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在學(xué)習(xí)、工作乃至生活中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些意料之外的事件或事故，為了減小事故造成的危害，時(shí)常需要預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。那么應(yīng)當(dāng)如何編制應(yīng)急預(yù)案呢？下面是小編幫大家整理的車間應(yīng)急預(yù)案，希望對(duì)大家有所幫助。
車間應(yīng)急預(yù)案1
為加強(qiáng)對(duì)實(shí)訓(xùn)室各類突發(fā)事故和事件做出及時(shí)的響應(yīng)和處理，切實(shí)有效降低和控制安全事故的危害，保護(hù)師生人身安全和實(shí)訓(xùn)室財(cái)產(chǎn)安全，特制訂本安全應(yīng)急預(yù)案。
一、職責(zé)分工
堅(jiān)持“預(yù)防為主”和“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則，實(shí)行逐級(jí)管理，分工到人。實(shí)訓(xùn)室負(fù)責(zé)人應(yīng)為事故應(yīng)急處置的第一責(zé)任人，實(shí)訓(xùn)室全體人員都是事故處置的責(zé)任人。
二、應(yīng)急原則
先救治、后處理；先救人、后救物；先制止、后教育；先處置、后報(bào)告。
三、火災(zāi)應(yīng)急處置預(yù)案
1、當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，首先迅速切斷電源和火源，并采取有效的滅火措施。
2、如果火勢(shì)較小，應(yīng)迅速組織撲滅；如果火勢(shì)較大，應(yīng)迅速組織人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)向119和學(xué)校保衛(wèi)處報(bào)告。
3、用電設(shè)備或線路發(fā)生故障著火時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，疏散人員，并組織人員用滅火器進(jìn)行滅火。
4、發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，首要是保護(hù)人員安全，撲救要在確保人員不受傷害的`前提下進(jìn)行，不得組織學(xué)生參加滅火。
五、帶電操作安全應(yīng)急預(yù)案
1、操作各類帶電設(shè)備時(shí)，不能用濕手接觸電器，也不可把電器弄濕，若不小心弄濕了，應(yīng)等干燥后再用。
2、若出現(xiàn)觸電事故，應(yīng)先切斷電源或拔下電源插頭，若來(lái)不及切斷電源，可用絕緣物挑開電線，在未切斷電源之前，切不可用手去拉觸電者，不可用金屬或潮濕的東西挑電線。在切斷電源后，馬上通知學(xué)校電工處置，并指揮學(xué)生離開現(xiàn)場(chǎng)。
3、遇到人員觸電，應(yīng)及時(shí)實(shí)施救護(hù)，若觸電者出現(xiàn)休克現(xiàn)象，要立即進(jìn)行人工呼吸，并請(qǐng)校醫(yī)務(wù)室醫(yī)生治療，同時(shí)報(bào)告學(xué)校相關(guān)部門。
六、常用應(yīng)急電話
報(bào)警電話：110
火災(zāi)報(bào)警電話：119
醫(yī)療急救電話：120
車間應(yīng)急預(yù)案2
假設(shè)涂裝分廠發(fā)生火災(zāi)時(shí)，為保證分廠內(nèi)人、財(cái)物的安全，及時(shí)的、有組織、有秩序的進(jìn)行火災(zāi)撲救，人員疏散，將損失減到最低，根據(jù)涂裝分廠的實(shí)際情況，特制定如下方案：
一、報(bào)警：
分廠內(nèi)任何人發(fā)現(xiàn)火情，均應(yīng)按照如下程序去做：
1、如辨認(rèn)出火情。
應(yīng)立即用身邊的救火器材展開滅火，同時(shí)通告附近的工作人員，當(dāng)火勢(shì)太小難以掌控時(shí)，應(yīng)立即按下附近的警報(bào)器，收到火警信號(hào)，以便及時(shí)非政府人員將分廠內(nèi)工作人員和物資撤走現(xiàn)場(chǎng)。
2、如火勢(shì)冷卻強(qiáng)烈，快速擴(kuò)散，撥通“119指揮中心”報(bào)警。
3、在報(bào)警時(shí)切勿慌張，要沉著冷靜，講請(qǐng)起火地點(diǎn)、部位、燃燒物質(zhì)、來(lái)路走向、火勢(shì)大小及火勢(shì)蔓延情況。
二、火災(zāi)滅火：
1、當(dāng)接到火警信號(hào)后，由公司總經(jīng)理?yè)?dān)任火場(chǎng)總指揮，分廠廠長(zhǎng)擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)滅火組長(zhǎng)，成立臨時(shí)滅火指揮部，分廠所有義務(wù)消防隊(duì)員和員工在總指揮的指揮下，分工合作，分組進(jìn)行火災(zāi)救及人員，物資的疏散工作。
2、救火組：副組長(zhǎng)：配色分廠廠長(zhǎng)、隊(duì)員：所有下班的義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)員，所有消防隊(duì)員聽見火警信號(hào)后，在副組長(zhǎng)的率領(lǐng)下，立即攜帶滅火器材（滅火器、消防水帶、噴頭）趕往現(xiàn)場(chǎng)分組進(jìn)行撲救；一組利用就近的消防栓、滅火器進(jìn)行撲救；二組用滅火器輪換進(jìn)行撲救；三組用滅火器和消防栓掩護(hù)人員疏散和物資搶救；在滅火時(shí)注意要做到先控制后滅火的原則，現(xiàn)場(chǎng)主管隨時(shí)將火勢(shì)情況向總指揮長(zhǎng)報(bào)告。
3、撤離組：副組長(zhǎng)：配色分廠主任；隊(duì)員：分廠內(nèi)所有當(dāng)值班組長(zhǎng)和班組安全員，當(dāng)聽見火警信號(hào)后，立即隨身攜帶防毒面具、口罩、手電筒、應(yīng)急燈等勞保幾救治器材趕往現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)地下通道和安全出口。具體內(nèi)容程序按《火災(zāi)撤離步驟》及《配色分廠應(yīng)急事故撤離示意圖》中的撤離路線展開撤走，在撤離撤走時(shí)必須特別注意挑選最近的安全出口和最有效率的撤離方法，謀求在最短的'時(shí)間內(nèi)以最快的速度，將分廠內(nèi)所有人員撤離至安全地帶。
4、警戒組：組長(zhǎng)：公司安全員；隊(duì)員：公司安全管理人員；當(dāng)聽到火警信號(hào)后，立即趕到分廠各個(gè)通道，安全出口做好安全警戒工作，允許人員出不允許人員進(jìn)，維持場(chǎng)外安全秩序，安定疏散出人員情緒，保護(hù)分廠的財(cái)產(chǎn)安全，維持車輛秩序，疏通消防車道，做好迎接消防車的準(zhǔn)備工作，火災(zāi)撲滅后保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助公安消防部門，做好事故調(diào)查工作。
5、救護(hù)組：副組長(zhǎng)：辦公室負(fù)責(zé)人；隊(duì)員：辦公室全部人員；對(duì)傷勢(shì)人員展開應(yīng)急急救，并以情況轉(zhuǎn)交醫(yī)療機(jī)構(gòu)。
事件發(fā)生時(shí)能沉著、冷靜、有秩序的應(yīng)付，將損失降到最低。
6、應(yīng)急小組：由警戒組安排人員到公司路口迎接消防隊(duì)伍，講清著火部位、火勢(shì)大小及去往路線。
車間應(yīng)急預(yù)案3
一、目的：
減少因事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，特制定的事故應(yīng)急措施。
二、危險(xiǎn)源辨析：
往熔煉爐里加鋁錠或從提速爐往熔鋁爐中加鋁液的過(guò)程中，因操作不當(dāng)造成鋁液飛濺。當(dāng)把坩堝內(nèi)的鋁液到入有水跡或油跡的'鋁排內(nèi)，使水的溫度迅速升高，形成強(qiáng)大氣流，迫使鋁液飛濺的過(guò)程。
三、事故摸式和后果：
當(dāng)高溫的鋁液倒入有水跡或油跡的鋁排內(nèi)，水和油溫度迅速升高，達(dá)到沸點(diǎn)，迫使鋁液飛濺，不僅會(huì)使人員大面積燙傷，還會(huì)造成爆炸使周圍的設(shè)備受到破壞，人員傷亡。
四、報(bào)警與通訊：
(1)發(fā)生燙傷事故,立即報(bào)告安全科或有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，如有燙傷嚴(yán)重人員，要立即撥打“120”急救,或派車將受傷人員送往醫(yī)院救治。
(2)發(fā)生爆炸事故,立即報(bào)告安全科或有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),必要時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)叵篮桶脖O(jiān)部門救助。
五、應(yīng)急處理救援措施：
(1)發(fā)生燙傷事故后，如操作人員小面積燙傷，應(yīng)馬上用燙傷膏涂抹在傷口上，同時(shí)送醫(yī)院治療。如大面積燙傷，應(yīng)在涂抹傷口的同時(shí)，要立即撥打“122”急救,或派車將受傷人員送往醫(yī)院救治。
(2)如發(fā)生爆炸事故,有關(guān)人員必須撤離事故現(xiàn)場(chǎng),受傷人員必須立即送醫(yī)院搶救。同時(shí)保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。
車間應(yīng)急預(yù)案4
一、基本情況
汽機(jī)車間由3臺(tái)C12-4.9/0.981汽輪機(jī)組及輔機(jī)設(shè)備組成，肩負(fù)著發(fā)電及對(duì)外供熱的任務(wù)，本車間分運(yùn)行、檢修、供熱管網(wǎng)三部分組成，共32人。油系統(tǒng)有主油泵及油管路、油泵及冷油器、汽輪機(jī)軸承、調(diào)速系統(tǒng)組成，具有生產(chǎn)連續(xù)性特點(diǎn)。
二、危險(xiǎn)目標(biāo)的確定及分布
根據(jù)本車間使用、儲(chǔ)存潤(rùn)滑油可能引起事故的特點(diǎn)，確定以下3處危險(xiǎn)場(chǎng)所(設(shè)備)為應(yīng)急救援危險(xiǎn)目標(biāo)。
1號(hào)目標(biāo)：抽氣逆止門油動(dòng)機(jī)處(1#、2#、3#機(jī)處各兩個(gè)8KG干粉滅火器)
2號(hào)目標(biāo)：機(jī)關(guān)滲油處(1#、2#、3#機(jī)頭處各兩個(gè)70KG干粉滅火器)
3號(hào)目標(biāo)：主油箱(1#、2#、3#機(jī)頭處各兩個(gè)8KG干粉滅火器)
三、消防設(shè)備分布
本車間各處均有干粉滅火器：零米東大門5個(gè)，1#冷油器1個(gè)，2#冷油器1個(gè)，3#冷油器1個(gè)，南大門1個(gè)，2#、3#、4#、5#給水泵處1個(gè)，2#凝結(jié)泵坑2個(gè)。3#凝結(jié)泵坑2個(gè)。
東夾層：1#油箱2個(gè)，2#油箱2個(gè)。3#油箱2個(gè)。
西夾層：門口有2個(gè)，2#爐上水總門4個(gè)。
7米：高位油箱1個(gè)，1#控制室外1個(gè)，2#抽油煙機(jī)1個(gè)，2#控制室外2個(gè)。
13米：1#、2#、3#、4#除氧器各2個(gè)。
泵房：門口2個(gè)。
四、應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)
1、指揮機(jī)構(gòu)
公司成立油系統(tǒng)事故應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，由生技部部長(zhǎng)、副部長(zhǎng)、值長(zhǎng)、車間主任及運(yùn)行班長(zhǎng)組成，日常工作由汽機(jī)車間負(fù)責(zé)。發(fā)生重大事故時(shí)，以生技部部長(zhǎng)為總指揮，車間主任為副總指揮，負(fù)責(zé)救援工作的'組織和指揮，指揮部設(shè)在生產(chǎn)技術(shù)部。
注：若生技部部長(zhǎng)不在公司時(shí)，由值長(zhǎng)為臨時(shí)總指揮，全權(quán)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作。
2、指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
(1)負(fù)責(zé)本“預(yù)案”的制定，修訂。
(2)檢查督促做好重大事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
3、指揮人員分工
總指揮：組織指揮汽機(jī)車間的應(yīng)急救援工作。
副指揮：協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)應(yīng)急救援具體指揮工作。
運(yùn)行班長(zhǎng)：協(xié)助總指揮做好事故報(bào)警情況通報(bào)，事故處理。
五、油系統(tǒng)著火的事故處理
汽機(jī)車間油系統(tǒng)、管線、設(shè)備接合面較多，又因離高溫管道較近，油系統(tǒng)安全與否關(guān)系整個(gè)機(jī)組甚至全廠安全。
1、油系統(tǒng)一般事故：抽氣逆止閥滲油導(dǎo)致冒煙著火。機(jī)關(guān)滲油滴到高溫管道上冒煙著火。
2、油系統(tǒng)重大事故：油系統(tǒng)的一般事故擴(kuò)大化。事故發(fā)生后，應(yīng)采取以下措施：
(1)抽汽逆止閥滲油昌煙著火時(shí)應(yīng)立即保溫拆除，更換新保溫，有明火時(shí)，應(yīng)先用干粉、二氧化碳滅火器進(jìn)行滅火，明火在外時(shí)或用滅火器不方便時(shí)(如在滅火人站立處上方)，用棉被將火蓋住滅火。
(2)機(jī)頭滲油滴至高溫管道上，引發(fā)冒煙著火，明火時(shí)，應(yīng)立即用滅火器滅火，或用棉被滅火，然后將油清除。
3、油系統(tǒng)發(fā)生明火并擴(kuò)大化時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告值班長(zhǎng)、車間主任及生技部部長(zhǎng)，并撥打火警電話119報(bào)警，本著保護(hù)人身、設(shè)備的原則，將事故控制矸最小化。
(1)當(dāng)油系統(tǒng)著火擴(kuò)大化，危及汽輪機(jī)組安全時(shí)，應(yīng)果斷實(shí)行緊急故障停機(jī)，并用濕棉被將火蓋住來(lái)滅火，不可用二氧化碳、干粉滅火器滅火，用開花水槍時(shí)，注意滅火方向禁止朝向人或重要設(shè)備(如汽輪機(jī)、油箱)，防止火源擴(kuò)大。
(2)當(dāng)著火程度危及主油箱安全，不能控制時(shí)，果斷將油放掉。
六、有關(guān)規(guī)定和要求
1、按照任務(wù)分工做好物資器材準(zhǔn)備，如：必要的指揮通訊、報(bào)警、消防等器材及交通工具。各各器材應(yīng)指定專人保管，并定期檢查保養(yǎng)，使其處于良好的狀態(tài)。
2、對(duì)本車間職工進(jìn)行經(jīng)常性的急救常識(shí)教育。
3、建立完善各項(xiàng)制度：
(1)值班制度;
(2)檢查制度，定期檢查應(yīng)急救援工作落實(shí)情況。
車間應(yīng)急預(yù)案5
目的
為提高應(yīng)對(duì)和處置突發(fā)性安全事故能力，及時(shí)、有序、科學(xué)、有效地組織應(yīng)急救援，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保證企業(yè)安全，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。本著“自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則，根據(jù)單位實(shí)際，制訂本安全事故應(yīng)急預(yù)案
適用范圍
本預(yù)案適用于本單位內(nèi)生產(chǎn)過(guò)程中突發(fā)液氨泄漏安全事故的處理。
組織機(jī)構(gòu)
1. 人員組成
事故應(yīng)急處理由公司領(lǐng)導(dǎo)、行政部經(jīng)理、部門主管、當(dāng)班班長(zhǎng)和當(dāng)班員工組成。
2. 主要職責(zé) 公司領(lǐng)導(dǎo)：
（1）指揮事故應(yīng)急處理，確定在場(chǎng)員工每人職責(zé)，擔(dān)負(fù)營(yíng)救、搶修
（2）組織營(yíng)救受害人員，轉(zhuǎn)移、撤離、疏散可能受到事故危害的人員和重要財(cái)產(chǎn)。
（3）劃定事故現(xiàn)場(chǎng)的警戒范圍，防止事故危害擴(kuò)大。
（4）必要時(shí)，向119報(bào)警請(qǐng)求應(yīng)急救援，并協(xié)助有關(guān)部門應(yīng)急救援工作。
（5）決定其它重大應(yīng)急救援。
行政部經(jīng)理：
負(fù)責(zé)對(duì)外聯(lián)系，維持秩序，交通后勤保障服務(wù)等事項(xiàng)。
部門主管：
（1）協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)工作。
（2）企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不在時(shí)，代行公司領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。
當(dāng)班班長(zhǎng)：
（1）事故發(fā)生后，查明原因，控制事故的擴(kuò)大及處理可處理的事項(xiàng)。
（2）迅速向部門主管或公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告；接受公司領(lǐng)導(dǎo)指令，服從分配、積極負(fù)責(zé)、不得逃避。
事故處理方案
（一）、氨壓縮機(jī)發(fā)生漏氨事故
1．氨壓縮機(jī)發(fā)生漏氨事故后，先切斷壓縮機(jī)電源，馬上關(guān)閉排氣閥，吸氣閥；如正在加油，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉加油閥。
2．應(yīng)將機(jī)房運(yùn)行的機(jī)器全部停止，操作人員發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)漏氨時(shí)立即停機(jī)并根據(jù)自己所處位置，在關(guān)閉事故機(jī)時(shí)順便將就近運(yùn)行的機(jī)器斷電。
3．迅速開啟氨壓縮機(jī)機(jī)房所有的事故排風(fēng)扇。
4．在處理事故時(shí)，用水管噴澆漏氨部位，使氨與水溶解，但要注意電動(dòng)機(jī)的防水保護(hù)。
（二）、壓力容器漏氨事故
處理此類事故，原則是首先采取控制，使事故不再擴(kuò)大，然后采取措施將事故容器與系統(tǒng)斷開，關(guān)閉設(shè)備所有閥門，漏氨嚴(yán)重不能貼近設(shè)備時(shí)要采取關(guān)閉與該設(shè)備相聯(lián)接串通的其它設(shè)備閥門，用水淋澆漏氨部位，容器里氨液及時(shí)排空處理。屬于此類設(shè)備有：冷凝器、高壓貯液桶、中冷、排液桶、集油器、放空氣器、低壓循環(huán)桶等。
冷凝器漏氨：
冷凝器漏氨后，如壓縮機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài)，應(yīng)立即切斷壓縮機(jī)電源，迅速關(guān)閉高壓桶均壓閥和混合氣體閥；關(guān)閉輔助貯液器進(jìn)氣、進(jìn)液、排氣等與冷凝器相關(guān)聯(lián)的閥門；然后關(guān)閉冷凝器的進(jìn)氣閥、出液閥。工藝允許時(shí)可以對(duì)事故冷凝器進(jìn)行減壓。
高壓貯液桶漏氨：
高壓貯液桶漏氨后，立即關(guān)閉高壓貯液桶的進(jìn)液閥、均壓閥、出液閥、放油閥及其它關(guān)聯(lián)閥門。如氨壓縮機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài)，迅速切斷壓縮機(jī)電源，在條件及環(huán)境允許時(shí)，立即開啟與低
壓容器相聯(lián)的閥門進(jìn)行減壓、排液、盡量減少氨液外泄損失，當(dāng)高壓貯液桶壓力與低壓壓力一致時(shí)，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉減壓排液閥門。
中間冷卻器漏氨：
中間冷卻器漏氨后，當(dāng)壓縮機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài)，應(yīng)立即切斷該機(jī)電源，關(guān)閉壓縮機(jī)的一級(jí)排氣閥、二級(jí)吸氣閥及與其它設(shè)備相通的閥門，同時(shí)開啟排液閥向排液捅進(jìn)行排液。
低壓循環(huán)桶漏氨：
低壓循環(huán)桶漏氨后，當(dāng)系統(tǒng)壓縮機(jī)處于運(yùn)行中，應(yīng)立即切斷壓縮機(jī)電源，關(guān)閉壓縮機(jī)吸氣閥，同時(shí)關(guān)閉低壓循環(huán)桶的進(jìn)氣、出氣、均液、放油及其它關(guān)聯(lián)閥門，開啟氨泵將低壓循環(huán)桶內(nèi)的氨液送至庫(kù)房蒸發(fā)器內(nèi)，待低壓循環(huán)桶內(nèi)無(wú)液后關(guān)閉氨泵進(jìn)液閥。
排液桶漏氨：
排液桶漏氨（在沖霜、加壓、排液、放油工作中）時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉排液桶的'所有與其它設(shè)備相連閥門，根據(jù)排液桶的液位多少進(jìn)行處理。如液量較少，開啟減壓閥進(jìn)行減壓；如液量較多時(shí)，應(yīng)盡快將桶內(nèi)液體排空，減少氨的外泄量。
集油器漏氨：
集油器漏氨時(shí)，或在放油過(guò)程中，都應(yīng)立即關(guān)閉集油器的進(jìn)油和減壓閥。
放空氣器漏氨：
放空氣器漏氨，應(yīng)立即關(guān)閉混合氣體進(jìn)氣閥、供液閥、回流閥、減壓閥。
設(shè)備玻璃管破裂、油位指示器漏氨：
設(shè)備玻璃管破裂、油位指示器漏氨液時(shí)，當(dāng)上、下側(cè)彈子失靈，應(yīng)立即關(guān)閉批示器上、下側(cè)的彈子角閥，盡早控制住氨液大量外泄。
（三）、管道漏氨
如發(fā)現(xiàn)管道漏氨后，應(yīng)迅速關(guān)閉事故管道兩邊最近的控制閥門，切斷氨液的來(lái)源。并采取臨時(shí)打管卡的辦法，封堵漏口和裂紋，然后對(duì)事故部位抽空。
氨的特性
氨又稱氨氣（液氨），分子式為NH3，無(wú)色透明有刺激性臭味的氣體，具有毒性。在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，其密度為0.771kg/m3，常壓下的沸點(diǎn)為-33.41℃，臨界溫度為132.5℃，臨界壓力為11.48MPa。在常溫常壓下1體積水能溶解900體積氨，溶有氨的水溶液稱為氨水，呈弱酸性。氨氣與空氣或氧氣混合能形成爆鳴性氣體，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸，爆炸下限為15.7%，爆炸上限為27.4%，引燃溫度為651℃。
氨的危害
氨揮發(fā)性大，刺激性強(qiáng)烈。低濃度氨對(duì)粘膜有刺激作用，高濃度氨可造成溶解性組織壞死。輕度中毒者出現(xiàn)流淚、咽痛、聲音嘶啞、咳嗽、咯痰等；眼結(jié)膜、鼻粘膜、咽部充血、水腫；胸部X線征象符合支氣管炎或支氣管周圍炎。中度中毒上述癥狀加劇，出現(xiàn)呼吸因難、紫紺；胸部X線征象符合肺炎或間質(zhì)性肺炎。嚴(yán)重者可發(fā)生中毒性肺水腫，或有呼吸窘迫綜合癥，患者劇烈咳嗽、咯大量粉紅色泡沫痰、呼吸究迫、譫妄、昏迷、休克等。皮膚接觸液氨會(huì)引起化學(xué)性灼傷，使皮膚生瘡糜爛。液氨濺入眼內(nèi)可引起凍傷、凍僵，并變?yōu)樯n白色。
“四要”、“四勤”、“四及時(shí)”
1.“四要”是:要確保安全運(yùn)行;要保證庫(kù)房溫度;要盡量降低冷凝壓力(表壓最高不超過(guò)1.5Mpa);要充分發(fā)揮制冷設(shè)備的制冷效率,努力降低水、電、油、制冷劑的消耗。
2.“四勤”是:勤看儀表;勤查看機(jī)器溫度;勤聽機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)雜音;勤了解進(jìn)出貨情況。
3.“四及時(shí)”是:及時(shí)放油;及時(shí)除霜;及時(shí)放空氣;及時(shí)清除冷凝器水垢。
車間應(yīng)急預(yù)案6
為確保企業(yè)安全生產(chǎn),保障全院職工和周邊單位、居民的生命安全,防止重大事故的發(fā)生并能在事故發(fā)生后快速有效地處理事故并開展救援行動(dòng),最大限度地降低損失,本著“預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則,結(jié)合本部門實(shí)際制定本預(yù)案。
一、基本情況
(填寫本部門基本情況,包括地理位置、從業(yè)人數(shù)、生產(chǎn)品種、年生產(chǎn)能力、周邊設(shè)施情況等)
以一車間為例:試驗(yàn)廠一車間位于xxx研究院院內(nèi),車間現(xiàn)有從業(yè)人數(shù)人,主要生產(chǎn)等品種,年生產(chǎn)噸。車間地處市區(qū),周邊100米內(nèi)屬院區(qū)的場(chǎng)所或設(shè)施有:浴池、鍋爐房、試驗(yàn)廠機(jī)關(guān)樓、五車間、三車間、四車間、中試車間、質(zhì)檢大樓、食堂、汽車庫(kù)等。屬院外的場(chǎng)所或設(shè)施主要有部分居民區(qū)。詳見一車間周邊平面布置簡(jiǎn)圖。
車間周邊平面布置簡(jiǎn)圖
要求:
1、應(yīng)繪制出本車間的逃生方向,安全出口,疏散路線圖。
2、應(yīng)繪制交通管制圖、戒嚴(yán)區(qū)。
二、裝置概況
2.1車間生產(chǎn)裝置平面布置圖
要求:1、繪制安全通道、安全出口、安全梯、消火栓、滅火器、報(bào)警器、通風(fēng)機(jī)等應(yīng)急設(shè)備設(shè)施。
2、為便于客觀、準(zhǔn)確、充分反映本部門現(xiàn)狀,可按工段或一套獨(dú)立裝置分別繪制平面布置圖。
2.2主要設(shè)備一覽表
設(shè)備名稱
材質(zhì)
型號(hào)
數(shù)量
(說(shuō)明:主要指危險(xiǎn)因素較大或容易出故障的生產(chǎn)設(shè)備。)
2.3應(yīng)急設(shè)備設(shè)施明細(xì)表
序號(hào)
名稱
設(shè)備位置
數(shù)量
三、生產(chǎn)工藝概況
3.1工藝流程方框簡(jiǎn)圖
要求:
1、按生產(chǎn)工序和步驟逐一繪制工藝流程方框簡(jiǎn)圖。
2、標(biāo)明危險(xiǎn)因素較大的工序或步驟。
3.2主要化工原料清單
序號(hào)
原料名稱
規(guī)格
使用量(噸)
臨時(shí)存
儲(chǔ)量(噸)
臨時(shí)存
放地點(diǎn)
說(shuō)明:指正常生產(chǎn)時(shí),每日平均使用量和臨時(shí)存儲(chǔ)量。
四、應(yīng)急事件清單
序號(hào)
可能發(fā)生事件部位
導(dǎo)致事件發(fā)生的原因
可能發(fā)生的應(yīng)急事件
傷害對(duì)象
影響范圍
危害程度
五、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)
5.1事故應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)分工
序號(hào)
職務(wù)
姓名
職 責(zé)
5.2應(yīng)急聯(lián)絡(luò)
序號(hào)
應(yīng)急指揮組成員
聯(lián)系電話
六、事故應(yīng)急處理程序
6.1應(yīng)急救援體系響應(yīng)程序
應(yīng)急救援體系響應(yīng)采取分級(jí)響應(yīng)原則,并逐級(jí)響應(yīng)和上報(bào)。
(1)報(bào)警
事件發(fā)生后,發(fā)現(xiàn)人應(yīng)迅速報(bào)告當(dāng)班班長(zhǎng),當(dāng)班班長(zhǎng)迅速報(bào)告車間主任。在逐級(jí)上報(bào)的同時(shí),采取有效應(yīng)急措施實(shí)施救援行動(dòng)。
(2)接警
車間主任接到報(bào)警后,應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),啟動(dòng)車間應(yīng)急預(yù)案,立即通知車間應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組各成員,如各成員在短時(shí)間內(nèi)不能趕赴現(xiàn)場(chǎng),則按職務(wù)高低和能力大小依次臨時(shí)安排其他人員擔(dān)任其相應(yīng)職務(wù),履行相應(yīng)職責(zé)。并根據(jù)應(yīng)急事件種類、嚴(yán)重程度、本單位能否控制初期事件等考慮因素,決定是否啟動(dòng)廠級(jí)應(yīng)急救援預(yù)案。如果應(yīng)急事件不足以啟動(dòng)廠級(jí)應(yīng)急預(yù)案,則組織現(xiàn)場(chǎng)人員按本預(yù)案要求,采取有效應(yīng)急措施實(shí)施救援,如果險(xiǎn)情排除,則恢復(fù)正常狀態(tài)。如果險(xiǎn)情未能排除,則啟動(dòng)廠級(jí)應(yīng)急預(yù)案,并迅速向廠應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)警。
(3)如何報(bào)警
當(dāng)應(yīng)急事件發(fā)生后,如不能控制應(yīng)迅速報(bào)警,根據(jù)應(yīng)急事件種類確定報(bào)何種警。首先撥打所報(bào)警電話號(hào)碼(見應(yīng)急聯(lián)絡(luò)表),接通后,報(bào)單位、應(yīng)急事件種類、發(fā)生部位、介質(zhì)、報(bào)警人姓名、所用電話號(hào)碼。
6.2指揮程序
應(yīng)急事件發(fā)生初期,當(dāng)班班長(zhǎng)負(fù)責(zé)指揮應(yīng)急事件的處理工作,當(dāng)上一級(jí)(車間、廠部、院)指揮人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況,配合上一級(jí)指揮,并聽從上一級(jí)指揮調(diào)度。指揮的步驟內(nèi)容有:
(1) 迅速查清事故發(fā)生的位置、環(huán)境、規(guī)模及可能產(chǎn)生的'危害。
(2) 及時(shí)溝通應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、應(yīng)急隊(duì)伍、輔助人員及災(zāi)害區(qū)內(nèi)部人員之間的聯(lián)絡(luò)。
(3) 快速組織啟動(dòng)各類應(yīng)急設(shè)施,調(diào)動(dòng)應(yīng)急人員奔赴災(zāi)區(qū)。
(4) 迅速組織醫(yī)療、后勤、保衛(wèi)等部門各司其責(zé)。
(5) 迅速通報(bào)災(zāi)情,通知相關(guān)方做好必要的準(zhǔn)備工作。
(6) 保護(hù)或設(shè)置好避災(zāi)通道,和安全聯(lián)絡(luò)設(shè)備。撤離災(zāi)區(qū)人員,劃清警戒范圍并實(shí)施警戒。
(7) 采取必要的自救措施,力爭(zhēng)迅速消滅災(zāi)害,并注意采取隔離災(zāi)區(qū)的措施,轉(zhuǎn)移災(zāi)區(qū)附近易引起災(zāi)害蔓延的設(shè)備和物品,撤離或保護(hù)好貴重物品,盡量減少損失,對(duì)災(zāi)區(qū)普遍進(jìn)行安全檢查,防止死灰復(fù)燃。
(8) 保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),為開展事故調(diào)查做好準(zhǔn)備。
七、事故應(yīng)急措施
一、事故發(fā)生后應(yīng)采取的應(yīng)急處理措施
要求:
⑴根據(jù)工藝規(guī)程、操作規(guī)程的技術(shù)要求,確定采取的緊急處理措施;
包括:如超溫、超壓、突然停電等異常情況,采取緊急措施。
⑵根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品危險(xiǎn)特性和危險(xiǎn)化學(xué)品安全手冊(cè)中提供的應(yīng)急處理措施,結(jié)合車間實(shí)際,采取相應(yīng)的緊急處理措施。
包括:危險(xiǎn)化學(xué)品危險(xiǎn)特性、應(yīng)急處理措施、應(yīng)急救援人員自我防護(hù)方法等內(nèi)容。
(3)根據(jù)應(yīng)急事件的特點(diǎn),在事件發(fā)生以前應(yīng)采取的預(yù)防措施。
(4)如本部門可能存在兩個(gè)以上的事件,根據(jù)不同的應(yīng)急事件,逐一按以上三項(xiàng)內(nèi)容加以說(shuō)明。
二、人員緊急疏散、撤離
要求:
(1)事故現(xiàn)場(chǎng)人員按車間平面圖所示方向逃生,出車間后再按車間周邊平面布置圖所示疏散方向撤離現(xiàn)場(chǎng)。
(2)非事故現(xiàn)場(chǎng)人員按車間周邊平面布置圖所示疏散方向撤離現(xiàn)場(chǎng)。
三、危險(xiǎn)區(qū)的隔離與保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)
要求:
(1)按車間周邊平面布置圖所示設(shè)立警戒線。
(2)危險(xiǎn)區(qū)邊界用作警戒線,警戒人員佩戴(帶黃)袖章,救援車貼有黃色通行證。
(2)事故應(yīng)急階段,除應(yīng)急指揮和救援人員外,禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入警戒線內(nèi),直到應(yīng)急命令解除。
(3)應(yīng)急恢復(fù)階段,除事故調(diào)查人員外,禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入警戒線內(nèi),直到事故原因查明為止。
四、受傷人員現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)、救治與醫(yī)院救治
要求:
(1)采取“先救人,后救物;先救重傷,后救輕傷”的原則,實(shí)施受傷人員救護(hù);
(2)按受傷人員受傷特點(diǎn),分類選擇相應(yīng)專業(yè)醫(yī)院;
(3)將相應(yīng)專業(yè)醫(yī)院救治能力、地址、聯(lián)系電話列舉出來(lái)。
(4)在專業(yè)醫(yī)院救治能力相當(dāng)?shù)臅r(shí)候,遵循就近就醫(yī)的原則。
八、應(yīng)急設(shè)備、器材使用方法及常用急救方法
8.1應(yīng)急設(shè)備、器材使用方法
MFT型推車式干粉滅火器的使用
1. 適用范圍
能撲救各種油類、易燃體、可燃?xì)怏w和電器設(shè)備等初起火
2. 使用方法:
將滅火車推火場(chǎng) ,延仲輸粉膠管,擰開(提開)貯氣閥門,待壓力表指針升至0.8—1MPa時(shí),再打開球形閥門,注意握緊噴槍對(duì)準(zhǔn)火場(chǎng)。
3. 注意事項(xiàng):
(1)嚴(yán)禁潮濕,防止日曬或強(qiáng)輔射熱。
(2)每年檢查一次桶內(nèi)干粉是否結(jié)塊,檢查CO2是否充足(貯氣瓶泄露量不得大于額定充裝重量的5%或7克)。
MF型手提式干粉滅火器的使用方法
1.適用范圍
適用于易燃、可燃液體、氣體及帶電設(shè)備的初起火災(zāi),不能撲救金屬燃燒的火災(zāi).
2.使用方法
3.用方法
滅火時(shí)拔出保險(xiǎn)銷,用力壓把,在距火點(diǎn)5米左右,向火點(diǎn)噴射。要對(duì)準(zhǔn)火焰根部掃射。在撲救流淌液體火災(zāi)時(shí),應(yīng)對(duì)準(zhǔn)火焰根部,由近而遠(yuǎn),并左右掃射至撲滅。如撲滅容器內(nèi)火災(zāi),應(yīng)對(duì)準(zhǔn)火焰根部左右搖動(dòng)掃射,使干粉覆干整個(gè)容器開口表面;當(dāng)火焰被趕出容器時(shí),應(yīng)繼續(xù)噴射,直至全部撲滅。在撲救容器內(nèi)火災(zāi)時(shí),防止噴射造成液體外溢后火勢(shì)蔓延。如燃燒時(shí)間長(zhǎng),容器壁溫度高,火被撲滅后很容易死灰復(fù)燃,如與泡沫類滅火器使用,則滅火效果更佳。
4.維護(hù)保養(yǎng)
(3) 正立在固定場(chǎng)所,嚴(yán)禁潮濕,日曬,撞擊。
(4) 每年檢查一次瓶?jī)?nèi)干粉是否結(jié)塊,檢查CO2是否充足,年泄露量不得大于充裝重量的5%。
8.2常用急救方法
人口呼吸:(口對(duì)口呼吸)
(2) 在保持呼吸道暢通的位置下進(jìn)行;
(4) 用按于前之手的拇指和食指捏住人的鼻翼下端;
(6) 搶救者深吸一口氣后,張開口貼緊病人的嘴,把病人的口部完全包住;
(8) 深而快地向病人口內(nèi)用力吹氣,直至病人胸部向上抬起為止;
(10)一次吹氣完畢后,立即與病人口部脫離,輕輕抬起頭部,面向病人胸部,吸入新鮮空氣,以便下一次人工呼吸。同時(shí)使病人的口張開,捏鼻的手也應(yīng)放松,以便病人從鼻孔通氣,觀察病人胸廓向下恢復(fù),并有氣流從病人口內(nèi)排出。
(12)吹氣頻率:12-20次/分,單人操作心臟按壓15次吹氣2次(15:2)雙人操作要5:1進(jìn)行,吹氣時(shí)應(yīng)停止胸外按壓。
(13) 吹氣量:一般正常人的潮氣量500-600ml公認(rèn)800-1200ml/次。
胸外心臟擠壓法:
1按壓部位:胸骨中、下1/3交界處的正中線上或劍上2.5-5cm處。
2按壓方法:
(1)搶救者一手的掌根部緊放在按壓部位,另一手掌放在此手背上,兩手平行重疊且手指交叉互握抬起,使手指脫離胸壁。
(2)搶救者雙臂應(yīng)繃直,雙肩中點(diǎn)垂直于按壓部位,利用上半身體垂和肩、臂部肌肉力量垂直向下按壓,使胸骨下陷4-5cm;
(3)按壓應(yīng)平穩(wěn),有規(guī)律地進(jìn)行,不能間斷;下壓與向上放松時(shí)間相等,按壓至最低點(diǎn)處,應(yīng)有一明顯停頓,不能沖擊式的猛壓或跳躍式按壓;放松時(shí)定位的手掌根部不要離開胸骨定位點(diǎn),但應(yīng)盡量放松,務(wù)使胸骨不受任何壓力。
(4)按壓頻率:國(guó)際常用的頻率60-70次/分
按壓停歇時(shí)間一般不要超過(guò)10秒,以免干擾復(fù)蘇成功。
按壓有效指標(biāo):按壓能擴(kuò)極大動(dòng)脈搏動(dòng),收縮壓>8.0kpa面色/口唇/指甲及皮膚等色澤再度轉(zhuǎn)紅;
擴(kuò)大的瞳孔再度縮小;
出現(xiàn)自主呼吸;神志逐漸恢復(fù),可有眼球活動(dòng),睫毛反射與對(duì)光反射出現(xiàn),甚至手腳抽動(dòng)肌張力增加.
氧氣呼吸機(jī)的使用方法:
2.將減壓表與氧氣瓶緊密連接,然后將呼吸機(jī)的氧氣輸入管道與減壓表連接.將減壓表調(diào)到需要的壓力刻度上,再根據(jù)病人情況將呼吸機(jī)的氧8濃度旋鈕調(diào)節(jié)好.
4.將呼吸機(jī)的輸出氣管道,顯化瓶,接頭,送氣及呼氣瓣按要求連接好,使無(wú)漏氣.在顯化瓶?jī)?nèi)加入元筒生理鹽水,其量的顯化瓶的1/3-1/2.將信號(hào)反饋管道連接好.
6.將呼吸機(jī)各類調(diào)節(jié)旋鈕(或鍵)按需要調(diào)節(jié)到相應(yīng)的刻度上:朝氣量10-15ml/kg體重,呼吸頻率18-24次/s吸呼時(shí)間比1:1-4,吸氣壓力和吸氣時(shí)間根據(jù)病人情況適當(dāng)調(diào)節(jié).
8.選擇適當(dāng)?shù)耐夥绞?/p>
10.按通電源,打開呼吸機(jī)電源開關(guān),調(diào)試呼吸機(jī)的送氣是否正常,確定無(wú)漏氣.然后將呼吸機(jī)送氣管道末端與病人面罩或光管導(dǎo)管或金屬套管緊密連接好,呼吸機(jī)的機(jī)械通氣既已開始.
12.機(jī)械通氣開始后,立即聽該雙肺呼吸者,如果呼吸者雙側(cè)對(duì)稱即可將氣管導(dǎo)管或金屬套管上的氣管通氣(約4-6ml)使氣管導(dǎo)管與氣管壁間的空隙密閉.
14.在呼吸機(jī)通氣期間,可根據(jù)病人自主呼吸情況選擇控制呼吸或輔助呼吸.
15.病人自主呼吸恢復(fù),達(dá)到停機(jī)要求時(shí),應(yīng)及時(shí)停機(jī)。
(說(shuō)明:應(yīng)急設(shè)備、器材使用方法及常用急救方法可根據(jù)本部門實(shí)際情況作適當(dāng)增減。)
車間應(yīng)急預(yù)案7
為保證輸煤車間冬季暴雪、低溫嚴(yán)寒天氣鍋爐上煤工作的正常進(jìn)行，防止和減少突發(fā)事件可能產(chǎn)生的人身傷害、生產(chǎn)設(shè)施的破壞。保障本部門生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的安全有序進(jìn)行，特制定本預(yù)案。
一、成立車間應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
二、暴雪、低溫嚴(yán)寒可能造成的危害
1、翻車機(jī)系統(tǒng)的液壓裝置可能工作失常，甚至不能翻車。
2、因大風(fēng)、暴雪造成火車停運(yùn)，沒(méi)有車皮。
3、燃煤冰凍成塊，堵塞下料口，上煤困難。
4、煤場(chǎng)存煤凍層較厚，取煤困難。
三、預(yù)防措施
1、完善防寒防凍制度，定期檢查執(zhí)行情況。
2、輸煤棧橋的窗扇要求無(wú)變形，玻璃齊全，并且關(guān)閉嚴(yán)密。
3、確保輸煤系統(tǒng)的消防系統(tǒng)不因異常低溫受到影響。
4、及時(shí)投入相應(yīng)管道的蒸汽伴熱及輸煤系統(tǒng)的暖氣系統(tǒng)。
5、損壞的門、窗要及時(shí)修復(fù)，對(duì)損壞的玻璃要及時(shí)聯(lián)系補(bǔ)裝。
6、運(yùn)行人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度，發(fā)現(xiàn)設(shè)備系統(tǒng)缺陷或異常現(xiàn)象要及時(shí)報(bào)告，并聯(lián)系檢修人員處理
7、暖氣系統(tǒng)如有缺陷需停運(yùn)，應(yīng)做好防凍害措施，并加強(qiáng)巡檢次數(shù)，保證設(shè)備安全。
8、運(yùn)行值班人員及部門管理人員要關(guān)心天氣預(yù)報(bào)。根據(jù)天氣情況做好相應(yīng)部署及準(zhǔn)備工作。
9、大風(fēng)或雨雪天氣時(shí)，部門應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)安排足夠的應(yīng)急值班人員，備足搶修的'物資和器材。
10、天氣惡劣時(shí)，運(yùn)行班長(zhǎng)接班后應(yīng)及時(shí)向值長(zhǎng)請(qǐng)示上煤指令。如果實(shí)際條件無(wú)法執(zhí)行值長(zhǎng)配煤指令時(shí)，要向值長(zhǎng)說(shuō)明原因。要嚴(yán)格執(zhí)行值長(zhǎng)調(diào)整后的配煤指令。
11、天氣惡劣時(shí)，各班的交班煤位不得低于85%，天氣不好時(shí)班長(zhǎng)要安排提前取煤。要將煤倉(cāng)煤位隨時(shí)保持在70%以上。不得等到煤位低時(shí)再取煤。
12、取煤時(shí)發(fā)現(xiàn)凍層較厚時(shí)，應(yīng)用推土機(jī)松動(dòng)后方可取煤。
13、取煤作業(yè)時(shí)，如果雨雪較大時(shí)，應(yīng)盡可能的取用廠內(nèi)煤場(chǎng)的煤堆。防止將過(guò)多的雨雪帶入筒倉(cāng)而引起棚煤。
14、因煤過(guò)濕過(guò)粘，極易造成各落煤斗堵塞，當(dāng)班人員應(yīng)及時(shí)清理各落煤斗。
15、氣溫異常降低，對(duì)安全生產(chǎn)未造成影響，應(yīng)迅速組織檢查防低溫措施落實(shí)的情況，關(guān)嚴(yán)門窗，保證暖氣系統(tǒng)正常運(yùn)行。消除事故隱患，做好事故預(yù)想。
四、應(yīng)急處置
1、當(dāng)缷煤、上煤出現(xiàn)困難時(shí)，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即組織部門力量（或向上級(jí)申請(qǐng)支援）趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理,使損失降到最低限。遵循保人身、保設(shè)備的原則，應(yīng)避免重大設(shè)備損壞事故。故障搶修時(shí)避免人員發(fā)生凍傷。
2、當(dāng)兩臺(tái)翻車設(shè)備均故障而無(wú)法翻車時(shí)，聯(lián)系人工卸煤，同時(shí)啟動(dòng)二段皮帶和葉輪給煤機(jī)回煤系統(tǒng)。
3、當(dāng)筒倉(cāng)無(wú)法配煤或筒倉(cāng)無(wú)煤時(shí)，立即啟動(dòng)9段刮板鏈條給煤機(jī)進(jìn)行上煤。
車間應(yīng)急預(yù)案8
一、變換中控：
1、發(fā)現(xiàn)各機(jī)泵跳閘后，立即通知現(xiàn)場(chǎng)及調(diào)度；
2、手動(dòng)關(guān)閉飽和塔液位自調(diào)閥，控制好飽和塔液位；
3、加大蒸汽用量；
4、手動(dòng)關(guān)熱水泵出口自調(diào)閥；
5、視情況作減量處理，嚴(yán)防CO跑高；
二、脫碳中控：
1、發(fā)現(xiàn)各機(jī)泵跳閘后，立即通知現(xiàn)場(chǎng)；
2、立即關(guān)閉凈化氣，閃蒸氣洗滌段液位自調(diào)閥；
3、關(guān)變脫塔液位自調(diào)閥；
4、注意閃蒸壓力變化，用自調(diào)閥放空控制；
三、脫硫現(xiàn)場(chǎng)：
1、關(guān)閉各跳閘閥的`出口閥；
2、關(guān)兩循環(huán)閥連通閥，注意各塔、槽液位；
四、變脫現(xiàn)場(chǎng)：
1、關(guān)閉各跳閘閥的出口閥；
2、關(guān)變脫塔液位自調(diào)閥前閥及旁路，注意變脫塔及循環(huán)槽液位；
五、變換現(xiàn)場(chǎng)：
1、管跳閘熱水泵、補(bǔ)水泵出口閥：
2、關(guān)水封前閥、補(bǔ)水閥，注意各塔、槽液位。
六、脫碳現(xiàn)場(chǎng)：
1、立即關(guān)閉凈化氣，閃蒸氣洗滌段的自調(diào)閥切斷閥；
2、關(guān)稀液泵、計(jì)量泵出口閥；
3、關(guān)氣提風(fēng)機(jī)、真解風(fēng)機(jī)出口閥；
4、注意各塔、槽液位及CO2變化；
七、變壓吸附現(xiàn)場(chǎng)：
1、停程序；
2、關(guān)真空泵入口閥、流量計(jì)；
3、關(guān)水洗泵出口閥；
4、關(guān)產(chǎn)品氣出口閥，開出口放空閥；
5、開入口放空閥；
6、做好開車準(zhǔn)備，通知車間干部到場(chǎng)。
八、班長(zhǎng)：
1、立即通知當(dāng)班調(diào)度及車間干部，并及時(shí)聯(lián)系電工；
2、全面注意各崗位工藝變換情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理；
3、做好各崗位低壓設(shè)備開啟準(zhǔn)備工作。
車間應(yīng)急預(yù)案9
1 總則
1.1 編制目的
為切實(shí)加強(qiáng)消防管理，按照“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的消防工作方針，防止和減少突發(fā)火災(zāi)危害，確保車間在處置火災(zāi)時(shí)，反應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)備充分，決策科學(xué)，措施有力，把火災(zāi)造成的損失降到最低程度。
1.2 編制依據(jù)
根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》、《三精黑河藥業(yè)有限公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》、《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》等國(guó)家法律法規(guī)的相關(guān)要求以及上級(jí)的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合我車間的實(shí)際情況制定本應(yīng)急預(yù)案。
1.3適用范圍
本應(yīng)急救援預(yù)案適用于車間可能發(fā)生的重、特大火災(zāi)的防范和應(yīng)急預(yù)案，對(duì)于一般性火災(zāi)事件可以參照?qǐng)?zhí)行。
1.4 工作原則
1.4.1車間負(fù)責(zé)制訂和協(xié)調(diào)組織實(shí)施本預(yù)案，本預(yù)案在具體實(shí)施時(shí)應(yīng)遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)的原則，落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任制。
1.4.2 本預(yù)案涉及的車間各相關(guān)班組，應(yīng)根據(jù)本班組在消防工作中應(yīng)履行的職責(zé)，落實(shí)各項(xiàng)支持保障措施，盡職盡責(zé)，密切協(xié)作，形成合力，確保在處置火災(zāi)時(shí)作出快速應(yīng)急反應(yīng)。
1.4.2在處置火災(zāi)時(shí)，保護(hù)車間財(cái)產(chǎn)安全時(shí)，要堅(jiān)持以人為本，把保護(hù)員工生命安全放在首位，努力保護(hù)員工財(cái)產(chǎn)和車間設(shè)施的安全，把火災(zāi)的損失降到最低程度。
1.4.3 車間和各個(gè)班組不僅要落實(shí)預(yù)防火災(zāi)的各項(xiàng)措施，更要做好緊急應(yīng)對(duì)突發(fā)重、特大火災(zāi)的思想準(zhǔn)備、機(jī)制準(zhǔn)備和工作準(zhǔn)備，建立應(yīng)對(duì)重、特大火災(zāi)的有效機(jī)制，做到常備不懈，快速反應(yīng)，處置得當(dāng)。
2 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)與職責(zé)
2.1 消防應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組成
車間的“火災(zāi)事故應(yīng)急救援小組”是火災(zāi)事故應(yīng)急救援的領(lǐng)導(dǎo)小組。該組織由車間主管安全生產(chǎn)的車間主任、技術(shù)主任、工藝員、班組長(zhǎng)等組成。日常工作由車間安全員，并24小時(shí)監(jiān)測(cè)值班。
2.1 消防應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的'主要職責(zé)
1. 負(fù)責(zé)本《預(yù)案》的制定、審查、批準(zhǔn)和修訂。
2. 組織實(shí)施本《預(yù)案》，對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)和《預(yù)案》演練。
3. 檢查落實(shí)火災(zāi)事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
4. 火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的組織指揮：發(fā)布命令、事故報(bào)警、滅火救援、現(xiàn)場(chǎng)警戒、治安保衛(wèi)、人員物資疏散、道路管制、內(nèi)外聯(lián)絡(luò)等。
5. 組織事故調(diào)查處理。
6. 安排受損設(shè)施搶修，恢復(fù)生產(chǎn)。
7. 本《預(yù)案》明確為車間日常消防工作責(zé)任人。
8. 本《預(yù)案》在車間發(fā)生火災(zāi)危害時(shí)啟動(dòng)。對(duì)于一般火情，車間安全員在接報(bào)后，立即向119報(bào)警，同時(shí)迅速地組織撲救工作。
9. 重大火災(zāi)事故應(yīng)急指揮地點(diǎn)：
3 預(yù)警、監(jiān)測(cè)、信息報(bào)告和處理
3.1 車間火災(zāi)預(yù)防
車間維修班組開展經(jīng)常性的車間級(jí)防火宣傳教育，提高全體員工的防火意識(shí)；嚴(yán)格控制和管理火源，規(guī)范生產(chǎn)用火行為；加強(qiáng)對(duì)高火險(xiǎn)時(shí)段和危險(xiǎn)區(qū)域檢查監(jiān)督，消除各項(xiàng)火災(zāi)隱患。
3.2 火險(xiǎn)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)
依據(jù)在廠區(qū)明顯處懸掛防火旗，時(shí)刻監(jiān)測(cè)可能發(fā)生火災(zāi)點(diǎn)。
3.3 火警監(jiān)測(cè)
日常消防責(zé)任人實(shí)行24小時(shí)對(duì)在車間可能發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)源進(jìn)行巡查，當(dāng)火警監(jiān)控中心報(bào)警器報(bào)警時(shí)，應(yīng)立即派人根據(jù)監(jiān)控屏幕上顯示的火災(zāi)點(diǎn)去現(xiàn)場(chǎng)查看，以便把火災(zāi)消滅于萌芽中。
3.4 信息報(bào)告和處理
3.4.1 發(fā)生火情時(shí)，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)立即報(bào)告車間火災(zāi)應(yīng)急小組負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)立即向公司做以匯報(bào)。
3.4.2 各班組接到可能導(dǎo)致災(zāi)難的信息后，按照應(yīng)急預(yù)案及時(shí)研究確定應(yīng)對(duì)方案，并通知有關(guān)人員采取相應(yīng)行動(dòng)預(yù)防事故發(fā)生。
4撲火指揮
撲救火災(zāi)由火災(zāi)應(yīng)急指揮小組統(tǒng)一組織和指揮，參加撲火的所有人員必須服從撲火前線指揮部的統(tǒng)一指揮。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮到位，隨著火情趨于嚴(yán)重，撲火前線指揮部的級(jí)別隨之提高，人員組成相應(yīng)調(diào)整，但要堅(jiān)持由上到下的逐級(jí)指揮體系。根據(jù)火場(chǎng)情況劃分戰(zhàn)區(qū)后，各項(xiàng)工作分指揮部按照總指揮部的統(tǒng)一部署可以全權(quán)負(fù)責(zé)本戰(zhàn)區(qū)的組織指揮。
4.1 撲火原則
4.1.1 消防重點(diǎn)部位出現(xiàn)一般火情的應(yīng)急措施
4.1.1.1火情所在部位發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即向安全員報(bào)告，并上報(bào)公司有關(guān)部門；根據(jù)火情實(shí)際情況同時(shí)向119報(bào)警。
4.1.1.2車間安全員必須在5分鐘內(nèi)趕赴現(xiàn)場(chǎng)撲救。
4.1.1.3車間有關(guān)人員就近利用消防設(shè)施進(jìn)行滅火撲救，及時(shí)疏散人員和重要物資。
4.1.2消防重點(diǎn)部位出現(xiàn)重大火災(zāi)的應(yīng)急措施
4.1.2.1發(fā)生重大火災(zāi)，必須按照“救人重于滅火、防范勝于救災(zāi)”的原則，積極組織力量，快速實(shí)施人員疏散和滅火救援行動(dòng)。
4.2 火災(zāi)應(yīng)急通訊
4.3 車間潔凈區(qū)內(nèi)和一般區(qū)發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急措施
1. 發(fā)現(xiàn)火情立即向安全員報(bào)警（或大聲呼叫報(bào)警）。
2. 安全員5分鐘內(nèi)到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況開展滅火行動(dòng)；及時(shí)向發(fā)現(xiàn)者了解情況，采取控制措施，防止蔓延；查明火源和人員是否受到威脅。
3. 對(duì)范圍不大的小火，立即使用附近滅火器材進(jìn)行撲救；并及時(shí)向公司工程部和生活服務(wù)部報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)情況。
4. 如發(fā)現(xiàn)火情蔓延，難以撲救，應(yīng)拉響警報(bào)，撥打119向當(dāng)?shù)叵啦块T求援。
5. 迅速切斷電源；關(guān)閉火災(zāi)區(qū)域的門窗、通風(fēng)系統(tǒng)，控制火勢(shì)擴(kuò)大；注意保護(hù)、隔離其他區(qū)域。
6. 利用電話、喊話穩(wěn)定人員情緒，維持秩序，由現(xiàn)場(chǎng)安全員將車間員工迅速向周圍安全地帶轉(zhuǎn)移疏散。
7. 組織搶救重要物資、貴重物品等。
8. 配合當(dāng)?shù)叵啦块T開展撲救工作。
9. 當(dāng)確認(rèn)火已熄滅，立即排煙、抽水，徹底撲滅余火；布置人員值守，嚴(yán)防余火復(fù)燃。在沒(méi)有得到有關(guān)部門許可前，任何人不得擅自破壞現(xiàn)場(chǎng)。
10. 詳細(xì)記錄火警發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、火警發(fā)現(xiàn)者、火災(zāi)種類、施救情況等。
4.4制劑車間安全逃生路線
（1）車間二樓潔凈區(qū)內(nèi)人員迅速分散匯集到東西兩側(cè)的安全玻璃門處，拿起旁邊的鐵錘或鐵棒將玻璃敲碎，迅速離開潔凈區(qū)，東側(cè)沿對(duì)面樓梯下到一樓順走廊逃離事故現(xiàn)場(chǎng)；西側(cè)由對(duì)面的疏散通道離開事故現(xiàn)場(chǎng)。
（2） 車間二樓一般區(qū)人員由二樓西側(cè)的疏散通道離開事故現(xiàn)場(chǎng)。
（3） 車間一樓潔凈區(qū)內(nèi)的人員迅速分散匯集到東西兩側(cè)的安全玻璃門處，拿起旁邊的鐵錘或鐵棒將玻璃敲碎，迅速離開潔凈區(qū)，東側(cè)由走廊離開事故現(xiàn)場(chǎng)；西側(cè)由安全門離開事故現(xiàn)場(chǎng)。（也可由一樓物流門離開事故現(xiàn)場(chǎng)）
（4） 車間一樓一般區(qū)的人員由一樓安全門離開事故現(xiàn)場(chǎng)。也可由一樓物流門離開事故現(xiàn)場(chǎng)。
（5） 由于電失火引起局部著火，馬上切斷所有電源，阻止火勢(shì)蔓延，同時(shí)用滅火器滅火；若無(wú)法控制火勢(shì)，則按（1）中所述迅速離開火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。
（6） 由其它原因引起著火，馬上用滅火器進(jìn)行滅火；若無(wú)法控制火勢(shì)，則按（1）中所訴迅速離開火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。
5 善后處置與事故的調(diào)查處理
5.1 善后處置
善后處置工作由善后處理組負(fù)責(zé)組織開展，積極穩(wěn)妥深入細(xì)致地做好善后處理工作，包括：穩(wěn)定員工、受傷者及其家屬的情緒；協(xié)助公司對(duì)安全事故或突發(fā)緊急事件中的傷亡人員、應(yīng)急處置工作人員按規(guī)定給予撫恤或賠償；配合公司協(xié)助保險(xiǎn)單位一起做好傷亡人員及財(cái)產(chǎn)損失的理賠工作等。
5.2 事故調(diào)查與處理
應(yīng)急狀態(tài)終止后，事故調(diào)查組負(fù)責(zé)組織事故的調(diào)查與處理工作，各有關(guān)班組應(yīng)及時(shí)做出書面報(bào)告。書面報(bào)告的基本內(nèi)容是：事故發(fā)生及搶險(xiǎn)救援經(jīng)過(guò)；事故原因；事故造成的后果，包括傷亡人員情況及經(jīng)濟(jì)損失等；預(yù)防事故采取的措施；應(yīng)急預(yù)案的效果及評(píng)估情況；應(yīng)吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)以及對(duì)事故責(zé)任班組、責(zé)任人的處理情況等。
事故、事件調(diào)查處理的權(quán)限及程序按公司《職業(yè)健康安全監(jiān)督管理辦法（試行）》，在實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則下，及時(shí)、準(zhǔn)確地查明事故原因、性質(zhì)和責(zé)任，對(duì)事故責(zé)任者按“四不放過(guò)”的原則嚴(yán)肅處理，總結(jié)并吸取事故教訓(xùn)。
6 應(yīng)急保障
車間要做好應(yīng)對(duì)安全事故和突發(fā)緊急事件的人力、財(cái)力、物資、通信、醫(yī)療衛(wèi)生、交通運(yùn)輸?shù)葢?yīng)急保障工作。
6.1 通信與信息保障
救援人員要充分利用現(xiàn)代通信手段，把有線電話、移動(dòng)手機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)等有機(jī)結(jié)合起來(lái)，發(fā)揮社會(huì)基礎(chǔ)通信設(shè)施的作用，為撲火工作提供通信與信息保障。
6.2 后備力量保障
加強(qiáng)車間消防隊(duì)伍建設(shè)，重視后備撲火力量的準(zhǔn)備，保證有足夠的撲火梯隊(duì)。各種撲火力量要在車間救援應(yīng)急小組組織指揮下，互相支援、積極配合、協(xié)同作戰(zhàn)。
6.3 撲火物資儲(chǔ)備保障
車間根據(jù)防火任務(wù)，向上級(jí)有關(guān)部門提出建議建立相應(yīng)的防火物資儲(chǔ)備庫(kù)，儲(chǔ)備所需的撲火機(jī)具和撲火裝備。
6.4 應(yīng)急人員安全
應(yīng)急響應(yīng)人員自身的安全是安全事故和突發(fā)緊急事件應(yīng)急預(yù)案應(yīng)予考慮的一個(gè)重要因素，在應(yīng)急功能中應(yīng)明確保護(hù)應(yīng)急人員安全所做的準(zhǔn)備和規(guī)定：
1 應(yīng)急隊(duì)伍或應(yīng)急人員進(jìn)入和離開現(xiàn)場(chǎng)的程序，包括向現(xiàn)場(chǎng)總指揮報(bào)告、有關(guān)培訓(xùn)確認(rèn)等；
2 根據(jù)事故的性質(zhì)，確定個(gè)體防護(hù)等級(jí)，合理配備個(gè)人防護(hù)裝備，并在收集到事故現(xiàn)場(chǎng)更多的信息后，應(yīng)重新評(píng)估所需的個(gè)人防護(hù)裝備，以確保選配和使用的是正確的個(gè)人防護(hù)裝備；
3 應(yīng)急人員的消毒設(shè)施及程序；
4 對(duì)應(yīng)急人員有關(guān)保證自身安全的培訓(xùn)安排，包括各種情況下的自救和互救措施，正確使用個(gè)人防護(hù)裝備等。
7 培訓(xùn)與演練
⑴ 運(yùn)用各種工具、手段，對(duì)員工進(jìn)行消防知識(shí)的宣傳教育，提高消防意識(shí)，明確防火滅火在企業(yè)的重要意義。
⑵ 除晝夜巡查外，每月組織一次安全（消防）檢查和法定假日前的安全（消防）大檢查。
⑶ 根據(jù)生產(chǎn)和季節(jié)特點(diǎn)，每年組織一次消防演練，提高實(shí)戰(zhàn)水平。
8 預(yù)案生效時(shí)間
本預(yù)案自公布之日開始實(shí)施。
車間應(yīng)急預(yù)案10
第一節(jié)：引言
水泥生產(chǎn)是工業(yè)制造的重要分支，作為水泥生產(chǎn)的重要場(chǎng)所之一，水泥車間安全應(yīng)急預(yù)案是確保生產(chǎn)安全的關(guān)鍵措施之一。一個(gè)完善的水泥車間安全應(yīng)急預(yù)案能夠在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)有效地降低事故發(fā)生的概率和危害程度，確保生產(chǎn)的連續(xù)性和穩(wěn)定性，同時(shí)也保障了員工的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。
第二節(jié)：預(yù)案編制
制定安全應(yīng)急預(yù)案是車間安全管理的基礎(chǔ)，預(yù)案編制的過(guò)程必須科學(xué)、合理、詳細(xì)、可行。預(yù)案編制的基本原則是“有針對(duì)性、科學(xué)性、完備性、實(shí)用性、審慎性”。為此，需要依據(jù)水泥生產(chǎn)過(guò)程和車間實(shí)際情況制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，具體步驟如下。
第一步，明確預(yù)案編制的目的.和范圍。預(yù)案編制的目的是為了應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，降低事故對(duì)員工和車間的影響，并迅速恢復(fù)生產(chǎn)。預(yù)案的范圍應(yīng)涵蓋車間生產(chǎn)及周邊可能涉及到的事項(xiàng)。
第二步，制定應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工。明確組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工，確定各級(jí)指揮、協(xié)調(diào)和執(zhí)行職責(zé)。
第三步，分析危險(xiǎn)性和可能產(chǎn)生的災(zāi)害情況。對(duì)可能產(chǎn)生的災(zāi)害進(jìn)行有效的評(píng)估和分類，更詳細(xì)的分析安全隱患，將可能導(dǎo)致事故的因素及措施列出來(lái)。
第四步，制定應(yīng)急措施。依據(jù)危險(xiǎn)性評(píng)估，提出應(yīng)急措施方案，包括各級(jí)應(yīng)急響應(yīng)等級(jí)及級(jí)別、事故應(yīng)急處置流程、應(yīng)急物資準(zhǔn)備和保存、信息發(fā)布、應(yīng)急演練等。
第五步，制定應(yīng)急演練計(jì)劃。該計(jì)劃包括應(yīng)急演練的時(shí)間、地點(diǎn)、內(nèi)容及演練的實(shí)施步驟等。
第三節(jié)：應(yīng)急處置
水泥廠車間生產(chǎn)是流程化、連續(xù)化的，一旦發(fā)生安全事故，很容易對(duì)生產(chǎn)造成不良影響，因此應(yīng)急處置措施的快速響應(yīng)和實(shí)施，對(duì)于事故處理至關(guān)重要。
一旦事故發(fā)生，應(yīng)在第一時(shí)間組織員工進(jìn)行緊急疏散。同時(shí)，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織搶救人員和應(yīng)急救援隊(duì)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援。一旦處理完成，車間應(yīng)成立事故調(diào)查組，對(duì)事故發(fā)生原因及預(yù)案執(zhí)行情況進(jìn)行反饋及評(píng)估，并將結(jié)果反饋給有關(guān)部門及公司領(lǐng)導(dǎo)。
第四節(jié)：應(yīng)急預(yù)案優(yōu)化
應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行，是提高水泥車間生產(chǎn)安全的重要途徑。通過(guò)應(yīng)急預(yù)案的不斷優(yōu)化，可以提高應(yīng)急處置效率，以確保生產(chǎn)順利進(jìn)行。
車間應(yīng)急預(yù)案的優(yōu)化包括以下幾個(gè)方面：
第一，年度演練。針對(duì)事故調(diào)查反饋意見、員工實(shí)際操作情況、環(huán)境和現(xiàn)場(chǎng)改進(jìn)情況等，對(duì)應(yīng)急演練進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整和完善，以提高演練的實(shí)效性和真實(shí)性。
第二，應(yīng)急物資維護(hù)。要定期檢查應(yīng)急物資的數(shù)量、種類和到位情況，保證安全物資可及時(shí)得到使用。
第三，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。針對(duì)車間環(huán)境和生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行年度風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，更為有效地預(yù)測(cè)安全隱患和對(duì)應(yīng)的應(yīng)急措施，以提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。
第五節(jié)：總結(jié)
制訂和實(shí)施水泥車間安全應(yīng)急預(yù)案，是保障生產(chǎn)安全的必要措施，也是企業(yè)文明創(chuàng)建的重要組成部分。一份完整且實(shí)用的應(yīng)急預(yù)案，對(duì)于提高車間員工的安全意識(shí)、加強(qiáng)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控、保障員工和企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全都至關(guān)重要。因此，車間應(yīng)高度重視應(yīng)急預(yù)案的制定和調(diào)整，不斷完善應(yīng)急預(yù)案的編制和執(zhí)行，提高對(duì)緊急突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。
車間應(yīng)急預(yù)案11
在平日的學(xué)習(xí)、工作和生活里，有時(shí)會(huì)突發(fā)意外事故，為了避免造成重大損失和危害，可能需要提前進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案編制工作。應(yīng)急預(yù)案要怎么編制呢？下面是小編為大家收集的關(guān)于汽修廠安全應(yīng)急預(yù)案，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
為了確保汽車修理廠在發(fā)生重、特大安全生產(chǎn)事故后，能迅速有序地開展救援、救災(zāi)工作，疏導(dǎo)并制止事態(tài)擴(kuò)大、最大限度地減少損失，維護(hù)正常的`交通秩序和社會(huì)穩(wěn)定。根據(jù)汽車修理廠實(shí)際情況，特制定應(yīng)急處置預(yù)案。
一、應(yīng)急指揮
為了做好應(yīng)急預(yù)案的組織領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)工作，健全組織、各盡其職，快速反應(yīng)、高效實(shí)施。成立應(yīng)急預(yù)案小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，由xx統(tǒng)一指揮，各成員立即行動(dòng)，緊密配合，切實(shí)做到指揮迅速、實(shí)施有效、保障有力。
二、應(yīng)急準(zhǔn)備
1、應(yīng)急救助車輛：2輛。
2、應(yīng)急滅火設(shè)備：7個(gè)。
3、經(jīng)過(guò)消防培訓(xùn)的2人。
三、應(yīng)急措施：
1、在發(fā)生重、特大安全生產(chǎn)事故后，應(yīng)急指揮、成員以及應(yīng)急車輛、設(shè)備、人員要迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，不得延誤。
2、應(yīng)急預(yù)案起動(dòng)后，由張印統(tǒng)一指揮，迅速開展救援工作。
3、應(yīng)急車輛駕駛?cè)藛T要無(wú)條件接受調(diào)動(dòng)，積極反應(yīng)、投入救災(zāi)、救助工作，此項(xiàng)工作由張玉寶負(fù)責(zé)組織。
4、滅火消防設(shè)施設(shè)備及工作人員由高興義負(fù)責(zé)組織，并協(xié)助配合消防等單位，緊急救助、搶險(xiǎn)。
5、發(fā)生突發(fā)事件，要積極做好群眾的思想工作或疏散工作。由xx全面負(fù)責(zé)，xx負(fù)責(zé)具體實(shí)施工作。如出現(xiàn)聚眾鬧事、情節(jié)嚴(yán)重的及時(shí)向指揮部匯報(bào)，同時(shí)立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)告和撥打110、120、119報(bào)警電話，事后要做好及時(shí)的善后處理工作。
6、如果發(fā)現(xiàn)火情，要立即組織自救，并撥打110、120、119報(bào)警電話，通知相關(guān)人員，盡量切斷電源開關(guān)，使用消防器材補(bǔ)救，并監(jiān)視火勢(shì)的蔓延情況。
7、汽修廠在發(fā)生人員意外傷害，如摔傷、砸傷等，汽修廠員工要積極開展自救，傷勢(shì)嚴(yán)重的要立即撥打120急救電話求救，送往醫(yī)院救治，不得拖延時(shí)間，延誤最佳治療時(shí)機(jī)。
8、在發(fā)生因電路短路、油料等引起的火災(zāi)，汽修廠要組織員工立即疏散人員，打開門窗通風(fēng)，根據(jù)火災(zāi)起因迅速采取措施補(bǔ)救，因火勢(shì)蔓延速度快而無(wú)法控制的，立即撥打119報(bào)警電話求救，在救援未到達(dá)之前，汽車廠要以最大努力控制火勢(shì)，力爭(zhēng)將火災(zāi)損失降低到最小程度。
9、人員在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中發(fā)生人員中毒，中暑現(xiàn)象時(shí)，立即將人移到門外通風(fēng)的地方，采取人工呼吸，毛巾冷敷等措施自救，在自救無(wú)效的.情況下?lián)艽?20急救電話送往醫(yī)院救治。
四、應(yīng)急預(yù)案的報(bào)告和啟動(dòng)
在發(fā)現(xiàn)和接到重、特大事故、發(fā)現(xiàn)事件發(fā)生時(shí)，必須立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，2小時(shí)內(nèi)將事故發(fā)生的具體情況寫出書面匯報(bào)，并及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急方案。
五、責(zé)任追究
1、對(duì)發(fā)生重、特大安全生產(chǎn)事故或突發(fā)事件，如不及時(shí)匯報(bào)或虛報(bào)、謊報(bào)的要追究當(dāng)事人的責(zé)任。
2、對(duì)工作責(zé)任心不強(qiáng)，事故發(fā)生后，反應(yīng)怠慢、推委、扯皮、激化矛盾、造成損失擴(kuò)大、影響擴(kuò)大、要對(duì)當(dāng)事人、負(fù)責(zé)人層層追究責(zé)任，按汽修廠及固海揚(yáng)水管理處制定的規(guī)章制度從嚴(yán)從重給予經(jīng)濟(jì)處罰至止辭退工作。
車間應(yīng)急預(yù)案12
一、總則
1、目的：
為規(guī)范安徽天洋藥業(yè)有限公司軟袋車間的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急管理，提高處置安全生產(chǎn)事故能力，在事故發(fā)生后，能迅速有效、有序地實(shí)施應(yīng)急救援，保障職工的生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全，減少損失，特制定本預(yù)案。
2、依據(jù)：
依據(jù)《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》、《中華人民共和國(guó)消防法》及有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章制度，制定本預(yù)案。
3、適用范圍：
預(yù)案適用于軟袋車間所發(fā)生的.火災(zāi)事故、觸電事故和機(jī)械傷害事故應(yīng)對(duì)工作。
4、應(yīng)急工作原則
全第一，預(yù)防為主。以人為本，減少危害。快速反應(yīng)，協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
二、危害分析
1、概況：
軟袋車間坐落于天洋藥業(yè)有限公司中部，東邊是提取車間，南邊毗鄰倉(cāng)庫(kù)，西邊是外用藥車間，北邊為為公司預(yù)留用地，車間面積1428㎡，其中凈化面積395㎡，一般區(qū)面積920㎡，車間各房間全部用彩鋼板吊頂、隔斷。車間安全出口三處，車間主要從事大容量注射劑的生產(chǎn)，車間正常運(yùn)營(yíng)，人員最多50人，其中管理人員8人，安全負(fù)責(zé)人1人。
2、危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析：
本車間內(nèi)有低壓配電柜，制袋灌封間、濃配間、稀配間、精制間、滅菌間，如果出現(xiàn)人為疏忽或管理不善，就有可能出現(xiàn)機(jī)械傷害、蒸汽或注射用水燙傷、觸電等事故。
三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)：
根據(jù)車間實(shí)際情況，成立安全生產(chǎn)事故應(yīng)急指揮小組，應(yīng)急處理可能發(fā)生火災(zāi)、機(jī)械傷害、燙傷、觸電等事故。
1、應(yīng)急指揮小組成員及職責(zé)：
組長(zhǎng)：應(yīng)允強(qiáng)
副組長(zhǎng)：黃伏才
成員：薛春中、朱春林、丁春俊、張殿兵、盧春青、李正亮
職責(zé)：
⑴接受上級(jí)部門、當(dāng)?shù)卣畱?yīng)急救援中心的領(lǐng)導(dǎo)并落實(shí)指令。
⑵組織本車間安全生產(chǎn)檢查及時(shí)消除各類安全事故隱患。
⑶組織制定本車間安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案。
⑷負(fù)責(zé)本車間發(fā)生的安全生產(chǎn)事故先期處理和善后工作。
車間應(yīng)急預(yù)案13
水泥生產(chǎn)工藝的復(fù)雜性，以及水泥配方中的化學(xué)物質(zhì)和高溫下的生產(chǎn)環(huán)境均存在安全隱患。因此，為了保證水泥車間的生產(chǎn)安全，必須有一份完善的安全應(yīng)急預(yù)案。這份預(yù)案應(yīng)該包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容。
一、安全組織架構(gòu)
首先，為了保障應(yīng)急處置工作能夠順暢進(jìn)行，需要成立一支由管理人員、專職安全人員和基層員工等組成的安全組織。該組織應(yīng)由正式的安全主管領(lǐng)導(dǎo)，并分別設(shè)置安全檢查、事故調(diào)查和應(yīng)急處置等各自職能的部門。安全組織各成員的職責(zé)和協(xié)作方式應(yīng)在預(yù)案中明確。
二、風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)警
針對(duì)各類可能導(dǎo)致事故的危險(xiǎn)源，需要進(jìn)行詳盡的風(fēng)險(xiǎn)分析，并根據(jù)分析結(jié)果制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警措施。可以采用傳感器技術(shù)、安全控制系統(tǒng)等手段，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)生產(chǎn)情況，并及時(shí)預(yù)警，確保在事故發(fā)生前就能有所防范。
三、事故應(yīng)急處置
對(duì)于可能發(fā)生的事故，預(yù)案中需要制定出從應(yīng)急處置到善后處理的一整套措施，并在組織、人員和設(shè)備等各個(gè)方面進(jìn)行規(guī)定。在應(yīng)急處置過(guò)程中，需要根據(jù)情況作出合理的現(xiàn)場(chǎng)處置決策，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員實(shí)施指揮和統(tǒng)一協(xié)調(diào)。預(yù)案中還應(yīng)包含相關(guān)的宣傳教育和培訓(xùn)，以提高員工的安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力。
四、設(shè)備安全管理
預(yù)案中應(yīng)具體規(guī)定設(shè)備的安全管理制度，對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行檢修、維護(hù)和保養(yǎng)，以確保其良好的穩(wěn)定性和可靠性。此外，還需要編制設(shè)備檢修計(jì)劃和用電規(guī)程，加強(qiáng)電氣設(shè)備的安全使用，對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期巡檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并進(jìn)行維修。
五、防火與滅火
作為高溫生產(chǎn)環(huán)境下的水泥車間，火災(zāi)隱患是非常嚴(yán)重的。因此，在安全預(yù)案中，需要制定完備的防火和滅火措施。這包括滅火器、消防水源及設(shè)備的擺放位置，更換時(shí)間周期，使用方法等等。同時(shí)在預(yù)案制定時(shí)，應(yīng)明確人員的疏散路線，并制定定期的`消防演習(xí)，以降低火災(zāi)事故的發(fā)生和損失。
六、信息通訊和保密
當(dāng)事故或緊急事件發(fā)生時(shí)，及時(shí)、準(zhǔn)確、有效地傳遞信息是保證安全預(yù)案的實(shí)施的關(guān)鍵因素。因此，在預(yù)案中需要規(guī)定傳遞信息的方式和途徑，并明確各人員的責(zé)任，在保證準(zhǔn)確無(wú)誤的前提下，及時(shí)傳遞信息。同時(shí)，為保護(hù)企業(yè)的商業(yè)機(jī)密，安全預(yù)案中還需要明確企業(yè)的信息保密制度。
七、食品安全規(guī)定
作為涉及到國(guó)民生命健康的行業(yè)，食品安全是不容忽視的。因此，在預(yù)案中需要制定完備的食品安全規(guī)定，包括食品儲(chǔ)存、制作和餐飲服務(wù)的安全保障，對(duì)食品的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管，確保員工的健康和餐飲質(zhì)量的安全。
總之，水泥車間安全應(yīng)急預(yù)案的制定是一項(xiàng)大而繁瑣的工程，這不僅需要專業(yè)知識(shí)，還需要對(duì)該行業(yè)的深入了解，還需要對(duì)整個(gè)生產(chǎn)流程有全面的規(guī)劃，但相信，只要嚴(yán)格執(zhí)行，及時(shí)改進(jìn)，必然能保障生產(chǎn)的安全和穩(wěn)定。
車間應(yīng)急預(yù)案14
1、目的
依據(jù)《重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》，強(qiáng)化重要危險(xiǎn)源的應(yīng)急管理，明確應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)流程。
2、適用范圍
本制度適用于公司涂裝作業(yè)場(chǎng)所（噴漆室、烤漆室）的應(yīng)急管理。
3、細(xì)則
3.1公司涂裝作業(yè)場(chǎng)所主要危險(xiǎn)物質(zhì)有油漆、柴油，其可能發(fā)生的事故類別是：
柴油泄漏
火災(zāi)
3.2應(yīng)急準(zhǔn)備
3.2.1組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
組長(zhǎng)：安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、安全生產(chǎn)直接責(zé)任人
組員：生產(chǎn)部部長(zhǎng)、管理部部長(zhǎng)、安全科科長(zhǎng)、涂裝科長(zhǎng)、保安隊(duì)長(zhǎng)、設(shè)備專員、專職安全人員
3.2.2專職安全人員、涂裝科長(zhǎng)等需接受市安監(jiān)部門組織的`化學(xué)危險(xiǎn)品培訓(xùn)，領(lǐng)取化學(xué)危險(xiǎn)品上崗資格證。
3.2.3化學(xué)危險(xiǎn)品供應(yīng)商需提供完整的化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書，并確保定期更新。
3.2.4涂裝作業(yè)場(chǎng)所需配備符合安全要求的消防器材（消防栓、滅火器、消防砂等），噴漆室、烤漆室電氣系統(tǒng)嚴(yán)格按國(guó)家要求防爆設(shè)計(jì)，并設(shè)置自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。
3.2.5管理部應(yīng)做好自動(dòng)噴淋系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)工作，確保其自動(dòng)狀態(tài)運(yùn)行。
3.3應(yīng)急響應(yīng)條件
3.3.1當(dāng)柴油發(fā)生較大量泄漏，發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。
3.4柴油泄漏應(yīng)急響應(yīng)
3.4.1發(fā)現(xiàn)柴油泄漏時(shí)，應(yīng)立即采取措施控制泄漏部位和控制泄漏量，應(yīng)采取措施將柴油箱中的柴油轉(zhuǎn)移或用棉布、肥皂塊封住泄漏位置。
3.4.2柴油大量泄漏且失控時(shí)，應(yīng)采取以下措施：
切斷一切火源，電房實(shí)施斷電處理，實(shí)施泄漏區(qū)出入管制。
立即向上級(jí)部門或生產(chǎn)技術(shù)科報(bào)告，生產(chǎn)技術(shù)科向公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人匯報(bào)。
盡可能用油泵等設(shè)備轉(zhuǎn)移箱中的柴油。
3.4.3用消防砂對(duì)泄漏的柴油作覆蓋處理，或且用水沖洗清理完的地面。
3.5火災(zāi)應(yīng)急處理
3.5.1涂裝作業(yè)場(chǎng)所發(fā)生初起火災(zāi)，應(yīng)立即用干粉滅火器滅火，火熄滅后報(bào)生產(chǎn)技術(shù)科進(jìn)行事故調(diào)查，查清火災(zāi)事故原因，采取措施杜絕以后發(fā)生。
3.5.2如火災(zāi)難以控制，應(yīng)迅速疏散周圍人員，且向上級(jí)部門或生產(chǎn)技術(shù)科報(bào)告，生產(chǎn)技術(shù)科向公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人匯報(bào)。
3.5.3立即拔打119電話報(bào)警，由公安消防人員進(jìn)行處理。
3.5.4公司義務(wù)消防員按應(yīng)急編組進(jìn)行疏散滅火和現(xiàn)場(chǎng)警戒，確保消防員到達(dá)前完成救護(hù)、滅火、疏散、
危險(xiǎn)物資的轉(zhuǎn)移等工作
3.6傷員救護(hù)
3.6.1根據(jù)其受傷程度，決定采取合適的救治方法，按《現(xiàn)場(chǎng)急救處理程序》進(jìn)行救治，同時(shí)用電話等快捷方式向當(dāng)?shù)氐?20搶救中心求救，并派人等候在交叉路口處，指引救護(hù)車迅速趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，爭(zhēng)取醫(yī)務(wù)人員接替救治。在醫(yī)務(wù)人員未接替救治前，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)及時(shí)組織現(xiàn)場(chǎng)搶救。
4、相關(guān)文檔
《化學(xué)危險(xiǎn)品管理程序》
車間應(yīng)急預(yù)案15
1、熟識(shí)環(huán)境，妄動(dòng)不亂；每個(gè)人應(yīng)付生活、工作的定居建筑結(jié)構(gòu)及滅火出口熟識(shí)，平時(shí)應(yīng)當(dāng)努力做到了然于胸，而當(dāng)身處陌生環(huán)境也應(yīng)培養(yǎng)留心地下通道及出口的方位等等習(xí)慣，易于關(guān)鍵時(shí)刻逃離現(xiàn)場(chǎng)。
2、保持鎮(zhèn)定，明辨方向；突遇火災(zāi)時(shí)應(yīng)保持鎮(zhèn)定，不要盲目地跟從人流和相互擁擠，盡量往空曠或明亮的地方和樓層下方跑。若通道被阻，則應(yīng)背向煙火方向，通過(guò)陽(yáng)臺(tái)，氣窗等往室外逃生。
3、嚴(yán)禁保險(xiǎn)地，不要因?yàn)樾邼蜻w就貴重物品，浪費(fèi)寶貴時(shí)間，很緊記生命最重要。
4、簡(jiǎn)易防護(hù)，掩鼻匍匐撤離。
5、火已將近身，切勿驚跑；如果身上起火切勿驚跑和用手抬起，驚跑和抬起只可以構(gòu)成風(fēng)勢(shì)，快速氧氣補(bǔ)足，使得火勢(shì)。恰當(dāng)?shù)淖鞣ň褪牵毫⒓疵撓乱路偷卮蜣D(zhuǎn)，擋住火苗，能夠及時(shí)跳進(jìn)水中或使人向身上施肥更有效率。
一、目的：
增加因事故導(dǎo)致的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，特制訂的事故應(yīng)急措施。
危險(xiǎn)源辨析：
往熔煉爐里加鋁錠或從加速爐往熔鋁爐中加鋁液的過(guò)程中，因操作方式不當(dāng)導(dǎo)致鋁液濺。當(dāng)把坩堝內(nèi)的鋁液至進(jìn)存有水跡或油跡的鋁排內(nèi)，風(fēng)道的溫度快速增高，構(gòu)成強(qiáng)悍氣流，逼使鋁液濺的過(guò)程。
事故摸式和后果：
當(dāng)高溫的鋁液放入存有水跡或油跡的.鋁排內(nèi)，水和油溫度快速增高，達(dá)至沸點(diǎn)，逼使鋁液濺，不僅可以并使人員大面積燒傷，還可以導(dǎo)致核爆并使周圍的設(shè)備受到破壞，人員傷亡。
報(bào)警與通訊：
（1）出現(xiàn)燒傷事故，立即報(bào)告安全科或有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，例如存有燒傷輕微人員，必須立即撥通“120”救護(hù)，或派車將傷勢(shì)人員送至醫(yī)院搶救。
（2）發(fā)生爆炸事故，立即報(bào)告安全科或有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，必要時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)叵篮桶脖O(jiān)部門救助。
應(yīng)急處置救援措施：
（1）發(fā)生燙傷事故后，如操作人員小面積燙傷，應(yīng)馬上用燙傷膏涂抹在傷口上，同時(shí)送醫(yī)院治療。如大面積燙傷，應(yīng)在涂抹傷口的同時(shí)，要立即撥打“122”急救，或派車將受傷人員送往醫(yī)院救治。
（2）例如發(fā)生爆炸事故，有關(guān)人員必須撤走事故現(xiàn)場(chǎng)，傷勢(shì)人員必須立即送醫(yī)院救治。同時(shí)維護(hù)不好事故現(xiàn)場(chǎng)。
防護(hù)救援裝備
車間必須搭載燒傷膏、酒精、棉球等救治用藥。公司理應(yīng)應(yīng)急值守車輛。
二、適用范圍：熔煉車間或操作工
選礦車間安全生產(chǎn)防水措施
1、注意安全，需要班班講，交接班時(shí)注意事項(xiàng)要講清楚。
2、各班組必須由安全責(zé)任心弱的員工負(fù)責(zé)管理安全生產(chǎn)。
3、發(fā)現(xiàn)不安全現(xiàn)象和苗頭要堅(jiān)決果斷地扼殺在隱患萌芽之中。
4、對(duì)違章人員必須上安全課，認(rèn)識(shí)到違章的危害性。
5、對(duì)在安全生產(chǎn)預(yù)防工作方面做的好的班組要予與獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)經(jīng)常發(fā)生安全生產(chǎn)事故、違章操作的班組要進(jìn)行安全思想教育。
6、行及纏必須制訂專人操作方式，避免生手操作失誤或違章導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故。
熔煉車間應(yīng)急預(yù)案
1、停水應(yīng)急預(yù)案：
措施：打開氬氣手動(dòng)閥門，在爐室內(nèi)充入氬氣，300kg甩帶爐氬氣壓力為70—80kpa、50kg熔煉爐氬氣壓力為50—70kpa。將手動(dòng)備用水閥門打開，慢慢冷卻熔煉爐。來(lái)電后，檢查坩堝是否損傷，如有損傷，拆爐重新搭爐。
2、停電應(yīng)急預(yù)案：
措施：打開備用水閥門，保持熔煉爐水冷系統(tǒng)正常運(yùn)行，查找停水原因，盡快維修給水。
3、選礦時(shí)坩堝損壞應(yīng)急預(yù)案：
措施：發(fā)現(xiàn)熔化液面不斷翻滾冒黑泡、濃煙時(shí)說(shuō)明坩堝已破損，立即斷電，檢修坩堝、設(shè)備。如果合金鋼熔化不久，打入氬氣，待熔液表面凝固后，啟蓋晾涼，將坩堝及凝固錠卸下，檢修線圈、設(shè)備，重新搭爐后重熔。
4、選礦時(shí)爐內(nèi)水管漏水應(yīng)急預(yù)案：
措施：發(fā)現(xiàn)漏水，及時(shí)斷電，打入氬氣，待熔液凝固后，啟爐放水，維修水管，檢查坩堝及凝固錠，如無(wú)破損，重新熔煉，如破損嚴(yán)重，搭好坩堝后重熔。
5、管則杯在移車時(shí)撞斜、移車失靈應(yīng)急預(yù)案：
措施：停止?jié)茶T，將液面保持傾斜姿勢(shì)，打入氬氣，待錠凝固后，啟爐維修完好后重熔。
6、事故原因未查明不放過(guò)，事故人臺(tái)鐵高雄不放過(guò)，整改措施未全面落實(shí)不放過(guò)，有關(guān)人員未受教育不放過(guò)。
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