當我們經過反思，有了新的啟發時，常常可以將它們寫成一篇心得體會，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習、工作生活狀態。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢？以下是小編整理的實習心得體會，僅供參考，歡迎大家閱讀。

實習心得體會1

　　前言

　　自7月份來到攀成鋼，不知不覺，將近6個月的試用期實習將要結束。 剛來我們在教培中心培訓了一個月，主要學習企業文化和團隊合作。然后我們就分到了將來要工作的地方——電爐煉鋼廠。在這段時間里，我先后到煉鋼車間、澆注車間和電渣車間去了解生產工藝流程。廠里對我們很用心，為我們專門安排了師傅進行一對一的學習教育。讓我能在最短的時間里學到很多書本上沒有學到的實際經驗;也學會了很多基本的操作，安全知識和對工作的態度等。

　　6個月的時間，增長的知識不只是專業方面，包括對工作的態度，做人的態度。

　　一.電爐煉鋼大致流程

　　選好的廢鋼和轉爐用剩余的鐵水首先通過大電爐將其融化和去除雜質元素和有毒物質，最終得到滿足要求的鋼水，然后行車送到LF爐進行精煉以達到模鑄和連鑄的要求，如果是對鋼水有進一步的精度要求的鋼種，出了LF爐之后還要進VD爐進行進一步的精煉。然后符合成分純度溫度要求的鋼水送到澆注車間，一般小批量高精度的鋼進行模鑄生產，大批量的則用連鑄生產成鋼坯運往軋管廠或者是別的地方。 電渣廠是對成品的鋼坯進行進一步的提純精煉，用作特種鋼，供應到軍事等方面。

　　二.具體實習工作總結

　　I.電爐煉鋼廠

　　(1) 冶煉

　　電爐煉鋼法主要利用電弧熱，在電弧作用區，溫度高達4000℃。冶煉過程一般分為熔化期、氧化期和還原期，在爐內不僅能造成氧化氣氛，還能造成還原氣氛，因此脫磷、脫硫的效率很高。以廢鋼為原料的電爐煉鋼，比之高爐轉爐法基建投資少，同時由于直接還原的發展，為電爐提供金屬化球團代替大部分廢鋼，因此就大大地推動了電爐煉鋼。我廠的電爐容量是70噸。

　　電爐基本是屬于全機動化，其基本步驟是：填EBT->進料->送電->加生石灰->取樣->測溫->加合金->出鋼。

　　其原材料主要是廢鋼和鐵水，但鐵水只是很少量，主要是廢鋼。加廢鋼和鐵水時要注意避開爐子周圍，以免鋼水飛濺灼傷。

　　裝料應做到快速和密實，以縮短冶煉時間和減少熱損失。爐料分為大料、小料、中料、輕薄料。我廠采用爐頂料筐裝料，下部料斗開合由行車掛鉤控制，優點是方便快捷，缺點是下料時產生的震動比較大，對電爐壽命有所影響。 裝料完畢即可通電熔化，我廠的電路系統是德國西門子公司的產品，基本配電自動化。

　　其原材料主要是廢鋼和鐵水，但鐵水只是很少量，主要是廢鋼。加廢鋼和鐵水時要注意避開爐子周圍，以免鋼水飛濺灼傷。

　　裝料應做到快速和密實，以縮短冶煉時間和減少熱損失。爐料分為大料、小料、中料、輕薄料。我廠采用爐頂料筐裝料，下部料斗開合由行車掛鉤控制，優點是方便快捷，缺點是下料時產生的震動比較大，對電爐壽命有所影響。 裝料完畢即可通電熔化，我廠的電路系統是德國西門子公司的產品，基本配電自動化。

　　當電極到底后，爐底已經形成部分熔池，爐門附近的爐料已達到紅熱程度時，應及時吹氧助熔，以利于 熔化爐料。

　　當爐料熔化后，就進入了氧化期，氧化期的主要目的是去除鋼液中的磷到規定的限度;去除鋼液中的氣體(氫氣和氮氣);去除鋼液中氧化物夾雜;升高鋼液溫度;調整鋼液的碳含量。在氧化期將氧氣直接吹入熔池，從根本上改善熔池的供氧條件，大大加速傳質、傳熱和化學反應過程，能顯著提高脫碳速度，強化熔池沸騰，提高鋼液溫度，擴大鋼種冶煉范圍，改善鋼的質量。

　　(2)爐外精煉

　　冶煉后的鋼水要進過LF爐進行進一步的精煉

　　LF爐的工作原理是堿性合成渣，埋弧加熱，吹氬攪拌，在還原氣氛下精煉鋼水。

　　其優點是：

　　1.精能強，適宜生產超低硫(脫硫效率可達50%~70%，至0.010%以下)、超低氧鋼(全氧可控制在(20~50)X0.0001%)。

　　2.具備加熱功能，升溫幅度大，溫度控制精確。

　　3.其具備攪拌、合金化功能，易于實現成分的窄控制。

　　4.精煉成本低。

　　5.設備簡單，投資少。爐體和電弧爐差不太多。

　　通過LF精煉主要達到以下目的：

　　1、鋼水溫度滿足連鑄工藝要求

　　2、處理時間滿足多爐連澆要求

　　3、成分微調能保證產品具有合格的成分及實現最低成本控制;

　　4、鋼水純凈度能滿足產品質量要求。 爐外精煉其實就是白渣精煉。

　　鋼水在精煉前后都要吹一段時間的氬氣。鋼包吹氬攪拌的作用:

　　(1)均勻鋼水溫度

　　(2)均勻鋼水成分

　　(3)促使夾雜物上浮

　　其大致過程是：鋼水至喂絲工位→吹氬→喂Al絲→鋼包至加熱工位→加合成渣、電石等造渣料→加熱→測溫、取樣→調成份→測溫、取樣→停止加熱→鋼包至喂絲工位→喂CaSi絲→靜吹→取成品樣→測溫(停止吹氬)→加保溫劑(如需VD，則不加)→澆注。

　　VD精煉工藝流程：鋼水入罐→開始吹Ar→測溫→合罐蓋→抽真空→高真空度下保持→破真空(罐沿密封槽注水)→開罐蓋→開罐蓋車→測溫、取樣→停止吹Ar→加保溫劑→澆注。

　　II.澆注車間

　　模鑄車間需要做的工作是洗鋼包和澆鑄，洗鋼包主要是換出鋼口內襯和保持氬氣孔的通暢。澆鋼主要是根據連通器的原理，使鋼水從下到上進入鋼灌中，確保生成的鋼錠內沒有氣泡。

　　結晶器是連鑄機非常重要的部件，是一個強制水冷的.無底鋼錠模。稱之為連鑄設備的“心臟”。通俗的講連鑄結晶器：就是一個鋼水制冷成型設備。基本由框架，水箱和銅板(背板與銅板)，調整系統(調整裝置，減速機等);潤滑系統(油管油路)，冷卻系統和噴淋等設備組成。連鑄結晶器需要和連鑄結晶器保護材料(渣)一同使用。保護材料用途：

　　1.確保連鑄工藝順行;2.改善鑄坯表面質量。

　　結晶器的作用：

　　(1)使鋼液逐漸凝固成所需要規格、形狀的坯殼;

　　(2)通過結晶器的振動，使坯殼脫離結晶器壁而不被拉斷和漏鋼;

　　(3)通過調整結晶器的參數，使鑄坯不產生脫方、鼓肚和裂紋等缺陷;

　　(4)保證坯殼均勻穩定的生成。

　　III.電渣車間

　　電渣的主要原理是通過固體渣把胚進行提煉，使鋼的質量更高，有助于軍工使用。

　　冶煉前的工作：

　　(1)砂鋼--把胚表面進行打磨，除去胚表面的氧化物，以免冶煉時影響鋼的質量，還防止冶煉時起電弧。 (2)焊接

　　(3)準備渣子，渣子要加熱到一定溫度(800度)，以紅渣出爐。氧化鋁和氟化鈣的比例必須為3比7。

　　(4)把引錠板放到固定的位置，其上面加碳和事先準備好的渣子以保護鋼錠底部。

　　(5)放置結晶器準備煉鋼，放置的時候注意結晶器的水管別碰到鋼以免燒破水管。

　　煉鋼的過程中要用十幾分鐘來逐步加渣，配電工把電壓電流調整到規定的范圍，其后每隔半小時做一次記錄。直至冶煉完畢，鋼錠在結晶器里靜置1-2小時(直徑為450mm的鋼錠為一個小時，直徑為550mm的鋼錠為一個半小時) 出鋼后把剛吊在預先挖好的沙坑中，并進行填埋。并使鋼錠在沙坑中常溫冷卻72-84小時。

　　在我實習期間正好是煉QP9100核潛艇氣罐用鋼，屬于國家一級。在嚴格的技術指標控制中，讓我學到了很多東西。

　　三.自己的想法

　　實習過程中我也看到了很多不夠科學的地方，可能我的想法有些不足或者說從成本上來不劃算，請多多包涵、指正。

　　1.建議精煉車間把合金的添加放到電腦自動加料系統，比如鉬鐵礦、鈦鐵礦、釩鐵礦等。此種合金密度大，很少一點就有很大的重量，搬動稱量時很費力;而且此種合金價格昂貴，露置在外面很不安全。

　　2.電渣砂鋼的時候，比如說一些非常昂貴的金屬，建議使用液體清洗鋼坯表面的氧化物，比如說鹽酸硫酸之類的強酸，這樣可以使氧化物去除的更干凈。 3.電渣煉鋼時準備的渣子，任務書上說要用紅渣(溫度必須上800度)，但我在準備渣子的時候覺得溫度不夠800度，希望能夠進行核實并改進設備。 四.實習心得

　　6個月的時間很長，讓我從一個稚氣未退的學生到參加工作的公司員工;6個月的時間很短，我還有很多的知識要學。

　　在這里，我首先感謝領導對我的關心;感謝師傅的悉心教導;感謝學長們對我各方面的照顧。

　　今后的路還很長，我要踏踏實實的投入的工作中去，學會獨立思考，不懂的地方虛心請教。努力提高自己的個人素質和專業水平，為公司的發展貢獻出自己的力量。

實習心得體會2

　　通過這次實習，我體驗到一些平時在書本上看不到。學不到的東西，讓我對造船行業的現況以及前景有了更直觀的認識。下面就這次實習做下總結，希望能夠使自己在總結過程中再次熟悉學過的內容，了解自己的不足，也希望通過總結能夠使自己再次回想起當時的情景，為自己堅定做一個造船人的目標提供更直接的動力吧

　　一、設計

　　造船廠的技術中心提供了修造和改裝傳技術，主要進行生產設計，詳細設計等有專門公司設計。

　　（1）線型光順：由放射科的數學放樣，套料，工藝標準，結構科的結構設計，舾裝科的舾裝設計，電器科的電器放樣，以及輪機科的輪機和管系放樣。

　　（2）分段劃分：由設計所劃分，由工廠的生產能力、加工能力劃分，149個分段，分段號由廠里決定，放余量也由廠里的經驗決定。

　　（3）分任務：畫分段圖，從底部開始→舷側→尾部→甲板。其中難度大的是尾部，應該先做，進行預舾裝，其順序根據上船臺的順序。

　　（4）套料零件：由加工中心對零件進行編號，外板加工數據由縮放科提供。開坡口、焊接節點由計算機生成。

　　二、加工車間

　　冷加工，數據切割→成形，外板加工（水火冷彎/熱加工）肋骨冷加工。

　　三、船體車間

　　分段制作，胎架：角鋼或槽鋼，分段：反造法———避免仰焊。改裝船正適合用胎架。

　　四、船臺大合攏工藝

　　其焊接工藝要求高。

　　五、下水

　　吊主機，吊上建（舾裝）滑板式下水。

　　六、船舶試驗。這樣就完工了

　　此外，通過對上海和江陰造船廠和修船廠的參觀學習，對各個造船廠和修船廠有了大概的了解。滬東中華造船（集團）有限公司，成立于20xx年4月8日，為滬東廠、中華廠、中華機器造船廠組建而成。是中國獨資的國有大型綜合型造船企業，是中國造船工業集團公司旗下的四大造船中心之一，承造民用、軍用船舶，大馬力柴油機。是我國現有造船廠中綜合性最強的船廠，可以制造各種船型。外高橋造船廠，是我國目前年造船量最多的船廠，其造船效率和技術全國領先，其造船理念、總量、周期、利潤、人力資源都領先的造船廠。華潤大東修船廠是我國最大的修船基地之一，目前只進行修船業務，有數座浮船塢，技術先進。上船澄西，同時經營修船和造船業務，占地170于萬平方米。江陰澄西船舶修造廠，始建于1973年，20xx年的產值達20億。該廠經營船舶修理，制造，改裝，鋼結構海洋平臺等建造。新世紀船廠，我國最大民營造船廠，具有批量生產的能力，擁有兩個30萬噸級的大船塢。

　　實習總結：

　　通過這次的實習，我學到了很多和造船相關的非常有用的知識，了解到了造船行業的最新動態和未來的發展趨勢、競爭趨勢，造船的先進技術、理念、方法，對我國目前的造船的水平有了大致的了解，

　　親眼目睹了我國造船行業的蓬勃迅速發展，令我對我國向著世界第一造船大國充滿了信心，自己也下決心投入到這個船舶快速發展的行業的浪潮中，為中國的船舶事業崛起做出自己的貢獻！

　　作為一個即將走進工作崗位的大四學生來說，能有這么一個參觀實習的機會是很難得的。畢竟我們畢業以后進到工廠里面都要從頭開始。或許我們有那么點知識，但是要是我們沒能了解船廠的'工作模式和現在的造船流程，進去以后無疑是要落后的。這次實習使我們了解了現在船廠的造船模式和管理模式，也通過參觀知道了其實車間的工作才是我們最好的老師，很多東西我們都可以通過在車間的參觀學習來領悟的。師傅們也通過往界師哥師姐們的表現告訴我們什么樣的道路是我們走向成功的正確路線。

　　實習結束了，我學到了很多東西。不只是知識這些，他更讓我感受到做為一個造船人的驕傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里誕生，奔向世界的各個角落，滿載著我們的理想與報負駛向遠方。通過這次實習，我感受到了自己的不足，知識的匱乏和面對困難的勇氣，卻也讓我堅定了做一個造船人的信念，再大的困難我都有信心去面對！實際點的就是能夠把握這半年的時間把自己不明白的沒學會的知識好好向老師同學學習，來彌補自己的不足。這就是我這次的實習總結報告。

實習心得體會3

　　在泌尿外科實習期間，通過各位帶教老師的指導與幫助，以及自己的實踐，我基本掌握了泌尿外科的各項規章制度，認真學習了膀胱沖洗、尿道口的護理、集尿袋的更換及護理、留置導尿管等專業的'護理操作，嚴格遵守泌尿外科要求的無菌操作原則，進一步規范熟練了靜脈輸液、皮內注射、肌肉注射等基礎護理操作。

　　同時我也認真履行實習護士職責，嚴格要求自己，尊敬師長，團結同學，關心病人，不遲到、不早退，踏實工作，努力做到護理工作規范化，將理論與實踐相結合，實習期間始終以愛心、細心、耐心為基本，努力做到眼勤、手勤、嘴勤、腳勤，全心全意為患者提供優質服務，嚴格執行三查八對一注意，嚴格遵守科室制度，按時參加護理查房。

　　通過在實習過程中理論知識與實踐操作技能的結合，我學到了很多書本上拓展不到的知識，希望今后可以學到更多，為老師分憂，為患者減輕病痛。

實習心得體會4

　　本周是我來到奎屯市第六中學實習的第一周，同伴剛到達宿舍樓門口的時候，很榮幸能夠恰好見到學校的校長及書記等幾位領導，并且在他們的話語中能夠感受到他們對我們日后的工作所給予的肯定與支持;而每當遇到學生點頭向我說“老師好”的那一瞬間，我感覺到無比的幸福與快樂。

　　這兩天在學校的.實習工作，使我收獲頗多。通過對帶班老師日常工作的觀察，我深刻體會到做一個班主任的不易。其次，辦公室所有的老師都很熱情，這讓我感受到一種和諧的相處氛圍。最后，通過這兩天所有點點滴滴的事情中，我認識到了往后怎樣在自己的工作崗位上付諸努力，希望自己在這一個多月的時間里，能夠有所收獲，有所提高。

實習心得體會5

　　現代社會激烈地市場競爭，新的醫學護理模式，人們對健康與服務意識的，對的護理工作了更高地要求。而實習護生在過程中應學習和鍛煉，在實踐中充實護理理論，規范護理操作，為將來獨立勝任護理工作打下好的基礎。下面我在實習期間總結出的心得體會，供大家探討和學習。

　　"以人為本"的人性化服務理念

　　工作病人入院到出院來展開的.。人是生物體，時時刻刻有著生理需求和社會需求，病人則基礎上還有疾病治療護理的需求。護理工作除醫囑和護理操作有著的操作規程外，工作病人需求去做的。，如何病人的正當需要，就囊括了所護理工作。急病人之所急，想病人之所想，解病人之所難，的職責所在。營造舒適安靜的住院環境、耐心細致的入院宣教、溫馨和藹的語言溝通、體貼入微的生活護理、的人文關懷等等，護理工作的體現，護理質量的高低均會曰常的點點滴滴中反映。總之，一切以病人為中心，病人滿意了，說明的工作就了。

　　規章制度和操作規程

　　醫囑制度"、"搶救工作制度"、"消毒隔離制度"、"分級護理制度"等等。操作規程是的教科書上都規定了的。護理工作中的紀律和制度約束，就會一盤散沙，的工作無法的。規章制度和操作規程是的前輩在上百年的護理實踐中總結的，凝聚了她們寶貴的經驗和教訓，有些是血和淚甚至生命所換來的。違反了制度和規程，輕則延誤診查和治療，重則給病人造能障礙甚至失去生命。遵守，才能少走彎路，少犯錯誤，不犯錯誤，從而醫療質量，防范護理差錯事故的。

　　"四勤"

　　現在獨生子女多，惰性、依賴性強烈，實習階段都要注意克服。帶教老師最喜歡勤奮的學生，勤奮才能被人賞識，被人，才有更多的機會去學習更多的實踐知識。"四勤"要眼勤，要善于觀察。

實習心得體會6

　　今年的3月份學校安排我們去安康市鴻達汽修廠去實習，我的實習時間為4個月，我在修理廠實習的是汽車機修技術，我通過此次實習使我收獲到了很多東西，進一步了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎，更進一步的跨進了汽車修理行業的門檻。

　　在實習中，我掌握了汽車的發動機、底盤，車身和電器設備的`使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測，維修制度;熟悉了汽車的各個零件

　　并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論知識相結合，就變得容易多了，就能把這一門專業學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。

　　在實習中，師傅告訴我們要想學習這一門專業，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學到的內容與實際結合，與生產結合，與生活聯系，并不斷歸納、總結，逐漸培養舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術能力的人才，才能把這一門專業學好。

　　這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術人才，才能真正的干好這一行。

　　看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點退縮了，不過我們選上了這門專業，我們就一定要干好才行。孔子曰：“三百六十行，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在實習中我明白只有慮心向有經驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。

　　雖然我們在這家汽車修理廠實習的時間很短，但是我在這家修理廠去學到了很多我想學習到的技術。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅持下來了，在修理廠實習的時間已過過去了很久

　　但是現在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結束的一樣，現在的我對汽車維修這門行業已經產生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。

　　感謝學校，感謝修理廠，是他們給了我這次實習的機會，讓我喜歡上了汽車維修這門行業

實習心得體會7

　　為了豐富暑假的生活，也為了能在今年過一個不一樣的暑假。我決定在這個暑假中讓自己去體驗以下一直沒有嘗試的工作生活。雖然說是工作，但是也不過是簡單的暑假工而已，但是這對沒有這方面經驗的我來說，這已經非常的充足了。下面，就是我對這個暑假中體驗工作的心得體會：

　　一、工作的初體驗

　　第一次來參加工作，我找到一份簡單的商場導購的工作。一開是我想著這份工作很簡單，就將它作為了我最初的體驗工作。

　　在加入了工作之后，當我穿著商場的制服站在自己負責的貨架范圍的時候，我感覺到的是完全不同的視角。雖然一樣是站在常來的商場，但是現在的我卻是工作者，不再是來閑逛的購物者了，這樣的身份轉變讓我一開始有些不適應，但是我很快也就熟悉了。

　　二、工作的規則

　　來到這里作為工作者感到的最大的差異，我覺得就是現在我被很多的規矩束縛著。在以往的時候，我們來到商場，可以自由自在的選擇想要的商品，也已隨意的走動，可以放心的拿出手機，或和同伴交流。但是這些現在作為工作者都是被限制著的！作為工作人員，我們不可能像顧客一樣的隨意。并且要好好的發揮自己的作用。

　　在這里的規則雖然多，但正是因為在工作中有這么多的規則，這才是工作啊！

　　三、工作體驗

　　在工作了幾天之后，我首先感到的是有幾天的不適應。雖然是自己選擇的工作，但是卻難以對突然變化的環境感到適應，這也許是因為在過去我過的實在是太安逸了的原因。但這也同樣證明，這確實是對我的一份很適合的體驗。

　　之后，便是重復的日復一日的.工作，對顧客的導購，對商品的整理。正當我覺得有些無聊的時候，領隊卻教導了我要從新的方面去看待這份工作。我試著參與到其中，通過觀察顧客，找出顧客想要的商品，通過引導顧客，讓顧客試著購買我們推薦的商品。每成功一次，我對這份工作的興趣有高了一分。沒想到簡單的工作中，卻能藏著這樣的樂趣。

　　四、總結

　　現在工作已經結束了，可我依然還沉浸在那樣的節奏之中。我知道那不會是我將來的重點，但它卻是是我工作的起點。這趟實踐之行，卻是讓我收獲到了不一樣的東西，也多了一份對未來工作的期待。

實習心得體會8

　　工作的日子是忙碌且充實的，不知不覺一周過去了，在這一周里，我有以下幾點心得：

　　聽課學習，吸取優秀經驗。借著聽課的機會，本周我來到了不少老師的課堂。有經驗豐富的優秀骨干教師，也有活力四射的年輕教師。她們在課堂上的教學方式給了我很多啟發，我開始體會到綠色生命課堂與傳統課堂的不同，綠色生命課堂更加貼近學生的年齡特點和成長特點，用巧妙地語言藝術拉近與學生的距離，避免了傳統課堂上嚴肅枯燥的氛圍，形成了和諧的師生關系。在以后的教學中，我將逐漸學習綠色生命課堂理念，并將它聯系實際運用到課堂教學中，相信會取得不錯的效果。

　　細心備課，抓住學生特點。在多個班級的教學中，我發現了問題。盡管是同一個年級、同一個班級的學生，仍然基礎不同、接受能力不同。例如，三年級《What food do you like？》一課中，在備課的時候，針對重點句子的講解方式，我進行了精心的備課，準備了圖片和游戲，但是在實際教學中

　　卻出現了問題，這時我便及時調整教學方法，用學生已經掌握的知識，引導他們學習。

　　本周五，在一節課下課時，我聽到最后一個離開教室的學生這樣跟我說，老師，沒想到英語課還挺有意思的。聽到他的話我陷入了沉思，有憂有喜。憂慮的是，在他以前的認識中，可能英語課堂是枯燥無味的、生硬的，他也許代表了許多學生的'想法。高興的是，他開始覺得英語課是有趣的，興趣是最好的老師，在興趣的驅使下，他會更加熱愛學習。他的改變和我的用心備課是分不開的，也正因為有了學生的支持，我會更加細心備課、上課，讓更多的學生在學習中體會快樂，在興趣中學習知識。我深深地感到了作為一名教師的幸福，我愿意陪伴孩子們共同成長，做他們的引路人，燃燒自己，照亮他們！在今后的日子里，我將更加關愛學生，不斷提高自身的教學水平，積極探索教育教學方法，為成為一名優秀的教師而努力！

　　做一名合格的大學教師，傳道授業解惑之余，還要做一個無愧于學生、無愧于教師職業的高校教師，要進行不斷地自我完善。要樹立遠大的職業理想。教師有像大海一樣寬闊的胸懷，愛學生并善待學生。做一名自己愉快，學生喜愛的傳道者和引路人！

實習心得體會9

　　我是一名剛從學校出來實習沒多久的一名即將畢業的大學生，學的是商務管理專業！來深圳也好久咯，感覺這座城市商業氣息很濃厚，遍地是黃金，想在這里找到一個自我的創業舞臺！

　　在學校里我們都是安逸的，來到社會才知道現實是殘酷的！一切都得靠自己打拼，所以我來到咯共速達物流，這是一家不錯的物流公司，發展前景好，給員工的舞臺寬闊，可以隨意發揮自我能力！到咯共速達幾個月咯，真的成長咯很多！

　　從一個毛頭小伙子到物流行業的入行者；從一開始神馬都不懂，到漸漸了解咯物流這一行業；從開始的急躁辦事，到心態慢慢的良好，做事有條理；從一開始遇到挫折就怕遭受打擊，漸漸的敢于挑戰自我，發揮自我才能；從一個隨意而安，發展為一個為事業而努力拼搏奮斗，不去抱怨現實，而不斷為自己創造機會的.人！來到這里，真的改變咯很多，我又長大咯，成熟穩重咯！以前從沒這樣自我評價過，只是年齡又大咯一歲，到18歲時，說過自己長大，是一個成年人咯！但來到共速達，我可以驕傲的說我沒來錯，學到咯學校沒有的，人生沒有體會到苦中哀樂。工作事業漸漸在我手中發揮的越來越好，明天又將是我人生的轉折點，抓住機遇，你一定能成功做到得！

　　你想改變自己的話，共速達是一個不錯的平臺，就看你如何去發揮自我！找到屬于自己的舞臺，讓你流光四彩，煥發勃勃生機，你的春天正在等著你去開墾！

實習心得體會10

　　人非生而知之，雖然我此刻的知識結構還很差，但是我明白要學的知識，一靠努力學習，二靠潛心實踐。沒有實踐，學習就是無源之水，無本之木。這次實習讓我在一瞬間長大，我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我們不遠千里來實習的心得和感受，而不久后的.我，面臨是就業壓力，還是繼續深造，我想我都就應好好經營自己的時間，充實、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白！

　　實習中除了學到不少專業知識，也了解一些社會的現實性，包括人際交往，溝通方式及相關禮節方面的資料，對于團隊開發來說，團結一致使我深有體會。團隊的合作注重溝通和信任，不能不屑于做小事，永遠都要持續親和誠信，把專業理論運用到具體實踐中，不僅僅加深我對理論的掌握和運用，還讓我擁有了一次又一次難忘的開發經理，這是也是實習的收獲。

　　此刻我對"一個人的財富是他的人生經歷和關系網絡。"這句話十分的有感情，因為它確實幫了我們不少。除此課本上的知識畢竟有限。透過實習，我班同學都有這樣一個感覺，課本上的理論知識與實際工作有很大差距，只有知識是遠遠不夠的，專業技能急需提高。從最初的笨手笨腳，到此刻能夠熟練的按照流程開發軟件，這都與我班每個人的努力是分不開的。十個月的實習，教會了我們很多東西，同時也鍛煉了大家踏實、穩重的潛力，每個人都很珍惜這來之不易的實習機會。

實習心得體會11

　　1、利用猜想調動學生的積極性。

　　猜想的過程是以學生為中心的思維發散過程，通過猜想力的鍛煉和培養，激發和保持學生研究物理問題的濃厚興趣和欲望，從而使學生自覺地、積極地去探求物理知識。這對調動學生學習的積極性、主動性能起到重要作用。

　　2、啟發思維，培養學生的創造力。

　　利用猜想可以提高學生的分析力、觀察力、操作力和其他方面的技能，可以使物理教學過程變成學生積極參與的智力活動過程，鍛煉和培養了學生的概括能力、探討研究問題的能力，使學生的思維得到發展，為創造力的孕育、萌發創造了條件。

　　3、準確地把握好答疑的方式和技巧。

　　在教學實踐中，根據學生掌握知識的'情況、思維能力的差異，一般采用“點撥式”答疑，或“直接式”答疑。答疑時可以利用實驗，化抽象為具體；也可以利用類比，化無形為有形。如有的學生提出為什么在電路中任意兩點間用導線相連后干路中的電流總是大于或等于原來值時，則用兩水渠之間增開一條溝通兩渠的水道（相當于電流多一條通路）后單位時間內總的水流量（相當于單位時間內通過干路中某一截面的電量——總電流）總是大于或等于原有值的實例來類比，學生就比較容易接受。

　　4、合理的利用教材中的插圖。

　　教材中編入的大量漫畫插圖，可寓揭示物理現象、物理規律于有趣的生動活潑的畫面之中。學生很容易回到現實生活中去體驗，回顧生活中的物理現象，他們感到物理就在我們身邊。這樣學生學得輕松，學得活躍，感覺到身邊的物理現象自己可以用物理知識解釋了，在成功的喜悅中求知欲就會油然而生。

　　5、發揮多媒體技術在物理課堂教學中的優勢。

　　創建物理情景、渲染氣氛，增強學生求知的興趣。在課堂教學中合理借助于多媒體技術，可以輕松的引領學生進入直觀、形象、甚至虛擬的場景，使學生猶如身臨其境，學習興趣倍增。如在講授"光的直線傳播"這一節時，教師利用多媒體技術播放本世紀地球上第一次出現日全食情景來引入新課，學生會被日全食美麗、壯觀、奇妙的情景深深吸引。教師適時提出問題：地球上為什么會產生這種現象？其中包含了什么物理道理？這樣可啟發學生的思維，教師再結合其他生活中的例子，指導學生得出光沿直線傳播的結論，這會給學生產生難以忘懷的印象，從而加深對光沿直線傳播的認識。

實習心得體會12

　　10月16號我下船了，十個月的實習結束了，當踏上國門的那一刻，內心瞬間感到無比的踏實。同時又有一種說不出的感覺，既有剛登船時的興奮好奇，又有離船時的喜悅與依戀，腦子里不停的回放著自己在船上這段時間的喜怒哀樂，真是百味齊全！

　　一暈船

　　07年12月19日，經過十多個小時的飛行，我踏上了香港華林的”eASteRnGRAce”輪船。剛上船真是又高興又好奇，在一片緊張的“慌亂”之中，我穿上工作服，向船長交證件后下機艙，這時才發現自己對船的還是很陌生。里面的格局我一點都不了解，就連洗手間我也是晃來晃去好久才找到。當船離港駛向大海的時候，頓時感到“五臟六腑”翻江倒海、腦子暈脹、酸水上竄。暈船的感覺真的很難受，想在床上平躺一會，但是不可以的。總聽人說，只有挺過去才能慢慢適應。如果過不了這一關，那就永遠躺在床上，以后也很難克服了。只有不停走動，不停的工作，去適應船隨機的晃動才能克服這個障礙。這是每個新上船的實習生必經的一個階段，當然每個人都有每個人的對待辦法。我也是，用一條冷的毛巾扎在腦門前，通過降溫來減輕頭暈。用冷水袋時候，也要不停的走動，找同事說話。一般在剛上船的幾天里領導知道實習生懂得不多，不會安排太多的活，因而需要自己去找一些力所能及的活干，哪怕是一些小事，要堅信自己一定能夠克服。到真正的“熬”過來后，其實船晃動的感覺還“挺好”的，就如同一個大搖籃一樣。

　　二工作

　　在剛剛結束學校生涯，我滿懷壯志準備在船上去放手大干的時候，才發現現實與理想之間的差距。以為自己學有所成，學有所用，可是我所做的只是一些瑣碎的小事：打掃衛生，清理機器上油污等。很長一段時間都和這些油水打交道，都快趕上“油水分離器”了。當時心里抱怨極了，感覺到“英雄無用武之地”。干這些不相稱工作，心里也曾難過極了，可是當我們遇到這些情況時，要擺出一個正確的態度對待。每個人的知識積累都是從一點一滴開始的，那么這些就如同我學習中文中的拼音字母一樣是不可缺少的。在學校雖然學習了很多的理論知識，但畢竟思想是在書本上有限的框框中游走。而當我們去接觸這些瑣碎的小事正是從感性到理性認識的一個提升。看到了真正的實物，了解它的性能與結構，使自己在工作中收獲到知識，也是自己從工作中感受的學習愉快。認真地對待自己每一項的工作，即使每天重復同樣的事情，也要用心去做，用心去感受！每天都會有新的進步，工作中最重要的就是“不恥下問”。遇到問題要大膽的問，船上工作是一個細心的工作，切不可不懂裝懂的！

　　三想家

　　暈船和工作上的不順，常常會讓自己產生想家的念頭，想著父母對自己的溫暖呵護。家中的歡聲笑語，使自己思想上很難過，很想回家。人們都說船上的'工作是很枯燥的，也許對某些人來說是這樣的。枯糙的環境，乏味的工作，郁悶的心情，再加上令人擔心航程致使一些人產生思想上的負擔，開始想念祖國，想念家人。其實很多時候這種情況都是自己可以排解的，比如和同事聊聊天，欣賞一下洶涌澎湃的大海，或是玩會游戲，打打球等等。這完全取決于一個人的思想，取決于一個人對工作生活的態度。擔心是必然的，想家也是必然的，關鍵是怎么消除擔心，怎排解想家的情緒。船上講究的是一個團結的精神，要讓自己走出來，快速的融入到生活中去，和同事融洽的相處，共同的努力去完成這項工作。而不是呆在自己封閉的小屋里，不敢見到太陽、不敢面對陌生的一切。其實這就需要我們都有一種信念，一種支持自己前進的力量。

　　船員生活除了那些乏味的海上旅行，另一個優勢就是可以觀光，船并不是一直在海上的，在靠港時候就可以在當地的國家城市，去感受一下那里的氣氛，了解當地的風俗，欣賞那里的風光。增加生活情趣的同時也開拓了視野。

　　當新的船員適應海上生活、克服了心理和環境的問題，當一切都變得嫻熟起來的時候，所有的問題都會迎刃而解。十個月的航行結束了，十個月來同事們間的團結合作，共同經歷的大風大浪，嘗到的酸甜苦辣，促使我們形成一股無形的默契。我收獲的不僅是彼此之間美好的友誼，更是從中學到的東西，不管是思想上的成熟，還是技能的鍛煉，使我的整體素質都有了進一步的提高。當接到下船通知的時候，我的思想愉快極了，思緒都飛到了家里。不過心中還隱隱的有著一種不舍，也許是對朋友不舍，也許是對這十個月生活的不舍……

實習心得體會13

　　我的為期xx個周的實習在昨天徹底的結束了，原以為我會很輕松很瀟灑的離開，但是沒有想到當我跟我們班的那些同學告別，收拾行李踏上返校的汽車的時候，心情竟然是如此的復雜。有對我們班那些學生的不舍，剛開始的時候我覺得很難融入班集體，常常會覺得很失落，可是當我剛剛開始慢慢融入到那個集體，發現了那群學生的活潑可愛的時候，實習卻要結束了。發現現實真的是很殘酷的，他總是能抓住人性的弱點，然后給我們狠狠一擊。

　　我還清楚的'記得我剛開始去那個學校實習，跟著我的指導老師去見我們班的那些學生時的那一份迷惘與不安，那些時候我覺得去守晚自習都覺得是一種煎熬，發現時間過的好漫長，那時候我總是在跟我一起實習的xx說在接下來的日子我都要掰著手指頭過日子了，可是到最后我卻發現我都還沒有開始數，我的實習卻結束了，所以她老是開玩笑地跟我說，“xx啊，你的日子數道哪里啦！”我也笑笑說，“我的日子還沒開始數呢，怎么就結束了？”

　　原以為這段日子會很艱難，但是沒想到卻還是愉悅地度過了，期間不免會有失落、傷心和難過的時候，但是不管怎么樣最后的結果還是愉快的，最后感覺會有一些遺憾，但是卻也讓我得到了成長！所以在這里我也衷心的祝愿我的那班學生們能夠健康快樂的成長，雖然他們現在的學習不是很讓人省心，但是我堅信他們最后都能找到適合自己的一條路，開創屬于自己的一片天，因為他們都是聰明善良的孩子！也衷心的祝愿我的實習指導老師xx老師能夠健康快樂，生活幸福美滿！也感謝他在這段時間給予我的幫助。希望他們一切都好！

　　這次的實習也讓我明白了，生活中所有的我們認為很艱難的事情，只要我們用心去做，用心去感受其中的過程，最后我們都能愉快的度過，人生路上的坎坷是沒有走不過的，生活中的墻也沒有越不過的，只要我們努力了，用心去做，相信我們都能夠走向光明，關鍵是我們要堅持，有一顆積極進取的心。加油！

實習心得體會14

　　今年暑假，為了盡快接觸臨床實踐，熟悉醫學檢驗專業操作，增強知識面，來到廣東省茂名市中醫院檢驗科進行為期一個月的見習前社會體驗。我一直認為醫院是一個神圣的地方。只要我們穿上白大褂，就會有責任感和使命感。根據這次實習，我有以下經歷：

　　一、嚴謹的態度

　　實驗室雖然不與患者直接接觸，但實驗室報告與患者密切相關，可以為臨床醫生提供合理依據。如果檢測結果出了問題，后果不堪設想。在老師的指導下，我在臨床實驗室做了幾次地中海貧血篩查試驗。實驗過程雖然繁瑣，但每一步都不容忽視。例如使用移液管時，應緩慢吸液，快速放液，避免吸入空泡和量不足。多注意采血血管吸血時的技巧。小心不要把血粘在吸頭上。如果粘，先用蒸餾水清洗血液，然后用酒精消毒（因為酒精可以固定細胞）。有一次，我誤搖了離心試管。毫無疑問，我的錯誤使儀器停止了工作。我看著老師帶著愧疚把它再次離心。老師當然沒有責怪我，這讓我記了很久，也讓我明白，如果我犯了錯，不要提前慌，盡量去解決，不要得過且過。作為醫務工作者，有一個嚴謹的工作態度是非常重要的。如果檢測結果異常，應咨詢教師，討論是儀器有問題還是人工操作有問題。如有必要，直接聯系臨床醫生。醫院的每一份檢查報告都代表著一條寶貴的生命，所以我們應該抱著嚴格的醫療態度。

　　二是重視生物安全

　　一次偶然的機會，我在免疫實驗室看了實習生用乳膠法做HIV抗體檢測。我看著說明書，血清慢慢滲透到試紙里。從說明書上得知，一格是陰性，二格是陽性。誰知道，原來的酒吧旁邊又出現了一個酒吧，顏色逐漸加深。這不就是積極的表現嗎？剛開始沒意識到事情的嚴重性，還在想。實習生第一次見到HIV抗體陽性，有點不知所措。老師見我們慌了，就用粵語調侃說：“嘿，又可愛了！”之后用其他方法檢測，也是陽性，但要送到疾控中心檢測才能確診。事后我有一種揮之不去的恐懼。艾滋病可以通過血液傳播。我意識到作為一名醫務人員，面對疾病我們不能退縮。救死扶傷是我們的職責。醫生要有一絲不茍的態度。此外，我們應該采取保護措施來保護自己。

　　三、理論與操作相結合

　　試用期第一天，最大的感受就是用書的時候討厭少了。我開始接觸臨床試驗。我看到桌面上有幾瓶試劑，但我不知道它們是干什么用的'。我對儀器的操作很好奇。我嘴里的術語聽起來很混亂。看考卷好像在看天書。偶爾有病人讓我解釋一下化驗單。然而，由于理論知識薄弱，我無法為病人解決問題。雖然很多人認為體檢是一項技術活動，但足夠的理論和經驗是必要的。

　　即使能在科室看熟所有操作，甚至學會操作，沒有足夠理論，遇到突發情況也不好處理。有一次老師上夜班時，遇到不確定形態的切片，拍了照片在微信群上求解，問是鉤蟲卵嗎，很快主任就回復了：“不，是植物細胞。”可見，足夠的知識面是重要的，不僅僅要學扎實醫學的理論，還要了解所涉及領域的知識。

　　四、生即從容，死亦淡定

　　在醫院，生死疾病乃家常便飯之事。我沒有目睹過生命停止的那一刻，但感受到生命可以很脆弱。我隨老師看過兩次骨髓穿刺，他們都是年邁的爺爺，很消瘦，可以說是皮包骨的程度。說話的語速和聲音聽起來心疼，他們一定因疾病受了不少的苦吧。他們需要關懷，哪怕醫生多一句問候，都會暖在心頭許久。此外，在微生物實驗室學習期間，每次血培養有可疑的標本老師都會直接聯系臨床醫生，這次連續兩個標本出現血培養有細菌。老師去打電話，實習生拿好試劑準備做細菌鑒定。還沒掛電話的老師說：“不用做兩個標本的細菌培育了，是同一個人的！”我們對視地笑了笑，怎么那么巧是同一個人呢？那好，我們只做一份培養。撕開試劑包裝時，又傳來老師的聲音：“嘿！都不用做了，那個人不在了！”啊？！不，不在了？事情來得有點突然，有點接受不了。我們面前標本的主人已經不在人世了。實習生從容地把標本丟掉，說：“這些事很正常的，慢慢就習慣了。”我略懂的點點頭。我好奇看看病人是什么名字，這，這是上個月在臨檢有輸過血的病人呀。生即從容，死亦淡定。生命可以很脆弱，請珍惜身邊的每一個人。

　　通過這次見習，我加深了對醫學檢驗專業的認識，更加崇拜這份職業。我也認識到當今社會發展日新月異，對人才的要求越來越高，我了解到自身的不足，會適應社會的發展不斷提高思想認識，完善自己。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。感謝檢驗科所有的老師和師兄姐們，感謝學校提供見習機會，我將腳踏實地學好專業知識，虛心求教，爭取早日當上一名合格的醫護工作者。

實習心得體會15

　　在工作中不怕工作失敗，就怕工作的時候被打擊的沒有了動力，只知道如同機器人一般的工作，卻不知道去爭取。銷售本來就是一件難度極高的工作，成功也不是光靠想就能夠有收獲的`，更多的是需要我們自己努力去實現去完成。第一次的失敗不算是失敗，最后一次失敗也不是失敗，但是我們一定要注意自己的能力注意工作的技巧，很多時候光靠沖勁是不行的還要有頭腦，還要有自己的想法，知道在最不利的情況下去突破局面。

　　世上無難事，只要在工作中堅持，總有一天我們會獲得成功的。

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