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總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，不如立即行動起來寫一份總結吧。那么總結要注意有什么內(nèi)容呢？以下是小編為大家整理的電力調(diào)度專業(yè)技術總結，歡迎閱讀與收藏。
電力調(diào)度專業(yè)技術總結1
關鍵詞：SMT專業(yè)；課程設置；崗位設置；崗位要求；教學改革
1調(diào)研背景
通過調(diào)研電子應用技術SMT專業(yè)對應的行業(yè)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、匹配職業(yè)的技能人才需求、本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)與發(fā)展情況，完成以下調(diào)研內(nèi)容，以科學定位本專業(yè)人才培養(yǎng)方向和人才培養(yǎng)層次，為下一步開展電子應用技術SMT專業(yè)，構建校企雙制人才培養(yǎng)模式確定正確的方向。
2調(diào)研基本信息
2.1對企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的調(diào)研
2.1.1調(diào)研對象
以惠州市華陽通用電子有限公司為調(diào)研對象，通過調(diào)研企業(yè)負責人、電子應用技術SMT專業(yè)技術主管、人力資源管理相關人員，了解現(xiàn)階段惠州乃至珠三角地區(qū)電子應用技術SMT專業(yè)企業(yè)的實際運營情況、用人需求及技術發(fā)展趨勢。
2.1.2調(diào)研內(nèi)容
完成電子應用技術SMT專業(yè)對應行業(yè)企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、技術發(fā)展趨勢及用人需求情況等內(nèi)容的調(diào)研。
調(diào)研提綱主要包括：企業(yè)的基本情況；企業(yè)對電子應用技術SMT與應用專業(yè)人員的崗位需要；企業(yè)電子應用技術SMT與應用人才崗位工作流程，工作職責及崗位要求，崗位技能需要情況。
2.1.3調(diào)研方法與結果
調(diào)研過程中，我們相關專業(yè)骨干老師對于受訪企業(yè)的相關部門負責人做了深入訪談。
（1）企業(yè)的受訪基本信息。惠州華陽通用電子有限公司是中國企業(yè)500強之一的華陽集團有限公司的全資子公司，公司成立于20xx年，注冊資金1億港元，投資總額2.2億港元，主要生產(chǎn)汽車導航儀。
�。�2）受訪企業(yè)對于技工、中職類院校電子應用技術SMT人才的需求情況及未來發(fā)展趨勢。公司處于技術革新及擴大生產(chǎn)的階段，對SMT人才的需求較大；未來將以培養(yǎng)SMT技術領域人才為趨勢。
（3）受訪企業(yè)對于電子應用技術SMT專業(yè)相關崗位、工作內(nèi)容及崗位技能的要求。1）操作員――工作內(nèi)容：操作SMT生產(chǎn)設備；崗位技能要求：有SMT設備操作基礎，做事認真，負責；2）技術員――工作內(nèi)容：操作SMT設備及設備的簡單維護，上料換料；崗位技能要求：有SMT設備操作基礎，具備物料識別基礎知識，有簡單的設備維護基礎；3）設備工程師――工作內(nèi)容：對設備進行維護，處理生產(chǎn)過程中發(fā)生的設備故障；崗位技能要求：具備設備維護知識，熟悉設備運行的原理；4）技術工程師――工作內(nèi)容：SMT編程，生產(chǎn)前技術支持，處理生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的技術問題；崗位技能要求：熟悉SMT各生產(chǎn)設備的基本原理，掌握SMT編程的基本思路及知識，對物料有相關的認識；5）生產(chǎn)管理員――工作內(nèi)容：對SMT產(chǎn)線的整體管理，包括物料調(diào)度，生產(chǎn)調(diào)度等；崗位技能要求：較好的團結協(xié)調(diào)能力，能夠很好地安排好生產(chǎn)計劃、處理生產(chǎn)過程中的突發(fā)狀況；6）物料管理員――工作內(nèi)容：發(fā)放物料，對物料的在線跟蹤及管理；崗位技能要求：對數(shù)字比較敏感，同時熟悉各種電子物料；7）質(zhì)量管理員――工作內(nèi)容：生產(chǎn)過程的質(zhì)量管控，檢驗檢查，控制生產(chǎn)的質(zhì)量；崗位技能要求：熟悉SMT質(zhì)量的檢驗標準，具備分析生產(chǎn)過程出現(xiàn)的質(zhì)量問題的能力。
2.2本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)情況的調(diào)研
（1）調(diào)研對象。調(diào)研對象為學院本專業(yè)電子應用技術SMT應往屆畢業(yè)生。
�。�2）調(diào)研內(nèi)容。完成本學院電子應用技術SMT專業(yè)歷屆畢業(yè)生就業(yè)與職業(yè)生涯發(fā)展情況等內(nèi)容的調(diào)研。
調(diào)研提綱主要包括：畢業(yè)生的就業(yè)基本情況；畢業(yè)生就業(yè)期間的.專業(yè)技能應用情況；畢業(yè)生就業(yè)期間的通用素質(zhì)要求；其他有助于學院專業(yè)建設與學生就業(yè)的建議或意見。
（3）調(diào)研方法與結果。在針對我院電子應用技術SMT專業(yè)歷屆畢業(yè)生的就業(yè)與職業(yè)生涯發(fā)展等情況進行調(diào)研時，主要采用了深度面談的方法。1）畢業(yè)生感興趣的專業(yè)方向：本次訪談的學生中，感興趣的專業(yè)方向主要集中在：SMT編程技術，設備維護及物料管控。2）本校畢業(yè)生目前從事的崗位群分布情況：主要分布的崗位有：SMT技術員、SMT編程員、SMT質(zhì)檢員。
3調(diào)研結果分析
3.1電子應用技術SMT專業(yè)的知識與技術在企業(yè)中的發(fā)展趨勢與重要性
�。�1）發(fā)展趨勢。通過調(diào)研結果分析可知，SMT專業(yè)的知識和技術在企業(yè)中的發(fā)展是朝著高技能要求，高效率要求發(fā)展的。SMT生產(chǎn)設備、技術近年來的發(fā)展可以說是飛速發(fā)展，日新月異，但總的來說，其總的思路、要求還是沒有太大的變化，那就是要求學生有較為全面的電子自動化制造生產(chǎn)的相關知識，其中包括設備以及生產(chǎn)的工藝等。
�。�2）重要性。學生在學校學到的基礎知識雖然去到企業(yè)不一定都能用得上，但總的來說，如果學生對專業(yè)知識掌握得比較好，那么對于學生往后的持續(xù)發(fā)展將能給予很大的幫助。
3.2專業(yè)課程存在的主要問題
從企業(yè)反饋的意見來看，當前我院在SMT專業(yè)課程設置方面主要存在兩大問題。首先是目前大部分畢業(yè)生對于電子物料的識別及認識都存在問題，物料不認識或者識別錯誤的情況時有發(fā)生，因此建議將物料的識別這一課程作為重要的課程來進行教學；其次是企業(yè)認為畢業(yè)生對企業(yè)5S或者7S等的管理制度不熟悉，建議將職業(yè)素養(yǎng)這門課程作為一個重點的課程來教學。
4調(diào)研結論
�。�1）本專業(yè)的定位。通過本次的專門調(diào)研，我們分析出電子應用技術SMT專業(yè)對應的行業(yè)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與技術發(fā)展趨勢，了解到行業(yè)企業(yè)各層級用人情況及數(shù)量需求，厘清了職業(yè)崗位群與工作職責。我們得出結論：電子應用技術SMT專業(yè)人才培養(yǎng)方向可定位為SMT質(zhì)量管控、SMT生產(chǎn)管理、SMT操作員、SMT設備維護、SMT物料員、SMT編程技術員、SMT生產(chǎn)技術員、SMT工程技術員等。
電力調(diào)度專業(yè)技術總結2
關鍵詞：污水處理；項目管理；工程總承包；邊界識別；強矩陣模式；綜合所模式和專業(yè)所模式；責任矩陣
中圖分類號：U664.9文獻標識碼：A
1、長治市主城區(qū)污水處理改擴建工程總承包中面臨的問題
近年，我國環(huán)保水處理技術日新月異，市政建設管理方式不斷推陳出新，企業(yè)BOT、BT、EPC項目管理模式運用日漸嫻熟。城市污水處理總承包建設項目日益呈現(xiàn)出投資規(guī)模大型化、建設主體多元化、工程界面交織復雜化、技術標準高科技化、設備裝置多層次化等特點。建設單位對項目設計師提出的要求越來越高，希望設計人員能夠提供以設計成果為核心、向“設計前期方案策劃和設計后期施工控制及運營模式優(yōu)化”等兩頭延伸的工程總承包。如何面對眾多主體、復雜工作界面組織協(xié)調(diào)和不斷提高的技術要求？我院在長治市主城區(qū)污水處理改擴建工程過程中，不斷探討和實踐適宜的項目總承包管理模式，將其運用到長治市主城區(qū)污水處理總承包工作中去，取得了一定的成效。
1.1、長治市主城區(qū)污水處理項目建設概況
長治市主城區(qū)污水處理廠一期工程已建規(guī)模為10萬m/d，擴建規(guī)模確定為：10萬m/d。改擴建后規(guī)模達20萬m/d，出水水質(zhì)達到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》（GB18918—20xx）一級A標準。污水處理工藝為二級處理段采用分級反硝化A2O+AO工藝，深度處理采用混凝沉淀過濾工藝。
1.2、項目面臨的主要問題
長治市污水處理改擴建項目于20xx年7月開工建設，部分相鄰工程施工同步實施。整個樞紐工程建設過程存在投資建設方、多家參與單位及專項設計公司和施工承包商，如何以總承包為龍頭、解決好與實施過程中眾多關聯(lián)方銜接和邊界協(xié)調(diào)的問題，將直接決定本項目設計和建設實施效果的成敗。
1.2.1、投資建設相關主體眾多、工程界面交織復雜
長治市主城區(qū)污水處理改擴建工程總承包工程范圍包括廠區(qū)改擴建工程及廠外管網(wǎng)。投資建設主體眾多、建設進度參差不齊、目標價值取向各異，建設過程中有關各方的協(xié)調(diào)工作量巨大。
工程界面交織復雜，設計和建設過程中另一難點。工程設計前期及中期需要與土地、規(guī)劃、水務、環(huán)保、市政、道路、城管、通信、綠化、電力等當?shù)刂鞴懿块T或設計單位銜接溝通設計條件；在項目施工階段，長治市主城區(qū)污水處理改擴建工程不同施工單位或項目銜接。投資建設、設計與施工界面并未完全對應，整個工程各類界面交織。
1.2.2、專業(yè)眾多、技術復雜、協(xié)調(diào)難度大
長治市主城區(qū)污水處理改擴建工程總承包工程涵蓋專業(yè)眾多，包括給排水、勘察、建筑、結構、電氣、裝飾工程、鋼結構工程以及涉及到項目投資控制的概算、預算編制及匯總工作；除此之外，尚包括為完成這一大型交通基礎設施設計和建設工作所需要開展的消防、地基處理、鋼結構等專項咨詢及評估工作。建設體量龐大、系統(tǒng)復雜，采用了大跨度鋼結構、機電設備智能控制等一大批先進技術。
1.2.3、綜合所組織模式不利于參與大型復雜技術總承包競標
國內(nèi)很多總承包企業(yè)是由原國有設計院向工程公司轉(zhuǎn)型而成。而工程設計企業(yè)規(guī)模的組織結構形式多為綜合所或?qū)I(yè)所模式。出于專業(yè)組織協(xié)調(diào)的便利和經(jīng)營管理下移至院所層級的需求，現(xiàn)行模式尤以綜合所模式為多。綜合院所常將眼光放在經(jīng)營上面，導致同專業(yè)院所間的技術交流與合作匱乏，技術提升緩慢，難以滿足大型總承包技術復雜和難度要求。對于像長治污水處理這類大型復雜項目或者軌道交通橋梁等技術門檻較高的項目的競標項目，常常顯得技術儲備和實力不足，缺乏競爭力。
2、總承包項目管理組織架構
2.1、總承包管理服務組織機構結構
項目管理部（以下簡稱總承包部）將采用直線式組織形式，在具體的活動上，采用矩陣式的框架，由項目管理層、執(zhí)行層兩個層面組成。其管理組織機構、崗位設置和管理人員完全獨立并授權管理包括我單位自行施工的土建、安裝施工單位以及各專項發(fā)包和專業(yè)分包單位。在此模式下，總承包項目經(jīng)理部可集中精力進行各項總體管理和目標控制，并為各單位做好服務工作，確保工程的順利進行。
2.2、總承包管理服務組織機構設置原則
本項目建設過程涵蓋了勘察設計、采購、施工實施、調(diào)試驗收、項目移交等階段�？紤]到不同階段的工作目標和工作重心變化，并為更好地發(fā)揮項目管理的整體優(yōu)勢，組織結構中的各部門人員又將具有可調(diào)整性。
從專業(yè)施工角度劃分，基本分為：建筑專業(yè)、結構專業(yè)、暖通專業(yè)、給排水專業(yè)、強電專業(yè)、弱電專業(yè)、環(huán)境等多方面的專業(yè)技術的組合施工。本著專業(yè)化管理的原則，在總承包部的統(tǒng)一領導下，配備各專業(yè)管理人員，組織各專業(yè)人員實現(xiàn)不同專業(yè)的目標管理。
2.3、總承包相關組織管理制度
2.3.1、為明確項目參建各方工作中的職責，制定項目相關單位責任矩陣，劃分工作界面，明確各方責任和權益，便于工作無縫對接。
針對業(yè)主方、總成包部（PM）、土建分包方、設備供應方、監(jiān)理單位、設計方（總承包單位設計部門）劃分各自對應職責形成責任矩陣。責任矩陣從項目總體管理、采購管理、成本控制管理、質(zhì)量控制管理、進度控制管理、信息／溝通管理、HSE管理、風險管理、驗收／試車管理、質(zhì)量監(jiān)督管理、工程保修等項目管理各個環(huán)節(jié)設置各相關單位責任矩陣。
例如：項目總體管理相關單位責任矩陣
2.3.2總承包對分包管理的控制協(xié)調(diào)措施
總承包管理人員在工程實施中，以合同文本為依據(jù)，自始至終將其貫徹執(zhí)行到整個施工管理全過程中去。按合同規(guī)定的承包施工范圍內(nèi)的工程質(zhì)量、工期、安全、文明施工等要求，編制詳細、完善的施工組織設計、施工總進度網(wǎng)絡計劃、階段性實施計劃。
各分包方必須編制其詳細的分部分項施工組織設計，并報請總承包審批，經(jīng)同意后才能進行施工。
總承包每周定期與分包單位召開一次協(xié)調(diào)會，解決生產(chǎn)過程中發(fā)生的問題和存在的困難。按總承包周計劃要求檢查分包每周工作完成情況及布置下周施工生產(chǎn)任務。
3、應對企業(yè)實際和項目難點，調(diào)整組織架構和協(xié)調(diào)機制
3.1、依據(jù)組織戰(zhàn)略發(fā)展，構建企業(yè)內(nèi)部組織形式和適合項目管理方式
企業(yè)內(nèi)部組織采用何種組織結構和機制，應從縱向組織結構和橫向項目管理類型兩個維度思考。
由設計院轉(zhuǎn)型的總承包企業(yè)，其設計部門業(yè)務組織形式主要沿襲綜合所模式或?qū)I(yè)所模式。集中專業(yè)優(yōu)勢的專業(yè)院所與各工種配置齊全的綜合所各有利弊。采取何種形式，應根據(jù)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的階段來規(guī)劃�？紤]因素包括企業(yè)規(guī)模、企業(yè)項目管理能力、企業(yè)市場經(jīng)營方式等。在權衡綜合所和專業(yè)所的的結構布置上，可采取綜合所和專業(yè)所混合模式。對于綜合所中技術力量稀缺、行業(yè)技術更新快、技術提升等影響整個企業(yè)的核心競爭能力的專業(yè)，可以集中設置專業(yè)技術研發(fā)部，便于技術力量的調(diào)配和專業(yè)人員業(yè)務能力提升。
而目前總承包企業(yè)項目管理組織形式采用比較多的是矩陣組織結構形式。矩陣組織結構有分為強矩陣、平衡矩陣和弱矩陣形式�？偝邪縿t是隸屬總公司下的與設計業(yè)務部門同一層級下的業(yè)務部門。
項目管理能力弱、規(guī)模小的企業(yè)，承接承包項目規(guī)模、難度屬于中、低水平，可以采取平衡或弱矩陣的形式。由項目管理部門配合綜合設計所配置項目協(xié)調(diào)管理人員做項目的跨部門協(xié)調(diào)工作。
中小型項目管理可直接由綜合所的項目設計負責人兼任，與設計工作同期開展。設計負責人對設計全過程的質(zhì)量、進度和造價予以把關，對工程的全過程進行控制，對項目建設方承擔總承包設計責任，最終提交的是建成工程。這種模式有效地將前期設計和后期施工結合到一起，保證了整體的設計質(zhì)量。
像長治污水處理總承包這類大型技術復雜項目，其總承包管理適合采用強矩陣模式。項目由總承包部門委派項目經(jīng)理組建項目部，管理組織由專職、具有較大職能調(diào)動院所級資源的項目經(jīng)理（副總經(jīng)理或總工程師以上層級）和專職管理人員構成。
對于一些能持續(xù)承接多個相似、大型、長期、復雜項目的工程企業(yè)，可以建立下級工程項目管理公司，定位特定業(yè)務領域的.項目，配置相關專業(yè)人馬。例如在項目管理公司中，對主導專業(yè)技術配置精干設計骨干，在前期方案、施工圖設計環(huán)節(jié)進行方案或設計優(yōu)化，在施工等后期環(huán)節(jié)嚴格把關。項目管理公司的優(yōu)點是目標明確、利于項目控制、資源調(diào)度和全面型人才的成長。缺點是由于資源獨占，易形成資源的浪費和人員閑置。如果企業(yè)在某些業(yè)務領域項目來源穩(wěn)定，周期也較長，收益也穩(wěn)定，則可以克服項目工程公司的上述弊病。
3.2、分析設計過程，識別管理邊界，明確職責分工。
對于涉及多建設方、多設計單位、工程界面交織的復雜項目，有效實施“邊界管理”是順利推進項目設計工作、成功實施項目管理的關鍵。為此，在設計工作開展以前，通過對設計過程的分析，識別管理邊界，明確管理分工，是一項重要且必須開展的工作。
對施工圖階段設計過程的分析為例，我們可以清晰地識別出，作為設計總承包方，在這一階段，項目設計管理工作主要面臨兩個管理界面，即對業(yè)主方（包括有關審查機構）的界面管理和對專項分包如鋼結構、污水處理設備（合作設計）方的界面管理。
在識別管理工作界面完成以后，我們可以有針對性地明確職責分工，開展界面管理工作。在總承包設計初始階段，明確職責分工，有助于邊界雙方界定自身工作界限，將可能發(fā)生的問題消滅在初始階段。
建立主要職責分工表是解決這一問題的較好辦法，在分工表中，有關各方承擔的職責分為主要責任（）、次要責任（）、審閱責任（）和無責任（×）四種情況，總承包設計方在設計初始階段，會同有關各方協(xié)商、明確并建立這一表格，作為有關各方的行為規(guī)范，可以較好起到明確職責分工、避免遺漏和缺失。
表1施工圖階段主要職責分工表
在設計的各階段，設計界面“大于”工程投資劃分界面是必須堅持的分界原則，總承包設計單位對于分包／合作設計項目分階段提出設計意圖、設計原則，與分包設計單位共同協(xié)商、擬定設計方案，對提交的成果逐項、逐步進行審查，通過有意識地“越界”設計，抓好過程控制和協(xié)調(diào)、將不同的設計層面和設計內(nèi)容融為一體，力求達到“無縫”銜接的目標。
電力調(diào)度專業(yè)技術總結3
一、負荷預測及分析
根據(jù)本網(wǎng)的實際情況，通過調(diào)查研究掌握了基本資料和歷史數(shù)據(jù)，運用數(shù)理統(tǒng)計原理和其他科學原理對電網(wǎng)的負荷及電量的因果關系進行預測，正確安排調(diào)度電力系統(tǒng)的設備運行方式和計劃檢修，對本電網(wǎng)和大用戶實際電曲線與預測的偏差及原因、各行業(yè)的用電比例、生產(chǎn)特性用電規(guī)律、用電量進行分析，根據(jù)國家方針政策，均衡用電，保證了本電網(wǎng)安全、穩(wěn)定和經(jīng)濟運行。
二、電網(wǎng)頻率和有功功率及其調(diào)整
在電網(wǎng)中，所有有調(diào)節(jié)能力的發(fā)電機組都自動參與頻率的一次調(diào)整，而為了使電網(wǎng)恢復于額定頻率，則需要電網(wǎng)進行二次調(diào)頻，根據(jù)本網(wǎng)的實際情況，則是以湘江電站（6×i—font—size：mso—fareast—font—family：16pt；仿宋_gb2312>3200kw）為骨干電站進行調(diào)頻并通過與我方并網(wǎng)與大電網(wǎng)實行一點并網(wǎng)運行。在目前的現(xiàn)代化大電網(wǎng)中，僅依靠主調(diào)頻廠的調(diào)頻容量和調(diào)整能力很難適應電網(wǎng)頻率的調(diào)整要求。因此，現(xiàn)代電網(wǎng)二次調(diào)頻大多采用自動調(diào)頻。由于本網(wǎng)是一個與大網(wǎng)并列運行的電網(wǎng)，頻率的調(diào)整主要是依賴大網(wǎng)的頻率調(diào)整，在并網(wǎng)運行的情況下，本網(wǎng)調(diào)頻機組基本喪失調(diào)頻能力，電力系統(tǒng)運行中，所有發(fā)電廠發(fā)出的有功功率的總和，在任何時候都是同系統(tǒng)總負荷相平衡的，本人結合本電網(wǎng)的實際情況，在豐水期，因水量充足，湘江電站（徑流式電站）應帶基荷，避免棄水。低谷段多余電量可上網(wǎng)銷售；在枯水期，因來水較少，湘江水電站出力不足，負荷缺口由大網(wǎng)負荷補償，有調(diào)節(jié)能力的水電站（高巖2×2500kw）則擔任調(diào)峰任務，大工業(yè)實行錯峰讓峰，盡量保證生產(chǎn)、生活正常用電。
三、電網(wǎng)無功功率負荷的平衡及電壓調(diào)整
電壓是衡量電能質(zhì)量的重要指標，系統(tǒng)中各種無功功率的輸出應能滿足系統(tǒng)負荷和網(wǎng)絡損耗在額定電壓下對無功功率的需求，否則就會偏離額定值。本網(wǎng)是通過蓮塘樞紐變電站三線圈變壓器與大網(wǎng)110kv側(cè)進行一點并網(wǎng)運行，電壓水平取決于大網(wǎng)電壓。若無功功率不足時，可以要求各類用戶將負荷的功率因數(shù)提高到現(xiàn)行規(guī)程規(guī)定的數(shù)值，也可以挖掘系統(tǒng)的潛力，如動員用戶的同步電機過勵運行等；還可以增添必要的無功補償容量，并按無功功率就地平衡的原則進行補償容量的分配，小容量，分散的可采用靜電電容器進行無功補償（鹿馬橋變、下白牙變）；大容量的配置在系統(tǒng)中樞點的'無功補償則采用靜止補償器，或要求水電站增加出功出力或調(diào)相運行，也可調(diào)整主變分接頭位置進行有載調(diào)壓，來保證系統(tǒng)電壓的正常。
四、電網(wǎng)的降損節(jié)能
電網(wǎng)的運行管理部門不僅要將各發(fā)電廠的運行成本或上網(wǎng)電價作為購置上網(wǎng)電量的依據(jù)之一，同時還必須追求電網(wǎng)運行的最佳經(jīng)濟效益，將有功損耗降為最低，這也是我們電網(wǎng)調(diào)度工作的目標之一。降低網(wǎng)損從技術上分主要有建設性措施和運行性措施兩類。本人從工作實踐中出發(fā)總結了以下降損的運行性措施（如改善潮流分布，調(diào)整運行參數(shù)、調(diào)整負荷、合理安排設備檢修等）。主要包括以下幾個方面：
1、改善網(wǎng)絡中的功率分布
電力調(diào)度專業(yè)技術總結4
關鍵詞：城市軌道；機電技術；現(xiàn)狀；發(fā)展
DOI：10.16640/ki。37—1222/t。20xx。02.223
0前言
20xx年末，全國26個城市開通城軌交通運營，運營總里程3618公里，以重慶為例，截至20xx年10月，重慶軌道交通運營線路共有4條，包括1、2、3、6號線（含6號線支線）。重慶軌道交通在建線路共有5條，包括4、5、9、10號線和環(huán)線，以及其它延伸線（如1號線尖璧段、6號線支線二期等），在建里程230余公里；除9號線外，其余主要在建線路計劃于20xx年底先后通車，屆時預計運營里程將達350公里；到20xx年，預計運營里程將近500公里；總體規(guī)劃共18條線路。各類人才需求約2萬人，大大超過現(xiàn)有人才供給能力，不僅對人才引進造成嚴峻形勢，更使隊伍結構不合理、隊伍素質(zhì)有差距等問題加劇�；谠摋l件我們對城市軌道交通機電人才的培養(yǎng)迫在眉睫，刻不容緩。
1我國城市軌道機電技術專業(yè)人才需求的現(xiàn)狀。
城市軌道交通機電技術專業(yè)人才的需求，是在城市軌道交通迅猛發(fā)展的必然結果。當前從事城市軌道交通機電技術專業(yè)的技術人員主要是來自其他企業(yè)是機電一體化、機電設備等專業(yè)的人員。這些技術人員基本沒有通過系統(tǒng)專業(yè)的培訓，只是在就業(yè)工作以后取得了較為豐富的相關實踐經(jīng)驗。正是由于這些技術人員進入軌道集團后專業(yè)知識的缺失，使得城市軌道交通對新進員工的入職及專業(yè)能力培訓上花費了大量的人力和財力。
而針對于我城市軌道交通機電技術專業(yè)來說，所接觸到的工種也更加專業(yè)�，F(xiàn)消防系統(tǒng)檢修、環(huán)控系統(tǒng)檢修、照明系統(tǒng)檢修、電扶梯系統(tǒng)檢修、AFC設備檢修等都歸屬于城市軌道交通機電技術專業(yè)，而就現(xiàn)在為止還未有城市軌道交通機電技術專業(yè)畢業(yè)，也就是現(xiàn)目前承擔軌道交通機電技術專業(yè)崗位的技術人員為其他相關崗位的技術人員。
2我國未來城市軌道機電技術專業(yè)人才需求總體發(fā)展趨勢
現(xiàn)目前城市軌道交通的發(fā)展情況，城市軌道交通在人員結構及人才素質(zhì)方面存在以下幾個問題：1。隊伍結構亟需優(yōu)化：主要表現(xiàn)在技能人員中，職業(yè)技能不高和缺乏工作經(jīng)驗的初級工及以下員工占比過大，有實際運營經(jīng)驗、技術水平高超的高技能人才占比偏小。2。隊伍素質(zhì)亟待提高：①基層管理人員。復合型人才不足，尤其是職業(yè)素質(zhì)好，開拓能力強，管理經(jīng)驗豐富、具有整體性思維的優(yōu)秀人才比較短缺；②專業(yè)技術人員。創(chuàng)新能力強、技術水平高、具有軌道交通行業(yè)經(jīng)驗的'領軍人才、科技專家和創(chuàng)新團隊相對匱乏；③操作類員工。整體來說與崗位標準的要求有一定差距，技能水平高、動手能力強、故障處理經(jīng)驗豐富的操作類員工相對不足。3。隊伍結構性缺失：高層次、復合型、創(chuàng)新型人才不足，特別是新興領域?qū)I(yè)人才的短缺，造成了一定程度的結構性缺失。
而根據(jù)現(xiàn)目前的人才需求問題加之現(xiàn)在城市軌道機電人才的需求。就重慶軌道交通而言，在20xx年，預計運營將近500公里，而針對于現(xiàn)目前的城市軌道交通機電的人才需求，按3人/公里算的話，20xx年將會有1500人的人才需求。
因此現(xiàn)正處于供需關系的風間浪頭，即所需人才必須在就業(yè)前擁有與之專業(yè)匹配的合格的專業(yè)實踐能力。當然開設城市軌道交通機電技術專業(yè)是現(xiàn)代軌道類專業(yè)群的必然，也是為現(xiàn)代新形式下的專業(yè)合格人才培養(yǎng)奠定一定的基礎。
3分析城市軌道交通機電技術專業(yè)學生所需掌握的專業(yè)知識及技能
現(xiàn)對高職高專應屆畢業(yè)生畢業(yè)后所需掌握的專業(yè)知識及技能，做了一個《重慶軌道交通（集團）有限公司崗位調(diào)研表――城市軌道交通機電技術專業(yè)》。該調(diào)研表針對應屆畢業(yè)生及其他崗位轉(zhuǎn)崗來而來的專業(yè)技術人員做了如下問題的收集：1。被調(diào)查人員的基本信息；2。被調(diào)查人員從事崗位；3。該崗位的日常工作；4。該崗位工作所需哪些知識及技能；5。除了專業(yè)技能以外還應具備哪些能力。隨機抽取了21名調(diào)查者，結果如圖1所示。
被調(diào)查員工年齡結構如圖1。
被調(diào)查員工職稱（職業(yè)資格）等級結構如圖2。
由圖1圖2可知，現(xiàn)目前重慶軌道集團的技術員工年齡普遍偏向于年輕化，而該類技術員工的職稱（職業(yè)資格）等級普遍偏低。
而針對其他問題，受調(diào)查者普遍認為自己所在的工作崗位主要是對軌道類機電設備進行維護、保養(yǎng)和部分維修。而對于軌道類機電設備進行維護和保養(yǎng)工作，對于應屆畢生來說應具備一定的機械和電氣類的基本知識，除了具有這些應有的專業(yè)技能知識外，還應具有對事物的分析能力及應急事故的處理能力。當然大部分受調(diào)查人員統(tǒng)一都都闡述了同一個觀點，大學畢業(yè)生在校學習期間不僅要對自己的專業(yè)知識進行必要的掌握外，最重要的還是一定要有較強的動手能力�，F(xiàn)目前我為止國內(nèi)的高職高專院校對學生的動手能力也是非常重視的。當然針對于我重慶公共運輸職業(yè)學院的城市軌道交通機電技術專業(yè)來說，我們所開設的課程中有接近60%左右的都是實訓課程。而我們的理論課程，都是以理實一體化課程為主。
4 總結
城市軌道交通系統(tǒng)，是國內(nèi)及國際未來城市交通體系中不可缺少的組成部分，也是中心城市解決交通擁擠的必然趨勢。從城市的可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略來看，無論該城市目前是否有地鐵，然而在總體規(guī)劃的時候，總是把城市軌道交通系統(tǒng)納入規(guī)劃之列。目前我國的經(jīng)濟實力，可以有計劃、有步驟的逐步實行。同時，把軌道交通系統(tǒng)與其他交通系統(tǒng)綜合考慮，使之相互協(xié)調(diào)，共同發(fā)展，使城市的整體交通體系更加科學、更加完善，更好的服務于市民，更好的為城市的經(jīng)濟建設服務。既然有城市軌道交通發(fā)展余地，那么城市軌道交通機電技術這個核心專業(yè)的存在是必然的。該專業(yè)人才的培養(yǎng)也成為城市軌道這個專業(yè)群必須要邁出的一大步。
參考文獻：
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電力調(diào)度專業(yè)技術總結5
深化人事、勞動、分配三項制度改革，創(chuàng)造有利于人才成長的政策環(huán)境。近年來，公司通過深化勞動制度改革，營造“人人都能成才”的良好氛圍；通過深化分配制度改革，加大對人才的有效激勵和保障，從而為公司人才成長創(chuàng)造了良好的制度環(huán)境。在人才強企戰(zhàn)略總體方案的基礎上，先后修訂完善了涉及領導人員管理、考核評價、競爭性選拔、績效考核、勞動用工及勞動合同管理和企業(yè)負責人酬薪管理，社保管理等二十余項制度。通過深化人事制度改革，消除制約企業(yè)培養(yǎng)、選拔、使用人才的體制機制，通過盤活人才存量，增添企業(yè)活力。
建立適應公司發(fā)展的領導人員考評體系
公司根據(jù)發(fā)展需要，不斷完善領導人員考評體系，呈現(xiàn)人才輩出、能上能下的良好局面。公司大力實施企業(yè)領導人員綜合性考核，考核內(nèi)容綜合體現(xiàn)，考核方式綜合配套，考核結果綜合使用，有力促進了人才質(zhì)量提高，實現(xiàn)了綜合考核效力最大化。
考核內(nèi)容綜合體現(xiàn)。公司對領導班子和領導人員的考核均以四大績效考核結果為基礎；四大績效考核結果對領導班子的考核權重占70%，另30%為團結協(xié)作、作風形象民主測評結果，四大績效考核結果對領導人員的考核權重占50%，另50%為素質(zhì)和能力民主測評結果。對領導人員的考核注重被考核人解決工作實際問題的能力和破解工作難題的業(yè)績，實現(xiàn)了考核內(nèi)容的“本土化”，使考核工作更加具有針對性，更加體現(xiàn)服務公司改革發(fā)展的需要。
考核方式綜合配套。公司對所屬企業(yè)領導人員采取以年度考核為基礎，常態(tài)化考核為重點，巡視、審計監(jiān)督為參考的綜合性考核方式。結合巡視、審計監(jiān)督、競爭性選拔差額人選的考察、干部專項考察、工作調(diào)研等工作的開展，多角度地掌握所屬企業(yè)領導人員的德才表現(xiàn)、主要業(yè)績和履職情況�？己朔绞降姆诸悓嵤涮资褂�，各有側(cè)重，互相印證，實現(xiàn)了考核工作的多維度、多角度，做到了定性和定量有效結合，保證了考核結果的全面、準確、有效。
考核結果綜合使用。四項績效考核結果與領導人員薪酬激勵掛鉤；領導班子考核結果與“四好”領導班子先進集體認定掛鉤；對領導人員考評結果與干部培養(yǎng)使用掛鉤�！叭龗煦^”實施以來，凸顯了重德重業(yè)績重公認的導向，實現(xiàn)了定量與定性的有機結合，并發(fā)揮了公司各項考核工作綜合效力最大化的作用。
完善選拔培養(yǎng)互為補充的選人模式
集團公司黨組立足當前、著眼長遠、整體考慮、分步實施，按照“兩個總體目標，實施三步走，在三個層面進行探索”的工作思路，積極推動選拔培養(yǎng)互為補充的選人用人模式。
實現(xiàn)競爭性選拔的規(guī)范化、常態(tài)化、科學化。實施過程中，公司不斷加大力度，不斷完善制度、嚴密流程、總結經(jīng)驗，實現(xiàn)了組織一次、成功一次，形成了一套具有一定示范性、較為規(guī)范完整、操作性強、適合公司需要的競爭性選人用人程序，激發(fā)了干部員工對競爭性選拔工作的信心和參與熱情。20xx年面向華能全系統(tǒng)開展了25個部門副主任級崗位的公開競聘，是華能有史以來崗位最多、范圍最廣、職級最高、力度最大的一次競聘，在華能系統(tǒng)內(nèi)引起了強烈反響和聯(lián)動效應。20xx年以來，公司總部已開展了4次競聘工作，49名同志履新，涉及總部部門副主任級、處級和一般員工三個層面。
加強干部掛職、培訓。集團公司總部已先后有針對性地選拔、組織了7個批次所屬企業(yè)干部上掛到公司總部，2個批次總部干部下掛到所屬企業(yè)的掛職鍛煉工作。掛職干部來源基本覆蓋了全部京外單位，掛職干部成為了上下溝通的.橋梁和紐帶，成為了華能企業(yè)文化的宣傳員和通訊員，實現(xiàn)了總部與所屬企業(yè)雙向有效互動，實現(xiàn)了干部培養(yǎng)、使用與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的有機結合，實現(xiàn)了促進總部建設、推動所屬企業(yè)發(fā)展、實現(xiàn)干部提升的“三贏”的良好局面。通過跟蹤調(diào)研，掛職干部返回后，大部分同志走上了更重要的崗位，為華能事業(yè)的發(fā)展發(fā)揮了更重要的作用。
當前，公司總部及系統(tǒng)各單位，正在創(chuàng)新實踐形式，探索領導干部選人用人的典型經(jīng)驗。
大力加強人才隊伍建設
近年來，公司充分認識新形勢下加強人才隊伍建設對于促進公司發(fā)展的重要作用，制定出臺了人才規(guī)劃，促進高、中、初級人才梯次發(fā)展，推動技術、技能人才隊伍整體建設。
充分發(fā)揮規(guī)劃的“龍頭”作用。公司以培養(yǎng)創(chuàng)新型科技人才為目標，確立了以改進專業(yè)技術人才評價方式為基礎，選拔培養(yǎng)高級專業(yè)技術人才為重點，培養(yǎng)創(chuàng)新型科技人才為目標，建設博士后科研工作站為補充的專業(yè)技術人才隊伍建設工作思路。根據(jù)產(chǎn)業(yè)門類和專業(yè)化人才需求，相應制訂了綠色煤電、核電、邊遠艱苦地區(qū)人才援助等一系列重點專業(yè)技術人才規(guī)劃，并初步建成了天津IGCC，山東石島灣核電、西安熱工院、北京淸潔能源研究院等專業(yè)技術人才基地，十七大以來累計培訓46816人次，帶動了專業(yè)技術人才隊伍整體實力提升。
密切與高校、科研機構合作。通過承擔部級項目、承建部級重點實驗室和國家工程研究中心，組建產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新聯(lián)盟、與高校和科研院所共建研發(fā)中心等方式，以培養(yǎng)創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力為核心，加大高層次、創(chuàng)新型科技人才的培養(yǎng)，目前已有兩院院士1人，有突出貢獻的專家4人，享受國務院政府特貼專家118人，新世紀百千萬人才工程部級人選6人，中央直接聯(lián)系的高級專家4人，部級科技獎項負責人11人。
深化技能人才隊伍建設。通過用工制度改革，打破傳統(tǒng)的“干部”和“工人”之間的界限，變身份管理為崗位管理，進一步激發(fā)技能人才干事創(chuàng)業(yè)的積極性。加強上海電力檢修培訓中心及其淮陰分部和汕頭電廠、威海電廠運行仿真培訓基地建設，發(fā)揮三級培訓體系作用，深入開展了技能人員崗位培訓、技能培訓、安全培訓、班組長培訓以及各種適應性培訓，不斷提高技能人才整體素質(zhì)。開展技師考評工作，用職業(yè)技能鑒定、技能競賽、技術比武等方式選拔培養(yǎng)高技能人才，目前已有全國技術能手10人，中央企業(yè)技術能手29人，電力行業(yè)技術能手46人。
圍繞戰(zhàn)略定位，完善縱向三級管理體系建設
推進體制機制改革。公司圍繞公司發(fā)展戰(zhàn)略，積極推動人力資源集約化，先后批復設立了陜西、瀾滄江、海南等幾個檢修公司；積極探索電廠基建、生產(chǎn)承包運營模式，落實西寧熱電基建和生產(chǎn)委托山東公司總承包；推動邊遠、艱苦地區(qū)人才援助工作，對口援助公司、新疆公司人力資源工作取得實質(zhì)性進展。
發(fā)揮集團公司人力資源調(diào)劑作用。公司加強人員總量控制，嚴格員工錄用計劃管理，連續(xù)兩年實現(xiàn)集團公司人員總量負增長。在嚴控系統(tǒng)外進人的基礎上，加大系統(tǒng)內(nèi)員工調(diào)劑和招聘力度，對有員工錄用需求的單位加大系統(tǒng)內(nèi)調(diào)劑和招聘的數(shù)量和比例，在系統(tǒng)內(nèi)調(diào)劑和招聘條件上予以放寬，促進了系統(tǒng)內(nèi)人力資源的合理流動，提高了人力資源使用效率，集團總部對系統(tǒng)人力資源統(tǒng)籌調(diào)劑的作用有效發(fā)揮。
適應市場需求，不斷創(chuàng)新人才隊伍建設
完成后勤、燃料、煤炭、物資、科技體制改革有關機構重組工作，促進公司產(chǎn)業(yè)管理體制機制不斷完善。積極落實四川公司對口援助公司、北方公司對口援助新疆公司、西寧熱電整體委托山東公司管理有關工作，協(xié)調(diào)解決委托管理工作中遇到的有關問題。在近幾年邊遠艱苦地區(qū)援助工作的基礎上，啟動和落實對口援助公司和新疆公司人力資源有關工作，組織召開了對口援助公司、新疆公司人力資源專題會；深入調(diào)研，重點解決了公司、雅江辦合署辦公和理順管理體制、拓寬員工錄用渠道、制訂公司和新疆公司與院校聯(lián)合定向委培工作方案等問題；研究制訂地區(qū)人員交流、人員配備、干部培養(yǎng)、薪酬和津補貼等針對性扶持政策，進一步建立和完善對口支援激勵機制。
立足工作實際，實現(xiàn)員工培訓橫向全覆蓋
公司不斷建立和完善干部培養(yǎng)鍛煉機制，建立了分層分類的培訓體系。為提高企業(yè)領導人員的政治素質(zhì)、職業(yè)素養(yǎng)和治企能力，選派領導人員參加中組部、國資委組織的干部調(diào)訓。充分發(fā)揮華能黨校作為干部培訓主陣地的作用，在抓好干部進修班、中青班和輪訓班的同時，服務公司主營業(yè)務，制定并實施了生產(chǎn)副廠長、經(jīng)營副廠長培訓計劃，20xx年累計培訓393名領導人員，公司系統(tǒng)完成各級領導人員培訓1605人次。通過“國資委干部教育網(wǎng)”構建集團總部員工網(wǎng)絡培訓平臺，開設了77門專業(yè)課程和130門公開課程。將西安熱工院作為公司專業(yè)技術人才培訓主要基地，編制實施了20xx年度專業(yè)人才培訓計劃，推動專業(yè)人才業(yè)務素質(zhì)和水平的提高，20xx年公司系統(tǒng)各單位累計培訓23915名專業(yè)人才。
技能人才培訓基地體系初步建立。形成了以上海電力檢修培訓中心為龍頭，淮陰、威海、汕頭為補充，專業(yè)涵蓋電力運行和檢修，區(qū)域布局兼顧南北的技能人才培訓基地格局。
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