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車間月工作總結(jié)
更新時間:2024-11-28 16:01:05
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車間月工作總結(jié)

  總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經(jīng)驗,找出差距,得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,讓我們一起來學習寫總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?下面是小編收集整理的車間月工作總結(jié),希望對大家有所幫助。

車間月工作總結(jié)1

  一、工作概述

  主要是根據(jù)生產(chǎn)計劃對電器車間生產(chǎn)進行組織、安排、管理,以達到按時、按量的完成相關(guān)的工作任務。

  二、10月工作內(nèi)容

  保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務。

  三、10月存在的問題

  由于電器間各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單市場的影響比較突出,在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點,也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,控制點和考核點的尺度不樣,為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂,很難適應公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限,不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的`邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。

  近期ia開關(guān)需改進的問題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外,其余三個孔位不對。lt、pc等進線側(cè)板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關(guān)閉狀態(tài)下會輕易打開(安全性不夠),另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm).lt開關(guān)金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決

  其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復雜輔助服務的問題:生產(chǎn)計劃、物料供應等。

  激光機(先購進使用的一臺)需要大修。

  四、10月工作心得

  本月工作處于混亂和復雜的狀態(tài)之中,在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面?冃Ч芾淼膶嵤┻存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。

  工作分工和職權(quán)的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。

  定單的不定性和隨機性的下單方式,為了滿足市場的交貨期,必須隨時的了截生產(chǎn)進度和協(xié)調(diào)生產(chǎn),致使電器的生產(chǎn)變動性非常大,管理的強度和工作壓力也隨之加大,

  五、10月建議

  1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高,員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事。

  2、加強績效工作的分步進行:1、對每個職位制訂工作職責表,明確工作項目。2、從工作項目,提出關(guān)鍵項目。3、訂出每一工作項目的績效標準。4、制訂工作進行要點。5、例外管理(異常管理)的運用。6、績效評估/反饋/改善/激勵。

  3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標;技術(shù)操作標準;事故控制標準;設備維護標準;文明生產(chǎn)標準;限額領(lǐng)料金額和勞動紀律規(guī)定。

  4、實行工作抽樣對員工進行工時核定:雇員工作時間百分比,雇員工作速率;機器利用率

  5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。

  6、如何使績效管理軟著陸,達到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。

  7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。

  8、骨干的管理如何進行。

  9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。

  六、下個月的工作計劃

  1、加強對車間崗位管理的工作分析。

  2、工作的變動導致生產(chǎn)計劃性工作加強。

  3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。

  4、按定單和生產(chǎn)計劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時性工作和突發(fā)事件。

  5、建立崗位責任制和經(jīng)濟責任制,使權(quán)力的下放合理化。

  6、加強與同事之間的團結(jié)合作。

  7、加強制度實施中的督導和績效的認定。

  8、完善車間工序的基礎數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應用

  9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排,是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。

  10、對于以銷定產(chǎn)的車間,以生產(chǎn)計劃為依據(jù)進行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。

車間月工作總結(jié)2

  一、安全宣傳教育活動。各部門在每周例行的公司生產(chǎn)調(diào)度會上通報安全宣傳教育內(nèi)容,各車間、工段、班組利用班前班后會宣傳公司安全文化,并制作內(nèi)容豐富、形式多樣的安全月專題宣傳板報。安全處懸掛安全月主題橫幅,下發(fā)600冊由德州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局局編印的《德州市安全生產(chǎn)“五進”宣傳手冊》到基層班組,宣傳企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任基本知識、職業(yè)安全健康基本知識和日常生活安全常識,促使全公司形成“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的良好氛圍。

  二、隱患排查治理活動。公司安委會在安全月對全公司進行了安全綜合檢查,通過對每個車間、每個工段的細致檢查,查找生產(chǎn)設備和生產(chǎn)工藝中存在的各類安全隱患,制定隱患整改方案和計劃,由各職能處室到期復查;各車間、工段同時進行各單位的隱患自查自改工作。通過安全檢查和隱患整改措施的`落實,進一步改善了全公司安全生產(chǎn)環(huán)境。

  三、安全生產(chǎn)事故警示教育活動。安全處組織各車間干部員工共計815人觀看事故教育片《黑色瞬間》,下發(fā)100冊由德州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局局編印的《典型案例剖析匯編》到基層班組。通過對典型事故案例的剖析,教育廣大干部員工切實增強自我防范意識和自我保護能力,堅決遏制、防范各類生產(chǎn)事故的發(fā)生。

  四、應急救援演練活動。安全月期間,各車間、班組分別針對各自生產(chǎn)特點組織員工進行各種應急防護器材的使用方法學習,公司組織三大生產(chǎn)車間模擬重大危險源事故進行應急救援演練。通過開展應急預案培訓、演練、評估等一系列活動,進一步完善了應急救援體系,提高了干部職工事故救援和應急處置能力。

  五、知識技能現(xiàn)場抽問。根據(jù)公司制定的公司、處、車間、工段各層級深入一線員工技能水平抽問考核制定度的要求,6月29日,由張明副總經(jīng)理帶隊,安全處組織生產(chǎn)處、設備處、保衛(wèi)處及生產(chǎn)車間負責人對生產(chǎn)一線員工分別從巡檢、交接班制度、生產(chǎn)操作規(guī)程、工藝指標、異常處置、設備操作、維修規(guī)程、設備管理制度、設備異常處置、安全法律法規(guī)、廠規(guī)廠法、安全規(guī)程、重大危險源管理、事故應急處置等方面抽問,促使基層干部職工進一步加強業(yè)務技能的學習,提高綜合素質(zhì),鞏固安全生產(chǎn)基礎。

  安全月活動告一段落,安全生產(chǎn)管理工作永無止境。我們將牢記“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全理念,積極響應上級領(lǐng)導的工作部署,扎實有效地將“安全生產(chǎn)基層基礎年”各項安全管理工作推向深入。

車間月工作總結(jié)3

  一、本月車間的安全工作:

  1、XX月XX日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習,使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。

  2、XX月XX日召開車間安全例會,傳達公司安環(huán)委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

  3、XX月XX日到XX月XX日利用7天時間對全體員工進行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標準的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險辯識和風險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進一步的學習和鞏固,提高安全防范意識。

  4、針對XX月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學習和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。

  5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收,堅持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查,并及時督促施工單位對安全設施進行完善,確保人員在試車時不發(fā)生事故。

  6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進行整改,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。

  7、加強設備的`維護,對其進行集中處理,保證效率。

  8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護,對部分防護罩進行換新。

  9、節(jié)日前進行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學習。

  二、存在的不足:

  1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練,有待進一步加強培訓和指導。

  2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進一步提高。

  3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。

  三、下月工作計劃:

  1、組織員工簽定XX季度安全承諾保證書。

  2、合理按排春節(jié)前的設備維護工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設備正常運行。

  3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。

車間月工作總結(jié)4

  一、工作概述

  主要是根據(jù)生產(chǎn)計劃對電器車間生產(chǎn)進行組織、安排、管理,以達到按時、按量的完成相關(guān)的工作任務。

  二、4月工作內(nèi)容

  保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務。

  三、4月存在的問題

  由于電器間各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單市場的影響比較突出,在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點,也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,控制點和考核點的尺度不樣,為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂,很難適應公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限,不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。

  近期ia開關(guān)需改進的問題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外,其余三個孔位不對。lt、pc等進線側(cè)板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關(guān)閉狀態(tài)下會輕易打開(安全性不夠),另外操作桿無法操作(操作手柄需減短14mm)開關(guān)金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決

  其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復雜輔助服務的問題:生產(chǎn)計劃、物料供應等。

  激光機(先購進使用的一臺)需要大修。

  四、4月工作心得

  本月工作處于混亂和復雜的狀態(tài)之中,在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的`有效的管理辦法,特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面?冃Ч芾淼膶嵤┻存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。

  工作分工和職權(quán)的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。

  定單的不定性和隨機性的下單方式,為了滿足市場的交貨期,必須隨時的了截生產(chǎn)進度和協(xié)調(diào)生產(chǎn),致使電器的生產(chǎn)變動性非常大,管理的強度和工作壓力也隨之加大,  五、4月建議

  對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高,員工可以不經(jīng)同意使用x%的工作時間干個人感興趣的事。

  加強績效工作的分步進行:1、對每個職位制訂工作職責表,明確工作項目。2、從工作項目,提出關(guān)鍵項目。3、訂出每一工作項目的績效標準。4、制訂工作進行要點。5、例外管理(異常管理)的運用。6、績效評估/反饋/改善/激勵。

  建立工人七大標準要求“全、細、嚴”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標;技術(shù)操作標準;事故控制標準;設備維護標準;文明生產(chǎn)標準;限額領(lǐng)料金額和勞動紀律規(guī)定。

  實行工作抽樣對員工進行工時核定:雇員工作時間百分比,雇員工作速率;機器利用率

  加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。

  如何使績效管理軟著陸,達到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。

  學習和探討更加有效的考核制度和方法。

  骨干的管理如何進行。

  車間管理人員的定位和崗位職責的分析。

  六、下個月的工作計劃

  加強對車間崗位管理的工作分析。

  工作的變動導致生產(chǎn)計劃性工作加強。

  完善車間的工序生產(chǎn)控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。

  按定單和生產(chǎn)計劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時性工作和突發(fā)事件。

  建立崗位責任制和經(jīng)濟責任制,使權(quán)力的下放合理化。

  加強與同事之間的團結(jié)合作。

  加強制度實施中的督導和績效的認定。

  完善車間工序的基礎數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應用

  努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排,是定單完成率達到x%。緊急定單完成率x%。

  對于以銷定產(chǎn)的車間,以生產(chǎn)計劃為依據(jù)進行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。

車間月工作總結(jié)5

  截止XX年14日為止,我們本著“抓安全、促生產(chǎn)、強管理”的基本原則,群策群力,圓滿完成了作業(yè)區(qū)的工作任務。為了總結(jié)成績,彌補不足,現(xiàn)將這個月以來的工作情況總結(jié)匯報如下:

  一、強抓安全生產(chǎn)、確!鞍踩a(chǎn)、保和諧穩(wěn)定”。

  為了保障人身、設備的安全,真正實現(xiàn)“抓安全、促生產(chǎn)、強管理”的原則。首先我們在人員調(diào)整職工思想不穩(wěn)定的情況下,強化管理、思想工作跟進,做到員工思想動態(tài)掌握,把工作“做細、做透”。其次組織召開各級安全例會,傳達各級會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。再次開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),為職工工作業(yè)創(chuàng)造一個相對安全的.工作環(huán)境。

  二、加強現(xiàn)場管理工作,確保圓滿完成生產(chǎn)任務。

  為了圓滿完成生產(chǎn)任務,使軋線順利實現(xiàn)“高質(zhì)量、達產(chǎn)、達效”的目標。首先我們在磨輥班組人員不飽滿的情況下,把長白班人員分配到各班,并對其進行崗位操作及危險預知培訓,在較短的時間內(nèi)進入崗位作業(yè),保證了軋輥上線速度;其次我們對現(xiàn)場進行整理分類,把能修理后裝配的軸承箱,進行清洗、修理裝配,增加了軋輥的使用率;特別是裝車,為了不在我們這一環(huán)節(jié)卡殼,作業(yè)區(qū)領(lǐng)導輪流到現(xiàn)場組織吊裝,保證了材的卸裝及車皮保質(zhì)的出廠;最后是現(xiàn)場文明衛(wèi)生的清理,為了現(xiàn)場的安全和環(huán)境的舒適,作業(yè)區(qū)對各班的衛(wèi)生區(qū)域及時檢查和整改。并制定了《文明衛(wèi)生交接制度》,要求各班搞好衛(wèi)生交接。

  三、存在的不足。

  1、在生產(chǎn)期間上線的軋輥卡環(huán)脫落,主要的原因是卡環(huán)連接栓老化導致,是我們工作的不細造成。為了不讓類事發(fā)生我們將建立輥系零件的使用周期檔案,對各種輥系零件進行排查及時更換。

車間月工作總結(jié)6

  一、工作概述:根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算;對車間設備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬,并與相關(guān)部門核對;按時編制車間成本預算和產(chǎn)品成本計算單。

  二、本月工作內(nèi)容:核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎數(shù)據(jù),完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查。

  三、本月存在的問題:

  1、各生產(chǎn)部門對基礎數(shù)據(jù)(工時)收集較困難。

  2、各種臺賬建立和完善較緩慢,有些部門人員不知道如何利用臺賬進行車間生產(chǎn)管理。

  3、管理的持續(xù)改進進展很難,車間或部門對企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀望態(tài)度。

  4、工作過于枯燥無味,看不到進步和改善緩慢。

  四、本月工作心得:

  由于工作本身的關(guān)系,本月在表象上不見什么進展和改進的方面,但在財務等部門和相關(guān)人員的'支持下,我感到這一個月內(nèi)主要在,完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲:

  1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺370單元;在除去異常因素下每日可完成19單元,每月可完成400單元;

  每日可完成開關(guān)8臺,每月可完成開關(guān)174臺

  每日可完成開關(guān)5.00臺,每月可完成開關(guān)108.75臺。

  6、開關(guān)總裝崗位每人每月完成78臺191單元在除去異常因素下每日可完成6.37單元,每月可完成138.48單元;

  每日可完成開關(guān)2.76臺,每月可完成開關(guān)59.97臺。

  7、另外xx年年3月份至20xx年5月份電器高壓工序綜合單元數(shù):

  7-1氣箱后封板每月可完成170臺407單元;

  7-2氣箱焊接每月可完成263臺551單元;

  7-4氣箱裝配每月可完成200臺423單元;

  7-5檢漏充氣每月可完成195臺406單元;

車間月工作總結(jié)7

  面的工作開展有序,現(xiàn)總結(jié)如下:

  五月份在公司正確領(lǐng)導下,石油鋼管車間經(jīng)過全體干部職工的共同努力,各方

  1、生產(chǎn)方面;五月份根據(jù)銷售公司訂單和原材料購進情況合理組織生產(chǎn),截止到5月29日共生產(chǎn)鋼管871.35噸。其中有Φ273.1x8.8鋼級L360M管線管601.37噸;Φ273.05x8.8鋼級J55套管269.98噸。生產(chǎn)Φ273.05x8.8鋼級J55套管期間,車間積極調(diào)配人員,統(tǒng)籌安排工作時間,車間技術(shù)人員全力以赴,與質(zhì)檢及技術(shù)科全方位交流進行多次試驗,各個工序嚴把質(zhì)量關(guān)口,嚴格操作流程,將降級管、接頭管產(chǎn)生的概率控制在最低,確保生產(chǎn)出符合標準要求的管子。

  本月截止29日縱剪成品帶鋼2076.136噸,實際耗用原材料2129.172噸,成材率97.5%,比標準97%高0.5個百分點?v剪人員積極整理冷軋運到車間的廢料壓塊?v剪工段嚴把進貨原料帶鋼質(zhì)量關(guān)口,杜絕不合格品進入生產(chǎn),合理安排人員,統(tǒng)籌安排工作時間,嚴格交接班制度,責任落實,保證了兩個車間的'正常生產(chǎn)。

  2、發(fā)貨方面;車間積極配合銷售公司發(fā)貨,合理分配裝車人員,保證吊裝安全,人員設備安全;配合質(zhì)檢嚴把質(zhì)量關(guān)口,保證發(fā)貨質(zhì)量,絕不發(fā)送不合格產(chǎn)品。從不延誤銷售公司發(fā)貨,截止到5月29日共發(fā)貨1013.55噸。

  3、設備管理方面;停機待料期間車間繼續(xù)嚴格執(zhí)行機電科運行的行車檢查制度,安全科的安全檢查,精細化綜合檢查制度、衛(wèi)生檢查制度。對存在的問題及時上報,并由工段長簽字限期整改,并及時回饋安全科整改情況。集團公司對車間進行的精細化檢查,對查出問題積極整改,提高了車間精細化的管理水平。

  特別對特種作業(yè)人員,對特種設備進行細致檢查,對設備及時的維護保養(yǎng),并做好保養(yǎng)記錄,以減小設備的折舊與磨損率,確保設備完好無誤后方可啟動使用。行車維修工對電器、機械、傳動、液壓、潤滑、鋼絲繩等逐項檢查、維護,并要求行車工自檢自查,確保高危特種設備正常運轉(zhuǎn)。

  著實的做好班組文化建設工作,由班組長安排做好班組建設日常記錄,積極響應“金牌班組建設”工作。

  4、雨季“三防”工作;隨著雨季的到來,車間積極響應公司號召,著實做好雨季“三防”工作,備好雨季“三防”物資,注意雨水對設備的影響,由工段長檢查車間內(nèi)滴水、漏水處,列表統(tǒng)計,并限期整改。將設備防雨,防潮工作提上日程。

  5、安全方面工作;五月份車間對安全工作一絲不茍,不放過任何一個安全隱患,確保車間生產(chǎn)安全,設備運行安全,設備吊裝安全,人員安全。對車間員工加強教育引導,每天早點名對員工進行“三違”學習并進行提問,尤其是加強對新職工的安全教育培訓,對安全工作常抓不懈。對勞保用品嚴格穿戴,必須做到佩戴齊全規(guī)范,保證職工在工作過程中做好安全防護。確保五月份安全生產(chǎn)工作做好、做細。

  6、其他方面,在待料期間車間積極調(diào)配技術(shù)人員幫辦公樓搬運、安裝,幫保衛(wèi)科、冷軋制作安裝等工作,冷軋車間生產(chǎn)線幫忙,制造車間幫忙,合理分配勞動力,抽調(diào)兩名人員參加集團公司安全知識競賽預賽,并取得顯著成績。

  六月份安全月即將到來,在下一步工作中車間將在保證安全的前提下保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務,繼續(xù)加大車間各項制度的管理力度。嚴格按照公司的精細化、嚴細化的標準運行。做好雨季“三防”工作,抓好職工的業(yè)務素質(zhì)的學習和培訓工作,確保車間的各項工作又好又快的發(fā)展。

  20xx年5月29日

車間月工作總結(jié)8

  一、生產(chǎn)方面:

  1、產(chǎn)量方面

  1月份生產(chǎn)車間計劃月產(chǎn)球團礦33030噸,實際生產(chǎn)球團礦32141.5噸,與計劃相差888.5噸,實際完成計劃產(chǎn)量的97.31%;據(jù)統(tǒng)計,1月份累計產(chǎn)生返礦2439.78噸,占比為:6.8%;1月份產(chǎn)生除塵灰1522.62噸,占比為:4.22%,返礦除塵灰占比合計為:11.02%,其生產(chǎn)作業(yè)率為97.8%。

  2、質(zhì)量方面

  1月份整體球團礦的物理指標就比較差了,1月份球團礦質(zhì)量化學指標:TFe:55.65%FeO:1.10%物理指標:抗壓:1504N抗磨:16.38%轉(zhuǎn)鼓82.18%

  3、物耗方面

  累計當月用電1062061kwh,單耗33.04kwh/t;燃料1956噸,單耗為55.38kg/t;精礦34272.3噸,單耗為1.0663t/t;膨潤土合計858.1噸,單耗26.7kg/t;累計消耗除塵灰1818.7噸。

  總的從產(chǎn)量、質(zhì)量和消耗這三方面來說生產(chǎn)車間整體1月份的生產(chǎn)狀況不好,整月表現(xiàn)出來的是產(chǎn)量低、質(zhì)量差……原因主要是從1月10號至20號這11天時間里因爐況不好,為確保生產(chǎn)出來的'球團礦質(zhì)量相對穩(wěn)定,每天都只能生產(chǎn)900多噸,比日計劃產(chǎn)量每天少了140噸左右,最終導致實際生產(chǎn)量只完成月計劃產(chǎn)量的97.31%;質(zhì)量這塊對應的從10號開始也就下滑,穩(wěn)定性也變差,一直持續(xù)到月底,都沒有得到有效的解決,其最主要的原因是豎爐21#~25#排料管排未燒過的紅球,出現(xiàn)這樣的問題從操作上沒有比較明顯的手段來及時調(diào)控解決,最終嚴重影響了質(zhì)量和產(chǎn)量。

  布袋除塵每天收塵量做了統(tǒng)計,目前這段時間平均每天收塵4.76噸。

  二、設備潤滑、點檢方面

  1月份車間內(nèi)部班組整體對設備的點檢和潤滑以以前相比都在逐步提高,1月份影響生產(chǎn)的主要設備集中在干燥機、造球盤兩大設備上。

  三、工藝方面

  精礦:粒度達不到要求,全月統(tǒng)計下來合格率43.01%(做了93次,不達標的有53次)。

  煤氣:從生產(chǎn)車間生產(chǎn)角度出發(fā),總感覺煤氣量不夠,嚴重制約了生產(chǎn)在產(chǎn)能和質(zhì)量的釋放。

  四、現(xiàn)場管理

  作業(yè)區(qū)1月14日安全檢查查出現(xiàn)場4個點存在問題,考核了車間80元;

  1月份現(xiàn)場管理快仍然存在亂丟亂放、現(xiàn)場衛(wèi)生差等一系列問題,將進一步劃分班組責任區(qū)域,加強督促整改、檢查和考核,逐步提高。

  五、安全方面

  1月份節(jié)日偏多,認真按作業(yè)區(qū)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)安全部下發(fā)的通知組織檢查、落實和上報,平穩(wěn)的度過。

  六、獎金方面:

  1月份車間分得獎金87419元,根據(jù)車間對班組打分按分配辦法劃分到班組上,好的班組與差的班組之間人均獎金差距75元。

  七、人員管理方面車間人員變動情況:

  生產(chǎn)一班黃成龍:1月1日調(diào)換到生產(chǎn)二班工作;曾誠:把其調(diào)至生產(chǎn)一班繼續(xù)崗位實習。勞務派遣工就生產(chǎn)一班差一人,其余滿足滿員。

  李星江:生產(chǎn)一班代理班長至1月19日期滿,工作期間態(tài)度端正,積極性和主動性高,繼續(xù)擔任生產(chǎn)一班班長職務。

  八、2月份生產(chǎn)車間計劃:

  1、精心組織好生產(chǎn),確保完成全月的計劃產(chǎn)量。

  2、認真督促各班組在現(xiàn)場管理、安全管理上下功夫,確保生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔,確保安全生產(chǎn)。

  3、做好生產(chǎn)班組員工下班后習慣洗澡,更換干凈衣服乘坐交通車的思想工作。

  九、生產(chǎn)車間需要解決的問題:

  中控室內(nèi)凳子損壞,近期需要從新買幾根凳子更換一下等

車間月工作總結(jié)9

  不知不覺三月結(jié)束了,現(xiàn)對3月管理工作總結(jié)如下。

  在3月我很累,員工也很累,開機不正常,很難開滿12小時,我整天頂著巨大的壓力,想著控制現(xiàn)場和成本的辦法,一天工作近16小時,即便睡覺了,有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,但是最終我堅持下來。我和x班在不斷地進步,現(xiàn)場成本都有所改善,同時我也在不斷的積累經(jīng)驗,成長成熟。

  用了一個月的時間,初步改善了x班的.現(xiàn)狀,但是在月末還是出現(xiàn)了一些下滑,并出現(xiàn)了兩次事故,影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足,考慮到實際情況,下個月我會跟隨x班長學習。

  總之在個月我學到了很多,尤其是人員管理方面,并不斷實踐,慢慢融匯到自己身上。以下是我制定的自己的發(fā)展計劃,如下:

  1、完善服務班各項制度及操作流程;

  2、提高自身管理水平,完成工作任務;

  3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn);

  4、要培養(yǎng)全局觀,有長遠的眼光。

  5、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。

車間月工作總結(jié)10

  火紅的五月就要結(jié)束了,為了更好地迎接和面對六月的工作,現(xiàn)將五月份的工作總結(jié)如下:

  一、工作方面

  我主要還是負責餡料的炒制,和夜班車間施工的監(jiān)督工作。天氣一天一天的變的炎熱,炒制的餡料放置就成了一項重要的工作。以前我們有專門的餡料放置的庫房,有空調(diào)制冷,臭氧殺毒。而現(xiàn)在車間改造,沒有專門的放置區(qū)域,就對餡料的質(zhì)量要求就更高。為了保證餡料的質(zhì)量,在炒制的過程中要掌握好餡料各項合格指數(shù)。在放置的時要求密封嚴實,并定期檢查餡料的變化,如發(fā)現(xiàn)異常情況,馬上采取有效措施解決。一真空包裝,二重新回鍋高溫殺菌。

  對通風管道的按裝,剛開始可以說一點也不了解,經(jīng)過了解學習到最后檢查發(fā)現(xiàn)問題。如發(fā)現(xiàn)不合格項堅決要求返工整改達到要求。接茬處未粘貼密封墊,螺絲未上緊,通風窗的切口大小是否合適,管道的整體安裝等一系列工作。在跟進安裝時也學到了好多以前從未接觸到的知識。

  二、質(zhì)量事故方面

  首先我自己在炒餡方中,每天總有幾次的電源掉閘落閘,不是電器接觸不好,就是電壓負荷超重!總之我覺得,不論廠外的維修人員還是施工人員在檢查維修和施工的時刻,我們必須要有業(yè)內(nèi)人士響應的跟進。

  5月4日東車間空調(diào)的'移動安裝,如果不是及時提醒,煤氣罐的接口“氣”和“液”換接,有可能造成焊接的不燃燒和“放炮”。在電器這一方面我確實不太懂,他們?yōu)榱朔奖惆芍鳈C和外機接在兩個電源上,總覺得不合適?

  5月19日粽子車間的配電箱著火,連同原料庫的配電箱的部分線路燒毀,直接給公司造成了經(jīng)濟損失。安全第一防患未然!我們應該統(tǒng)一管理制定相應的設備維修制度(外來維修),并對全公司的電路和設備統(tǒng)一進行一次檢查和維修。要做到的是定期維護保養(yǎng)而不是事后檢查修理!

  三、下月計劃

  1、保質(zhì)保量的完成自己的本職工作。

  2、積極地配合車間領(lǐng)導工作,把糕點車間的工作做好做細,做到前管理。

  3、認真的認識和完善自己的不足,不斷地提高自己的業(yè)務能力。

車間月工作總結(jié)11

  現(xiàn)將一月來的工作情況總結(jié)如下:

  一、安全工作

  針對夏季高溫酷暑,及時領(lǐng)取和發(fā)放防暑降溫物品,認真組織安全生產(chǎn)現(xiàn)場的過程監(jiān)督,加強檢查、評比、考核力度,杜絕職工有中暑現(xiàn)象發(fā)生。持續(xù)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動,實現(xiàn)隱患排查治理工作的經(jīng);、制度化、規(guī)范化。本月共查出各類安全隱患及整改項目共計40余項,整改率達到100%。

  二、生產(chǎn)工作

 。1)生產(chǎn)指標完成情況:本月截止到31日原鋁產(chǎn)量9711.930噸,電流效率完成92.69%;噸鋁直流電耗平均完成12741 kWh;

 。2)操作管理:班組長加強生產(chǎn)的過程監(jiān)督,加強生產(chǎn)的過程監(jiān)督,加大電解槽巡、點、檢頻度和力度,繼續(xù)堅持異常槽掛牌制度,加強對高鐵槽的監(jiān)護,責任落實到人加強原鋁質(zhì)量控制,提高電解質(zhì)除鐵精度,嚴防陽極鋼爪涮爪、化爪,確保低鐵槽滿足合金生產(chǎn)需要;

 。3)節(jié)能降耗:加強對低電壓下電解槽管理,加強巡、檢、點力度,保證了電解槽的平穩(wěn)運行;對槽齡短、爐底壓降低、技術(shù)條件穩(wěn)定的電解槽正逐步降低;

 。4)精細化管理:深化精細化管理,加大點檢力度,促使作業(yè)質(zhì)量持續(xù)提高,確保電解槽安全、高效、穩(wěn)定運行。

  三、現(xiàn)場管理

 。1)加大對車間現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生的.管理和考核力度,每天由精細化檢查小組進行檢查,把責任落實人。

  四、存在不足

 。1)原鋁質(zhì)量還需進一步提升;

  8月份重點工作計劃:

  1、針對夏季高溫,認真組織安全生產(chǎn)現(xiàn)場的過程監(jiān)督,加強檢查、評比、考核力度,確保安全生產(chǎn);

  2、做好“大干三四五六安全、指標競賽”活動的宣傳貫徹及落實工作、確保車間的安全生產(chǎn);

  3、推行精細化管理,針對槽齡不同、槽況不同,分類管理,區(qū)別對待,合理匹配技術(shù)條件,進一步提高工藝技術(shù)條件合格率,保持電解槽平穩(wěn)運行;

  4、做好原鋁質(zhì)量提高工作,更好的配合鑄造車間合金生產(chǎn)需要;

  5、做好夏季設備管理維護工作,加強槽上部的檢修維護,使設備盡量發(fā)揮最大的效能更好的為生產(chǎn)服務,以確保各種設備穩(wěn)定運行、安全度夏;

  6、做好永城鋁廠臨時安排的工作。

車間月工作總結(jié)12

  XX年XX月XX日在于紅向總經(jīng)理安排下李永闖副總的帶領(lǐng)下,我廠組織人員到駿化集團學習6管理;貜S后成立專門的6推進小組,來開展此項工作,并決定在化二車間和造氣進行試點。我車間被公司做為試點,從干部到職工心情都很激動,決心要把這項任務完成。經(jīng)過6個月的時間,已初見成效。現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下:

  一、整理、整頓

  1、明確區(qū)分物品要與不要的標準,清除了車間,內(nèi)部及設備倉庫中的廢品廢料,并對工具柜,倉庫中的備品備件零部件進行歸類整理,基本做到了分類擺放,標識清楚,取用方便的效果。

  2、制作了工具架,檢修車,備件架,配備了展示柜,更衣柜等硬件設施。

  3、對各操作室的格局重新劃分,使空間利用更合理,更美觀。

  4、對記錄本,報表,對講機,每周三題仿宋字帖等物品進行定置擺放,并做了標識。

  5、對車間現(xiàn)場進行合理布局,規(guī)劃出消防通道,人行通道,物品存放區(qū),并劃出區(qū)域界線,做出了明確得標識。

  二、清掃、清潔

  集中清掃和自覺清掃、并加以制度保障。

  1、集中清掃,對各崗位操作室內(nèi)外,設備死角進行了一次徹底清理。如壓縮機循環(huán)水池南北兩側(cè)地面雜物清理,土地面上鋪墊了爐渣。配電室東側(cè)地面雜草清除,廢料歸類。環(huán)境得到大的改善。

  2、自覺清潔:劃分責任劃分區(qū),督促每一位員工做到“工作間隙勤清掃下班之前大清掃”,保持整潔,明亮、舒暢的工作環(huán)境。要求帶班主任,各崗位班長每班下班對現(xiàn)場進行檢查,保證交班符合標準。

  3、制度保障:為了使車間環(huán)境保持常態(tài),我們劃分了詳細的衛(wèi)生責任區(qū)域。從環(huán)境衛(wèi)生到設備保養(yǎng)全部責任到人,誰的責任區(qū)出了問題誰負責。對車間點名室的環(huán)境衛(wèi)生實行了輪流值班的制度,保證衛(wèi)生的清潔。

  三、素養(yǎng)、安全

  1、為了確保車間的環(huán)境衛(wèi)生,廠部印發(fā)了“6現(xiàn)場管理員工推進手冊”,車間組織職工學習,要求嚴格按標準執(zhí)行,使職工有了目標及努力方向。大大提升了車間員工的精神風貌。

  2、為了員工的行為規(guī)范,我們教育職工按照廠部要求排隊,舉牌上、下班,三人成排,兩人成行,靠右走,為外來人員展現(xiàn)寶馬員工的風采,以形成制度。

  3、組織學習“化工企業(yè)顏色管理實施細則”使員工掌握更多的'知識,提升素養(yǎng)。

  4、對消防器材進行了全面的檢查,清潔,保證消防管道的暢通,組織職工學習“寶馬化肥廠安全生產(chǎn)知識復習題”增長了安全知識、掌握了處理事故的方法。定時進行“事故應急預案”的演練,取得了良好的效果。

  5、車間范圍內(nèi)各類安全標示牌進行了補充完善,滅火器材柜,防毒器材柜,按要求配置定置擺放。做到預防為先。

  四、其它:

  1、為了宣傳6工作,車間組織員工學習培訓,利用班前班后會,積極宣講6的知識,使員工思想上認識6管理工作的內(nèi)涵及意義。

  2、為營造6管理工作的氛圍,車間制做了6管理看板,掛圖等。使得車間處處洋溢著6的氛圍,使員工在意識上融入到6管理工作中來。

  經(jīng)過近7個月的推進、在6管理上以取得初步成效。目前車間環(huán)境整潔,備件擺放整齊,操作室內(nèi)物品標識清楚取用方便,美觀大方,提高工作的效率。車間的環(huán)境更是煥然一新,嶄新的標識牌,宣傳牌,洋溢著濃濃的文化氛圍。

車間月工作總結(jié)13

  12月份****車間各類安全事故發(fā)生為零,實現(xiàn)了安全生產(chǎn),F(xiàn)就本月生產(chǎn)安全工作總結(jié)如下:

  一、認真貫徹落實****消防、安全專業(yè)管理工作例會精神,利用車間調(diào)度會對本月生產(chǎn)安全工作進行了安排和布置,對****生產(chǎn)管理中心組織的綜合大檢查所查處的問題進行了積極的整改和落實,主要有:

  1、對部分崗位使用的玻璃流量計護罩安全防護情況進行了排查,對缺失擋板和護罩的玻璃流量計進行了統(tǒng)計并整改。

  2、利用****工段停產(chǎn)檢修時機,對整個通風系統(tǒng)進行了維修和改造:目前,裂解罐獨立通風系統(tǒng)正在改造中;局部脫落、損壞的風筒正在安裝更換,改造后****工段惡劣的現(xiàn)場環(huán)境將一去不復返了。

  3、對被拆除的磁力泵防空轉(zhuǎn)安全附件進行了排查統(tǒng)計,已上報領(lǐng)用計劃,貨到即安裝恢復正常。

  4、對甲醇蒸餾釜液位計進行了維修,滴漏隱患已整改。

  二、在****消防科有關(guān)人員的積極配合下,對合成回收罐區(qū)的`八具滅火器進行了合理移位,并裝備了兩個消防箱。

  三、在****工段停產(chǎn)檢修時機,對主要設備管道進行了防腐處理;對腐蝕比較嚴重的防暴電器管路、開關(guān)進行了更換;對三足離心機所存在的安全隱患進行了消除,并擬在其底部鋪設膠皮,從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。

  四、國慶節(jié)期間加強了安全檢查力度,保證每個工段、班組每天、每個班次都有人巡查跟班,確保了節(jié)日期間安全生產(chǎn)的正常運行。

  五、嚴格按照公司管理制度,認真履行監(jiān)管職責,加強了對外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區(qū)打手機、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發(fā)生。

  六、認真做好本職工作,積極完成公司交給的各項任務。

  七、存在的問題:

  目前,****工段使用的****型干燥器存在安全隱患,由于氣缸振打力度大,致使捕集架與連接枝桿的銷子經(jīng)常被震斷,極易產(chǎn)生火花,從而導致塵暴、甲醇氣體爆炸。擬請公司派維修、電儀專家前來協(xié)助解決。

  下一步車間將加大安全管理力度,嚴抓嚴管,配合生計處開展的管理風暴行動,對違章人、違章單位負責人、進行嚴厲懲處,及時曝光。尤其是對打手機、吸煙、野蠻操作等現(xiàn)象,決不留情,嚴肅處理,震懾以身試法者,保護員工及企業(yè)財產(chǎn)的安全。

車間月工作總結(jié)14

  7月份,金工分公司搬遷至新區(qū)以來,采取多種方法,狠抓生產(chǎn)現(xiàn)場管理,從檢查整改入手,按照現(xiàn)場管理要求,對各類設備進行了保潔、保養(yǎng),并對新車間內(nèi)部區(qū)域進行了初步劃分。目前,生產(chǎn)現(xiàn)場、設備維護及保養(yǎng)都得到了明顯的改善,F(xiàn)將七月份6所做工作總結(jié)如下:

  一、七月份6管理推進情況一是加強設備隱患排查和治理工作。

  7月份,天氣炎熱,設備故障率也相應地增多。設備的維護保養(yǎng)以及使用安全是車間生產(chǎn)工作的`重中之重,為保證設備的正常運轉(zhuǎn),車間安排設備網(wǎng)員、機電維修工、技術(shù)骨干對設備維修維護,檢查和排除安全隱患,對發(fā)現(xiàn)問題責任到人、限期整改。提高了設備使用壽命,有效的保證了車間安全工作。

  二是對新車間內(nèi)部區(qū)域進行初步劃分。初步規(guī)劃車間生產(chǎn)作業(yè)區(qū)、半成品堆放區(qū)域、進出料流動區(qū)域、附件擺放區(qū)域及工具箱定臵區(qū)域等。

  三是開展安全生產(chǎn)專項檢查活動。重點加強對車間行車、工具房、油庫等重點部位的細致檢查,對查出的問題及隱患及時整改,確保隱患排查不留死角;

  四是在現(xiàn)場改善中,車間對前一階段6成果進行鞏固。如今,吊具繩具整齊上架;拖把整齊的放臵在拖把池內(nèi);班組6大講臺、各類看板整潔規(guī)范;舊貌換新顏。

  二、下一步工作計劃

  1、繼續(xù)宣傳貫徹公司《關(guān)于進一步強力深入推進6管理工作的實施意見》,結(jié)合車間目前的生產(chǎn)情況,車間將加大職工培訓力度,結(jié)合退城進區(qū),利用班前會時間讓職工掌握新區(qū)6管理標準和考核細則。

  2、結(jié)合公司6辦公室每周給車間下達的具體推進項目,車間重點做好各項管理工作,把6管理與車間日常生產(chǎn)活動有機融合,深入到每個環(huán)節(jié)把6管理工作做細做強。

車間月工作總結(jié)15

  現(xiàn)將一月來的工作情況總結(jié)如下:

  一、安全工作

  針對夏季高溫酷暑,及時領(lǐng)取和發(fā)放防暑降溫物品,認真組織安全生產(chǎn)現(xiàn)場的過程監(jiān)督,加強檢查、評比、考核力度,杜絕職工有中暑現(xiàn)象發(fā)生。持續(xù)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動,實現(xiàn)隱患排查治理工作的經(jīng)常化、制度化、規(guī)范化。本月共查出各類安全隱患及整改項目共計40余項,整改率達到100%。

  二、生產(chǎn)工作

 。1)生產(chǎn)指標完成情況:本月截止到31日原鋁產(chǎn)量9711.930噸,電流效率完成92.69%;噸鋁直流電耗平均完成12741 kWh;

 。2)操作管理:班組長加強生產(chǎn)的過程監(jiān)督,加強生產(chǎn)的過程監(jiān)督,加大電解槽巡、點、檢頻度和力度,繼續(xù)堅持異常槽掛牌制度,加強對高鐵槽的監(jiān)護,責任落實到人加強原鋁質(zhì)量控制,提高電解質(zhì)除鐵精度,嚴防陽極鋼爪涮爪、化爪,確保低鐵槽滿足合金生產(chǎn)需要;

 。3)節(jié)能降耗:加強對低電壓下電解槽管理,加強巡、檢、點力度,保證了電解槽的平穩(wěn)運行;對槽齡短、爐底壓降低、技術(shù)條件穩(wěn)定的電解槽正逐步降低;

  (4)精細化管理:深化精細化管理,加大點檢力度,促使作業(yè)質(zhì)量持續(xù)提高,確保電解槽安全、高效、穩(wěn)定運行。

  三、現(xiàn)場管理

  (1)加大對車間現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生的管理和考核力度,每天由精細化檢查小組進行檢查,把責任落實人。

  四、存在不足

 。1)原鋁質(zhì)量還需進一步提升;

  8月份重點工作計劃:

  1、針對夏季高溫,認真組織安全生產(chǎn)現(xiàn)場的過程監(jiān)督,加強檢查、評比、考核力度,確保安全生產(chǎn);

  2、做好“大干三四五六安全、指標競賽”活動的宣傳貫徹及落實工作、確保車間的安全生產(chǎn);

  3、推行精細化管理,針對槽齡不同、槽況不同,分類管理,區(qū)別對待,合理匹配技術(shù)條件,進一步提高工藝技術(shù)條件合格率,保持電解槽平穩(wěn)運行;

  4、做好原鋁質(zhì)量提高工作,更好的配合鑄造車間合金生產(chǎn)需要;

  5、做好夏季設備管理維護工作,加強槽上部的'檢修維護,使設備盡量發(fā)揮最大的效能更好的為生產(chǎn)服務,以確保各種設備穩(wěn)定運行、安全度夏;

  6、做好永城鋁廠臨時安排的工作。

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