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駕駛員的述職報告
更新時間:2024-01-17 22:25:43
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駕駛員的述職報告(通用19篇)

  指縫很寬,時間太瘦,悄悄從指縫間溜走,你梳理過這段時間的工作嗎?是時候?qū)懸环菔雎殘蟾媪恕D敲磫栴}來了,述職報告應該怎么寫?下面是小編收集整理的駕駛員的述職報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

  駕駛員的述職報告 1

  一年來,在各位領(lǐng)導的親切關(guān)懷下,在同志們的熱心幫助下,我堅持努力學習,認真履職盡責,嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)具體匯報如下,不妥之處,請領(lǐng)導和同志們批評指正。

  一、強化學習

  不斷提高自身素質(zhì)不學習就會落伍。強化學習是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。我堅持自學與集體學習相結(jié)合,通過向領(lǐng)導學、向同事學、向書本學、向網(wǎng)絡學等多種途徑和方式,認真學習奧迪的相關(guān)知識,不斷提高自己的治素質(zhì)和大局意識,堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。認真學習交通法規(guī)、汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務知識,并堅持理論學習與工作實踐相結(jié)合,不斷增強服務意識和業(yè)務能力,勤于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責,嚴格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性。

  二、愛崗敬業(yè)

  努力做好本職工作作為一名駕駛員,做好服務工作是本職。我堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術(shù)和服務水平,服從領(lǐng)導安排和單位調(diào)用,對領(lǐng)導交辦的'工作堅持做到事事有回應,件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨,不計個人得失,從無怨言,努力克服各種困難,犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務工作耐心、細致、周到,認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,做到了車內(nèi)整潔、車身光潔,文明駕駛,禮讓三先,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車出外,不出人情車,確保了安全行車無事故,確保了不因車輛耽誤工作。

  三、謹言慎行

  嚴守工作紀律嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,是一名司機必須具備的基本素質(zhì)。我堅持原則,嚴守工作紀律和秘密,一貫堅持不該聽的不聽,不該說的不說,不探聽和傳播小道消息,不在領(lǐng)導和同事之間挑撥是非,不說有損單位形象的話,不做對不起單位的事,真心尊敬每一位領(lǐng)導,真誠團結(jié)每一位同志。在接待工作中,嚴格按照領(lǐng)導要求辦事,從不走樣。

  四、存在的問題和今后的打算

  總結(jié)回顧過去,雖然經(jīng)過了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一點成績,但也存在許多缺點和不足:學習還不夠深入系統(tǒng),對工作還不夠熟悉,業(yè)務水平還需要進一步提高。在今后的工作中,我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識,多學習,多思考,不斷提高業(yè)務知識和服務水平,努力做好各項工作。以上述職敬請領(lǐng)導和各位同仁審議。

  駕駛員的述職報告 2

  駕駛汽車是一項關(guān)系人民生命財產(chǎn)的職業(yè),所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。

  我從20xx年分配到,領(lǐng)導既安排我當一名駕駛員,在實際工作中,通過一年多的認真看、認真學,使我對汽車有了一個初步的認識,同時,也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構(gòu)成的,在這三要素中,路是基礎(chǔ),車是根本,人是關(guān)鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最用心、最主要、起決定性作用的因素,行車時務必思想集中,決定準確、反應敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術(shù)技能,是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標志,一名優(yōu)秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎(chǔ),又應有過硬的技術(shù)技能,只有這樣方能確保交通安全。20xx年經(jīng)過三個月的技術(shù)培訓考取了機動車駕駛證,也使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

  在日常工作中,首先抓自己的思想意識,認真學習黨報黨刊,學習黨的路線、方針、政策和決議,充分認識到加強思想政治工作的重要,提高明辨是非的潛力,提高精神境界,于20xx年7月1日加入了中國共產(chǎn)黨,成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士,使我更加用心地工作,牢固樹立全心全意為人民服務的思想,堅持說老實話、辦老實事、做老實人,堅持自重、自省、自警、自勵,自覺加強自己的思想修養(yǎng),樹立求真務實,埋頭苦干的作風,時刻以先進共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己,虛心向同行們學習,平時認真學習《道路交通管理條例》,不斷地充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定,不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象,正因為做到這一點,在十幾年的駕駛工作中,從來未發(fā)生違章記錄和交通事故。

  隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上,為了適應快速發(fā)展的汽車工業(yè),掌握新技術(shù),除了購買有關(guān)書籍,努力自學,還積極參加各種技術(shù)培訓,分別于20xx年12月通過了四級技能職業(yè)資格培訓,20xx年x月12日通過了三級技能職業(yè)資格培訓,20xx年12月通過了二級/技師職業(yè)資格培訓,通過不斷的學習和經(jīng)驗積累,掌握先進設備的操作和性能,使我的'修理技術(shù)不斷得到提高。

  平時對車輛經(jīng)常進行例行保養(yǎng)和檢查,我認為對車輛就應三分修理,七分保養(yǎng),只有平時保養(yǎng)好了,才能將故障消滅在萌芽狀態(tài),不發(fā)生大的故障,特別是有關(guān)安全的制動部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),經(jīng)常進行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位,以延長使用壽命。

  在十幾年的駕駛、修理工作中,認識到做好這項工作只有高超的技術(shù)是不夠的,還要具備對工作,對人民生命財產(chǎn)高度負責的職責感,只有樹立起這種職責心,才是做好駕駛、修理工作的基礎(chǔ)。正因為我認識到和具備了這樣的基礎(chǔ),才能主動學習,努力提高技術(shù),順利完成各種條件下的工作任務。并在20xx年度被評為x黨支部優(yōu)秀黨員,在此基礎(chǔ)上,20xx年度又被評為系統(tǒng)黨委先進黨員,這對我個人來說是一個巨大的光榮,是對我十幾年努力工作的評價,更是對我工作上的一個促進,使我更加積極向上。

  總之,經(jīng)過我的不懈努力,業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步加強自身素質(zhì)的提高,在以后的工作中,將加強自我管理意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務水平,在今后的工作中,更加嚴格要求自己,以全新的狀態(tài)做好本職工作。

  駕駛員的述職報告 3

  時光如梭,一眨眼一年的時光就過去了,作為一名駕駛員必須安全駕駛,以高度的'責任感和安全感主動做好本職工作,熟練掌握自己所駕駛車輛的性能,在開車途中精力保持高度集中,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,并嚴格遵守交通規(guī)則,保證安全行車。

  愛護車輛,及時進行車輛保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,時刻保持車況良好,做好服務,時刻保持車輛干凈整潔,為乘坐者營造舒適親切的乘車環(huán)境。

  做好服務工作是本職。我堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術(shù)和服務水平,服從領(lǐng)導安排和單位調(diào)用,對領(lǐng)導交辦的工作堅持做到事事有回應,件件有著落。

  總結(jié)回顧過去,雖然經(jīng)過了不懈的努力,但對工作還不夠熟悉,業(yè)務水平還需要進一步提高。在今后的工作中,我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識,多學習,多思考,不斷提高業(yè)務知識和服務水平,努力做好各項工作。

  駕駛員的述職報告 4

  20xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導下,結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導服務、為機關(guān)服務,為煙草事業(yè)發(fā)展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。

  一、立足本職干好工作

  回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質(zhì)。自已作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關(guān)服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

  愛護車輛,勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。

  平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

  二、加強團結(jié)服從管理

  在做好本職工作的同時,我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己作為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,局機關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動,工作中要加強團結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局20xx年的工作方針及指導思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿Γ∈亟?jīng)濟效益、求真務實、長遠發(fā)展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。

  要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項工作任務。

  回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的`一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

  以上是我對20xx年工作的述職,匯報中如果有不當?shù)牡胤剑凑埜魑活I(lǐng)導、各位同仁批評指正。

  駕駛員的述職報告 5

  20xx年的工作即將告一段落,回顧這一年來的工作,我在車隊的領(lǐng)導下,認真按照條令條例和規(guī)章制度去嚴格要求自己,認真落實上級的指示精神,一年來,不管在工作、生活、學習上,還是在訓練管理上都取得較大的進步,下面我就一年來的工作、學習、生活、管理等情況作以下述職:

  一、政治思想

  一年來,我在思想上牢固樹立以部隊為家的思想,保持高度的穩(wěn)定,團結(jié)在黨支部的周圍,積極協(xié)助班長搞好全班人員的思想工作。一年來,我協(xié)助班長帶領(lǐng)全班積極參加車隊的政治教育和政治教育理論學習。全班人員的思想基本上保持穩(wěn)定,沒有任何事故的苗頭,真正做到了車隊所提出的要求,我也能夠從思想上提高認識,把握住人員的思想狀況,了解本班戰(zhàn)士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促進作用。

  二、團隊合作上

  這一年以來,我們車隊保障了各項施工任務,為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因,工程車輛是人停車不停的原則;每天早晨4點工地上就已經(jīng)能聽到發(fā)動機的轟鳴聲,夏天的氣溫能達到30度,車里的溫度能有40多度,這也是考驗我們駕駛員隊伍,在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務。我們?nèi)嗤灸軌虬l(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn),不怕苦不怕累的思想,完成任務。倉庫改建,綠化庫區(qū),植樹種草,澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰(zhàn)勝一切的困難完成上級交給的任務。這一點,我覺得全班同志是做得非常好的,工作上可以說是叫得響的,拿得出蝗,在參加車隊去挖樹坑中,我班同志能夠積極涌躍的參加,并且完成任務圓滿。

  三、在工作上

  我在擔任副班長以來,能夠嚴格要求自己,認真履行好自己的職責,立足本職,干好工作。一年來,能夠緊緊的團結(jié)在業(yè)務處黨支部的周圍,積極發(fā)揮骨干作用,協(xié)助班長完成各項工作。在倉庫施工以來,工作任務重,我沒有被這大項的任務所壓倒,而是在內(nèi)心默默的化艱巨為力量,盡職盡責的干好工作。對車隊交給的'每項工作,及時順利圓滿的完成。并力求高標準,高質(zhì)量。

  四、在管理能力上

  我自任副班長以來,管理能力一直是我工作的難題,雖說本班在各個方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏經(jīng)常。一年來,我在管理上能夠按照條例條令和規(guī)章制度以及自己的職責去要求自己,堵塞了自身在服從管理上的漏洞,保證了管理的正規(guī)化。通過近一年的管理情況來看,確實也反映出自身的能力有待于進一步的加強,全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現(xiàn)實問題,

  在全班人員的管理上引發(fā)了我個人的思考,針對人員思想消極悲觀,干好干壞一個樣,干與不干一個樣的現(xiàn)象,我認為,我應該協(xié)助班長,要確實的把全班人員的積極性,創(chuàng)造性調(diào)動起來,使之更好的為倉庫服務。

  五、存在的問題:

  1、思想上有放松現(xiàn)象,在大項任務面前,有畏維情緒,(主要表現(xiàn)在工作多,任務重的情況下)

  2、履行職責上缺乏雷厲風行的工作作風,存在老一套的思想。

  3、在學習理論上,只求表面的學習,而沒有深入的探索,沒有真正達到學以致用的目的;

  4、工作積極性有待于加強

  5、對全班人員的管理上在漏洞,沒有真正深入戰(zhàn)士中去。

  以上的`我一年來的工作述職,取得的成績只能代表過去,在明年的工作中,我將吸取經(jīng)驗教訓,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。

  駕駛員的述職報告 6

  一年來,在局黨組和各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在各位同事的關(guān)心支持下,我結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導服務、為機關(guān)服務的思想,勤奮學習,努力工作,認真完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務。下面我就個人的工作情況向大家做個簡要匯報,不足之處請與批評指正。

  一、加強學習,不斷提高政治素質(zhì)和職業(yè)技能

  “學習是生命的源泉”,如果不學習,就會落后,落后就不能勝任自己的本職工作。我一直以來都積極參加局機關(guān)組織的各項政治學習活動,自覺的把學習當作一種政治責任、一種精神追求、一種思想境界,不斷增強學習的緊迫感和自覺性。通過豐富學習內(nèi)容、創(chuàng)新學習方法,將單位組織學習的材料和內(nèi)容學精、學深、學活。自覺的將“三查三看”教育活動、黨員創(chuàng)先爭優(yōu)活動等和自己的本職工作結(jié)合起來。努力把通過學習增強的素質(zhì)轉(zhuǎn)化為工作能力,真正達到學以致用,用正確的思想理論指導工作。通過不斷的學習,使我從思想上對單位的發(fā)展有了更全面的認識,在平時的工作中努力做到以領(lǐng)導的指示為行動要求,以單位的發(fā)展為工作目標。我還不斷將提高素質(zhì)和提高能力結(jié)合起來,在學習豐富理論知識的同時,我還刻苦鉆研自己的職業(yè)技能,力求使自己的車技更上一層樓。通過在平時的工作中不斷積累和總結(jié)工作經(jīng)驗,多年來都保證完成了出車任務,全年安全行使4萬多公里。

  二、“安”字當頭,樹立安全第一的`思想

  作為一名汽車駕駛員,乘客的人身安全是最重要的。在平時的工作中,我努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。一年來,我還不斷學習新的交通法規(guī),努力做到開車途中不違反交通規(guī)則,文明行車。加強急救知識的學習和培訓,做好必要的應急救援準備。

  三、以人為本,做好服務工作

  作為一名局機關(guān)的駕駛員,提供優(yōu)質(zhì)的服務,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,是我的工作目標也是我的工作職責。在平時的工作中我都努力做好服務工作,重點突出為領(lǐng)導服務、為機關(guān)服務的工作中心。在工作中做到以人為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。平時認真做好車輛保潔工作,使車輛干凈、衛(wèi)生,做到每天收車前都要將車內(nèi)外進行認真清潔。熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

  四、愛護車輛,勤儉節(jié)約

  在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務。

  回顧過去,自己雖然能夠嚴格要求自己,但是在工作中還有不足之處,如各種學習還不夠好,服務質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高等。這些都是我在新的一年里需要加強學習的地方。在新的一年里,我要以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機,不斷加強學習,培養(yǎng)先進學習理念,弘揚知行合一學風,以“騰沖精神”為指導,快樂工作,健康生活,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。在工作中要高標準、嚴要求,搞好本職工作,盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

  駕駛員的述職報告 7

  從事駕駛工作二十多年來,我在領(lǐng)導的關(guān)心幫助下,在各位同事的大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,出色的完成了各項工作任務。

  1、努力學習,不斷提高自身素質(zhì)。

  我先后認真學習了有關(guān)法律法規(guī)及安全駕駛方面的知識,從而使自身素質(zhì)有所提高,達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。

  2、立足本職,干好工作。

  二十多年來,我始終堅持每一次出車都要為乘客和領(lǐng)導負責的態(tài)度,做到認真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務,現(xiàn)已安全行駛100多萬公里。隨時做好出車前的準備工作,做到無論什么惡劣天氣,只要有任務,都能隨叫隨到、安全到達。虛心接受領(lǐng)導和同志們提出的意見和建議,并認真改正。在技術(shù)方面,有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間,能夠主動幫助各科室做一些自己力所能及的.事情。

  3、嚴格自律,做到“五勤”。

  即做到“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”,勤檢查車輛,防患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,按規(guī)定時間返回單位。在執(zhí)行公務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,做到車等人,而不讓人等車,自覺地維護單位和領(lǐng)導形象。

  4、愛護車輛,勤儉節(jié)約。

  對所使用的車輛,每天進行全面的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,使車輛始終處于良好狀態(tài)。認真落實“三檢”、“一保”制度,努力做到“三清”、“四不漏”,達到勵行節(jié)約的目的。駕駛車輛始終做到不開快車、不開壞車、不超載運行,確保安全行車無事故。

  二十多年來,我付出了很多,也得到了很多,受到各級領(lǐng)導和同志們的一致肯定。在今后的工作中,我將再接再厲,安全行車,圓滿完成各級領(lǐng)導交辦的工作任務,取得更大成績。

  駕駛員的述職報告 8

  我叫xxx,20xx年xx月入伍,是一名共產(chǎn)黨員,現(xiàn)擔任xx邊防支隊機關(guān)駕駛員。在20xx年的工作中我嚴格要求自己,嚴格遵守條令條例和部隊的各項規(guī)章制度,積極參加各項學習任務,不斷提高自身的政治思想覺悟。現(xiàn)將一年來的政治思想和工作學習情況向組織與領(lǐng)導自述如下:

  不斷提高政治思想覺悟:

  一年里我認真學習各種書本知識來充實自己,積極參加支隊單位領(lǐng)導組織的各項政治教育學習,自學的用先進的.理論來武裝頭腦,做到有理想,有信念、政治可靠、立場堅定,主動學習各項基本知識。

  認真履行職責,立足崗位:

  我嚴格要求自己,努力學習專業(yè)知識,提高自身的駕駛技術(shù),認清自己的本職工作,作為機關(guān)的一名駕駛員,我嚴格要求自己,認真學習和執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度,愛護車輛裝備,及時檢查保養(yǎng)車輛,保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全。圓滿完成每一次出車任務。

  加強軍事訓練,不斷提高軍事技能:

  以為一名機關(guān)駕駛員,我能積極參加各種軍事訓練,不斷提高自己的軍事技能、通過隊列、擒敵、體能、警務實戰(zhàn)的訓練,來提高自己的軍事素質(zhì)和服從意識。

  遵守紀律和一日生活制度:

  我嚴格要求自己,尊重領(lǐng)導、團結(jié)同志,在具體工作中堅決克至對身邊戰(zhàn)友的生冷態(tài)度的現(xiàn)象。在工作中自覺的服從管理、服務大局,自覺的把自己的本職工作和全隊各項工作聯(lián)系在一起。認真做好本職工作,認真遵守部隊紀律和一日生活制度,積極參加單位里的各項文體活動。

  總之,在這一年的工作中,在上級領(lǐng)導的關(guān)心教育下,我各方面都有了一定的進步,但同時也存在不少的缺點和不足之處,對自己的本職工作掌握的還不夠熟練,學習積極性不高。吃苦精神還不夠,但我還是有信心改正自己、提高自己的決心,我會更加努力的工作,爭取在以后的工作中取得更好的成績,爭做有理想、有道德、有文化、有紀律的新世紀軍人。

  駕駛員的述職報告 9

  加入xx已經(jīng)快一年了,在各位領(lǐng)導的親切關(guān)懷下,同事們的熱心幫助下,我堅持努力學習,認真的完成領(lǐng)導交給的.工作。具體匯報如下,不妥之處,請領(lǐng)導和同事們批評指正。

  一、 強化學習,不斷提高自身素質(zhì)

  強化學習是提高素質(zhì),做好工作的重要途徑。認真學習交通法則,汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務知識,并堅持理論學習與工作實踐相結(jié)合,不斷增強服務意識,善于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認真學習單位的規(guī)章制度,嚴格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性。

  二、 愛崗敬業(yè),努力做好本職工作

  作為一名駕駛員,需不斷增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務水平,服從領(lǐng)導和單位調(diào)用,對領(lǐng)導交辦的工作堅持做到事事有回應,件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。努力克服各種困難,犧牲節(jié)假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務。 堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,做到車內(nèi)整潔、車身光潔,文明駕駛,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車外出,確保安全行車無事故,確保不因車輛耽誤工作。

  三、 謹言慎行,嚴守工作紀律

  嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。我堅持原則,嚴守工作紀律和秘密。不該聽的不聽,不該說的不說,不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話,不做對不起公司的事。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作。

  駕駛員的述職報告 10

  20xx年我在工作中嚴格要求自己,嚴格遵守條令條例和各項規(guī)章制度,積極參加各項學習任務,不斷提高自身的政治思想覺悟。現(xiàn)將一年來的政治思想和工作學習情況簡要述職如下:

  一、不斷提高政治思想覺悟

  一年來我認真學習各種書本知識來充實自己,積極參加單位組織的各項政治教育學習,努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,自覺用先進的理論來武裝頭腦,做到有理想,有信念、政治可靠、立場堅定,主動學習各項基本知識。

  二、認真履行職責,立足崗位

  我嚴格要求自己,努力學習專業(yè)知識,提高自身的駕駛技術(shù),認清自己的本職工作,作為機關(guān)的一名駕駛員,我嚴格要求自己,認真學習和執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度,愛護車輛裝備,及時檢查保養(yǎng)車輛,保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全,圓滿完成每一次出車任務。

  三、加強團結(jié)服從管理

  作為一名駕駛員,工作中要加強團結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,勤奮工作,熱情服務,步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項工作任務。 總之,在這一年的工作中,在上級領(lǐng)導的關(guān)心教育下,我各方面都有了一定的進步,但同時也存在不少的缺點和不足之處,對自己的本職工作掌握的還不夠熟練,學習積極性不高,吃苦精神還不夠,但我還是有信心改正自我提高自我的.決心,我會更加努力的工作,爭取在以后的工作中取得更好的成績。

  駕駛員的述職報告 11

  轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去,我一年的工作也將告一段落了。回顧已經(jīng)過去的20xx年,對我來說是頗有收獲的一年。我自從加入xx公司這個大家庭,我充分感受到這里的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸。回顧這一年來的工作,在公司領(lǐng)導的'關(guān)心和指導下,及同事們的大力幫助下,我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)對一年的工作總結(jié)如下:

  在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利地完成了20xx年的工作。我在本崗位上,能按照領(lǐng)導的安排和要求準時、安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,積極參加各項義務勞動。認真學習業(yè)務知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。

  在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后駕車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

  雖然經(jīng)過一些努力,我業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需要進一步提高。在以后工作中,我將加強自主管理意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術(shù)水平。新一年我將一如既往熱愛本職工作,努力使自己工作達到一個更高層次,以后路還有很長,特別是我作為司機,一定要時刻注意到,安全駕駛重要性。在任何時候,安全駕駛才是最重要!20xx年工作,我還是會像和20xx年一樣,努力地工作下去,為公司發(fā)展做出自己貢獻。一定會做好!

  以上是我的述職報告,謝謝大家!

  駕駛員的述職報告 12

  20xx年即將到來,回顧過去的20xx年,感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領(lǐng)導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

  叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務工具,作為一名叉車司機,必須堅守崗位,服務于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

  一、工作成績

  1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前xx分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。

  2、生產(chǎn)旺季時,x條包裝線同時開機,叉車任務超負荷運轉(zhuǎn),x位叉車司機必須分工合作,期間需要x個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合x條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

  3、在領(lǐng)用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。

  4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴格按倉管員的`標識叉用,如果倉管員沒能及時做好標識,必須先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池,沒有因個人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

  5、叉車維護與保養(yǎng),在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作,檢查叉車各運轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證叉車能正常運作,不耽誤生產(chǎn)。

  6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的x小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

  7、認真、虛心參加班組會議、培訓,積極參與公司各項活動、論壇培訓,不斷學習,在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。

  二、存在不足

  1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識,需要加強學習。

  2、因生產(chǎn)量高,叉車超負荷運作,保養(yǎng)時間較少,以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。

  3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

  三、工作計劃

  1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。

  2、學習叉車維修專業(yè)知識,提高個人專業(yè)技能。

  3、按時做好叉車保養(yǎng)維護,保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。

  4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設,促進團隊協(xié)作精神。

  駕駛員的述職報告 13

  我叫王xx,于20xx年12月從xx省xx市入伍,現(xiàn)擔任x某營某x班班長;在本年度工作中,我嚴格自身要求,自覺遵守條令條例及部隊的各項規(guī)章制度,積極參加單位組織的各項工作、活動,高標準完成上級賦予的各項任務,較好的發(fā)揮了一名黨員骨干的作用。現(xiàn)結(jié)合我一年來的工作、生活、學習等情況向領(lǐng)導和同志們作出述職如下:

  一、認真打牢理論基礎(chǔ),保持政治上的清醒和堅定

  近一年來,我認為理論是實踐的先導與指南,認真學習黨的創(chuàng)新理論,自覺用黨的創(chuàng)新理論成果武裝自己的頭腦。不管在任何時期思想上始終與上級保持高度一致。平時注重對政治理論的積累,積極參加以《堅定理想信念,忠實履行使命,深入培養(yǎng)當代革命軍人核心價值觀》為主題教育活動的各項政治教育。加強了對人生觀,價值觀的改造,堅定了獻身國防,干好本職工作的信心、決心。

  二、掌握熟悉本職業(yè)務,擺正位置,踏踏實實干好本職工作

  作為一名黨員骨干,我熱愛本職工作,愛崗敬業(yè)。有強烈的事業(yè)心,責任感,在駕駛員這個工作崗位上,我思想穩(wěn)定,正確對待組織安排。自擔任班長以來,我積極帶領(lǐng)全班人員定期對車輛進行保養(yǎng),維護,狠抓本班內(nèi)務建設,致力于建設一個團結(jié)向上、充滿活力的班集體。作為班長,我能積極帶動全班人員參加單位組織的各項軍事訓練,不斷提高自身及班級的軍事素質(zhì)和駕駛技術(shù)的性能。

  三、積極履行自身職責,注重工作作風的培養(yǎng)在工作和生活中,我嚴格要求自己,加強自控能力

  注重作風紀律的養(yǎng)成,樹立良好的自身形象,發(fā)揮好一名黨員的模范帶頭作用。自覺抵制《燈紅酒綠》的誘惑,認真從反面教材吸取教訓,認真學習國家的法律法規(guī)。從細微處嚴于律己,養(yǎng)成言行一致、令行禁止的`作風,及時發(fā)現(xiàn)解決存在的問題。

  四、注重道德情操的培養(yǎng)

  做一名合格的解放軍戰(zhàn)士如果說一個人能力的不足可以通過自身人格的感召力去彌補,那么人格上的缺陷將是致命的,為此,我自覺用條令條例來對自己進行規(guī)范和約束,別人能做到的,我也能做到,工作中,敢于正視自己的缺點、弱點和錯誤,能夠經(jīng)常反思自己在工作中存在的問題及不足,平時能夠自我批評和查找,努力做加深感情的有心人,堅持做到團結(jié)同志,以誠相待,不搞背后小議論,認真對待每一項工作。

  縱觀近一年的工作,雖然取得了一些成績,但也存在了一些不足;我通過認真反思,發(fā)現(xiàn)自己仍存在一些問題和不足,其主要表現(xiàn)在以下幾點方面:

  1、有時學習還不夠認真刻苦,特別是對政治理論學習,領(lǐng)悟其精神實質(zhì)和深刻內(nèi)涵不深入。

  2、平時對工作經(jīng)驗積累還不夠全面,有驕傲自滿的心理。

  3、工作事業(yè)心樹的不牢。有時對自身要求不是很嚴格,專業(yè)知識有待進一步提高。

  以上是我對本年度的述職,請首長同志們給予批評和指正!

  駕駛員的述職報告 14

  我叫xxx,20xx年12月入伍,是一名共青團員,20xx年12月轉(zhuǎn)為一級駕駛技術(shù)士官,擔任xx單位駕駛員。在20xx年的工作中我嚴格要求自己,嚴格遵守條令條例和部隊的各項規(guī)章制度,積極參加各項學習任務,不斷提高自身的政治思想覺悟,發(fā)揮了一名士官的模范帶頭作用。現(xiàn)將一年來的政治思想和工作學習情況向組織與領(lǐng)導自述如下:

  一、不斷提高政治思想覺悟:

  一年本我認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想,積極參加xx單位領(lǐng)導組織的各項政治教育學習,自學的用先進的理論來武裝頭腦,做到有理想、有信念、政治可靠、立場堅定,主動學習各項基本知識。作為一名士官駕駛員還要認真學習道路交通安全法,車輛安全的管理規(guī)定等。在“三訪四見”活動中我刻苦鉆研業(yè)務知識和科學文化知識,牢固樹立全心為人民服務的宗旨。

  二、認真履行職責,立足崗位:

  我嚴格要求自己,努力學習專業(yè)知識,提高自身的駕駛技術(shù),認清自己的本職工作,作為分站一名駕駛員,我嚴格要求自己,認真學習和執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度,認真鉆研技術(shù),提高技術(shù)水平,愛護車輛裝備,及時檢查保養(yǎng)車輛,保持車容整治、車況良好、遵守交通法規(guī)行車紀律,正確駕駛車輛愛護乘載人員,圓滿完成車輛的每一次出車任務。在執(zhí)勤中,做到服從命令、聽從指揮、文明執(zhí)勤,積極參加xx單位領(lǐng)導組織的xx任務,在xx中注意行車安全,遵守好交通法規(guī),沒特殊情況嚴禁超速行駛,確保乘載人的安全,圓滿完成上級領(lǐng)導交給的各項任務。

  三、加強軍事訓練,不斷提高軍事技能:

  作為一名駕駛士官,我能積極參加各種軍事訓練,不斷提高自己的軍事技能,通過隊列、擒敵、體能、警務實戰(zhàn)的訓練,提高了自己的軍事素質(zhì)和服從意識,磨練了自己不怕苦、不怕累的意志和精神,把自己在軍事訓練中所學到的技能應用到每一次邊防執(zhí)勤工作中。

  四、遵守紀律和一日生活制度:

  我嚴格要求自己,尊重領(lǐng)導、團結(jié)同志,在具體工作中堅決克至對身邊戰(zhàn)友的生冷態(tài)度的現(xiàn)象。努力為戰(zhàn)友排憂解難,使自己的一一言一行都要從“爭創(chuàng)執(zhí)法為民窗口,爭當執(zhí)法為民標兵”的'良好形象出發(fā)。積極主動地加強與戰(zhàn)友之間的交流。作為“三互”活動的一名成員,我認開展好“三互”活動的工作。在工作中自覺的服從管理、服務大局,自覺的把自己的本職工作和全站各項工作聯(lián)系在一起。認真做好本職工作,認真遵守部隊紀律和一日生活制度,積極參加單位里的各項文體活動。

  總之,在這一年的工作中,在上級領(lǐng)導的關(guān)心教育下,我各方面都有了一定的進步,但同時也存在不少的缺點和不足之處,對自己的本職工作掌握的還不夠熟練,學習積極性不高。吃苦精神還不夠,但我還是有信心改正自我提高自我的決心,我會更加努力的工作,爭取在以后的工作中取得更好的成績,為xx事業(yè)做出最高的奉獻。

  駕駛員的述職報告 15

  我年從畢業(yè),年月分配到從事駕駛員工作,年調(diào)入到。從事汽車駕駛工作以來,在領(lǐng)導和同志們的關(guān)懷幫助下,努力工作,盡職盡責,較好地完成了各項工作任務,現(xiàn)總結(jié)如下。

  一、恪盡職守。

  始終做到愛崗敬業(yè),盡職盡責做好本職工作。在工作中,堅持服從領(lǐng)導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導安排什么工作,都認真履行好職責。經(jīng)常加班加點,不分上班下班,做到隨叫隨到。在日常的行車過程中,始終保持車容整潔,車況良好,時刻牢記安全是生命,自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,不開霸王車、賭氣車。特別是調(diào)入為主要領(lǐng)導開車后,自己能夠做到每次出車提前等候,決不耽誤領(lǐng)導同志一分鐘。由于領(lǐng)導工作十分辛苦,幾乎沒有什么休息日,對此我沒有絲毫怨言,較好地完成了服務領(lǐng)導的任務。

  二、勤于鉆研。

  一方面,認真學習理論知識。利用業(yè)余時間,認真研讀毛澤東思想和鄧小平理論、“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀

  和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。一方面,認真學習業(yè)務知識。堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,業(yè)余時間經(jīng)常逛書店,找資料,平時總是隨身攜帶筆記本,行駛途中出現(xiàn)故障都悉心記下。工作中,注重向老師傅學習養(yǎng)車、護車和修車技術(shù),經(jīng)常親自動手調(diào)試修理車輛,定期對車輛進行養(yǎng)護。克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,靠著刻苦鉆研精神,解決了很多車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位開支,保證了行車安全。

  三、保障安全。

  作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領(lǐng)導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到文明駕駛、禮讓三先、萬無一失,年來安全行車超過萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責任事故。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

  四、嚴于律已。

  充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員模范帶頭作用,嚴格遵守機關(guān)各項規(guī)章制度,做到不公車私用,非工作時間、非公務不私自用車,培養(yǎng)嚴謹、勤奮、認真的.工作作風,減少不必要的安全隱患。工作勤勤懇懇,任勞任怨,服從管理,平時能夠團結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。作為領(lǐng)導同志的駕駛員,從不利用領(lǐng)導職權(quán)做違法亂紀的事情,受到領(lǐng)導和同志們的一致好評。

  駕駛員的述職報告 16

  這一年來,在各位領(lǐng)導的親切關(guān)懷下,在同志們的熱心幫助下,我堅持努力學習,認真履職盡責,嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)具體匯報如下,不妥之處,請領(lǐng)導和同志們批評指正。

  一、思想政治方面

  加強思想,錘煉作風。思想是行動的先導,思想上有了方向,行動上就有了坐標。上班以來,我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識,堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。每天堅持收看新聞聯(lián)播,焦點訪談,與國家保持同呼吸,共命運。進一步加強對自身思想的錘煉。

  二、學習方面

  強化學習,不斷提高自身素質(zhì),不學習就會落伍。強化學習是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。我堅持自學與集體學習相結(jié)合,通過向領(lǐng)導學、向同事學、向書本學、向網(wǎng)絡學等多種途徑和方式,認真學習壓路機的操作相關(guān)知識,認真學習交通法規(guī)、壓路機駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務知識,并堅持理論學習與工作實踐相結(jié)合,不斷增強服務意識和業(yè)務能力,勤于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習單位的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責,嚴格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性。

  三、愛崗敬業(yè)

  工作中努力做好本職工作,作為一名壓路機駕駛員,做好本職工作是。今年被調(diào)到xx線油路重鋪工程中,操作雙鋼輪壓路機碾壓瀝青混砼油面。我們重鋪的xx線,是老路改造工程。路險、車多、路窄、施工干擾大,施工工藝要求高。機械操作難度大、危險系數(shù)高!施工過程中我嚴格按壓路機機械操作規(guī)范要求施工,施工中嚴格控制路面平整度、壓實度和縱橫接縫。期間項目部為保證工期,加班加點,幾乎每天的工作時間達到xx個小時。雖然施工難度大、機械操作危險系數(shù)高。但我堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務意識和時間觀念,服從領(lǐng)導安排和項目調(diào)用,堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。保質(zhì)保量的完成了xx線的油路重鋪工程,個人絕不掉鏈子。

  四、個人總結(jié)

  壓路機駕駛員也許在很多人的眼中是一個簡單機械的'操作手。當前幾年我初次手握壓路機方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進一步了解,我對壓路機機械操作以及維修保養(yǎng)有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,暗下決心,無論是過去、現(xiàn)在還將來,都要好好的干下去,為同志們服務,為單位服務,盡職盡責,一如既往。

  駕駛員的述職報告 17

  20xx年在江蘇中煙工業(yè)有限責任公司黨委以及京都運輸有限公司黨委的正確領(lǐng)導下,我緊緊圍繞全系統(tǒng)“穩(wěn)中求進、創(chuàng)新驅(qū)動、管理增效、轉(zhuǎn)型發(fā)展”總體要求,以黨的群眾路線教育實踐活動為契機,立足崗位,結(jié)合自身工作實際,牢固樹立“為領(lǐng)導服務、為企業(yè)服務、為煙草事業(yè)發(fā)展服務”的宗旨意識,努力工作、爭先創(chuàng)優(yōu),不斷提升專業(yè)技能,圓滿完成了公司交辦的各項工作,受到了各級領(lǐng)導的充分肯定。現(xiàn)將我一年來的工作落實執(zhí)行情況述職如下:

  一、潛心學習、刻苦鉆研、敬崗愛業(yè)

  “寶劍不磨要生銹,人不學習要落后”,如果不學習,就會落后,落后就不能勝任自己的本職工作。我一直以來都積極參加企業(yè)組織的各項政治學習、業(yè)務培訓,自覺的把學習當作一種政治責任、一種精神追求、一種思想境界,不斷增強學習的緊迫感和自覺性。我始終秉持“國家利益至上、消費者利益至上”的行業(yè)共同價值觀,嚴格按照員工公共行為規(guī)范的要求,自覺的將“換位思考、無微不至”的服務理念同自己的駕駛員工作結(jié)合起來,同時,努力把通過學習增強的素質(zhì)轉(zhuǎn)化為工作能力,真正達到學以致用,用正確的思想理論指導工作,用更加專業(yè)的技能服務發(fā)展。通過不斷的.學習,使我從思想上進一步提高了對企業(yè)發(fā)展的認識,在平時的工作中堅決做到按照領(lǐng)導的指揮棒行動,以企業(yè)的需要為自己的努力目標,踏實勤奮,進一步樹立自身“敬業(yè)奉獻、永不滿足”的中煙駕駛員形象。

  二、嚴格規(guī)范、高效文明、護航平安

  作為一名汽車駕駛員,乘客的人身安全是最重要的。在平時的工作中,我努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、加塞、壓空擋,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生。同時,我還不斷學習新的交通法規(guī),努力做到開車途中不違反交通規(guī)則,文明行車,加強急救知識的學習和培訓,做好必要的應急救援準備。通過在平時的工作中不斷積累和總結(jié)工作經(jīng)驗,多年來都保證完成了出車任務,今年全年,共累計安全行使3萬多公里。

  三、以人為本、保障為先、服務發(fā)展

  從事駕駛員工作,實際上就是從事服務工作。運輸處的服務保障工作千頭萬緒,但不論出車任務如何,我始終保持細致扎實的工作作風,積極謹慎的工作態(tài)度,不斷提升每一位乘車者的舒適感和滿意度。在平時的工作中我都努力做好服務保障,重點突出為領(lǐng)導服務、為企

  業(yè)發(fā)展服務的工作職能。做到以人為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。平時認真做好車輛保潔工作,使車輛干凈、衛(wèi)生,做到每天收車前都要將車內(nèi)外進行認真清潔。因為駕駛員的工作的特殊性,我始終堅持隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,不講條件、不講價錢,全力做好服務保障工作,始終將領(lǐng)導的認可和企業(yè)的滿意作為自己最首要的評價標準。

  總之,一年來我盡了自己的努力,嚴格履行了自己的職責,做到了服務保障與主線工作同步進行,共同提高,也取得了一些成績,但我時刻提醒自己,干一行愛一行才能成就事業(yè),潛心做事、低調(diào)做人才能成就自己。在今后的工作中,我將以更加飽滿的熱情,一如既往提供優(yōu)質(zhì)的服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作,進一步提升中煙駕駛員朝氣蓬勃、昂揚向上的精神風貌,努力做“思想過硬、作風過硬、技能過硬”的中煙人,為實現(xiàn)江蘇中煙的“123”和“3個500億”戰(zhàn)略目標做出自己應有的貢獻。

  駕駛員的述職報告 18

  一年來,在各位領(lǐng)導的和藹關(guān)心下,在同志們的熱情幫助下,自己堅持努力學習,仔細履職盡責,嚴守工作紀律,較好地達成了各項工作任務。現(xiàn)詳細報告以下,不當之處,請領(lǐng)導和同志們責備指正。

  一、增強學習,不停提升自己素質(zhì)

  不學習就會落后。增強學習是提升素質(zhì)、做好工作的重要門路。自己堅持自學與集體學習相聯(lián)合,經(jīng)過向領(lǐng)導學、向同事學、向書籍學、向網(wǎng)絡學等多種門路和方式,仔細學習奧迪的有關(guān)知識,不停提升自己的素質(zhì)和全局意識,堅持增強自己工作的踴躍性、主動性和責任感。仔細學習交通法例、汽車駕駛技術(shù)和保護保養(yǎng)等業(yè)務知識,并堅持理論學習與工作實踐相聯(lián)合,不停增強服務意識和業(yè)務能力,勤于思慮,敢于研究,實時發(fā)現(xiàn)和解決工作中碰到的各樣新問題、新困難。仔細學習局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責,嚴格恪守規(guī)章制度,堅持按制度做事,自覺保護制度的嚴肅性和威望性。

  二、敬業(yè)愛崗,努力做好本員工作

  作為一名駕駛員,做好服務工作是本職。自己堅持個人利益聽從全局利益,不停增強增強服務意識和時間觀點,不停提升駕駛技術(shù)和服務水平,聽從領(lǐng)導安排和單位調(diào)用,對領(lǐng)導交辦的工作堅持做到事事有回應,件件有下落。固守工作崗位,堅持隨叫隨到,不辭辛苦,不計個人得失,從無牢騷,努力戰(zhàn)勝各樣困難,犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務工作耐心、仔細、周祥,仔細達成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤養(yǎng)護、勤擦洗車輛,做到了車內(nèi)整齊、車身光潔,文明駕駛,禮讓三先,不開霸王車,不酒后駕車,不擅自駕車出外,不出人情車,保證了安全行車無事故,保證了不因車輛耽擱工作。

  三、謹言慎行,嚴守工作紀律

  嚴格恪守職業(yè)道德和工作紀律,是一名司機一定具備的基本素質(zhì)。自己堅持原小路信息,不在領(lǐng)導和同事之間挑唆是非,不說有損單位形象的`話,不做對不起單位的事,誠心敬愛每一位領(lǐng)導,真摯團結(jié)每一位同志。在招待工作中,嚴格依據(jù)領(lǐng)導要求做事,從不走樣。

  四、存在的問題和此后的打算

  總結(jié)回首過去,固然經(jīng)過了不懈的努力,做了大批的工作,獲得了一點成績,但也存在很多弊端和不足:學習還不夠深入系統(tǒng),對工作還不夠熟習,業(yè)務水平還需要進一步提升。在此后的工作中,我將進一步增強學習意識、全局意識、服務意識和效率意識,多學習,多思慮,不停提升業(yè)務知識和服務水平,努力做好各項工作。

  以上述職敬請領(lǐng)導和各位同仁審議。

  駕駛員的述職報告 19

  一年來,在局黨組和各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在各位同事的關(guān)心支持下,我結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導服務、為機關(guān)服務的思想,勤奮學習,努力工作,專心完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務。下面我就個人的工作狀況向大家做個簡要匯報,不足之處請與批評指正。

  一、加強學習,不斷提高政治素養(yǎng)和職業(yè)技能

  “學習是生命的源泉”,假如不學習,就會落后,落后就不能勝任自己的本職工作。我一直以來都積極參與局機關(guān)組織的各項政治學習活動,自覺的把學習當作一種政治責任、一種精神追求、一種思想境界,不斷增加學習的緊迫感和自覺性。通過豐富學習內(nèi)容、創(chuàng)新學習方法,將單位組織學習的材料和內(nèi)容學精、學深、學活。自覺的將“三查三看”教育活動、黨員創(chuàng)先爭優(yōu)活動等和自己的本職工作結(jié)合起來。努力把通過學習增加的素養(yǎng)轉(zhuǎn)化為工作能力,真正達到學以致用,用正確的思想理論指導工作。通過不斷的學習,使我從思想上對單位的發(fā)展有了更全面的熟悉,在平常的工作中努力做到以領(lǐng)導的指示為行動要求,以單位的發(fā)展為工作目標。我還不斷將提高素養(yǎng)和提高能力結(jié)合起來,在學習豐富理論學問的同時,我還刻苦鉆研自己的職業(yè)技能,力求使自己-1-的車技更上一層樓。通過在平常的工作中不斷積累和總結(jié)工作經(jīng)驗,多年來都保證完成了出車任務,全年安全行使4萬多公里。

  二、“安”字當頭,樹立安全第一的思想

  作為一名汽車駕駛員,乘客的人身安全是最重要的。在平常的工作中,我努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),留意安全,車行萬里路,開好每一步,非常把握七分開,留下三分防意外。平常總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它的確能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時到處想到安全,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲憊駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,細心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有狀況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。一年來,我還不斷學習新的交通法規(guī),努力做到開車途中不違反交通規(guī)則,文明行車。加強急救學問的學習和培訓,做好必要的應急救援預備。

  三、以人為本,做好服務工作

  作為一名局機關(guān)的駕駛員,供應優(yōu)質(zhì)的服務,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,是我的工作目標也是我的工作職責。在平常的.工作中我都努力做好服務工作,重點突出為領(lǐng)導服務、為機關(guān)服務的工作中心。在工作中做到以人為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。平常專心做好車輛保潔工作,使車輛潔凈、衛(wèi)生,做到每天收車前都要將車內(nèi)外進行專心清潔。嫻熟撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特別,所以干一行愛一行,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

  四、愛惜車輛,勤儉節(jié)省

  在20xx年的車輛修理方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到修理和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車修理廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)省降低企業(yè)費用,保證完成出車任務。 回顧過去,自己雖然能夠嚴格要求自己,但是在工作中還有不足之處,如各種學習還不夠好,服務質(zhì)量還不是很高,思想熟悉還有待進一步提高等。這些都是我在新的一年里需要加強學習的地方。在新的一年里,我要以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機,不斷加強學習,培育先進學習理念,弘揚知行合一學風,以“騰沖精神”為指導,歡樂工作,健康生活,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。在工作中要高標準、嚴要求,搞好本職工作,盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

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