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隨著個(gè)人素質(zhì)的提升，報(bào)告的使用頻率呈上升趨勢，報(bào)告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。那么一般報(bào)告是怎么寫的呢？以下是小編精心整理的車間主任個(gè)人述職報(bào)告，希望對大家有所幫助。
車間主任個(gè)人述職報(bào)告1
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
全面負(fù)責(zé)車間設(shè)備日常維護(hù)管理工作，過去一年來在車間班子和車間員工的共同協(xié)作下，我以"四精"管理為切入點(diǎn)，堅(jiān)持走動(dòng)式管理，積極展開各項(xiàng)設(shè)備管理工作，圓滿完成了自己所分管的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)就一年來工作等情況匯報(bào)如下：
一、存在不足
1、壓縮機(jī)油耗控制不是很理想，日常管理不到位。
2、在職工培訓(xùn)方法上沒有創(chuàng)新，設(shè)備檢修水平參差不齊，部分檢修人員技術(shù)水平較差，自主維修意識差。
3、工作作風(fēng)和創(chuàng)新能力仍需提高，工作不夠全面細(xì)致，存在疏忽或漏洞；工作方法不夠靈活，比較單一，不能夠很好地調(diào)動(dòng)員工的積極性。
二、改進(jìn)措施
1、加強(qiáng)日常巡檢，努力消除跑、冒、滴、漏。明細(xì)潤滑管理制度，嚴(yán)格控制各機(jī)油壓、油溫，控制各注油器的注油量，定期做好滑油的過濾和檢驗(yàn)工作。
2、加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工設(shè)備維護(hù)知識，增強(qiáng)檢修技能，采取各種激勵(lì)機(jī)制，激發(fā)員工參與設(shè)備管理的熱情，使設(shè)備維護(hù)工作由強(qiáng)制變?yōu)樽杂X。
3、勇于吃苦，樹立和強(qiáng)化自身的表率作用，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、良好的心態(tài)和飽滿的工作熱情，搞好本職工作。
三、明年的工作計(jì)劃
1、設(shè)備檢修計(jì)劃性，做好各機(jī)等易損件使用周期的統(tǒng)計(jì)工作，做到定期檢查更換。
2、做好系統(tǒng)大修和單機(jī)大修項(xiàng)目、材料、備件的'上報(bào)工作，做到不漏項(xiàng)、不漏報(bào)，確保大修工作保質(zhì)、保量順利完成。
3、增強(qiáng)小改、小革意識，提高創(chuàng)新能力，以提高產(chǎn)能和安全生產(chǎn)為前提進(jìn)行小改革、小發(fā)明。
4、做好材料費(fèi)用控制和修舊利廢，要以"增產(chǎn)節(jié)約、增收節(jié)支"為前提，以檢修預(yù)算為參照，努力降低檢修費(fèi)用。對于更換下的閥門要進(jìn)行修復(fù)利用，修復(fù)不了交機(jī)動(dòng)科統(tǒng)一協(xié)調(diào)維修。
防污氣閥閥片在保證質(zhì)量的前提下要返廠研磨、重復(fù)利用。
對已更換下水冷器及時(shí)進(jìn)行清洗、試壓試漏、更換列管，保證備件備用。
謝謝各級領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁在工作給予的支持和幫助，在即將開始的一年中，我要不斷加強(qiáng)自身的思想進(jìn)步和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身的管理水平，扎實(shí)工作，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
車間主任個(gè)人述職報(bào)告2
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
在沒有以前忙碌的日子里時(shí)間過得飛快，隨著腳步的步驟即將過完，這也是難忘的一年，也是我個(gè)人成長和學(xué)習(xí)的一年，我作為一名食品車間的副主任，能夠認(rèn)真履行職責(zé)，團(tuán)結(jié)好車間員工，在部長主任的領(lǐng)導(dǎo)下，按照上級領(lǐng)導(dǎo)的工作思路積極進(jìn)取，扎實(shí)工作，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作，在整體工作方面取得完美成績。下面，我進(jìn)行述職報(bào)告，有什么不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評與指正。
一、人員管理
由于我們車間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調(diào)動(dòng)各班組員工的積極性，有目標(biāo)有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，在一年的工作之中，沒有因?yàn)槿藛T管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領(lǐng)導(dǎo)帶來麻煩，在全車間員工的努力配合下，是我們的各項(xiàng)工作都能順利完成。
二、日常管理
在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調(diào)配，負(fù)責(zé)勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開展，積極配合領(lǐng)導(dǎo)的號召，完成里車間內(nèi)玩的反新工作，使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。
三、生產(chǎn)運(yùn)作
我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù)，認(rèn)真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴(yán)格把關(guān)，保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善，保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
四、修補(bǔ)設(shè)備
積極響應(yīng)公司的`號召，對各車間場地的設(shè)備進(jìn)行涂裝，把老舊的設(shè)備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝，使老舊的設(shè)備煥然一新，從新回到新設(shè)備的程度，這樣大大提高了各車間的美感，改變了公的環(huán)境，為公司設(shè)備的翻新做到了我們應(yīng)有的責(zé)任。
總之，在一年的工作中，我們能以工作的責(zé)任感完成各項(xiàng)工作，大事在過程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應(yīng)該努力的方面，具體是一下幾方面：
1、增加員工的培訓(xùn)，使員工從講課中得到理論知識，充分利用獎(jiǎng)罰的經(jīng)濟(jì)杠桿，營造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛，來提高員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識的掌握。
2、加強(qiáng)對員工的專業(yè)知識的培訓(xùn)，提高各班組及個(gè)人的操作水平。
3、強(qiáng)化個(gè)性工作的質(zhì)量，提高個(gè)員工的工作效率。
4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認(rèn)真檢查，仔細(xì)清理，做好5S的現(xiàn)場管理，使各班組有個(gè)良好的工作環(huán)境，保持場地有一個(gè)完美的形象。
5、在做好本職工作的同時(shí)，繼續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
望公司領(lǐng)導(dǎo)以往對我的支持與厚愛，我將通過不斷的學(xué)習(xí)來完善自己，爭取做一個(gè)合格的管理干部，為公司未來的發(fā)展多出一份心，多盡一份力。
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年xx月x日
車間主任個(gè)人述職報(bào)告3
我是xx廠xx車間副主任xxX，19xx年畢業(yè)于xx一中，高中文化。1984年招工到化肥廠參加工作，分配到供氣車間造氣崗位，從事崗位操作，19xx年任供氣車間造氣崗位跨班長，19xx年擔(dān)任供氣車間值班長，同年被評為廠級勞動(dòng)模范，19xx年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任，大班調(diào)度，1998年至今任供氣車間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運(yùn)行條件，對入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開展工作，在確保爐況24小時(shí)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，積極摸索爐況最佳運(yùn)行條件，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ)，在擔(dān)任車間跨班長，值班長期間，堅(jiān)持從細(xì)節(jié)入手，觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，對白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結(jié)算和控制，消耗降低明顯，在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗，爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線扎實(shí)有效的開展工作。現(xiàn)將幾年來的工作情況匯總?cè)缦拢?/p>
1、安全生產(chǎn)方面：
牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想，堅(jiān)持事前策劃，周密部署，嚴(yán)格對方案進(jìn)行評審，注意細(xì)節(jié)，確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
2、工藝管理方面：
在一系試燒粒度煤，成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右，后來在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運(yùn)行。
隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破，我們在集團(tuán)和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件，工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化，對入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，在煤球摻燒時(shí)間過程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來的1|4到現(xiàn)在的3|4，爐況的穩(wěn)定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。
為使工藝設(shè)備的`配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素；針對煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀實(shí)際情況對布料筒進(jìn)行了改造，由過去的1.2m改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。
為深挖內(nèi)部潛力，尋找節(jié)能降耗的有效途徑，針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對1—3#爐成功進(jìn)行了改造，通過管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開車成功，借鑒1—3#爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，又成功的對16—18爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn)，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行，并且為其工藝調(diào)整，創(chuàng)造和積累了條件。
在爐況管理上，始終堅(jiān)持“爐況長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點(diǎn)，積極摸索工藝最佳運(yùn)行條件，并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度，從分挖掘內(nèi)部潛力，調(diào)動(dòng)員工的積極性，確保了爐況長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行，使白煤小號得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。
3、存在的不足：
對某些危險(xiǎn)源的辨識，特別是鹽夾套造氣爐的危險(xiǎn)源辨識不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過程中，不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用，對節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的努力。
4、今后的打算：
在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng)新在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝，為集團(tuán)合成氨的有效降低最好服務(wù)，完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫、演練。
5、工作體會
回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績，但是面對當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢，我深深的感覺到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運(yùn)行的好壞，直接影響著企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量，我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術(shù)，總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，做好節(jié)能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出新的貢獻(xiàn)。
車間主任個(gè)人述職報(bào)告4
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下，及車間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。我在公司做車間主任快20xx年了。在這20xx年來始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位，管控質(zhì)量，減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員，雖然能力有限，但肩負(fù)員工生命安全的重任從未放松，堅(jiān)持每周一開早會，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全。質(zhì)量。現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題，及時(shí)整改，同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績。現(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下，請領(lǐng)導(dǎo)評議。
車間主任負(fù)責(zé)整個(gè)車間的生產(chǎn)安排。質(zhì)量控制。生產(chǎn)成本。效益。效率。質(zhì)量過程控制。安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排；
作為一名車間主任必須明確自己的工作職責(zé)，服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排這個(gè)前提下：
1、加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)。指導(dǎo)。培訓(xùn)；
2、應(yīng)保質(zhì)保量，按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù)；
3、對員工進(jìn)行各項(xiàng)制度。宣傳。培訓(xùn)；
4、積極配合其他部門的工作，并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督。檢查。考核；
5、合理安排車間班組長的工作，并對班組長進(jìn)行培訓(xùn)和考核；
6、負(fù)責(zé)反饋員工的意見，解決車間的內(nèi)部問題；
7、對物料的領(lǐng)發(fā)。使用。放置合理安排；
8、應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生。設(shè)備的.正常運(yùn)行，排除各種安全隱患。
這是我總結(jié)的8點(diǎn)，至于車間的加工工藝。流程。安全。質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗，物料怎樣領(lǐng)用，一個(gè)工程圖紙下來圖紙總說明有何要求，焊縫等級，領(lǐng)用鋼板，鋼板對接，排板。下料，鋼板有沒有定寬。定長，怎樣代料。組立，板厚是否需要開剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級要求，火焰矯正。機(jī)械矯正的角度，平直度是否達(dá)到要求，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動(dòng)開剖口，鋼柱。鋼梁。桁架制作長度控制，是否需要放地樣制作。割頭。氧化鐵有沒有清除干凈，為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件，電焊部位哪些是一、二、三級焊縫，清磨表面達(dá)到什么要求，這是我做車間主任這幾年里一直在做的，希望通過這次自述得到領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)評，也是對我今后的管理提高一個(gè)臺階。
作為一名生產(chǎn)管理人員，安全工作要抓的細(xì)，安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn)，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故，對我的打擊很大，近三年來始終把安全工作放在第一位。每個(gè)星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時(shí)解決，決不在發(fā)生第二次，以對事不對人的態(tài)度，通過溝通，早發(fā)現(xiàn)早解決，車間安全生產(chǎn)得到有效控制。
保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員，自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量，所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，從不輕易放過，主動(dòng)與質(zhì)檢溝通解決問題，同時(shí)加強(qiáng)員工對質(zhì)量重要性的認(rèn)識，要求大家認(rèn)真做好自檢。互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
通過近五年來工作做法主要存在以下幾個(gè)問題：
1、部分員工對公司的各項(xiàng)制度不能有效執(zhí)行，具體為，上班時(shí)間抽煙。上班時(shí)間遲到。早退。不穿工作服。
2、質(zhì)量意識不高。安全意識不重視的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。針對以上存在的問題，主要是執(zhí)行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度，加強(qiáng)工藝要求內(nèi)容。
首先，我把安全文明施工實(shí)施細(xì)則上墻張貼，徹底讓員工每天都能看到，必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性；
也在班前會著重強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴(yán)重性；針對每個(gè)工序加工流程也張貼上墻，操作規(guī)程指示牌，規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進(jìn)行加工生產(chǎn)，同時(shí)也制定了各個(gè)工序加工要求指導(dǎo)書，嚴(yán)格要求每個(gè)員工必須按工藝要求指導(dǎo)書內(nèi)容嚴(yán)格執(zhí)行；
針對特殊工程要求組織班組長，技術(shù)骨干在加工前詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底。個(gè)別班組隨意更改工藝要求。質(zhì)量意識不高，再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性，必要時(shí)也要嚴(yán)厲處罰；
個(gè)別員工上班時(shí)抽煙，抓一個(gè)罰一個(gè)，而且要求他們寫檢查，書面保證。還有個(gè)別員工上班遲到，早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點(diǎn)名批評。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督，把整個(gè)車間形成上下團(tuán)結(jié)。互相幫助的氛圍。
下步工作基本思路：
1、要在操作規(guī)則推行與落實(shí)上下苦功，真正將安全文明生產(chǎn)細(xì)則。條款落實(shí)到工作中去，落實(shí)到細(xì)節(jié)中去；
2、要在車間環(huán)境。堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車間面貌；
3、要主動(dòng)與相關(guān)部門溝能，及時(shí)撐握原材料。圖紙的情況，確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。
我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，扎實(shí)做事，盡職盡責(zé)把公司下達(dá)的每項(xiàng)工作內(nèi)容正確落實(shí)到每個(gè)員工心中去，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，相信自己的各項(xiàng)工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年，借鑒好的工作方法，努力做好生產(chǎn)工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻(xiàn)。
車間主任個(gè)人述職報(bào)告5
在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，我始終恪盡職守、團(tuán)結(jié)同事，堅(jiān)決服從各項(xiàng)管理方針、政策，想方設(shè)法推進(jìn)工作進(jìn)步。現(xiàn)將本人個(gè)人工作總結(jié)如下。
一、認(rèn)真落實(shí)生產(chǎn)指導(dǎo)計(jì)劃，穩(wěn)步提升產(chǎn)量
在生產(chǎn)管理中，我始終按照“聽從領(lǐng)導(dǎo)、緊跟計(jì)劃、做實(shí)基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推進(jìn)工作。在每一項(xiàng)生產(chǎn)安排中，我都會嚴(yán)格按照廠部月計(jì)劃以及車間周計(jì)劃的安排來指導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作；同時(shí)，根據(jù)情況的變化而及時(shí)合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。
自從專項(xiàng)管理風(fēng)塔以來，我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長避短，始終致力于提高風(fēng)塔的產(chǎn)量和進(jìn)度。面對風(fēng)塔這個(gè)新的工程項(xiàng)目，雖讓過程很曲折，但是，我們一直在前進(jìn)。
在平常的工作中，我還參與班組早會、月度總結(jié)會；檢查班組安全、質(zhì)量工作開展情況；核算班組單價(jià)并進(jìn)行跟蹤以測評適用效果；組織班組到其他車間進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷提高本車間的工作水平；參與各部門組織的專項(xiàng)檢查；積極與職工溝通、談心，宣傳正能量，鼓舞職工斗志。
二、以人為本，狠抓落實(shí)安全生產(chǎn)管理
1、建立安全管理考核長效機(jī)制。為切實(shí)推動(dòng)安全管理工作進(jìn)步，我們在車間建立了安全績效考核，通過考核，明確班組職責(zé)，提高班組安全管理的主動(dòng)性；劃分區(qū)域，明確責(zé)任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進(jìn)行劃分，明確班組之間的管轄范圍，避免了安全管理的死角；
2、推動(dòng)形成隱患整改過程跟蹤的工作機(jī)制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度，及時(shí)排除各種安全隱患，車間在安全整改中，由車間主任不定期跟蹤檢查，同時(shí)，鼓勵(lì)班組或其他職能部門進(jìn)行投訴監(jiān)督。這樣一來，快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面；
3、有針對性的開展專項(xiàng)整治行動(dòng)。我根據(jù)車間的實(shí)際情況，對生產(chǎn)中的安全隱患采取專項(xiàng)治理活動(dòng)，例如：“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中，我主要通過現(xiàn)場指導(dǎo)、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作；
4、推進(jìn)車間安全文化建設(shè)。通過會議、學(xué)習(xí)、標(biāo)語、宣講等方式，在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍，提高員工安全意識；參與安全責(zé)任狀的簽署。作為車間管理人員，我深知自己在安全管理中的重大責(zé)任。為此，積極響應(yīng)廠部號召，簽訂安全責(zé)任狀；組織車間級安全教育。根據(jù)教育的規(guī)定，車間級安全教育是第二級，新員工在完成安全部的第一級安全教育后，我都組織二級教育。
三、內(nèi)修質(zhì)量，外樹形象，力推質(zhì)量提升
“質(zhì)量上，成本降，占領(lǐng)市場有希望”。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠占領(lǐng)市場，走向未來的基石。我在質(zhì)量管理中，主要采取以下方式來推進(jìn)：
1、建立健全質(zhì)量考核責(zé)任體系。為進(jìn)一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責(zé)利關(guān)系，我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過考核，明確班組以及操作人員的責(zé)任，更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化，將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中；
2、堅(jiān)定執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件，做實(shí)過程控制。x總廠的《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量實(shí)施細(xì)則》和《控制質(zhì)量可追溯性管理規(guī)定》是控制構(gòu)件質(zhì)量的重要依據(jù)。在，我們一直在不斷強(qiáng)化對這兩個(gè)文件的執(zhí)行力度，構(gòu)件質(zhì)量得到較快提升；
3、充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部，共同提高構(gòu)架質(zhì)量。在工序流轉(zhuǎn)中，我力推半成品報(bào)檢，同時(shí)，經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通，及時(shí)掌握構(gòu)件質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改；不斷加強(qiáng)自學(xué)，不定期不定時(shí)進(jìn)行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握，我在空余時(shí)間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗(yàn)的知識，并在工作中不斷對構(gòu)件進(jìn)行抽檢。
四、學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，不斷提高生產(chǎn)效益
在風(fēng)塔制作中，我們是新進(jìn)入市場的，在很多方面經(jīng)驗(yàn)不足。為快速適應(yīng)市場競爭并形成高效的生產(chǎn)能力，我們學(xué)習(xí)并運(yùn)用了一些其他單位的先進(jìn)做法，主要如下：
1、推行無碳刨工藝。我們在風(fēng)塔制作中，借用了“無坡口”工藝，促使進(jìn)度提升并節(jié)約了輔材消耗；推行“無坡口”工藝。我們將16mm以下的板（含16mm）的采取無破口焊接。在沒有經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候，我們選取了一段塔筒作為實(shí)驗(yàn)，同時(shí)，為謹(jǐn)慎起見，我們還請工藝部、質(zhì)量部在過程中及時(shí)跟蹤觀測，并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。通過大家的努力，無坡口工藝推行成功；
2、學(xué)習(xí)并結(jié)合車間實(shí)際改善生產(chǎn)線的布置。我們根據(jù)風(fēng)塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點(diǎn)重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置。設(shè)置了專門的下料板材對方區(qū)，將卷管、縱焊、回圓的筒體進(jìn)行分類堆放，及大地方便了組對工作，提高了生產(chǎn)效益。
五、深入輔材消耗測試，為成本工作提供數(shù)據(jù)
二車間所制作的很多構(gòu)件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸過的，所以，在諸多方面沒有經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)，尤其是在輔材消耗方面的數(shù)據(jù)。為此，我經(jīng)常深入制作工程中，跟蹤測試構(gòu)件的輔材消耗并及時(shí)分析匯總。在萬達(dá)工程中，我對圓管柱、箱型梁、箱型支撐、C型支撐等進(jìn)行測試，形成了一些指導(dǎo)工作的數(shù)據(jù)；同時(shí)，我在涉及變更的工程中也進(jìn)行了大量的測試分析，較好的將所產(chǎn)生的人工、輔材測算出來，推動(dòng)了車間工作的進(jìn)步。
六、配合主任，認(rèn)真履職，相互幫助，共同促進(jìn)
在工作中，二車間形成主任，2個(gè)副主任的分工與協(xié)作的工作模式。主任主管中跨，我自己主管一跨，x副主任主管三跨。工作中，我們相互溝通、幫助，及時(shí)處理車間面對的各種問題。在我主管的工作中，分管領(lǐng)導(dǎo)、xx主任以及xx副主任都給予了極大的支持與幫助。
七、業(yè)務(wù)創(chuàng)新
業(yè)務(wù)創(chuàng)新是促進(jìn)跨越式發(fā)展的重要方式，在日常工作中，設(shè)置制作焊劑回收裝置。為解決車間長時(shí)間的焊劑的回收問題，我和何榮道同志設(shè)計(jì)一個(gè)焊劑回收裝置。該裝置使用方便，效益較高，自投入使用以來，車間快速解決了安全文明施工問題以及輔材回收問題。為規(guī)范輔材領(lǐng)用，我設(shè)計(jì)使用了《授權(quán)委托書》。通過這種方式限定了領(lǐng)用人，極大地規(guī)范了物資領(lǐng)用，提高了成本控制成效。車間的其他創(chuàng)新還有：焊接小車平臺、風(fēng)塔門框以及焊接工藝創(chuàng)新。
八、車間以及自身存在的不足
1、車間存在的.不足
工序之間的報(bào)檢還沒有進(jìn)入正軌。在大唐風(fēng)塔中，因?yàn)闆]有過程報(bào)檢，在制作中，問題較多。為此，我在大黑山風(fēng)塔中，極力推動(dòng)過程工序報(bào)檢，將以往沒有報(bào)檢的卷圓、縱焊和回圓納入質(zhì)量檢測范圍，雖然取得一定成效，但是，還要進(jìn)一步強(qiáng)化。車間的整體安全意識不高；
工序之間的搭接還在不符合目前的生產(chǎn)情況；桁車的配合不能適應(yīng)目前風(fēng)塔的制作；職工的成本意識有待提高；在生產(chǎn)中，沒有完全形成與生產(chǎn)部、物資部、工藝部、質(zhì)量部等部門的高效工作對接；對于生產(chǎn)工作中的跨部門協(xié)同處理能力有待提高；車間設(shè)備的管理處于被動(dòng)、粗放的狀態(tài)，幾乎是是一種“救火式”的管理，缺乏事前、事中的控制。
2、自身存在的問題
我自己在技術(shù)方面比較比較薄弱，亟需學(xué)習(xí)；風(fēng)塔的管理經(jīng)驗(yàn)欠缺，對于非正常問題的處理能力不夠；性格不夠沉穩(wěn)，容易發(fā)火。
九、解決問題的措施
對于車間以及我自身存在的問題，我繼續(xù)推進(jìn)工序報(bào)檢并將該項(xiàng)工作納入車間考核；全方位、多形式對員工進(jìn)行安全意識培訓(xùn)，建立安全文明施工經(jīng)濟(jì)責(zé)任制；推動(dòng)班組之間的配合以及協(xié)作，強(qiáng)化班組之間的整體意識和大局觀念；建立成本控制經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，積極提倡節(jié)約意識。
加大行車工培養(yǎng)力度，尤其是適應(yīng)風(fēng)塔工作的職工；強(qiáng)化自己在技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)；強(qiáng)化和各部門、構(gòu)件中心以及項(xiàng)目相關(guān)人員的工作聯(lián)系，面對問題，快速處理；學(xué)習(xí)風(fēng)塔制作的管理經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化和成功企業(yè)的交流；建立大局觀念，克制自己的性格不足，力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。
車間主任個(gè)人述職報(bào)告6
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
從事鋼結(jié)構(gòu)制作加工多年，對鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)加工工藝流程非常了解，現(xiàn)代企業(yè)管理工作的核心是管理人，應(yīng)具備調(diào)動(dòng)員工的積級性和創(chuàng)造性去實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)具體的工作和任務(wù)，必須健全各種管理體制，而管理體制是否健全，則要求我們管理者具有用人的水平；在領(lǐng)導(dǎo)的管理下，公平代遇，適當(dāng)?shù)男湃危侠淼墓ぷ鞣峙洌舷碌臏贤ǎ瑔T工的技能，工作的使命感，給員工創(chuàng)造一種令人感覺和諧有益的工作氣氛。
我個(gè)人認(rèn)為，一個(gè)合格的生產(chǎn)管理人員，必須服從上級指令，嚴(yán)格要求自已，遵守公司各項(xiàng)管理制度，要站在車間加工的位置上必須把安全質(zhì)量放在第一位，善于多講，多做，多問，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，要使員工樹立新的安全質(zhì)量意識，還要使員工保持崗位的清潔干凈，構(gòu)件要按規(guī)定位置擺放整齊，不得到處亂放，組長要保持負(fù)責(zé)區(qū)域及操作崗位整齊干凈，不得使員工隨便在車間內(nèi)亂丟垃圾以及胡亂涂劃。負(fù)責(zé)生產(chǎn)區(qū)域的'衛(wèi)生清潔和構(gòu)件及代裝小件擺放區(qū)整齊通暢，應(yīng)隨時(shí)對設(shè)備進(jìn)行檢修和保養(yǎng)，隨時(shí)保證設(shè)備的正常使用。
因此車間要大力開展安全質(zhì)量教育，教育員工要樹立安全質(zhì)量第一位的觀念，生產(chǎn)過程中的安全質(zhì)量問題和員工反映出來的問題，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行綜合分析，找出原因，落實(shí)責(zé)任，開展有獎(jiǎng)有罰活動(dòng)，推動(dòng)全面安全質(zhì)量管理，對各工序制出有效的安全質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)安全質(zhì)量自檢和班組長驗(yàn)收，崗位責(zé)任制，要完善安全管理手段，確保安全質(zhì)量的有效控制。
作為一個(gè)車間生產(chǎn)管理者，要有一定的管理能力，還要知道，整個(gè)構(gòu)件的加工，工藝制作流程，在拿到生產(chǎn)加工圖時(shí)，要認(rèn)真仔細(xì)地分析圖紙，要知道該工程應(yīng)用的材質(zhì)，才能進(jìn)行下料制作。要知道構(gòu)件在下料前為了減少損耗，合理利用原材料，還要知道初始構(gòu)件進(jìn)入下道工序前，作為車間管理人員就得知道構(gòu)件到二次拼裝前，要知道零件板加工情況及端頭切割等等，如對屋面梁加工要求必須整榀放樣裝配，就必須要有場地準(zhǔn)備工作，車間基本管理第一步必須撐握整體加工流程及加工中的基本操作工藝。
如：當(dāng)構(gòu)件裝配好進(jìn)入二次電焊場地前，就必須提前應(yīng)對構(gòu)件在電焊過程中產(chǎn)生的焊接變形，焊接要求，為了防止構(gòu)件變形，可以采用多道焊，也可以采用對角焊接等，當(dāng)遇到焊接質(zhì)量較高時(shí)，如需要全熔透焊接就必須對上道工序講清楚各節(jié)點(diǎn)坡口到位，余留間隙合適等，才能確保焊接合格，在工作中要熟練掌握鋼結(jié)構(gòu)各個(gè)加工工序，操作要求，制訂工程加工計(jì)劃，確保構(gòu)件最后發(fā)貸時(shí)間。
車間主任個(gè)人述職報(bào)告7
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
身為一名車間管理人員，雖然能力有限，但肩負(fù)員工生命安全的重任從未放松，堅(jiān)持每周一開早會，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質(zhì)量、現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題，及時(shí)整改，同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績。現(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下，請領(lǐng)導(dǎo)評議。
一、工作職責(zé)
加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓(xùn)；應(yīng)保質(zhì)保量，按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù)；對員工進(jìn)行各項(xiàng)制度、宣傳、培訓(xùn)；積極配合其他部門的工作，并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核；合理安排車間班組長的工作，并對班組長進(jìn)行培訓(xùn)和考核；負(fù)責(zé)反饋員工的意見，解決車間的內(nèi)部問題；對物料的.領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排；應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運(yùn)行，排除各種安全隱患。
二、工作要點(diǎn)
作為一名生產(chǎn)管理人員，安全工作要抓的細(xì)，安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn)，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故，對我的打擊很大，近三年來始終把安全工作放在第一位。每個(gè)星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時(shí)解決，決不在發(fā)生第二次，以對事不對人的態(tài)度，通過溝通，早發(fā)現(xiàn)早解決，車間安全生產(chǎn)得到有效控制。
保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員，自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量，所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，從不輕易放過，主動(dòng)與質(zhì)檢溝通解決問題，同時(shí)加強(qiáng)員工對質(zhì)量重要性的認(rèn)識，要求大家認(rèn)真做好自檢、互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
三、工作不足
部分員工對公司的各項(xiàng)制度不能有效執(zhí)行，具體為，上班時(shí)間抽煙、上班時(shí)間遲到、早退、不穿工作服。質(zhì)量意識不高、安全意識不重視的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。針對存在的問題，主要是執(zhí)行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度，加強(qiáng)工藝要求內(nèi)容。
四、下步工作基本思路
要在操作規(guī)則推行與落實(shí)上下苦功，真正將安全文明生產(chǎn)細(xì)則、條款落實(shí)到工作中去，落實(shí)到細(xì)節(jié)中去；要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車間面貌；要主動(dòng)與相關(guān)部門溝能，及時(shí)撐握原材料、圖紙的情況，確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。
我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，扎實(shí)做事，盡職盡責(zé)把公司下達(dá)的每項(xiàng)工作內(nèi)容正確落實(shí)到每個(gè)員工心中去，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，相信自己的各項(xiàng)工作就會有喜色。努力做好生產(chǎn)工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻(xiàn)。
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
車間主任個(gè)人述職報(bào)告8
治理設(shè)備治理人，讓動(dòng)力車間重塑形象
上任之初面對著車間全體職工，我鄭重：三年后再看動(dòng)力，一定會成為制度嚴(yán)密、崗位規(guī)范的樣板車間。首先要改變目前普遍存在的把動(dòng)力當(dāng)成退休前的養(yǎng)老院，把崗位當(dāng)成避風(fēng)港的陳舊觀念；其次要改變目前要這樣“頭頂著灰，腳踩著水，瞇著眼睛閉著嘴”的工作環(huán)境；再次要改變跑、冒、滴、漏，低效運(yùn)行的設(shè)備狀況。我提出了“三個(gè)全新”即：以全新的思維方式快速轉(zhuǎn)變觀念，適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的內(nèi)在要求；以全新的工作姿態(tài)積極工作，推動(dòng)企業(yè)進(jìn)步；建立全新的高尚的人際關(guān)系，創(chuàng)造合心、合氣、合力的工作環(huán)境和良好的集體形象和“三個(gè)治理”即治理設(shè)備、治理環(huán)境、治理人的工作思路，拉開了動(dòng)力車間治理年、落實(shí)年、管理年、規(guī)范年的序幕。
設(shè)備是“硬件”，管理不好影響生產(chǎn)，破壞環(huán)境，工人累死不討好，企業(yè)損失多少誰知道。鍋爐設(shè)備不治住漏，工人就是一遍遍的擦也改變不了臟、亂、差。任何一臺設(shè)備從安裝到使用都會存在這樣和那樣不盡人意的問題，所以在使用過程中的小改小革就顯得非常重要。我常聽副主任、維修工說“這項(xiàng)工程是我們干的嗎？是不是應(yīng)該由設(shè)備部安排施工隊(duì)”。我對職工們說：與其把精力都投入到說服別人等待時(shí)機(jī)上，不如自己動(dòng)手去完成。由于設(shè)計(jì)的原因，動(dòng)力車間有許多現(xiàn)場管理的死角。比方說，下水道口就在行人過道上，來回經(jīng)過不小心就會濺一身污水；自來水管道在走廊上方，夏天產(chǎn)生溫差后經(jīng)常會有水滴落下，濺人一脖子；樓梯坡度大上下樓梯的安全問題多；隨便亂接電源等等。我們不等、不靠、不要，在廠有關(guān)部門的協(xié)助下，先后改造鍋爐房樓梯、排污系統(tǒng)廢水再利用、下水道、二車間和煙絲房空調(diào)冷加濕、根治跑、冒、滴、漏等數(shù)項(xiàng)工程。
在改造中大多數(shù)的管材、鐵板等用料，都是從當(dāng)時(shí)廠內(nèi)其它工程拆下來的廢舊料中挑選出來的，能修復(fù)的設(shè)備、零件、閥門堅(jiān)決修復(fù)。粗略的算了一筆帳，大大小小十幾項(xiàng)工程，讓廠外的施工隊(duì)干最少也得二十幾萬元，而我們自己動(dòng)手只用五、六萬元。維修工說，你當(dāng)主任這幾年，我們一年干了三年的活，三年干了十年的活。我說，這是一項(xiàng)自己解放自己的工程。現(xiàn)在，車間的工作和設(shè)備環(huán)境都有了根本性的變化。職工們都練出了一手好活計(jì)，一些簡單的木工、瓦工活自己都能干，都學(xué)會了精打細(xì)算過日子，看到有用的`廢棄材料也揀回來備用，不怕讓人笑話成“撿破爛的”。你走進(jìn)任何崗位聽不到跑汽聲，看不到漏水處。用事實(shí)徹底轉(zhuǎn)變了過去那種視“鍋爐房漏點(diǎn)水，跑點(diǎn)汽，灰塵大”為天經(jīng)地義的舊觀念，塑造了一個(gè)嶄新的動(dòng)力車間形象。如果說對設(shè)備的治理、環(huán)境的改造是抓好管理的基礎(chǔ)和“硬件”，那么人的素質(zhì)的提高和行為的規(guī)范就是各項(xiàng)工作的根本和“軟件”。
我提出了“想在別人之前，行在他人之先，牢記保障宗旨，轉(zhuǎn)換優(yōu)質(zhì)能源”車間的理念。要工從最簡單而不容易做好的小事做起。廠里領(lǐng)導(dǎo)來檢查，知道了也不通知，發(fā)現(xiàn)問題被罰款從不去說情。中國人習(xí)慣于家丑不可外揚(yáng)，我這樣做其實(shí)也有著一定的深意，寧可我丟幾次臉，也要讓職工形成自覺行為，把責(zé)任感根植在心中。有職工抱怨，桌子太破，屋子太小。我說桌子破但要擦干凈，屋子小，物品擺放整齊，人站有站象、坐有坐象。管理人員下班離開辦公時(shí)時(shí)要把椅子擺好，紙簍里不允許有雜物。要求職工變被動(dòng)管理為主動(dòng)管理，由有活等著我去干變?yōu)槲胰ブ鲃?dòng)找活干；由出現(xiàn)故障才忙變?yōu)槿粘Ｑ膊楸ｐB(yǎng)忙；由規(guī)范我的行為變?yōu)槲业男袨橐?guī)范。現(xiàn)在你動(dòng)力車間看不到靠墻站著、蹲在地上、扒在桌上的不規(guī)范行為。職工的精神面貌有了巨大的變化，無論是參加講演、演出還是在上，都能突出的展現(xiàn)動(dòng)力人的團(tuán)結(jié)向上、進(jìn)步的集體主義精神和凝聚力。動(dòng)力車間真正成為了“管理實(shí)，工作精，觀念新，環(huán)境美”先進(jìn)車間。
嚴(yán)實(shí)細(xì)的工作作風(fēng)，使管理實(shí)現(xiàn)了制度化
我是空軍機(jī)械師出身，嚴(yán)、實(shí)、細(xì)是多年來在部隊(duì)上養(yǎng)成的習(xí)慣。我始終堅(jiān)持紀(jì)律、制度大于一切，制度就是車間的“法”，在管理中必須靠“法制”治理，沒有生命力的制度不制定，但制定了就要去執(zhí)行。有功必獎(jiǎng)不過也，有罪必罰理在其中。
車間為現(xiàn)場管理曾前前后后制定過數(shù)十條規(guī)章制度，可執(zhí)行起來卻難免顧此失彼，有些標(biāo)準(zhǔn)可以歸納為一句簡練的話語做定義。在安全管理中規(guī)定：沒有安全措施的活再忙不能干，有了安全措施的活再急不能亂；在現(xiàn)場管理中提出：崗位上只允許存放有規(guī)定位置的物品。一次我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場放有一卷皮帶，調(diào)查結(jié)果是一位副主任讓放的，理由是周六換皮帶時(shí)用，我對他說崗位上不準(zhǔn)存放沒有規(guī)定位置的物品，沒有任何附加條件，如果明天的活所用的物料今天放到現(xiàn)場，后天的用料明天也可以放在現(xiàn)場，那我們的定置管理不是空話嗎？以前動(dòng)力車間里很多崗位都有休息的床，參照規(guī)定，各崗位的床位必須全部撤掉。有些同志感到不習(xí)慣，我說工作間設(shè)休息床，說輕了將養(yǎng)成懶散的作風(fēng)，說重了會給日常管理帶來隱患，從此動(dòng)力車間這一沿襲多年的習(xí)慣成為了歷史。
我處理職工的狠勁出了名。一次一臺風(fēng)機(jī)軸承缺油抱軸，經(jīng)查明是油標(biāo)管堵塞，責(zé)任是一名姓王的潤油工沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，事發(fā)后從段長、班長到工友都來說情，理由是生活困難，家中沒有老婆，二個(gè)孩子一名上大學(xué)，老父80多歲生活在一起。對說情者我給以嚴(yán)厲的批評，照章罰款。年底我對事不對人，提出給他困難補(bǔ)助，并從自己的年終獎(jiǎng)中拿出500元讓他給孩子交學(xué)費(fèi)。一名夜班維修工酒后上崗，在中心操作室大喊大鬧。我和車間金當(dāng)時(shí)沒有說他，怕他路上出事兒派人送他回家。第二天待他清醒了，按規(guī)定給予了嚴(yán)肅處理，成為煙廠個(gè)開220元基本生活費(fèi)的職工。我挨過不少罵，什么“你想出風(fēng)頭，煙廠擱不下你了”、“你瞎折騰想把工人累死呀”、“你出門小心點(diǎn)”、“你xxx除了會罰款還會什么？”等等。的確，上任的前兩年受到開除車間、調(diào)離關(guān)鍵崗位、工資拿220元的受處罰人數(shù)，我也記不清了。
車間最多的一個(gè)月罰了4000多元，但一個(gè)月比一個(gè)月少，到現(xiàn)在有時(shí)罰不到了。車間的管理者既是執(zhí)“法”者同時(shí)必須是守“法”者，動(dòng)力車間實(shí)行“逆向考核”制度，就是定期請職工群眾背對背地考評領(lǐng)導(dǎo)，凡是要求職工做到的，車間領(lǐng)導(dǎo)要帶頭做到，和群眾一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。有一次車間職工到主任匯報(bào)工作，發(fā)現(xiàn)有一個(gè)抹布放在窗臺上，就提出了今后要改正的意見，這對我觸動(dòng)很大。一次落實(shí)給副主任一項(xiàng)工作沒有按時(shí)完成，幾天后我找到這位副主任了解情況，他對我說我已告訴維修班了，我嚴(yán)厲地說，你的責(zé)任不是傳話筒，是要具體抓落實(shí)，如果當(dāng)傳話筒還要你副主任干什么。在車間調(diào)度會上我也沒給他面子，同樣進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評。由于當(dāng)月的指標(biāo)完成的不好，我?guī)ь^對干部進(jìn)行罰款，我罰40元，副主任、書記罰20元。常有職工的愛人這樣對我說王主任的嚴(yán)管教把她老公的酒減少了、人變勤了、講衛(wèi)生了。20xx年初車間取消了罰款這個(gè)辦法，變?yōu)楝F(xiàn)在的日常記實(shí)季度考核，從主任到工人崗位實(shí)行打分，并在職工大會上公開講評。我把這種管理叫作平等化、人格化、責(zé)任化、文明化管理。從教著員工干到員工自己思索著干，從一人管到底中間無憂慮到形成“人人有職，人人有責(zé)”的局面。
環(huán)境好留不住壞人，環(huán)境差留不住好人，在用制度“拴”住職工的同時(shí)，我更想著為他們創(chuàng)造一個(gè)舒爽的工作、生活環(huán)境。動(dòng)力車間職工過生日，車間給訂的蛋糕送到家。特別是浴池放洗發(fā)精，洗手間放衛(wèi)生紙、香皂。這件小事頗費(fèi)了我一番腦筋。職工的素質(zhì)到底怎樣？會不會公家的洗發(fā)精就使勁用，公家的香皂就拿走了……我連續(xù)兩次在職工大會上講，車間想辦件好事，但不知大家能不能做到，我相信大多數(shù)職工是希望享受這種文明待遇的。我先試行了兩個(gè)月，每天用多少洗發(fā)精，一塊香皂能使多長時(shí)間，心里有了底，然后定量擺放。如果哪個(gè)班的突然少了，不用我問，那個(gè)班的班長先著了急，洗發(fā)精事小，可丟不起這人。從此動(dòng)力人以自豪的心情“品嘗”著做文明人，享受文明待遇的“滋味”。
車間主任個(gè)人述職報(bào)告9
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
時(shí)間過的飛快，轉(zhuǎn)眼我以來xx工作將近一年了！在這將近一年的工作中，本人在在線工作感到非常的充實(shí)！在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和老員工的幫助下我的設(shè)備操作技能不斷進(jìn)步！我感受到公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工給我的巨大幫助，也讓我們感受到了公司的嚴(yán)格、現(xiàn)代科學(xué)的生產(chǎn)管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神，一年的拼命努力得到領(lǐng)導(dǎo)小組的認(rèn)可給于了我展示的平臺為了更好的鍛煉自己，提高自己的技能水平和管理水平，為開展好自己的本職工作，現(xiàn)在從以下方面對一年來的工作做如下述職：
一、認(rèn)真吸取和消化好的建議
善于總結(jié)工作的不足和教訓(xùn)，塌實(shí)進(jìn)取，嚴(yán)格遵守廠規(guī)廠紀(jì)，不遲到，不早退，主動(dòng)加班加點(diǎn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程，并在工作中嚴(yán)格執(zhí)行，平時(shí)積極參與車間、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動(dòng)，提出了很多好的建議。
二、注重自身技術(shù)水平的提高
在平時(shí)的生產(chǎn)中認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識，不斷擴(kuò)大自己的知識面，完善自身的技能水平和問題解決能力，同時(shí)更注重事后總結(jié)，讓自己提高的更快，做到獨(dú)擋一面，準(zhǔn)確、迅速的判斷出故障原因，及時(shí)提出處理方案，為生產(chǎn)贏得寶貴的時(shí)間，為班上的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下了很好的基礎(chǔ)。
三、緊緊圍繞車間領(lǐng)導(dǎo)下屬的一切指標(biāo)和任務(wù)開展工作；自己能夠很快的投入角色，克服生產(chǎn)中的一些影響xx表面質(zhì)量的種種問題加強(qiáng)設(shè)備生產(chǎn)時(shí)的巡查和檢查力度，做到防患于未然，大大減少了劃傷；擦傷；電擊傷等避免了批量和整盤報(bào)廢！
四、積極參與公司、車間組織的小改小革，降本降耗、增產(chǎn)增效的活動(dòng)
新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時(shí)到處噴灑，減少了油的浪費(fèi)維護(hù)了地面的清潔！加熱爐油煙的.處理的水冷卻的改造；加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮?dú)獾睦速M(fèi)！為公司和車間創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益。
五、狠抓班組管理管理
抓好班組成員的安全工作，增強(qiáng)他們的安全意識，提高他們的安全操作技能，對有工作情緒的員工及時(shí)和他們進(jìn)行交流和溝通，從思想和心里上來開導(dǎo)，從工作中來協(xié)助他們加強(qiáng)提高員工個(gè)人的綜合素質(zhì)，注重小組凝聚力。
一年的工作進(jìn)行了簡單小結(jié)后，發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力，如設(shè)備安全生產(chǎn)的技術(shù)，和管理水平進(jìn)一步的提高，力求在平時(shí)的工作中能解決更多的疑難問題，為車間班組的生產(chǎn)保駕護(hù)航，也為自己明年的工作確立了一個(gè)方向！
車間主任個(gè)人述職報(bào)告10
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
全面負(fù)責(zé)車間設(shè)備日常維護(hù)管理工作，過去一年來在車間班子和車間員工的共同協(xié)作下，我以＂四精＂管理為切入點(diǎn)，堅(jiān)持走動(dòng)式管理，積極展開各項(xiàng)設(shè)備管理工作，圓滿完成了自己所分管的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)就一年來工作等情況匯報(bào)如下：
一、存在不足之處
壓縮機(jī)油耗控制不是很理想，日常管理不到位。在職工培訓(xùn)方法上沒有創(chuàng)新，設(shè)備檢修水平參差不齊，部分檢修人員技術(shù)水平較差，自主維修意識差。工作作風(fēng)和創(chuàng)新能力仍需提高，工作不夠全面細(xì)致，存在疏忽或漏洞；工作方法不夠靈活，比較單一，不能夠很好地調(diào)動(dòng)員工的積極性。
二、改進(jìn)措施
提升日常巡檢，努力消除跑、冒、滴、漏。明細(xì)潤滑管理制度，嚴(yán)格控制各機(jī)油壓、油溫，控制各注油器的注油量，定期做好滑油的過濾和檢驗(yàn)工作。提升員工培訓(xùn)，提高員工設(shè)備維護(hù)知識，增強(qiáng)檢修技能，采取各種激勵(lì)機(jī)制，激發(fā)員工參與設(shè)備管理的熱情，使設(shè)備維護(hù)工作由強(qiáng)制變?yōu)樽杂X。勇于吃苦，樹立和強(qiáng)化自身的'表率作用，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、良好的心態(tài)和飽滿的工作熱情，搞好本職工作。
三、明年的工作計(jì)劃
設(shè)備檢修計(jì)劃性，做好各機(jī)等易損件使用周期的統(tǒng)計(jì)工作，做到定期檢查更換。做好系統(tǒng)大修和單機(jī)大修項(xiàng)目、材料、備件的上報(bào)工作，做到不漏項(xiàng)、不漏報(bào)，確保大修工作保質(zhì)、保量順利完成。增強(qiáng)小改、小革意識，提高創(chuàng)新能力，以提高產(chǎn)能和安全生產(chǎn)為前提進(jìn)行小改革、小發(fā)明。
做好材料費(fèi)用控制和修舊利廢，要以＂增產(chǎn)節(jié)約、增收節(jié)支＂為前提，努力降低檢修費(fèi)用。對于更換下的閥門要進(jìn)行修復(fù)利用，修復(fù)不了交機(jī)動(dòng)科統(tǒng)一協(xié)調(diào)維修。防污氣閥閥片在保證質(zhì)量的前提下要返廠研磨、重復(fù)利用。對已更換下水冷器及時(shí)進(jìn)行清洗、試壓試漏、更換列管，保證備件備用。
在即將開始的一年中，我要不斷提升自身的思想進(jìn)步和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身的管理水平，扎實(shí)工作，為晉豐的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年xx月xx日