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在日常的學習、工作、生活中，大家對作文都再熟悉不過了吧，作文是人們以書面形式表情達意的言語活動。你知道作文怎樣寫才規范嗎？以下是小編幫大家整理的杭州灣跨海大橋作文，希望能夠幫助到大家。
杭州灣跨海大橋作文1
今天，陽光明媚，晴空萬里，我興致勃勃地去參觀杭州灣跨海大橋。
迎著朝陽遠眺，主跨36公里的杭州灣跨海大橋矯健優美，猶如長龍一般，遨游在海面上。大橋在明媚的陽光下，顯得十分壯麗。接著，我看到幾輛中鐵路的工程車，像蜈蚣一樣停在大橋上。這就是龐大的運輸建筑材料工具車，旁邊還有幾輛吊車，用它們巨大的手臂輕松自如地提起千斤重物。建筑工人們在炎熱的太陽光下辛勤地勞動，用他們一雙雙勤勞的手來建造這偉大的工程。他們那默默耕耘的精神讓我們敬佩。
據大橋控制中心介紹：大橋全長36公里，按雙向六車道高速公路設計，總投資118億元，使用壽命100年以上，20xx年跨海大橋正式通車。整座大橋平面成S形曲線，總體上看曲線優美，生動、活潑，杭州灣跨海大橋是世界上最長最漂亮的跨海大橋。橋的一端是慈溪，另一端是嘉興，這座橋使得從寧波到上海的`陸地路程縮短了120公里，促進了兩岸的經濟發展與合作。另外，海上還有一個海中平臺，它是海中交通的救援平臺，同時，也是旅游、休閑、觀光的好地方。
我站在大橋上，感到我們的祖國是多么的偉大，繁榮。跨越杭州灣，是兩岸無數人民幾百年的夢想；而今，這個夢想已成為了現實。杭州灣跨海大橋的建成，讓我們慈溪人民引以為傲，更是我們所有中國人的光榮與自豪！
我愛杭州灣跨海大橋！
杭州灣跨海大橋作文2
天剛蒙蒙亮,我們一家便起程去參觀杭州灣跨海大橋了。聽說這是目前世界上最長的跨海大橋，所以我既興奮又好奇，想快點一睹它的真面目。
汽車開了約3個小時，一條銀白色的“巨龍”便展現在眼前，我忍不住驚叫起來：“哇！好長的橋啊！真是太壯觀了！”。
此時，我的眼睛就如同一架照相機，不停地拍攝著眼前的風景。隨著汽車的前行，我發現了一個有趣的現象：大橋上欄桿的顏色是不斷變化的，一開始是粉紅色，接著變成橙色，然后是黃、綠、藍色……猶如一道彩虹，在陽光的'照耀下真是賞心悅目。這大概是為了防止司機們的眼睛疲勞而設置的吧。
汽車在寬闊的橋面上奔馳，打開車窗，撲面而來的海風使我覺得格外涼爽，二十分鐘左右，才到大橋中間的位置，進入海天一洲景區。這是我國第一個海上觀景平臺，足有兩個足球場那么大。聳立在觀光平臺東面的觀光塔高共有16層，里面的工作人員介紹，因塔頂運用特殊的材質，展示出珍珠鉆石般的形態和光芒，因而被賦予了一個華麗的別名——珍珠塔。我想這應該是最吸引大家眼球的了。登上那高高的觀光塔，海上的風光一覽無余，真愜意呀！
這雄偉壯觀的杭州灣大橋讓我一飽眼福，同時也讓我不由得贊嘆那些造橋的工人，是他們用無數的智慧和艱辛，才換來這令人贊嘆的世界之最。
杭州灣跨海大橋作文3
五一節期間，我們一家三口到跨海大橋游玩。我懷著激動的心情乘著自駕車來到大橋。遠遠望去，跨海大橋就像一條銀白色的長龍臥在海面上，一眼望不到頭。
汽車行駛到大橋引橋上，我放眼望去，最引人矚目的是兩邊色彩鮮艷的欄桿。赤、橙、黃、綠、青、藍、紫，隨著汽車的前行，欄桿上的顏色也在不斷變化，簡直像走上了彩虹橋。
汽車繼續向前行駛。突然，我看見前面有一個高高的A型塔。便問爸爸這是什么？爸爸告訴我這是斜拉索，高兩百米，是用來拉住大橋的，讓橋變得更加堅固，不需要橋墩。這樣可以讓三千噸的'大船通航。這種設計使 即堅固又美觀，我想設計師一定克服了很多困難才設計建造出來的吧！
汽車行駛到橋中間，我看到橋邊有一個建筑物。聽爸爸說這是海中觀光高塔，是讓游人休息＼娛樂＼加油＼吃飯的服務區，也是讓游人登高望遠的好地方。觀光高塔足有兩個籃球場的面積那么大，據說是亞洲唯一的海中觀光高塔。
啊，跨海大橋真長呀！汽車時速八十公里，開了半小時才開到尾呢！我算了算，這座橋長四十公里左右。杭州灣跨海大橋不僅長而且十分寬闊，六輛汽車并排開都沒有問題。
據資料介紹這座橋不僅僅是亞洲第一大橋，還是世界第一大長橋呢！最讓我驕傲的是——這座橋是我們中國人自己建造的。這座雄偉的大橋是許多中國工程師和建筑工人勞動和智慧的結晶。
游覽完跨海大橋，一種自豪感油然而生，我真為我是一個中國人而感到驕傲！
杭州灣跨海大橋作文4
星期六，我們去了電視上老是在播放的杭州灣跨海大橋，從電視上看，它是那么美麗，那天果然沒有讓我失望。
那天，我們早早的起了床，開著車經過慈溪，來到了上橋的高速公路，拿了卡，我們開上了大橋，哇！橋上的景色比電視上好看多了，一上橋，最奪目的就是橋上的欄桿，走上去時它是紅色的，過了一長串的路，欄桿又變成橙色的了，我在電視上也看到過多彩的欄桿，說實話，我第一次看到橋邊有這么多彩色的欄桿，哇！好雄偉的杭州灣哪！打開窗子，望著被風吹起的海浪，吹著一陣陣的海風，心里別提有多興奮了。哇！好大的.橋頂哦！橋頂用分散的柱子接了起來。
你看，前面高出來好多，原來跨海大橋上的道路有高有低，不過，在高坡上的時候，一點也沒有感覺，等到一回頭，就會看到汽車我們下面，“我們已經在高的陸地上了”我喊著，車越開越遠，我一邊看風景一邊拍照片。一會就開完了全程，但自己卻感覺好象只開了一分鐘。
那天，我見識了杭州灣跨海大橋，我最喜歡這樣的經歷了。
杭州灣跨海大橋作文5
今天我和爸爸媽媽，還有我的好朋友姜韜一起去跨海大橋玩。在車上爸爸告訴我們，跨海大橋是在20xx年5月1日開通的,有36千米長，投資138億元，是世界上最長的橋。
到了跨海大橋，那里的風景真的很壯觀，筆直的大橋豎在大海的中間。一眼望不到邊。我和姜韜吵著要下車看看，爸爸說：“不要急，到橋中間有觀光平臺。”“啊！有觀光平臺，老爸你要快馬加鞭呀”。
“ 到了，到了”，我一邊喊，一邊說：“快看，那里有一座高塔，老爸是不是就這里。”遠處望去就像一只展翅飛翔的老鷹，正上方寫著四個大字（海天一州）。
下了車，我們直接去了觀光塔，這座塔共有十六層，一樓是個展覽館，有很多船的模型，還有模擬式的`造橋。我真好奇這么長，這么高的橋是怎么建成的。一樓還有一個許愿池，里面有好多硬幣，我問媽媽：“水里為什么有那么多硬幣？”媽媽笑著說：“那是人們為了實現愿望。”我本來也想許個愿，可媽媽不給我錢，說那是騙人的。接著我們坐電梯來到頂樓，從上往下看，啊好高，我看一眼就再也不敢看了，我有恐高癥，當我真發愁的時候，看到大廳有個望遠鏡，我怎么看都是黑的，心想難道壞了，不會這么倒霉吧。仔細一看，原來要投一元錢。這個望遠鏡真好，錢投進去就看到見了，對著上面可以看天空，對著下面可以看大海讓我失望的是，這里的海水一點都不藍，有點像錢塘江里的水。
杭州灣跨海大橋作文6
大年初三，我和奶奶、爸爸、媽媽從老家南通開車回寧波，中途經過了一座美麗的大橋――杭州灣跨海大橋。
杭州灣跨海大橋全長36公里，是世界上第四長的跨海大橋呢。從南向北有七種顏色，分別是：赤、橙、黃、綠、青、藍、紫。這七種顏色是彩虹的顏色，所以它有另一個好聽的名字“長虹臥波”。大橋寬33米，一邊三道，雙向車道。凈空高度47米。該橋可是投資了118億元才建成的哦。大橋在20xx年5月1日通車，這樣算算，竟比我還大兩歲呢。
我目不轉睛地看著大橋，這時媽媽問我：“一種顏色有幾公里長呢？”我脫口而出：“5X7=35，7種顏色，每種顏色5公里多一點。”媽媽夸贊我說：“你真棒！獎勵你一顆棒棒糖。”大橋上車很少，我們開得很快。爸爸問我：“怎么判斷我們開到大橋的中間呢？”這個問題有點復雜，我思考了一會兒，說：“開到綠色部分就是到中間了。因為赤橙黃綠青藍紫七種顏色，綠色在中間位置，左邊有三種顏色，右邊有三種顏色。”爸爸豎起大拇指表揚了我，又補充道：“其實，還有一種簡單的'辦法來判斷，”他指了指窗外的建筑，“這個建筑名叫海天一洲。它處于橋的中心位置，當你看到時，也就知道自己到橋的中間了。”我恍然大悟。
離開大橋時，我有一個想法：長大后我也要成為一位橋梁設計師，設計更長更多的橋梁，能把各個國家都連起來，這樣大家就可以開車環游世界啦！
杭州灣跨海大橋作文7
正月初三，我們去了溫州。在高速公路上，我們有說有笑，一會兒猜猜謎語，一會兒猜腦筋急轉彎，一會兒答歇后語。到了一個路口，爸爸媽媽在討論，是往跨海大橋走呢，還是往老路走呢，我說：“5月1日就通車了，我們還沒去看過呢，聽說是世界上最長的跨海大橋。”最后我們全家表決，一致同意往跨海大橋走，于是，爸爸就往左邊開，大約過了半小時，跨海大橋快到了，遠遠望去，我們發現了兩個“A”型的斜拉柱子，高高的聳立在那里，直沖云霄，再往前開，又發現了一個，跨海大橋全長36千米，它北起嘉興乍浦，南至寧波慈溪。大約要開30分鐘，車速不能超過100，橋邊的護欄每隔5千米就換一種顏色，共7種，紅、橙、黃、綠、青、藍、紫，像彩虹一樣。我聽說這是為了緩解駕駛員的眼疲勞，還很漂亮吧，真是一舉兩得。爸爸還告訴我，海中央正在修建觀光平臺，觀光平臺有兩個足球場那么大，大約有一萬多平方米，只要再過約兩年的時間，觀光平臺就可以對外開放了，賓館啊，超市啊……肯定熱熱鬧鬧的。
到時，我們就可以從路口開下去，到觀光平臺上去飽覽海上風光，可是我現在往周邊看了看，白茫茫的一片，什么都看不見，就是看見了一個像船又不像船的.東西，浮在水面上，再開一會兒，就到跨海大橋的盡頭。
哇！杭州灣跨海大橋真不愧是氣魄雄偉的工程。今天我懂得了一個道理：每項偉大工程的建成，凝聚了多少人的智慧和汗水呀！
杭州灣跨海大橋作文8
彩虹飛來為天橋，巨龍臥波笑海風，今年五一中國最大的事件恐怕就是慶祝杭州灣跨海大橋的順利通車了。我從電視上看到了這座宏偉的大橋。
杭州灣跨海大橋南起寧波慈溪，北至嘉興海鹽，全長36公里，是世界上最長的跨海大橋，也是世界上建造難度最大的跨海大橋之一。橋上每隔五十米設置一盞路燈，每隔五百米設置了一個攝像頭，每隔五公里就有一個車輛調頭區域。為了防止司機長時間行駛產生視覺疲勞，大橋的護欄從南到北被漆成七種顏色，我想從空中看下來，美麗的大橋一定像一條七色的彩虹橫跨海面。大橋是S形的，橋的邊緣線也很有講究，用了特殊的材料，如果汽車一旦偏離車道開到邊緣線上，汽車就會劇烈抖動，并發出隆隆的響聲，提醒司機們注意安全。如果大橋一旦發生事故，橋梁延伸出的'海中平臺可以供救援直升機起降。跨海大橋通車后，上海和寧波之間的距離就縮短了120公里，平常需三個多小時到達的路程只要兩小時就可以到達了。
美麗的七彩大橋，我真想親自感受一下，媽媽答應雙休日帶我去，我期待著……
杭州灣跨海大橋作文9
昨天,我和大舅舅、舅媽、羅宜表姐、星一起去寧波慈溪那邊的杭州灣大橋玩。
杭州灣跨海大橋是世界上最長的橋。橋墩是由一種特殊的材料制成，可以防止海水的侵蝕，壽命可達100年。跨海大橋建造工程經歷了19次臺風、天文大潮，共用4年零4個月，終于建成，總投資144億元人民幣。
杭州灣跨海大橋全長36公里，再加上五.一假期，車輛很多，大橋顯得更加壯觀。因為車輛擁擠，盡管大橋很寬敞（雙向六車道），但還是交通堵塞。如果每輛車占地1平方米，那就有3600輛，每輛車100元，就有360000元，而且是在每輛車不動的情況下......
杭州灣大橋的欄桿有五種顏色,分五個路段:粉紅色、白色、米黃色、綠色、藍色、紫色。
欄桿外，白茫茫的大海無邊無際。另一邊，夕陽照耀著海水閃閃發亮，海上，星星點點的輪船，載著人民的心去彼岸，帶著人民的`愿望去遠方。
杭州灣大橋，是中國勞動人民智慧的結晶，是中國的象征!
杭州灣大橋，是我國建設發展史上一個耀眼的里程碑!!!
杭州灣跨海大橋作文10
今天，我們來到世界上最長的跨海大橋——杭州灣跨海大橋，我非常的興奮。
杭州灣跨海大橋北起嘉興海鹽乍浦，南起寧波慈溪的庵東。據說，這座橋全長35673米，用于打樁的鋼柱直徑都有1.6米，比酒店里的大餐桌還要大！我們都知道，一般的橋壽命并不長，但杭州灣跨海大橋的`壽命設計竟然是100年。杭州灣跨海大橋中間有兩座橋塔，橋塔的力氣很大，和溫州大橋的“H”型巨人一樣，112條斜拉鋼索構成三角形高聳入云。
早上8點，我們從寧波江東區整裝待發向杭州灣跨海大橋進軍。越接近庵東收費站，路上的車就越來越多，哪兒的都有：嘉興的、杭州的、臺州的、上海的等等，既像一個大軍團，又像一場免費車展。聽說有人為了第一時間體驗杭州灣跨海大橋的通車，昨天早上八點就來到庵東收費站。
車流緩緩地前進，我們的車開始駛入杭州灣跨海大橋。首先映入我眼簾的是杭州灣跨海大橋別致的欄桿，據說欄桿采用七種顏色，分別是：赤（紅）、橙、黃、綠、青、藍、紫。這七種顏色不但能緩解司機的眼睛疲勞，而且還能讓司機知道自己在橋上的位置。
我正感嘆著造橋師傅的巧奪天工時，忽然我看到了正在建設中的觀景臺，觀景臺是個圓形的臺子，預計兩年后開放使用，它是唯一能讓游客們在杭州灣大橋停靠觀賞風景的地方，我真盼望它能早點建好。
游玩杭州灣跨海大橋讓我長了見識，我也知道了一座名橋——杭州灣跨海大橋！
杭州灣跨海大橋作文11
我的家鄉在美麗的杭州，那里被稱為“人間天堂”。那里的美景數不勝數，今天我給大家介紹的是杭州灣跨海大橋。杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋，它北面是浙江嘉興海鹽鄭家埭，南面寧波慈溪水路灣，全長36公里，是世界上最長的跨海大橋。
杭州灣跨海大橋有雙向六車道，屬于高速公路設計，設計汽車開的時速100km/h。大橋是我們國家自行設計、自行管理、自行投資、自行建造的，工程創6項世界或國內之最，用鋼量相當于7個“鳥巢”，可以抵抗12級以上臺風。
大橋的護欄為彩虹7色，每種顏色覆蓋5公里，自慈溪到嘉興海鹽分別為紅、橙、黃、綠、青、藍、紫，非常漂亮！
杭州灣跨海大橋不同于普通大橋的特別之處，是在設計時考慮到了兩個安全因素：一是高速公路車輛通行安全因素，通常直段不能太長；二是橋下船舶航行安全因素，減少建橋對水流的影響，保證橋梁各段的橋軸線與漲潮和落潮的'主流垂直。這些也是橋形呈"S"形的主要原因，同時也使得跨越杭州灣天塹的這條東方巨龍更加迷人和美麗。
杭州灣跨海大橋在由中國寧波網發起的“世界十大名橋評選”中，從全世界30座知名大橋中脫穎而出，以高票當選，入選“世界十大名橋”,它是杭州人的驕傲，也是中國人的驕傲！我也為它自豪！
杭州灣跨海大橋作文12
杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋，它北起浙江省嘉興市海鹽鄭家埭，南至寧波市慈溪水路灣。我這就來帶你游玩。
它是沈海高速公路的一部分，全長36公里，是世界第三長的跨海大橋，比連接巴林與沙特阿拉伯的法赫德國王大橋長11公里，成為繼山東省青島市膠州灣跨海大橋及美國的龐恰特雷恩湖橋之后世界第三長的橋梁。在浙江省高速公路規劃中，杭州灣跨海大橋又被定名為杭州灣寧波通道，為未來浙江省高速公路網兩縱兩橫十八連三繞三通道中的`三通道之一。
我看見過上海楊浦大橋，玩賞過趙州橋，卻從沒看見過杭州的跨海大橋。跨海大橋真長啊，長得讓人兩個小時開車都開不到；跨海大橋真寬啊，幾十輛汽車一起開過都沒關系；跨海大橋真美啊，美得讓陶醉，無法自拔。
在南航道再往南1.7公里，就在離南岸大約14公里處，有一個面積達1。2平方米的海中平臺。該平臺在施工期間，將作為海上作業人員生活基地，海上救援、測量、通信、海事監控平臺。大橋建成后，這一海中平臺則是一個海中交通服務的救援平臺，同時也是一個絕佳的旅游休閑觀光臺。希望大家喜歡。
杭州灣跨海大橋作文13
杭州灣跨海大橋有35673米長，寬有雙向6車道。當初本打算投資120億，后因鋼材漲價多投資了20億，建成后大橋壽命有100年左右。
杭州灣跨海大橋雄偉又美麗。它是S型的。它有一個觀光平臺，叫珍珠塔有136米高，那兒有單塔斜拉索，長長的，粗粗的，分開的垂在那兒。珍珠塔上還打算建五星級賓館，供游客在觀看錢塘江大潮時休息。那兒的護欄可漂亮了，有七種顏色，分別是紅橙黃綠青藍紫。晚上，燈光把大橋襯的格外美，像一條火龍在游動。
大橋建成后，路程縮短120公里，時間減少了二小時，大大縮短了從慈溪到上海的距離和時間。大橋建成后，不但縮短了從慈溪到上海的`距離和時間。大橋建成后，不但縮短了去上海的距離和時間，還促進了經濟發展。因為大橋一動工，大橋兩邊的土地就有商人來投資辦企業。建成了新城！還有開發旅游，大橋兩邊還沒造好，就有很多很多人來旅行。這樣就促進了經濟發展。中央政治局委員李鐵映為杭州灣跨海大橋題詞：“彩虹飛貫杭州灣，巨龍橫騰長三角。”
杭州灣跨海大橋猶如一條巨龍，橫臥在水面上！
杭州灣跨海大橋作文14
今年暑假里，我和爸爸媽媽到了俄羅斯的海參崴，一座美麗的遠東海濱城市。在那，我們坐船游覽了美麗的金角灣，參觀了二戰潛水艇博物館，到寬闊的勝利廣場上感受了古老的俄羅斯建筑。不過，讓我感觸最深的，就是到金角灣跨海大橋上散步了。
金角灣跨海大橋是一座橫跨海灣的鐵索斜拉橋，四個高高的橋墩，各斜拉著四十八根鐵索，把長達幾公里的`橋面高高拉起，橫跨在美麗的金角灣上。
清晨，天空飄著薄薄霧，金角灣大橋在霧氣中，若隱若現，虛無縹緲，如同仙女的絹紗罩在了高高的橋墩之上，隨風飄逸。大橋一會兒露出橋面和繩索，如同一把巨大的古箏，架在了海灣之上，讓人想象在那絹紗之下，是否會有仙女的纖纖玉手正在彈奏著美妙的樂曲。大橋一會兒又只露出橋墩和繩索，又如同一個巨大的吊床，搖蕩在美麗的金角灣上，讓人想象那云朵絲紗下，會不會出現仙人的身姿。
走上大橋，我頓時感覺到了自己的渺小，大橋一眼看不到盡頭，橋面高聳入云，距海面足有幾百米高。站在橋上，海風呼嘯而過，此時的我相對于大橋和海灣，頓時感覺到就像一點輕飄的絨毛，會瞬間消失在這汪洋大海中。而此時的橋墩也儼然變成了擎天神柱，直插云霄，看不到頂端。此時，遠處看似琴弦般的橋索，也儼然成了粗壯的鐵柱子，把偌大一座大橋緊緊抓起。
金角灣跨海大橋上的散步，讓我感觸頗深，它讓我深深地感受到了，人的偉大和渺小！
杭州灣跨海大橋作文15
今天，天氣暖洋洋的，爸爸帶著我們一家人去游覽跨海大橋——杭州灣跨海大橋。一路上我滿懷期待，真想一個筋斗就翻到這座世界聞名的海上明珠上去。
跨海大橋十分雄偉，橋長三十六公里，有二十多米寬，橋兩旁有護欄，護欄的顏色十分美麗，是七色花的顏色。大家知道橋的護欄為什么會用那么多的顏色嗎？告訴你吧，這是為司機們著想，你們想，要開這么長的橋，司機難免會有些疲勞，而將各種顏色涂在護欄上，就能減輕疲勞感。跨海大橋的設計者想得多周到啊！
如此壯觀的大橋，吸引了眾多游客。橋上，來來往往的車輛就像橋下奔流不息的水。我們馳騁在大橋上，海風吹在臉上的感覺真爽啊！
橋上行駛了一會兒，突然，我們的眼前出現了一座美麗的建筑。啊，那就是神奇的`海上觀光平臺——海天一洲。我們沿著匝道開了進去。“哇！”我驚叫起來，那里面應有盡有，有停車場、超市、餐廳……我們隨著人流走上了觀光平臺，清晰地看到了杭州灣的真面目：洶涌的波濤加上一條橫跨江面的“長龍”，多美啊！站在平臺上向遠處眺望：跨海大橋在霧氣中時隱時現，曲線柔和的橋拱、寬闊平整的橋面……大橋就像一條巨蟒，橫臥在波濤洶涌的江面上，與粼粼波光交相輝映。平臺邊上還有一個觀光塔，在陽光的照耀下，塔頂的琉璃瓦金光閃閃，整個觀光塔就像一座城堡，金碧輝煌。
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