的圖案。
第六天是汽車,按照課本上來說,應該是介紹汽車原理,講解汽車各個關鍵部位的作用機理。我本來是對其充滿期望的,希望能在自家的車出故障的時候用上。但是也許因為這個課程過于簡單,學校把學汽車的課程都調成了鈑金。于是我們第六天的學習內容變成了鈑金,也就是利用金屬板做手工。通過裁剪、折疊、鉚合金屬板,做出手工藝品。鈑金有兩項作業,第一項是做手機座,第二項是做小鏟。上午做手機座,難點不多,我依舊發揮了我的一貫作風,快而不精,不過幫助不少同學完成任務。下午是做小鏟,這項作業要求我們做兩塊板,之后對其進行鉚合,做成小鏟,這就要求我們加工的時候要保證兩塊板的尺寸,能完美的咬合在一起。我從小做手工折紙的愛好幫了我大忙,做的很順利,沒出什么差錯,早早的完成任務,還幫助一些同學處理了他們的一些小失誤。鈑金的加工讓我找到兒時做手工的感覺,還是很開心的。
第七天的學習內容是車工。車工的操作車床和銑工很類似,只是銑工是加工平面表面比較出色,而車工更注重加工圓柱形工件,更注重加工其圓柱側面。上午聽老師講解車床的操作注意事項,以及如何完成我們的作業。我們被要求加工一個圓柱體金屬塊,在它的上面加工出兩級圓柱形階梯,最重要的是要保證加工出的圓柱形階梯的直徑以及光滑度。我和倩姐吸取了銑工的教訓,為了保證精確度,我們一直使用最精確的螺旋測微儀進行加工。同時為了保證表面光滑,我們選擇了最慢的進給量,效果非常出色。我們對零件精益求精,每個圓柱側面都加工了四次以上,保證其直徑要求以及光滑度。最后,我們的零件在直徑上的誤差控制在了0.03mm之內,光滑方面亦是位列班級前茅。這天的實習讓我體會到慢工出細活的正確性,我們慢慢做,最后的作品必然是非常精致的。也讓我不由反思之前幾天的實習,也許我是做的太粗糙了,如果我犧牲一些速度,把重點放在質量上,也許作品能更上一層樓吧。
第八天實習內容是數控車。前一天剛剛學了普通車,第二天就進行數控車的學習,也算是讓兩者對比吧。這天的實習并沒有讓我們加工出作品,只是要求我們進行編程,在車床上進行檢驗,檢查程序是否出錯,之后就結束了。雖然老師在程序方面沒有進行詳盡的講解,但作為一直愛好編程的我,這么點小問題難不住我,在和同學討論后,我很快的'完成任務。數控車相比于普通車,最大的優勢在于能更準確的完成所要求的零件,節省人工,能更好的應用于大批量生產中。
第九天的實習內容是數控銑床,學過了表面處理、電火花、數控車之后,我們又一次接觸到了數控設備。由于又是一個周四,我們只需要實習半天,也許也是因為這個原因,老師并沒有講什么內容,只是讓我們看了講解操作程序的視頻,之后加工了一個工件給我們看,留了一個小作業就完事了。和普通銑床一樣,數控銑也是著重于加工平面,老師加工了一個平面上的圖形給我們看。對于數控銑,我并沒有什么深刻的印象,只是對比于之前學過的三種數控工種,我覺得其實數控車床也就是那么回事,雖然工作原理有差異,但是操作方法、按鍵設置方面也都差不多是一回事。所謂一通百通,學懂一種,想掌握其他幾種應該不是什么難事。
第十天,最后一天,我們的實習內容是鍛壓,俗稱打鐵。我們的實習內容是把圓柱形鐵塊打造成長方體。按照傳統工藝,要用到火爐、鐵錘等傳統工具,是項重體力活。但是隨著技術的發展,到今天,我們用的是電爐以及空氣錘,這極大地節省了勞動力。把鐵塊放到電爐里加熱,加熱到900攝氏度以上,把紅熱的鐵塊取出來,放在空氣錘下進行捶打,經過五至六次的鍛壓,將圓柱體鐵塊打成長方體。通過這天的實習,我對當代的鐵匠有了全新的認識,不再是影視劇中那種肌肉發達,在火爐前奮力揮動大錘的大塊頭,一個長相普通的工人也可能是鐵匠。加熱鐵塊不再需要拉動沉重的風箱,只需要通電,打鐵也不需要巨大的鐵錘,可以使用空氣錘、液壓機,都能達到同樣的效果。這些都是科學技術進步帶來的改變,值得稱道。
以上就是我十天的實習經歷,稱不上精彩,但我會一直記著,因為在這十天中我學到了許多。首先我接觸到了車間,接觸到了工人,對鍛壓、車床乃至工廠有了一個初步的認識,使我在這方面不再是一張白紙。其次,在這次的實習過程中,同學們互相幫助,互相照顧,進一步增強了同學之間的凝聚力,使大家彼此更加熟悉、更加團結。最后,通過這十天的實習,我更加了解工人師傅們的辛苦,體會到勞動人民的不易,更珍惜我生活中的點點滴滴。
大學金工實習報告5
我們在學校校工廠進行了為期xx天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種。每天,大家都要學習一項新的技能。xx小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了xx天的金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的'操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!
鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。
車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。
同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
轉眼為期xx周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名金工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人——李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!
大學金工實習報告6
第一項:鍛壓焊銑刨磨
第5天.我們告別了已經熟悉的車工。到了一個個(應該是有4個)新的工種。我們先去鍛壓。走進鍛工教室,看到墻壁上的火爐,地上的樹墩和其上的鐵砧馬上就產生一種干將莫邪的雄壯,又看見巨大的機器,不知為什么又有一種紂王炮烙的恐懼。加上房子太高,又感到陰風陣陣。所以所有女生都希望碰到一個有正氣的老師。慶幸。老師大方臉。有誠懇的眼神。一看到他,大家就有一種暖陽陽的感覺。在加上老師略有些口吃,更拉近了他和我們的距離(您了見過那個鬼是口吃的不過侃歸侃,從老師上課時比聊天時口吃程度低的多這一現象就可以看出老師廢了多少心!肅然起敬)。先上課。那1300~850的溫度,把那些鬼感一掃而凈。大家都感覺火紅嫩黃的鐵水在自己眼前流來流去。怕怕。之后老師又點燃了旺盛的爐火,關于鐵水的想象就一下子變成了美味的烤鴨。(這倆小時,真是對我們的想象力的一次重大考驗。)緊接著,各種規格的空氣錘和沖壓裝置依次啟動,讓人感受到雷聲隆隆,炮聲陣陣,無一例外。
其中最大號的空氣錘開動的時候:它在顫,墻在顫,地在顫,我們的心也在顫。我腦中在那時那刻只有一個念頭:我們的地基打的是否夠扎實?!這種3感覺就像是經歷了一部恐怖片的洗禮(不要笑我沒見過世面。因為真正的工廠中的機器比這可“恐怖”多了)。當然,會有苦盡甘來的時候。我們馬上就要打鐵了!一個小爐里燒一塊圓鐵。我們要做的就是掄起大錘,盡自己所能,把它鑿成方的!我們一個個都變成了米蘭的小鐵匠,叮叮當當。這可真是說起來容易做起來難。這錘掄的高,則砸不到;掄的低,則砸不深。砸了一個上午,其中一頭可算是有了方的意思。下午,在空氣錘的鎮壓下,我們的小方頭在幾秒內,變成了小方身?粗鴰煾档谋硌荩覀兊男闹兄挥袣J佩。經歷了一下午從高溫爐中取棒和在氣錘上翻來覆去的砸的練膽子過程(因為有師傅在看著,所以是練膽子,如果沒有師傅,就是玩命)。我們對老師的欽佩升級到了崇拜。誰說工人們沒本事?你有本事就在回三次火的時間內把鐵砸好!還砸呢!嚇就嚇死你!!
第6天。我們去焊接。更恐怖了。上午破天荒的講了一上午課。我就斷定是山雨欲來風滿樓。果然。下午一上來,我們就戴上面具,要親自電弧焊了。∵@其中的害怕自不必細說,單就是面具上那一塊只能看見超亮的電弧的防護玻璃,就夠我玩的了。因為本人的電弧焊根本就沒焊成直線(全是焊點,大家到時候自己體會就可以了)所以就不多說了(呵呵,不要打我)。我說氣焊。氣焊比電弧焊更加生猛。因為電弧焊最起碼還有面具和手套,而氣焊根本就不讓用!!并且要先把片燒化,在往里添焊條。每添一下,都有火花繽紛飛舞。真是事可忍孰不可忍!。∷冶救嗽谲嚬ぶ幸呀洷粻C過了一次,不在乎這第二會,博得老師一夸也算值了!。〔贿^最讓人不解的是這么危險的工種居然是女老師。!真是的!在下午下班前我們又聽了沖壓的介紹。真的感覺,工人們太危險了!向工人師傅們致敬。!
第7,8天。真真的銑了!本以為所謂銑工,就是在有水的介質中進行精加工。到那一看,滿不是那回事。!一樣是鋒利的刀具和大同小異的車床。但不同的是車工是刀動,銑工是件動。而且可以加工平面。本因為自己加工的東西以后回自己用,所以我們精銑了一個個零件,完全都是百分之一百二的準確度。乞求好運。。
第二項:車工
上班第一天。早上在24樓旁邊的'工廠門前集合之后。其他人四散而逃。我們則迎難而入。車工去了呀!進入車間后,我們有一大感覺:天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破爛爛的窗子,靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過,更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間,爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨。師傅說的第一句話讓人永遠記得:車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即軍訓的帽子)………………。
這一通好嚇!令花容失色,草容扭曲,一顆顆小心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥獸散了。本散人和其他7個人有幸分到了一起,跟隨孟師傅。師傅其人身量不高,只是哪里都是圓圓的。除了小平頭和腳底板是平的之外,整個人身上的線條幾乎均為弧形。用一種大不敬的比喻(注:一般對老師的形容都多少有些不敬。但請各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學習的地方。下同)像一個棗核。而且與大多數害怕的小人物(我們)不同,師傅一身短打扮:T恤,涼鞋。也著實讓我們安心不少:畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼。
大學金工實習報告7
一、實習目的
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
在實習期間,我先后參加了車工,數控機床,鉗工,焊工,刨工的實習,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。
二、公司介紹
xx機械有限公司(原xx輕工機械廠、xx鍋爐廠)于一九xx年建廠,是國家原輕工業部定點生產食品機械和啤酒機械的重點企業,也是國家勞動部和機械部首批頒發b級鍋爐制造許可證和br1級壓力容器設計、制造許可證的廠家。企業占地面積3。6萬平方米,廠房面積約1萬平方米,各種機加工設備200余臺。
(一)主要產品
工業用燃煤、燃油(氣)熱水、蒸汽鍋爐、導熱油鍋爐、煤氣發生爐;氟利昂儲罐、罐頭殺菌鍋、食品機械;造紙高頻疏機;高濃度啤酒稀釋設備;酵母添加設備;冰啤設備;臥、立式食品包裝機械及各種一、二類壓力容器設備等。
。ǘ┤藛T狀況
企業在冊員工360人,工程技術人員50余人,其中高級工程師9人,工程師14人。專業分布為機械制造、鍋爐制造、焊接、電子、自動化儀表、生物化學、無損檢測及理化試驗等。企業技術力量雄厚,并具有一套完整的質量保證體系。
(三)公司經營狀況
企業經營狀況良好,各項經濟指標處于同行業較好水平。企業位于xx市區工業中心,鐵路、空運、海運、公路交通、通訊都極為方便,設施完善,十分有利于國內外商家合資合作。
三、實習過程
20xx年x月份—20xx年x月份,我來到了xx機械有限公司的實習車間,等待師傅的到來。我開始也是到實習課室上課。聽了師傅的講解和分好組以后,我們就開始到實習車間開始了金工實習了。我是分在了第四組,由于開始的時候車床不夠,我們就先去進行學習刨床和銑床的使用。聽完了刨床的師傅講解后,我們就先休息二十分鐘,然后就聽銑床師傅的講解,師傅講解完后,我第一天的上午工作時間也到了。下午,輪到自己動手做了。開始我是先在學習銑床的'使用。模擬著師傅的步驟,我就開始做了起來。雖然我在聽師傅講課,但是當我正真做起來的時候,就感覺有點難度了。有時候忘記了機器上某些按鈕的功能,有時候操作步驟顛倒,有時候操作方法錯誤……總之我可以犯的錯誤都差不多犯了。不過在師傅的指導下,我們還是能完成了工件。完成一個工件,我們又用了另外一個下午的時間了。雖然質量不是很好,但是自己親手完成了任務。銑床的實習中,雖然要用很多冷卻油來冷卻,工作起來很不方便,還有會弄臟衣服。但是工作中我體會到了一種艱苦生活。第二天,我們就開始自己動手學習刨床的使用了。我一個上午也就才生產出一個工件,不過老師說比其實習的同學的質量好。這讓我們很開心,是我們這一組人共同努力的結果。我來負責前后進給量的控制,一個實習同學負責向下的進給量的控制,一個實習同學負責觀察工件的加工情況……就這樣一起合作,才讓我們完成了任務,這使我們知道合作的重要性。下午,本來還是我們熟悉刨床和銑床的時間,不過我們的任務已經完成了,所以我提前到我們班車床開始了解車床的一些情況,為接下來車床的實習打下一些基礎。
x月1日,就開始我的車床實習了車工是我們實習的一個重要的部分。車削是車床加工的主要方法。車削就是在車床上,工件旋轉,車刀在平面內作直線或曲線移動切削。在熟悉車床的構造和操作過程后我們久開始自己動手。為了避免寫锝太過于煩瑣。我只能談談在操作過程中自己所犯的錯和所學到的技巧:
。ㄒ唬┭b刀在裝刀過程中,調節刀的高度的好壞,對于后面加工精度有著重要的影響。的方法是,在裝好后,用一個材料測一下是否是可以了。如果削平端面的時候,沒有留下小圓臺就行了,假如有的話,還要進行調節。
(二)試刀在加工過程,大家都經常犯的錯是為加一個直徑,搞了好幾次,這樣使工時加長了,影響了加工的速度。的方法是兩次結束,在第一次加工時,加工到1cm~2cm時要拉出來先測一下直徑,調節一下尺寸后再進刀,使余量只留下精加工的3mm左右。
(三)精度在這一方面,大家通常都只追求視覺上的完美,把整個的工件加工的很光亮,忽略了設計者在精度方面對加工者的要求。有些地方是不必要精加工的,只需去毛刺就行了。完全的精加工使工時拉長了很多,使成本提高了。成本也是一個在設計時需要考慮問題之一。
。ㄋ模┣袛嘣谶@一加工的過程中,需要先保證刀具的鋒利和工件的穩固性,因為這些不行的話,機床會顫動,會影響到工件的質量,一不小心,還會功敗垂成了。
。ㄎ澹┹S心工件從一開始就要固定在卡盤上,因為一松動后,它的軸心就變了。軸的好壞對于工件成敗也有著重要的關系。
。├鋮s液特別在精加工的過程中,有沒有加冷卻液影響到光亮的程度,有時是前頭不加,后頭加,這樣了使前后有了區別,影響了視覺美觀。
四、實習報告總結
以上的這些的要點是我自己在實習的過程中所學的以及自己在操作之后的心得。滿意的碩果隨汗而生,一份付出,一份收獲,興奮之余萌生了意外的興趣,興趣推動了自主性,實踐和探究性。機車飛快地轉,銼刀平穩地磨,轉磨出了汗水和成果,轉磨出了甘辛和堅韌。
在車床的實習的期間,我們還學習了刨床、銑床,見習了數控機床、數控銑床等。數控給我們留下了深刻的印象,它們讓我看到了這行業的未來。
大學金工實習報告8
為期兩周的金工實習在金屬交響樂中圓滿地落下了帷幕。但是總得來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法;也恐難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
我們知道,“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來說,金工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!
安全教育
實習的第一步是進行工業安全知識的教育,這一步是及其重要和不可缺少的。安全第一!這句話誰都知道,但不一定放在心上,所以金工實習的第一天,老師就先給我們上了一堂全教育課。通過觀看錄像帶,我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經老師的許可便私自“檢驗課本知識的正確性”,操作機床時方法、姿勢不正確,等等。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。事實上,工業安全>培訓的目的有兩個:一是確保人身安全,設備安全;二是獲得工業安全的基本知識,為將來的發展做準備。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周
鑄造成型
我們小組第一個工種就是鑄造成型,我們在沒去之前都認為這肯定是很累的活兒,我沒這樣認為,因為在農村長大的我,經過日曬、風吹和雨淋,一些很辛苦的農活都做過,還會怕這些東西!但結果我錯了,它的辛苦一點也不亞于干一天的農活!!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們
自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。此時我相信了,世上其實是可以有奇跡發生的,只要我們用心。鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了?雌饋砭瓦@么簡單的四部1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄,因此你是選擇百尺杠頭更進一步還是知足者常樂就是一個不可避免的難題,它就像你人生中的岔路口,沒個人都是在經歷了無數個岔路口的決折之后才能到達生命的最高點。
車工
第十周的星期三,就是一個相對較難的工種車工了。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的.方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興
數控車床
我們實習的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。數車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說,可是一個大難題。結果和同學研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。
唉,這時候我才知道編程在應用中是多么重要,后悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎。真是“書到用時方恨少”!
后來又學習了數控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!
收獲與感想
金工實習有苦也有樂。“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,
大學金工實習報告9
作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
、 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
、 這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!
、菖囵B和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
⑥ 在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。五月,在南校區校工廠進行了為期三周的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等xxxx工種,還簡單地了解數控機床加工技術。每天,大家都要學習一項新的技術,并在6小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三周的認知實習。
說真的,剛開始感覺三周真的很漫長,可時光匆匆,三周轉眼間就飛逝了,現在回想這三周的藍領之行,我嘗到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。
我們去到南校區,首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。 初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業,要求我們鋸割一塊厚度為1MM的薄片,這就是我們的作業。我聽到此話,一下子愣住了。1MM?怎么可能鋸出來呢?老師說,如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領呢?第一次鋸割時,由于操作不熟練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次后,掌握了操作要領,也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業!
接下來的一個星期里,老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時,老師對我們說,工件的尺寸一定要精確,如果大小超過了公差范圍的01.MM那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2MM,然后手持銼刀打磨。一開始我還以為2MM的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,沒想到,磨呀磨呀,2MM的厚度居然花掉了我兩個鐘,那時我明白一個道理:原來2MM可以與2小時劃上等號的。最不幸的是,后來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1MM,看著那個本來就不滿意的殘廢的.半成品,我決定放棄它,重來!但當我看到別的同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重復做那些工序,心里開始著急!當時真的很想放棄,想不做了.但我又不甘心交那個次品上去.同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點,心里想著一定要把它做好,就一定能行的!我對自己說,冷靜點,還有時間,還可以完成作業的!第二次做時,自己學乖了很多,每一個步驟都極為小心,盡量精確,或許是由于操作技能提高了、效率提高了.第二次制作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經驗.經過努力,終于在規定時間內完成了作業。
吃了這一次的虧后,我也學乖了,在后來的作業中我都認真地計算,認真地按老師講的步驟一步一步細心地做,再認真測量。經過幾天的練習,效率也提高了很多,制作的工藝也越來越精確,美感系數也隨之提高!但幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但看到自己平生第一次在工廠中加工制作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感,我們痛并快樂著。
鉗工實習完后,接下來的是機加工實習。我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室里,看著老師的比劃和描繪,苦苦地思索著:到底什么是車床呀!現在可就大不一樣了,當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候,我們是異常地興奮,看到這些曾經在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真實面目的家伙,我們是萬分歡喜,再想到我們不僅可以看得到它們,摸得著它們,而且我們還會學習如何去操縱它們,除此之外還會學習如何操作數控機床,我們心中的喜悅更是難以言表。
現在老師教導我們如何去操作車床、創床、銑床,通過學習,我們都制作了自己設計的工藝品,完成了老師布置的作業。在所學的機床中危險系數最高的是車工,那車刀在飛速轉動,但我們都小心謹慎,認真地遵循老師的教導及安全操作規程。在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出階梯軸及其它作業,但我們學得很輕松,經過幾次練習,我們已會車出符合要求的工藝品。
時光如流水,三周時間轉眼即逝,為期三周的金工實習給我的體會是:
、 通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作
大學金工實習報告10
昨天,金工實習結束了。今天,我要將我們的努力寫下來。
我們實習的第一個工種是鑄造。它是工業制造中比較重要的工作之一。我們的實習,也就是學習怎么造一個“型腔”。型腔的作用就是讓鑄造液在里面凝固,從而制造出所需要的鑄件。
我們實習的第二個工種是數控車床。比上面所說的普車可先進多了。我們的.工作是做一個木質小葫蘆。我們也只是熟悉一下機床的簡單操作。然后按照它里面的程序進行加工。是一個比較簡單的工作。
我們實習的第三個工種是鉗工。主要實習內容是做一個小鐵錘。由于端午節放假的緣故,我們本來兩天的實習時間被縮短為了一天。所以我們也就是就是簡單地將給的材料鋸斷,然后磨去將兩端的角磨成給定的規格。最后再讓老師進行鉆孔。就這樣,我們的簡約的錘頭就完成了。雖然是簡單了一點,但是那也是我們汗水了凝聚啊。因為鉗工是整個實習過程中最累的一個;顒恿亢艽,大家都被弄得汗流浹背。不過,看著那可愛的小錘頭,我們的心里就有了一絲安慰。
我們實習的第四個工種是焊工。對于我們來說,這也是一個巨大的挑戰。尤其是那焊條發出的弧光,它會讓你眼睛疼的流淚。不過我們還是經受住了考驗,圓滿完成了實習任務。
最后,我們來到了銑,刨,磨車間。在這里,我們又度過了快樂的一天半。也是實習最后的時光。在這里,我再創輝煌,又得了一個優。感覺特別的舒暢。
不管怎么說,在這實習的兩個禮拜里,我是快樂的。因為我收獲了許多。希望還有機會參加這樣的活動。
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三個星期的金工實習結束了,給我帶來的是不舍與回味。雖然金工實習很累,但是可以學到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導實踐的時候,就會發現原來實踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習是我們大學必須要經歷的.階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。我們作為工科的學生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產生的問題,并培養遇事獨立而主動思考的習慣,在這種訓練中不斷加強工程意識,鍛煉實際操作能力。
第一次是車工,普通車床,加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。
我們使用游標卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因為精度很高操作很難把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很復雜,自己親自操作時出現了很多處失誤,最后我們終于在老師的指導下完成了任務。
數控機床。開始時我們在老師的教導下通過上機學會了數控車床的程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預先知道該程序是否符合要求和標準,最后接觸機床,將編好的程序輸入數控機床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數控機床很具有時代性。據說,數控機床的發展和換代幾乎與計算機是同步發展的。
通過這一次的實習我收獲了很多。
大學金工實習報告12
實習目的:
為配合完成教育教學任務,培養和提高我們的實踐操作能力,使學生理論聯系實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,達到教學與實踐相結合的目的。
實習過程概述
本次實習類容包括鍛造,鍛壓,焊工,刨工,磨工,鉗工,鑄造,銑工以及車床加工。由于工種眾多,我們的安排情況是第一次是鍛造,鍛壓,焊工;第二次是鉗工,第三次是數控車床,第四次是磨工,刨工,銑工。在實習開始時我們看了書籍,對我們所要實習的工種有了大致的了解和認識,以及大致的說了一下在實習中應該注意基本常識和安全事項。比如,女生還必須要帶帽子,任何人不得戴手套進行操作。實習的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設備和機器,安全第一。
實習由老師對將要進行的工作和機器做簡要必須的介紹和示范操作,我們需認真觀察老師的每一步動作,以免在自己操作的過程中出現錯誤。同時在操作中應特別注意安全,對于比較危險的動作需向老師請教確認之后才能操作,以免發生不必要的事故和機器故障。在實習結束時應打掃一下工廠衛生,在老師允許的情況下方可離去。
主要實習崗位和內容
車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉的工件進行車削加工,主要是進行一些簡單的`切割如切割出平面元,圓錐,圓環。操作前,老師先給我們講解了車床的構造和工作原理,然后又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然后給我們示范的做了一個機械零件。
刨工主要是操作刨床,按照圖紙的工藝要求,以刨刀對工件水平相對直線的往復運動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣,先是介紹一下機器的大致機械構造如驅動系統、傳動系統、變速系統、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動的距離調節和加油潤滑系統等。然后老師開啟刨床,向我們演示了一些基本的操作技巧,如該選擇在什么時候移動刀具,對不同的工件應該選用不同的刀具運動距離等。然后老師要求我們每一個人都去操作一下機器,去感受一個實際的操作,的確有一種不同的感覺。
磨工是運用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工。
老師給我們介紹了它的驅動系統,砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識后沒有用實際的工伯進行了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻,所以也沒有用傳統的用機械方式固定工件的方法,而采用了電磁吸附式的固定工件方式,因為如此,它所加工的工件的擺放也有技巧,應盡量讓光滑、面積較大的面讓機械吸附,以增強工件固定的牢固程度,增加安全性。
大學金工實習報告13
金工實習是一門實踐基礎課,它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。 在實習期間,我先后參加了車工,焊接,切割,鉗工,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。車工——第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,老師給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題。接下來,老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領參加各自的工種。 首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的'旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。 面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好! 焊接——曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來很容易,然而事
實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感。 切割——今天,我們要進行的車間里最先進的工種之—電火花數控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發生人身和設備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:.數控裝置、機床部分、運絲機構、、絲架、、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統)組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電) 、工作液系統(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。 鉗工——今天,我們要進行最累一項工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習期間應該好好去體驗。 鉗工是在一間單獨的實習車間進行,我們面對的是n個龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識,由于工作時間的原因,老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨,我對這些還是比較感興趣的,不過真正能夠掌握它,還是要付出自己長久的努力。從最基本的開始,我們自己選了些鋼板,設計自己想要的圖形,我先在鋼板上用粉筆畫上五角星,把它夾在虎鉗上,用手鋸對準畫好的線有節奏地來回運動,這是一項比較類的體力活,沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁,在老師的指導下,我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺,先在起始線上鋸出一個小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動鋸條,看著自己心目中的模型逐漸清晰起來,內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,先用粗銼,再用細銼,把自己設計的五角心弄得光亮。
大學金工實習報告14
一、實習的目的和意義
金工實習是金屬工藝學課程的重要組成部分,金屬工藝學是以生產實踐和科學實驗為基礎,科學地總結了生產活動中的客觀規律,并上升為理論。金屬工藝學是在長期生產實踐中發展起來的,因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習的教學,配合金屬工藝學課程的學習,使學生初步的了解加工不同的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設備的操作技術。
本次實習的重點在于金屬切削工藝,以及對切削加工的設備和使用方法的了解,另外在鉗工實習方面側重于鉗工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。
二、實習內容
1、鉗工實習
因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌,而以往的學長們則做的是一個錘子,或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧,指導老師對我們的講解格外詳細,最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下,接著把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后,我們就進行了簡單的工具使用練習。
鉗工實習所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識,所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。
在鉗工工作中,涉及到英制單位及于公制單位的換算:1英寸約等于25。4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。
2、車工實習
車加工所用的機器就是車床,所以,講的理論主要內容就是車床各部分的使用。由于是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
在講到車刀時,老師將所有的.車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工刀具一般選用高速工具鋼和硬質合金鋼,以下列舉了幾種不同的刀具,分別為45°刀,90°刀,尖刀,方刀,內孔刀,根據加工工件的要求不同對刀具的使用不同。不同刀具的主視圖如下:
3、銑工實習
銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數控銑床,銑床的特點是刀具進行旋轉運動,工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。
根據所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數均為40;分度板孔數選為所分等份的最小公倍數。
實習中用到了立式銑床,對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣,為保護工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中,為延長刀具壽命可一邊加工一邊對刀具進行加水降溫。
4、焊接實習
手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產生在工件和焊條間的溫度可高達6000°c以上,所以對身體和眼睛的保護工作很重要。
氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一起,也可以在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進行焊接。
氬弧焊是正負極之間產生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比成本低一點,焊接時熔化的焊劑與母材熔合時,為防止超高溫狀態下熔劑被氧化,采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣,保護焊點,保持化學成分,從而保護其機械性能。
三、實習總結
短短兩周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的實習老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現在對一些機器有著深刻的認識,并掌握一些基本操作。
在我看來,金工實習是一門實踐基礎課,它對于培養我們的動手能力有很大的意義。作為機械設計的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現在的很多大學生,特別平時不注重實踐的同學,自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。
在實習期間,我先后參加了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟、去反思,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
大學金工實習報告15
我們在廣州大學進行了為期3個星期的金工實習。實習期間,我們接觸了鉗、車、銑、數控等工種的基本操作技能和安全技術教程,完成了從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和我們的積極的配合下,基本達到了預期的實習要求,順利安全地地完成了實習任務。
第一個工種是銑工。老師詳細介紹了銑工的相關安全知識以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進給轉盤對其進行橫向,縱向及上下運動的控制,而刀具保持不動,這與車床剛好相反。在熟悉銑床的工作原理和操作后,老師給我們的任務是將一個截面為正方形的棒料切削成截面為16×16mm的正方形,按圖紙要求做好。我們將工件夾在平鉗上,然后轉動轉盤來控制平鉗的位置,當刀具基本上置于中央位置時,開始對刀,對好后1毫米1毫米地進刀最后通過微調來進刀,達到規格尺寸。如果稍微急躁,整個零件可能要報廢了。為了保護刀具,一般不輕易停止刀具的運轉。銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產中有著廣泛的應用。
第二個工種是鉗工。鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件的工種,是最能鍛煉一個人動手能力。鉗工是在一間單獨的實習車間進行,龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。桌面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、鏨、毛刷、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識,我們要做的就是把銑床銑好的棒料加工成錘頭。從最基本的開始,在棒料上用尺規劃線,定好位后用手鋸先鋸出大致形狀,最后就是對各個端面進行銼工,先用粗銼,再用細銼,不斷地靠近劃線處,鉗工是很累的活,不過看到自己的成品,成就感不少。沒有一挫而就的`成品,一點一滴的努力正是最好的成品。
第三個工種是鉆床。主要是為了錘頭的攻絲先進行鉆孔。所使用的鉆床是搖臂鉆床,這個任務比較簡單,只需要先定好鉆孔的位置就可以進行定位鉆孔了。但是也要注意不能鉆偏了或者鉆歪了。否者對后面的攻絲和安裝會有較大的偏差。
第四個工種是數控銑床。先在老師的介紹下初步了解數控銑床,事先要學會一些基本的編程語言,例如直線,圓弧,提刀,退刀等。分組后完成了老師給定的任務(銑出1、2、3三個數字)。在后續個人的手工藝品設計制作的時候,有人選擇搖臂銑床進行加工,但只能加工一些簡單的直線,不能加工圓弧。我選擇了數控銑床,加工了個“一箭穿心”的圖形,自己先用CAD畫出圖形,后續編出G代碼,這圖形設計較多的圓弧和直線。通過XYZ方向的移動工作臺來對刀。然后執行編程,進入自動化。碎屑要及時清理。設計圖案的時候要考慮到刀的直徑,做出來的可能與設計好的有點偏差。而且要考慮到加工的深度,最好不要太深把板鉆穿了。還要注意要把板夾好,不能夾得太緊把板夾彎了,否者會出現銑出來的深度不一致。
第五個工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。我們認真地聽老師講解車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,老師先初步示范了一下基本的操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。確保刀具無損后,將毛坯緊緊地夾住,啟動電源,把所給圓柱的端面車平,然后在端面加工了一個用于固定的孔,接著依次進行了圓柱面、圓錐面、滾花、粗糙球面的加工。對于球面的加工,由于沒有適合的刀具,只是手動粗糙地加工了一下,為了使球面不會出現太多的梯度,可以使用銼刀再加工一下,使其更光滑。
當把錘柄做好,我們為期3個星期的實習生活即將結束,老師們的言傳身教中我們受益匪淺。我們不僅加深了對各種機器的深刻認識與掌握一些基本操作,還體會到實踐的重要性。平時上課,我們只跟書本打交道,如今我們終于有機會跟各種機械設備進行零距離的接觸。盡管實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。通過實習,我會繼續關注機械的發展,并時刻嚴格要求自己,在生活中更加看重動手能力,努力成為一名出色的工程師。
除了在車間的實習外,其中我們還上了好幾節關于其他車床的課,下面對課上所學和課下所收集資料進行整理一下。
牛頭刨床
滑枕帶著刨刀,作直線住復運動的刨床,因滑枕前端的刀架形似牛頭而得名。牛頭刨床主要用于單件小批生產中刨削中小型工件上的平面、成形面和溝槽。
中小型牛頭刨床的主運動(見機床)大多采用曲柄搖桿機構(見曲柄滑塊機構)傳動,故滑枕的移動速度是不均勻的。大型牛頭刨床多采用液壓傳動,滑枕基本上是勻速運動;淼姆祷匦谐趟俣却笥诠ぷ餍谐趟俣。由于采用單刃刨刀加工,且在滑枕回程時不切削,牛頭刨床的生產率較低。機床的主參數是最大刨削長度。牛頭刨床主要有普通牛頭刨床、仿形牛頭刨床和移動式牛頭刨床等。普通牛頭刨床(見圖)由滑枕帶著刨刀作水平直線住復運動,刀架可在垂直面內回轉一個角度,并可手動進給,工作臺帶著工件作間歇的橫向或垂直進給運動,常用于加工平面、溝槽和燕尾面等。仿形牛頭刨床是在普通牛頭刨床上增加一仿形機構,用于加工成形表面,如透平葉片。移動式牛頭刨床的滑枕與滑座還能在床身(臥式)或立柱(立式)上移動,適用于刨削特大型工件的局部平面。
牛頭刨床主要用于單件小批生產中刨削中小型工件上的平面、成形面和溝槽。它的主要五大特點有:
1、牛頭刨床的工作臺能左右回轉角度,工作臺具有橫向和升降的快速移動機構;用以刨削傾斜的平面,從而擴大了使用范圍。
2、刨床的進給系統采用凸輪機構,有10級進給量。改變走刀量,也非常方便。
3、牛頭刨床在走刀系統內裝有過載安全機構,當由于操作不慎或者受到外力影響與切削超載時,走刀自行打滑,無損機件保證機床的正常運行。
4、滑枕和床身導軌間以及具有速度的齒輪付和主要的滑動導軌面,均有油泵打出的潤滑油進行循潤滑。
5、牛頭刨床裝有離合器及制動停車機構,所以在變換速度,啟動機床及停車時,可不必切斷電源,制動停車機構能使滑枕當離合器
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