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在現實生活或工作學習中,有時會發生突發事件,為了避免造成重大損失和危害,預先制定應急預案是必不可少的。那么大家知道應急預案怎么寫才規范嗎?下面是小編為大家收集的電梯應急預案,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
電梯應急預案1
(一)凡遇電梯故障,由護管員首先即刻通知工程部負責人及維修人員,工程部維修人員或救援人員可根據不同情況,設法先行釋放被困乘客。
(二)電梯困人的救援程序
1、救援人員可通過對講機,或手機喊話與被困乘客取得聯系,務必請乘客保持鎮靜,靜心等待救援,被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態,救援人員應設法將轎廂門完全關閉,以防不測。
2、準確判斷轎廂位置,做好援救準備。應根據樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置,然后設法援救乘客。
(三)救援步驟
1、轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟:
①關閉機房電源開關;
②要用專門鎖鑰匙開啟外門;
③在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門;
④協助乘客離開轎廂;
⑤重新關好廳門。
2、轎廂遠離電梯口時的援救步驟:
①進入機房,關閉該故障電位的`電源開關;
②拆除電機尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄;
③救援人員用力把住旋柄,另一救援人員手持制動釋放桿,輕輕一撬開制動,注意觀察平面標志,使轎廂逐步移動最接近廳門(0.5M)為止;
(四)異常情況的應急處置
在電梯發生異常情況,乘客須冷靜,保持清醒頭腦,以便尋求較為安全的解決方案。
(五)發生火災時的處置辦法
①當樓層發生火災時,電梯機房值班人員應立即設法按動“消防開關”,使電梯進入防運行狀態;電梯運行到基站后,疏導乘客迅速離開轎廂,并用電話通知工程部,同時撥打電話119。
②井道或轎廂內關火時,應該立即停梯并疏導乘客離開,切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火;并用電話通知工程部;若火勢猛應即刻撥打119電話報警,以便保證大廈內的人員及財產安全。
(六)電梯遭到水浸時的處置辦法
①坑道遭水浸時,應將電梯停于二層以上;
②樓層發生水淹時,應將電梯停于水淹的上一層,然后斷開電源總開關并立即組織人員堵水源,水源堵住后進行除濕處理,如熱風吹干等。
③最后,用搖表測試絕緣電阻,當達到標準后,即可試梯。試梯正常后,方可投入正常使用。
電梯應急預案2
為規范電梯困人援救工作,以確保乘客的安全,特制定本救援預案。
凡遇故障,造成電梯困人情況,如電梯維修人員15分鐘仍未到達,工程部經過培訓的救援人員可根據不同情況,設法先行釋放被困乘客。
1、電梯困人援救的程序
(1)告知被困人員,等待救援
當發生電梯困人事故時,援救人員通過電梯內電話或喊話與被困人員取得聯系,務必使其保持鎮靜,靜心等待救援人員的援救。被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門屬于半開閉狀態,救援人員應設法將轎廂門完全關閉。
(2)準確判斷轎廂位置,做好援救準備
根據樓層指示燈、PC顯示或打開廳門判斷轎廂所在位置,然后設法援救乘客。
2、救援步驟
(1)轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟
①關閉機房電源開關。
②用專門外門鎖鑰匙開啟外門。
③在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門。
④協助乘客離開轎廂。
⑤重新關好廳門。
(2)轎廂遠離電梯口時的援救步驟
①進入機房,關閉該故障電梯的電源開關。確認廳門、轎門是否關妥,通知轎廂內人員、不要靠近轎門,注意避免被貨物碰傷、砸傷。
②機房人員與其它救援人員保持良好聯系,操作前先通知有關人員,得到應答后方可操作。
③機房必須四人操作,至少兩人盤車,一人松開抱閘,一人監護,并注意平層標記。
④電梯轎廂移至平層,剎車可靠恢復制動狀態。
⑤確認制動無誤,放開盤車手輪。
⑥通知有關人員操作完畢,打開轎門、廳門、放人、卸貨。
⑦援救結束時,電梯管理員填寫援救記錄并存檔。此項工作的目的是積累救援經驗。
3、注意事項
(1)該應急預案在情況緊急和條件滿足的條件下才可執行,否則切勿試圖只憑其他人員去營救被困人員,應該做好等待電梯維修公司救援人員到來的前期工作,等待電梯維修公司救援人員到來后,協助電梯維修公司的人員進行。
(2)專業救援人員到來后要做好情況說明和配合工作。
(3)發生困人后要做好向上逐級報告工作,救援完成后要配合電梯維修公司做好電梯的檢查和恢復運行工作,并做好救援記錄。
湖南顧地電梯
電梯應急預案篇為加強對電梯安全事故的防范,及時做好安全事故發生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護正常的社會秩序和工作秩序,根據《特種設備安全監察條例》的要求,結合本單位實際,特制定本單位電梯安全事故應急救援預案。
一、預案的`適用范圍
本預案所稱安全事故,是指在本單位電梯使用中發生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類別包括:
(一)電梯困人故障;
(二)由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故;
(三)由于觸電等原因造成的人身傷亡事故;
二、應急救援組織機構
(一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。總指揮由后勤處長擔任,副總指揮由動力中心主任擔任。
(二)設立現場救援組,由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長由分管安全的特種設備管理員擔任,負責組織現場具體搶險救援工作;在指揮長到達現場之前,負責指揮現場搶險救援工作。
三、應急救援組織的職責
(一)指揮部職責
(1)組織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作,防止事故的進一步擴大,力爭把事故損失降到最低程度;
(2)根據事故發生狀態,統一布置應急救援預案的實施工作,并對應急處理工作中發生的爭議采取緊急處理措施;
(3)根據預案實施過程中發生的變化和問題,及時對預案進行修改和完善;
(4)緊急調用各類物資、人員、設備;
(5)當事故有危及周邊單位和人員的險情時,組織人員和物資疏散工作;
(6)配合上級有關部門進行事故調查處理工作;
(7)做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
(二)現場總指揮的主要職責:
(1)負責召集各參與搶險救援部門的現場負責人研究現場救援方案,制定具體救援措施,明確各部門的職責分工;
(2)負責指揮現場應急救援工作。
(三)副總指揮的職責:
負責組織實施具體搶險救援措施工作。
(四)現場救援組的職責:
(1)搶救現場傷員;
(2)保證現場救援通道的暢通。
四、應急救援的培訓與演練
(一)培訓:按計劃組織工程技術人員、安裝、維修人員進行有效的培訓,從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。(1)每年進行一次培訓;(2)新加入的人員及時培訓;
主要培訓以下內容:
(1)困人解救(2)井道內作業;(3)轎頂作業(4)底坑作業(5)廳層作業(6)機房作業(7)更換和割短鋼絲繩(8)扶梯桁架作業(9)施工用電常識(10)墜落保護(11)電動工具的安全使用;(12)對危險源的突顯特性辯識;(13)事故報警;(14)緊急情況下人員的安全疏散;(15)現場搶救的基本知識。
(二)演練
應急預案和應急計劃確立后,按計劃組織工程技術人員、安裝、維修人員經過有效的培訓,單位工程技術人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結束,及時作出總結,對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
五、應急處理
接報事故后5分鐘內必須完成以下工作:
(1)立即報告主要領導,啟動本應急救援預案,按照各自的職責和工作程序執行本預案。當總指揮不在時,由副總指揮負責組織指揮應急搶險救援工作。
(2)指揮部根據事故或險情情況,立即組織或指令事故發生地組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量,迅速趕赴現場。
(3)立即組織或通知就近網點,組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量,做好增援準備。
應急處理措施:
(1)搶救方案根據現場實際發生事故情況,制定搶救方案,迅速投入開展搶救行動。
(2)傷員搶救立即與急救中心和醫院聯系,請求出動急救車輛并做好急救準備,確保傷員得到及時醫治。
(3)事故現場取證救助行動中,安排人員同時做好事故調查取證工作,以利于事故處理,防止證據遺失。
(4)在救助行動中,救助人員應嚴格執行安全操作規程,配齊安全設施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。
電梯應急預案3
一、編制目的
為加強對電梯安全事故的防范,及時做好電梯安全事故發生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護公司的正常經營和利益,特制定電梯安全事故應急救援預案。
二、編制依據
根據《中華人民共和國安全生產法》、《特種設備安全監察條例》、《廣州嶺南國際企業集團有限公司突發事件總體應急預案》以及《廣州白云國際會議中心突發事件總體應急預案》等有關規定,結合本公司電梯設備的實際情況,編制本預案。
三、本預案的適用范圍
本預案所稱電梯安全事故,是指本公司電梯在正常使用或維修保養時突然發生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類別包括:
(一)電梯困人故障;
(二)由于電梯墜落等原因造成的人身傷亡事故;
(三)由于火災引發電梯故障造成的人身傷亡事故;
(四)其它安全事故。
安全事故的具體標準,按國家或行業、地方的有關規定執行。
四、電梯安全事故應急救援組織機構
(一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由公司總經理擔任;副指揮長由公司分管工程的副總經理擔任;公司安委會負責人、工程部負責人和各相關部門負責人為指揮部成員,參與現場搶險救援工作。
(二)設立現場救援組,由工程部總監、責任部門經理、電梯維修保養單位專業人員、電梯班組技術人員組成。組長由工程部總監擔任,負責組織現場具體搶險救援工作;在指揮長到達現場之前,全面負責指揮現場搶險救援工作。
五、應急救援組織的職責
(一)、指揮部職責
(1)組織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作,防止事故的進一步擴大,力爭把事故損失降到最低程度;
(2)根據事故發生狀態,統一布置應急救援預案的實施工作,并對應急處理工作中發生的.爭議采取緊急處理措施;
(3)根據預案實施過程中發生的變化和問題,及時對預案進行修改和完善;
(4)緊急調用各類物資、人員、設備;
(5)當事故有危及其它設備和人員的險情時,組織人員和物資疏散工作;
(6)配合上級有關部門進行事故調查處理工作;
(7)做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
(二)、指揮長職責:
(1)負責召集各參與搶險救援部門的現場負責人研究現場救援方案,制定具體救援措施,明確各部門的職責分工;
(2)負責指揮現場應急救援工作。
(三)、副指揮長職責:負責組織實施具體搶險救援措施工作。
(四)、現場救援組的職責:
(1)現場電梯救援措施的具體實施
(2)搶救現場傷員;
(3)搶救現場物資;
(4)保證現場救援通道的暢通。
六、應急救援的培訓與演練
(一)、
培訓要求
按計劃組織工程技術人員、電梯管理人員和電梯維修人員進行有效的培訓,從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。
(2)每年進行一次培訓;
(3)對新加入的人員及時培訓;
(二)、培訓主要內容:
(1)電梯困人解救
(2)電梯井道內作業;
(3)電梯轎頂作業
(4)電梯底坑作業
(5)電梯廳層作業
(6)電梯機房作業
(7)更換和割短鋼絲繩
(8)扶梯桁架作業
(9)施工用電常識
(10)墜落保護
(11)電動工具的安全使用;
(12)對危險源的突顯特性辯識;
(13)事故報警;
(14)緊急情況下人員的安全疏散;
(15)現場搶救的基本知識。
應急處理方法
1、電梯困人
把電梯主電源斷開,防止電梯意外啟動,但必須保留轎廂照明。
確定電梯轎廂位置。
當電梯停在距平層位置±50CM范圍內時,維修人員可以在該平層的廳門外使用專用的廳門機械匙打開廳門,并用手拉開轎廂門,然后協助乘客安全撤離轎廂。
未停在上述位置時,則必須用機械方法移動轎廂后救人。步驟如下:
a)
轎廂門應保持關閉,如轎門已被拉開,則要叫乘客把轎門手動關上。利用電梯內對講電話,通知乘客轎廂將會移動,要求乘客靜待轎廂內,不要亂動。
b)
在曳引電動機軸尾裝上盤車裝置。
c)
二人把持盤車裝置,防止電梯在手動松抱閘時出現意外或過快移動,然后另一人采用手動方法一松一緊抱閘,當抱閘松開時,另外兩人用力絞動盤車裝置,使轎廂向正確的方向移動。
d)
確定方向使轎廂斷續地緩慢移動到平層±150MM位置上。
e)
將抱閘恢復正常,然后在轎門對應的廳門處機械打開轎廂,并協助乘客撤出轎廂。
上述方法和步驟操作發現異常情況時,應立即停止救援并及時由電梯維修保養承判商專業人員作出處理后方可進行。
2、
水浸事故
a)
工程人員發現或接報電梯發生水浸事故將會危及電梯運行時,應立刻通知監控中心,當值保安員通過轎廂對講機通知客人從最近的樓層離開受影響的電梯。
b)
電梯管理員應將受影響的電梯轎廂升至最高處,并關閉該電梯。
c)
調集沙包攔住水浸樓層的電梯口,以防水浸入電梯井。
d)
即刻將情況報告上級領導和電梯維保承判商。
e)
電梯維保承判商接到報告后應于15分鐘內到達現場處理。
3、
巡查中發現電梯異常
a)
電梯管理員巡查中發現電梯運行異常,如鋼纜有毛刺、斷股、控制柜有異聲、異味、轎廂升降異常等危及電梯安全運行的現象發生時,應立刻通知監控中心。
b)
監控中心當值人員通過轎廂對講機通知客人從最近的樓層離開故障電梯。
c)
電梯管理員將故障電梯關閉。
d)
即刻將情況報告上級領導和電梯維保承判商。
e)
電梯維修保養承判商接報后應于20分鐘內到達現場維修。
4、
發生火災的處置:
a)
樓層發生火災時,當電梯不能自動投入消防狀態,電梯管理員應立即擊碎電梯消防開關表面防護玻璃,啟動“消防開關”使電梯進入消防運行狀態;電梯運行到基站后,應使乘客保持鎮靜,疏導乘客迅速離開轎廂;
b)
井道內或轎廂發生火災時,電梯管理員應即刻停梯,疏導乘客迅速離開轎廂,切斷電源,用干粉和1211滅火器滅火,控制火勢蔓延;
c)
上述兩種情況,電梯管理員應及時通知消防中心,按《火警、火災應急處理規程》處置。
(四)、演練
應急預案確立后,按計劃組織工程技術人員、電梯管理人員、電梯維修保養人員進行有效的培訓后,每年進行一次演練,每次演練結束,及時做出總結,對存在的問題在日后的工作中加以糾正和提高。
七、事故報告和現場保護
(一)公司安委會是事故報告的指定機構,當安委會接到電梯事故報告后及時向指揮長報告,指揮長根據有關法規及時、如實地向110、市安全生產監督管理部門、市質量技術監督局或其他有關部門報告。
(二)嚴格保護事故現場
八、應急處理
(一)、接報事故后10分鐘內必須完成以下工作:
(1)立即報告公司主要領導,由總經理批準,立即啟動本應急救援預案,按照各自職責和工作程序執行本預案。當指揮長不在時,由副指揮長負責組織指揮應急搶險救援工作。
(2)指揮部根據事故或險情情況,立即組織或指令事故發生地組織調集應急搶救人員、車輛、設備,組織搶救力量,迅速趕赴現場。
(3)立即組織或通知就近部門,組織調集應急搶救人員、車輛、設備,組織搶救力量,做好增援準備。
(二)應急處理措施:
(1)、制定搶救方案:根據現場實際發生事故的情況,制定搶救方案,迅速投入開展搶救行動。
(2)、傷員搶救:立即與急救中心和醫院聯系,請求出動急救車輛并做好急救準備,確保傷員得到及時醫治。
(3)、事故現場取證:救助行動中,安排人員同時做好事故調查取證工作,以利于事故處理,防止證據遺失。
(4)在救助行動中,救助人員應嚴格執行安全操作規程,配齊安全設施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。
九、應急救援預案的啟動、終止和終止后工作恢復
(一)、當事故的評估預測達到起動應急救援預案條件時,由應急指揮長發布應急預案命令。
(二)、事故現場經過應急救援預案實施后,引起事故的危險源得到有效控制、消除;所有現場人員均得到清點,不存在其它影響應急救援預案終止的因素;應急救援行動已完全轉化為社會公共救援;應急指揮長認為事故的發展狀態必須終止的,應急指揮長下達應急終止令。
(三)、應急救援預案實施終止后,應采取有效措施防止事故擴大,保護事故現場和物證,經有關部門認可后可恢復正常狀態。
十、總結與獎懲
應急救援工作結束后,指揮部組織相關部門認真進行總結、分析,吸取事故的教訓,及時進行整改,并按照下列規定對有關單位和人員進行獎懲。
(一)、對在應急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個人,按公司有關規定,給予表彰和獎勵。
(二)、對瞞報、遲報、漏報、謊報事故和突發事故中玩忽職守,不聽從指揮,不認真負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員,按照公司有關規定,給予責任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員,由有關行政管理部門依法處理,構成犯罪的,依法追究刑事責任。
十一、其它事項
(一)本救援預案是針對有可能發生的電梯安全事故,組織實施緊急救援工作并協助上級部門進行事故調查處理的指導性文件,可在實施過程中根據不同情況隨機進行處理。
(二)本預案自發布之日起施行。
電梯應急預案4
1.0目的
為應對突發電梯故障事件,正確、快速、有序地組織營救被困人員和恢復設備正常使用,減輕電梯困人造成的影響和損失,促進事故應急工作的制度化和規范化,提高事故應急的快速反應及營救的有效性。提升服務能力特制訂本預案。
2.0適用范圍
管轄范圍內的電梯事故處理。
3.0組織機構
3.1電梯困人應急處理小組為常設機構
組長:工程主管(安全管理員)、電梯分包方現場維護責任人組員:保安主管、客服主管
4.0職責
4.1秩序維護組職責
巡邏崗發現故障停梯、中控室通過電梯報警確認電梯故障單元位置后立即向客服中心報告,中控室值班人員將事故單元電梯的監控切換為主屏幕,時刻關注被困人員的情況,通過電梯對講電話安慰被困人員不要驚慌,靜心等待救援,詳細詢問被困人身體狀況,穩定被困人員的情緒。
4.2客服組職責
客戶服務中心接到電梯故障報告后,立即通知電梯維保單位,同時立即通知工程主管和保安主管趕赴現場,如遇被困人員身體有明顯不舒服,立即聯系醫療救護車輛、通知家屬、配合醫護人員。
準確記錄突發事件的全過程,組織對事件處理的總結,完善應急預案。
4.3電梯維保方職責電梯維保公司必須立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具、維修必備工具等15分鐘內趕到往現場進行處理。具體步驟如下:
1、兩名電梯故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
2、盤車組人員先切斷曳引機主電源,但必須保留電梯照明及排風電源。
3、救援組處理人員用電梯廳門鑰匙將電梯廳門打開約30-40cm觀察電梯轎廂所在樓層位置。
4、電梯轎廂位置若轎廂停留在平層位置上下500cm時,被困人員可以被直接開電梯廳門順利救出。
5、如果轎廂停留位置無法直接救援,救援組處理人員進入機房按照操作步驟進行手動盤車,將轎廂停到平層位置再將乘客放出。具體操作步驟如下:
1)拆除電梯曳引機尾端的.保護罩,將專用盤車手輪套在機軸上;
2)拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機構;
3)一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開,在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使轎廂上行或下行(順時針盤車轎廂上行,逆時針盤車轎廂下行)。停止轉動盤車手輪時應使制動裝置復位;
4)必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時手動松開制動裝置時要十分小心必須緩慢,防止速度過大造成失控。
5)轉動升降機構,當鋼纜上的平層標志向與升降機的平層標識對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。
4.4工程組職責
1、配合電梯維保公司的人員對電梯故障進行處理、協助對設備供電的控制。
2、應詳細記錄電梯故障發生的時間、原因、救援經過和故障排除時間,被困人員救出后詢問被困人員的基本情況,填寫《突發事件記錄》存檔備案。
3、工程組必須要求電梯維保公司查明故障原因,設備必須修復觀察正常后方可恢復電梯運行。
4.5事后工作總結
物業服務中心負責組織總結突發事件處理的經驗及教訓,不斷完善應急預案。
5.0演習要求
5.1物業服務中心須每半年組織一次應急演習和培訓,全面掌握處理事故的相關知識和技能,積累應對突發電梯困人事件的經驗。
電梯應急預案5
(一)凡遇電梯故障,由護管員首先即刻通知工程部負責人及維修人員,工程部維修人員或救援人員可根據不同情況,設法先行釋放被困乘客。
(二)電梯困人的救援程序
1、救援人員可通過對講機,或手機喊話與被困乘客取得聯系,務必請乘客保持鎮靜,靜心等待救援,被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態,救援人員應設法將轎廂門完全關閉,以防不測。
2、準確判斷轎廂位置,做好援救準備。應根據樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置,然后設法援救乘客。
(三)救援步驟
1、轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟:
①關閉機房電源開關;
②要用專門鎖鑰匙開啟外門;
③在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門;
④協助乘客離開轎廂;
⑤重新關好廳門。
2、轎廂遠離電梯口時的援救步驟:
①進入機房,關閉該故障電位的電源開關;
②拆除電機尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄;
③救援人員用力把住旋柄,另一救援人員手持制動釋放桿,輕輕一撬開制動,注意觀察平面標志,使轎廂逐步移動最接近廳門(0.5M)為止;
(四)異常情況的應急處置
在電梯發生異常情況,乘客須冷靜,保持清醒頭腦,以便尋求較為安全的解決方案。
(五)發生火災時的處置辦法
當樓層發生火災時,電梯機房值班人員應立即設法按動“消防開關”,使電梯進入防運行狀態;電梯運行到基站后,疏導乘客迅速離開轎廂,并用電話通知工程部,同時撥打電話119。
(1)、首先,通知被困乘客轎廂將會移動以救出他們,要求他們靜待轎內,不要亂動(此步工作如電梯有對講電話時可充分利用之)。此時轎門應該保持關閉,如嬌門已被拉開,則要求乘客把轎門手動關上。
(2)、在曳引電動機軸尾裝上盤車裝置。
(3)、兩人把持盤車裝置,防止轎廂在機械松開抑閘時意外過快地移動,然后另一個人采用機械方法松開抱閘。注意:僅當使轎廂移動時,才可松開抑閘,否則馬上撤消松開抱閘的動作。
(4)、按正確方向使轎廂連續、緩慢地移動到就近的層門口平層位置的±150mm范圍內。當電梯未超出頂層或底層的'平層位置時,可向較省力的方向移動電梯。而當電梯超出頂層(或底層)平層時,則應向頂層(或底層)方向移動電梯。
(5)、使抱閘恢復正常,然后在平層的那層層門外用鑰匙打開層門,拉開轎門,協助乘客撤出轎廂。
(6)、當按上述方法和步驟操作時發現異常情況,應即停止救援,并及時通知本電梯維修保養單位或本公司派人作出處理。
電梯應急預案6
5月4日,華中社區聯合泰地北上物業在泰地北上小區開展高層樓宇電梯困人應急演練。
演練模擬乘客乘坐電梯過程中,電梯由于故障停止運行,2名“乘客”被困在轎廂內,急需救援。乘客利用轎廂內的應急報警裝置向外界發出求救信號,電梯使用單位泰地北上物業立即啟動應急預案。物業公司消控值班人員迅速組織工程人員、客服人員與電梯內被困乘客溝通,了解有關情況,安撫被困人員,并立即通知電梯維護保養單位,組織維保人員展開救援,通過盤車作業的方式將電梯轎廂停到平層處,解救被困人員,分析故障原因,消除故障恢復運行。被困者救出后,現場客服人員向被困人員表示慰問,詢問被困人員的身體狀況和需要,并做好后續安撫工作。
演練結束后召開總結會議,并提出此次演練存在的問題及后續改進方案。此次演練為高層電梯乘客被困解救積累經驗,督促了高層樓宇電梯使用單位,落實企業安全主體責任,提升自身的`應急處置能力和水平,進一步增強了電梯使用單位的安全意識,提高了監管部門的應急處置能力,為特種設備安全運行提供了保障。
電梯應急預案7
為了提升小區應對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力,規范小區應急救援預案的具體實施,建立健全乘客事故應急體系,規范小區對傷人和困人事故應急處置工作,有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,特制定本預案。
1、任一員工接到業主報警或發現有乘客被困在電梯內,應立即通知安保消防監控室,同時記錄接報和發現時間。
2、安保消防監控室接報后應一方面通過監控系統或對講機了解電梯困人發生地點、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層,另一方面通過對講機向秩序維護部經理或當班領班匯報,請求派人或聯系工程部前往解救。
3、秩序維護部或當班領班接報后,立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待救援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時,要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動,以免使故障擴大,發生危險。注意在這一過程中,現場始終不能離人,要不斷與被困人員對話,及時了解被困人員的情緒和健康狀況,同時及時將情況向公司總經理或值班領導匯報。
4、工程部或值班人員接報后,應立即派人前往現場解救,必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救,應設法采取措施,確保被困乘客的安全,等待電梯維修公司技工前來解救。
5、若工程部和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內解救不了,應視情況向公安部門或消防部門求助(應說明求助原因和情況)。向公安、消防部門求助前應征得公司總經理或值班領導的同意。
6、在解救過程中,若發現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應立即通知醫護人員到場,以便被困人員救出后即可進行搶救。
7、被困者救出后,秩序維護部長或當班領班應當立即向他們表示慰問,并了解他們的身體狀況和需要,同時請他們提供姓名、地址、聯系電話及到本小區事由。如被困者不合作自行離去,應記錄下來存檔備案。
8、被困者救出后,工程部應立即請電梯維修公司查明故障原因,修復后方可恢復正常運行。
9、秩序維護部或當班領班應詳細記錄事件經過情況,包括接報時間、秩序維護員和維修人員到達現場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫護人員到場,還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼;被困人員有傷者的,應記錄傷者情況和被送往的醫院。
10、工程部或值班人員應詳細記錄故障發生時間、原因、解救辦法和修復時間。
3、救援步驟:
3.1轎廂停于接近電梯口的`位置時的援救步驟:
①關閉機房電源開關;
②用專門鎖鑰匙開啟外門;
③在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門;
④協助乘客離開轎廂;
⑤重新關好廳門。
3.2轎廂遠離電梯口時的援救步驟:
①進入機房,關閉該故障電位的電源開關;
②拆除電機尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄;
③救援人員用力把住旋柄,另一救援人員手持制動釋放桿,輕輕撬開制動,注意觀察平面標志,使轎廂逐步移動最接近廳門(0.5M)為止;
④當確認剎車制動無誤時,放開盤車手輪,然后按3.1中所列方法救援。
4、遇到其它復雜情況時,應請電梯公司幫助救援。
5、援救結束時,電梯管理人員須填寫援救記錄并存檔,以積累救援經驗。
(二)發生火災時的處置辦法:
1、當樓層發生火災時,電梯管理人員應立即設法按動“消防開關”,使電梯進入消防運行狀態;電梯運行到基站后,疏導乘客迅速離開轎廂,并用電話通知學院領導,同時撥打電話119。
2、井道或轎廂內著火時,應立即停梯并疏導乘客離開,切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火;并用電話通知院領導;若火勢猛應即刻撥打119電話報警,以便保證大樓內的人員及財產安全。
(三)電梯遭到水浸時的處置辦法:
1、坑道遭水浸時,應將電梯停于二層以上;
2 、樓層發生水淹時,應將電梯停于水淹的上一層,然后斷開電源總開關并立即組織人員堵水源,水源堵住后進行除濕處理,如熱風吹干等。
3 、最后經技術測試,當達到標準后,即可試梯。試梯正常后,方可投入正常使用。
(四)異常情況的應急處置:
電梯發生異常情況,乘客須冷靜,保持清醒頭腦,以便尋求較為安全的解決方案。
(五)如遇人員傷害事故
除采取必要的應急措施、保護好現場外,即刻通知單位負責人、專業維修人員,同時向校長辦公室匯報,視情況、撥打“120”、“110”、“119”予以搶救。
電梯應急預案8
一、總則
1、目的
為了保障公司電梯在人員乘梯出現緊急情況時能夠得到及時解救,幫助乘梯人員應對電梯緊急情況,避免因恐慌、非理性操作而導致傷亡事故,保障人身安全和設備安全,特制定電梯應急救援預案和應急處理措施。
2、編制依據
《電梯安全技術操作規程》、《電梯安全規程》、《特種設備安全監察條例》等。
3、遵循原則
①以人為本,安全第一。把保障人員生命安全作為首要任務,并切實做好應急救援人員的安全防護。
②加強監管,重在預防。堅持事故應急與預防工作相結合,做好電梯安全運行工作。
4、適用范圍
本預案適用于公司電梯事故的應急處置。
二、應急組織機構與職責
1、電梯事故應急組織機構
組長:霍榮輝
副組長:王興朝 段富社
成員: 馬修峰 史義存 鄭鵬博 謝文禮
2、分工及職責?
為實現對處置電梯事故應急工作的統一指揮,做到組織到位,特明確以下分工及職責(注:若組長不在時,由副組長任總指揮全權負責安全應急工作)
霍榮輝:處置電梯事故應急工作的'總指揮。
王興朝:處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要協助總指揮通知聯系電梯維修保養單位及時趕赴事故現場進行處置。
段富社:處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要負責審察電梯事故處置的安全技術措施。
應急小組成員:在統一指揮下,按照職責分工,進行電梯事故處置的救援工作。
三、電梯事故現場應急處置基本措施
1、電梯的應急管理
①電梯應由專人管理,配置必備的專業救助工具及24小時不間斷的通訊工具,隨時保持通訊暢通。
②公司應當與有資質的電梯維修單位簽定維修保養合同,明確電梯維修單位的責任。
③電梯發生異常情況,公司電梯管理人員應立即通知電梯維修單位,要求立即趕赴現場進行處置。
④公司每年應進行一次電梯應急預案的演練,并通過在電梯轎廂內張貼宣傳和標明注意事項等方式,明確電梯安全使用和應對緊急情況的措施。
2、電梯緊急情況的處置程序
①乘客在電梯發生緊急情況時,應采取求救和自我保護措施,通過警鈴、對講系統及時發出求助信號或撥打求救電話,并與轎廂門保持一定距離,以防轎廂門突然打開。在救援人員未到現場前不得撬打電梯轎廂門或攀爬安全窗,不得將身體任何部位伸出轎廂以外,保持鎮靜,可做抱頭屈膝,以減輕對人體造成的意外傷害。
②電梯管理人員在接到求助信號或救援電話后,應立即通知電梯維修單位,要求立即趕赴現場進行處置。同時向公司電梯事故處置小組匯報。
③公司電梯事故處置小組總指揮在接到匯報后應立即趕赴現場,查清電梯轎廂內被困人員的數量和具體情況,了解電梯轎廂所停的位置或其它危險因素等。
④電梯維修單位專業救援人員到達后,應統一指揮,在保證人員安全的情況下實施救援程序。
⑤首先應判明電梯轎廂所處的位置。當轎廂處于某一平層位置附近時,按以下程序實施救援:
1至少3名專業救援人員到機房,關閉電梯總電源(保留照明電源),然后根據平層圖的標示判斷電梯轎廂所處樓層。
2由一人安裝手動盤車輪,確認安裝完畢后,由兩人握持盤車輪,一人用松閘扳手緩慢松閘,再根據轎廂所在位置的就近樓層緩慢盤車至平層位置,松開松閘扳手。
3用層門開鎖鑰匙打開電梯層門和轎廂門。疏導乘客離開轎廂。
⑥發生火災時,采取以下應急措施:
1乘客應立即將電梯停靠在平層并迅速撤離轎廂,立即向消防部門報警。
2井道或電梯轎廂內發生火災時,立即將電梯開到底層,切斷電梯電源,用滅火器進行滅火。
⑦發生突發性地震時,采取以下應急措施:
1突發性地震時,應立即停止運行,將電梯停靠在就近層并迅速撤離轎廂。
2地震后應由維修單位對電梯進行全面檢查、測試,經特種設備檢測部門驗收合格后,方可恢復正常使用。
電梯應急預案9
一、總則
1.1編制目的
進一步加強醫院電梯安全監管工作,切實做好醫院的安全管理和突發電梯事故的防范和應急處置工作,確保在電梯故障發生后,全院各部門、各科室應急處置工作迅速、有序地進行,最大程度地減少人員傷亡,保障員工與病患身體健康和生命安全。
1.2編制依據
電梯是高層建筑中重要的運載工具,一旦出現故障,對乘客極易造成恐慌及其他危險事故。為了保證醫院電梯在發生故障時得到正確有效和快速地組織應急救援工作,最大限度地減少乘客人身安全事故的危害,根據《中華人民共和國安全生產法》、衛生部《醫療衛生機構災害事故防范和應急處置指導意見》,參照《國家突發公共事件醫療衛生救援應急預案》、《江蘇省突發公共事件總體應急預案》等的規定,制定本預案。
1.3適用范圍
本預案適用于醫院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應急處置工作。
1.4指導思想與工作原則
醫院電梯事故應急處置應堅持以人為本、生命第一的原則;快速反應、果斷處置的原則;科學應對、減少損失的原則;分工負責、責任到人的原則。確保醫院電梯突發事件能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理。
二、應急組織指揮機構及職責
2.1醫院成立電梯故障應急處理領導小組。
醫院應急領導小組
組長:院長
組員:副院長、職能科長
2.2。應急處理領導小組主要職責:檢查督促各部門責任人做好突發事件的防范措施和應急準備工作。根據實際情況和工作制定應急處理工作方案。討論決定應急處理工作中的重大問題,協調人力、物力,組織實施突發事件應急救援,必要時向有關單位發出救援請求。
2.3為確保應急處理工作有序進行,醫院下設:電梯故障應急辦公室、應急搶修組和應急物資保障、安全保衛組、應急救護組,應急辦公室設在總務科,具體組成人員如下:
2.3.1。電梯故障應急辦公室主任由同志兼任。
職責:負責迅速傳達院領導小組指令,全面了解事故實際情況,及時向領導小組報告,協調溝通各工作小組工作。
2.3.2應急搶修組和應急物資保障
組長:總務科長
組員:后勤保障組長
職責:在電梯發生事故時,負責迅速聯系電梯維保公司來院搶修與處置。在搶險前,首先將困在電梯內人員解救放在第一位,在搶險電梯中要優先保證手術電梯恢復。應急電梯事故搶修過程中的所需物資的供應。
2.3.3應急救護組
組長:醫務科長
組員:(省略)
職責:負責在電梯搶險過程中,手術完畢后需運送的病人途中安全,并做好救護方案。
2.3.4。安全保衛組
組長:朱斌
組員:姜德強王益馬永忠陳建青王振林
張偉丁菊明
職責:對因電梯事故中負責組織人員需運送手術病人。對電梯事故搶修中負責維護現場秩序,防止人為破壞和其他突發事件發生,保障應急救援工作順利進行。
三、應急處置方案
醫院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發生故障時,將根據原因采取如下應急措施:
3.1。如遇電梯在運行中因斷電造成停運,電梯操作人員應迅速撥打應急電話,并說明故障情況。同時安撫電梯內人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報警電話人員,迅速聯系電工班人員排除故障,恢復供電。
3.2。如遇有電梯在運行中突然發生停駛、關人、沖頂、蹲底等故障時,電梯操作人員應迅速撥打應急電話,并說明故障情況。同時安撫電梯內人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報警電話人員,迅速聯系電梯維保公司前來維修。
3.3。當電梯發生故障或事故轎廂困人時,電梯操作人員應迅速撥打應急電話,并說明故障情況。在搶修人員沒到位之前,應急保障、協調小組人員應通過電梯內監控攝像探頭了解梯內人員數量和情況,安撫電梯內被困人員情緒,不要驚慌,讓其耐心等待救援。同時應急救援小組人員在條件許可的情況下,指揮經過培訓的專職人員先把被困的乘客放出,關閉電梯安全開關,在電梯轎廂門明顯處擺放故障維修警示牌,等待維保專業人員來維修。
四、電梯故障應急要點
4.1被困電梯內,應保持鎮靜,操作人員立即用電梯內的警鈴、對講機或電話與管理人員聯系,等待外部救援。如果報警無效,可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。
4.2電梯停運時,不要輕易扒門爬出,以防電梯突然開動。
4.3運行中的電梯進水時,應將電梯開到頂層,并通知維修人員。
4.4如果乘梯途中發生火災,應將電梯在就近樓層停梯,并迅速利用樓梯逃生。
五、應急結束
5.1電梯恢復運行后,電梯維保公司要對故障電梯進行全面安全檢修,確保電梯正常運行。
5.2應急結束后,電梯班要對電梯事故及處理等情況總結上報,并對事故的調查分析,找出事故原因,吸取教訓,查找不足,總結經驗,不斷完善事故應急預案。
5.3在開展救援、搶險與處置中過程中,對表現勇敢、機智、成績突出人員應給予表揚或獎勵。對于在搶險救災過程中,無故不到位或遲到及臨陣逃脫者,將給予處罰行政處分。對不服指揮的,將給予處罰。
5.4電梯故障事后處置程序
5.4.1故障處理完成后處理人應及時向值班工程師匯報處理經過與設備現狀。
5.4.2分析故障發生的原因。對于因使用不當或維修保養不到位引起的設備事故,相關班組長應向工程部總監提交書面報告。
5.4.3做好設備檔案的故障登記工作。
六、應急人員基本要求
當醫院電梯發生多部或重大事故時,應急各組人員在接到各組組長電話通知后,應在三十分鐘內迅速趕到醫院參加救援。
附:總值班電話:0512————內線)
電梯故障應急人員聯系電話
醫院電梯應急預案2
1、電梯緊急狀況是指醫院員工、病員、家屬等人員因電梯故障被困于電梯轎廂內的任何情況。如被困人員中有身體狀況差或病情不穩定者,則同時需要醫療急救。
2、任何員工意識到發生電梯緊急故障,如接到從故障電梯里打來的電話或報警,聽到敲打電梯門的聲音或內乘人員的'呼救時,應立即聯系電工組(電話、8021),由電工聯系電梯維修人員及電梯維修公司,同時告知故障電梯的位置及有關故障電梯及被困人員的信息。
3、電工及電梯維修人員是救援工作的主要協調者,應把被困人員的安全放在首位,采取如下措施:
3.1立即建立與電梯內被困人員的聯系,并了解以下情況:a電梯內有多少人?成人及小孩各幾人?B被困人員中是否有病人?如果有,有幾人?
C需要醫療急救嗎?若需要,需要小孩還是成人的急救?D電梯內的人員大約被困多長時間了?
E假如電梯停止運行,大約位于或靠近哪一樓層?
3.2向被困人員說明救援正在進行,建議他們站在電梯后部。
電梯應急預案10
一、總則
1、目的
為了保障公司電梯在人員乘梯出現突發情況導致困梯時能夠得到及時解救,幫助乘梯人員應對電梯緊急情況,避免因恐慌、非理性操作而導致傷亡事故,保障人身安全和設備安全,特制定電梯應急救援預案和應急處理措施。
2、編制依據
《電梯安全技術操作規程》、《電梯安全規程》、《特種設備安全監察條例》等。
3、遵循原則
以人為本,安全第一。把保障人員生命安全作為首要任務,并切實做好應急救援人員的安全防護。加強監管,重在預防。堅持事故應急與預防工作相結合,做好電梯安全運行工作。
二、應急組織機構與職責
1、電梯事故應急組織機構
組長:
副組長:
成員:
2、分工與職責
為實現對處置電梯事故應急工作的統一指揮,做到組織到位,特明確以下分工及職責。(注:若組長不在時,由副組長任總指揮全權負責安全應急工作)
周xx:處置電梯事故應急工作的總指揮。
田xx:處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要協助總指揮通知聯系電梯維修保養單位及時趕赴事故現場進行處置。
張xx:處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要負責審察電梯事故處置的安全技術措施。
應急小組成員:在統一指揮下,按照職責分工,進行電梯事故處置的救援工作。
三、電梯事故現場應急處置基本措施
1、電梯的應急管理
①電梯應由專人管理,配置必備的專業救助工具及24小時不間斷的通訊工具,隨時保持通訊暢通。
②公司應當與有資質的電梯維保單位簽訂維修保養合同,明確電梯維保單位的責任。
③電梯發生異常情況,公司電梯管理人員應立即通知電梯維保單位,要求立即趕赴現場進行處置。
④公司每年應進行一次電梯應急預案的演練,并通過在電梯轎廂內張貼宣傳和標明注意事項等方式,明確電梯安全使用和應對緊急情況的措施。
演練結束后電梯領班負責及時做好記錄工作,填寫突發事故應急處理措施預案的演練記錄,針對出現的問題和不足,認真總結,做好整改工作。
2、電梯緊急情況的處置程序
①當乘客在電梯發生緊急情況時,消防控制中心第一時間通知工程部和物業部,并通過對講系統及時呼叫被困人員與轎廂門須保持一定距離,以防轎廂門突然打開,在救援人員未到現場前不得撬打電梯轎廂門或攀爬安全窗,不得將身體任何部位伸出轎廂以外,保持鎮靜,可做抱頭屈膝,以減輕對人體造成的意外傷害。
②電梯管理人員在接到求助信號或救援電話后,應立即通知電梯維保單位,要求立即趕赴現場進行處置。同時向公司電梯事故處置小組匯報。
③公司電梯事故處置小組總指揮在接到匯報后應立即趕赴現場,并與消防監控中心聯系,查清電梯轎廂內被困人員的數量和具體情況,了解電梯轎廂所停的.位置或其它危險因素等。
④電梯維保單位專業救援人員到達后,應統一指揮,在保證人員安全的情況下實施救援程序。
⑤首先應判明電梯轎廂所處的位置。
當轎廂處于某一平層位置附近時,按以下程序實施救援:.至少2名專業救援人員到電梯機房,先將控制柜內按鈕打至檢修位置,按下急停開關;通過機房對講電話告知轎廂內被困乘客電梯將要移動,期間會出現輕微震動屬正常救援操作,請不要驚慌;然后根據平層圖的標示判斷電梯轎廂所處樓層位置;由一人安裝手動松抱閘手柄,確認安裝完畢后,一人用松閘扳手緩慢松閘,再根據轎廂所在位置的就近樓層緩慢溜車至平層位置;直到平層燈亮起,確保電梯轎廂在平層位置,松開松閘扳手;然后關閉電梯總電源開關;現場救援人員確認轎廂在平層位置后,用層門開鎖鑰匙打開電梯層門和轎廂門,疏導乘客離開轎廂。
四、發生火災時,電梯使用采取以下應急措施:
1、立即向消防部門報警。
2、由專業人員(持證)按下電梯的消防按鈕(電梯有消防功能),使電梯進入消防運行狀態,以供消防人員使用;對于無消防功能的電梯,應立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。在乘客離開電梯轎廂后,將電梯置于停止運行狀態,用手關閉電梯轎廂層門、轎廂門,切斷電梯總電源(包括照明電源)。
3、井道內或電梯轎廂發生火災時,立即停止運行,疏導乘客安全撤離,切斷電源,用滅火器進行滅火。
4、有共用井道的電梯發生火災時,應當立即將其余尚未發生火災的電梯停于遠離火災區,或交給消防人員使用。
5、相鄰建筑物發生火災時,應當立即停止運行電梯,以避免因火災停電造成的困人事故。
五、發生浸水事故時,電梯還應采取如下應急措施:
1、當樓層發生水淹沒而使井道或底坑進水時,應當將電梯轎廂停于進水層的上兩層,切斷總電源。
2、如機房進水較多時,應立即停止運行,切斷進入機房的所有電源,并及時處理漏水的情況。
3、對已經濕水的電梯,要及時進行除水除濕處理,在確認已經處理后,經試運行無異常無誤,方可恢復使用。
4、電梯恢復使用后,要詳細填寫浸水檢查報告,對浸水原因、處理方法、防范措施等紀錄清楚并存檔。
六、電梯事故善后處理工作:
1、如有乘客重傷,應當按事故報告程序進行緊急事故報告。
2、向乘客了解事故發生的經過,會同事故調查部門調查電梯故障原因,協助做好相關的取證工作。
3、如屬電梯故障所致,應當督促電梯維保電位盡快檢查并修復。
4、及時整理提交事故情況匯報資料,規范填寫綠地物業廣東區域物業管理重大事件處理報告表。
電梯應急預案11
為加強對電梯安全事故的防范,及時做好安全事故發生后的救援處置工作,最大限度地減少損失,根據《中華人民共和國安全生產法》和《特種設備安全監察條例》的要求,制定學校電梯安全應急救援預案。凡遇電梯故障,電梯管理員首先即刻通知單位負責人及維修人員,維修人員或救援人員可根據不同情況,設法先行釋放被困乘客。
(一)電梯困人的救援程序:
1、 救援人員可通過對講機,或手機喊話與被困乘客取得聯系,務必請乘客保持鎮靜,靜心等待救援,被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態,救援人員應設法將轎廂門完全關閉,以防不測。
2、 準確判斷轎廂位置,做好援救準備。應根據樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置,然后設法援救乘客。
3、一轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟:
① 關閉機房電源開關;
② 用專門鎖鑰匙開啟外門;
③ 在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門;
④ 協助乘客離開轎廂;
⑤ 重新關好廳門。
4、二轎廂遠離電梯口時的.援救步驟:
① 進入機房,關閉該故障電位的電源開關;
② 拆除電機尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄;
③ 救援人員用力把住旋柄,另一救援人員手持制動釋放桿,輕輕撬開制動,注意觀察平面標志,使轎廂逐步移動最接近廳門(0.5M)為止;
④ 當確認剎車制動無誤時,放開盤車手輪,然后按3.1中所列方法救援。
5、遇到其它復雜情況時,應請電梯公司幫助救援。
6、援救結束時,電梯管理人員須填寫援救記錄并存檔,以積累救援經驗。
電梯應急預案12
為保證樓宇電梯設備安全可靠運行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發生特制定本預案。本預案共發為三個階段。
一、事故接報處置程序
1、值班人員或公司服務前臺接以事故報告時應向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。
2、確認情況無誤后,立即通知工程部門和維保單位立即趕到現場。
3、接到電梯故障通知后,相關操作人員應立即攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現場進行處理。如有需要可要求增派人員協助。
二、故障處置程序
升降梯困人故障處理程序
(1)故障處理人員必須到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
(2)處理人員先切斷升降機主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設法離開。
(3)處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30-40CM,觀察電梯轎廂所在位置。
(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時,被困者可順利離開,可直接打開層門協助乘客離開。
(5)若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放開。
a、先安撫乘客情緒,告知正在進行解救操作,讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩,將專用盤車手輪套在電機軸上。
c、拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機構。
d、一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車,轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉動盤車手輪時應使制裝置復位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢,防止產生過大的加速度而造成失控。
e、轉動升降機構,當鋼纜上的平層標志線與升降機的'平層標志對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復關閉。
(6)由維保單位對電梯進行全面檢查,消除隱患后方可恢復電源投入運行。
三、電梯故障事后處置程序
1、故障處理完成后處理人應及時向公司和小區值班人員匯報處理經過與設備現狀。
2、分析故障發生的原因。對于因使用不當或維修保養不到位引起的設備事故,應向公司和工程部提交書面報告。
3、做好設備檔案的故障登記工作。
小區電梯困人應急預案
1、任一員工接到業主報警或發現有乘客被困在電梯內,應立即通知保安消防監控室,同時記錄接報和發現時間。
2、保安消防監控室接報后應一方面通過監控系統或對講機了解電梯困人發生地點、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層,另一方面通過對講機向保安部經理或當班領班匯報,請求派人或聯系工程物料部前往解救。
3、保安部經理或當班領班接報后,立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時,要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動,以免使故障擴大,發生危險。注意在這一過程中,現場始終不能離人,要不斷與被困人員對話,及時了解被困人員的情緒和健康狀況,同時及時將情況向公司總經理或值班領導匯報。
4、工程物料部經理或值班人員接報后,應立即派人前往現場解救,必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救,應設法采取措施,確保被困乘客的安全,等待電梯維修公司技工前來解救。
5、若工程物料部和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內解救不了,應視情況向公安部門或消防部門求助(應說明求助原因和情況)。向公安、消防部門求助前應征得公司總經理或值班領導的同意。
6、在解救過程中,若發現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應立即通知醫護人員到場,以便被困人員救出后即可進行搶救。
7、被困者救出后,保安部經理或當班領班應當立即向他們表示慰問,并了解他們的身體狀況和需要,同時請他們提供姓名、地址、聯系電話及到本小區事由。如被困者不合作自行離去,應記錄下來存檔備案。
8、被困者救出后,工程物料部應立即請電梯維修公司查明故障原因,修復后方可恢復正常運行。
9、保安部經理或當班領班應詳細記錄事件經過情況,包括接報時間、保安和維修人員到達現場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫護人員到場,還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼;被困人員有傷者的,應記錄傷者情況和被送往的醫院。
10、工程物料部經理或值班人員應詳細記錄故障發生時間、原因、解救辦法和修復時間。
電梯應急預案13
一、事故接報處置程序
1、工程部值班人員接到事故報告時應向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。
2、工程部值班人員通過電話向安全部監控中心核實接報狀況是否無誤。
3、確認狀況無誤后,工程部值班人員快速向領班、經理匯報狀況,領班第一時間支配兩人前去處理。并通知維保單位馬上趕到現場。
4、接到電梯故障通知后,具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和修理工具趕往現場進行處理。如有須要可要求領班增派人員幫助。
二、故障處置程序
電梯困人故障處理程序
(1)A、B兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
(2)A處理人員先切斷電梯主電源,但必需保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設法離開。
(3)B處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM,視察電梯轎廂所在位置。
(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時,被困者可順當離開,可干脆打開層門幫助乘客離開。
(5)若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順當離開,則須要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客心情,告知正在進行解救操作,讓其耐性等待救援。
b、拆除電梯牽引電機尾端的愛護罩,將專用盤車手輪套在電機軸上。
c、拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機構。
d、一人抓住盤車手輪,一人漸漸壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪運用轎廂上行或下行(順時針盤車,轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉動盤車手輪時應使制動裝置復位。必需留意:因轎廂重量不平衡,盤車時手動松開制動裝置時要非常當心和緩慢,防止產生過大的.加速度而造成失控。
e、轉動升降機構,當鋼纜上的平層標記線與牽引機的平層標記對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構復原。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門復原關閉。
(6)由維保單位對電梯進行全面檢查,消退隱患后方可復原電源投入運行。
三、電梯故障事后處置程序
1、故障處理完成后處理人應剛好向領班及經理匯報處理經過與設備現狀。
2、分析故障發生的緣由。對于因運用不當或修理保養不到位引起的設備事故,相關班組長應向工程部經理提交書面報告。
電梯應急預案14
1、接到業主報警或發現有乘客被困在電梯內,應立即通知保安消防監控室,同時記錄接報和發現時間。
2、保安消防監控室接報后應一方面通過監控系統或對講機了解電梯困人發生地點、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層,另一方面通過對講機向保安部經理匯報,聯系維修單位前往解救。
3、保安部經理接報后,立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時,要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動,以免使故障擴大,發生危險。注意在這一過程中,現場始終不能離人,要不斷與被困人員對話,及時了解被困人員的情緒和健康狀況,同時及時將情況向公司總經理或值班領導匯報。
4、維修單位經理或值班人員接報后,應立即派人前往現場解救,同時電話通知電梯維修公司前來搶修。
5、若維修單位和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內解救不了,應視情況向公安部門或消防部門求助(應說明求助原因和情況)。向公安、消防部門求助前應征得公司總經理或值班領導的同意。
6、在解救過程中,若發現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應立即通知醫護人員到場,以便被困人員救出后即可進行搶救。
7、被困者救出后,保安部經理或當班領班應當立即向他們表示慰問,并了解他們的身體狀況和需要,同時請他們提供姓名、地址、聯系電話及到本小區事由。如被困者不合作自行離去,應記錄下來存檔備案。
8、被困者救出后,應立即請電梯維修公司查明故障原因,修復后方可恢復正常運行。
9、保安部經理或當班領班應詳細記錄事件經過情況,包括接報時間、保安和維修人員到達現場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫護人員到場,還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼;被困人員有傷者的,應記錄傷者情況和被送往的醫院。
10、維修單位經理或值班人員應詳細記錄故障發生時間、原因、解救辦法和修復時間。
二、突發停電應急預案
1、在接到停電通知的情況下,管理部應事先將停電線路、區域、時間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個住戶和商戶,并在主要出入口發布停電通告;同時,維修單位應做好停電前的應變工作。
2、在沒有接到任何通知、突然發生停電的情況下,維修單位應立即確認是內部故障停電還是外部停電。若系內部故障停電,應立即派人查找原因采取措施,防止故障擴大;若系外部停電,一方面要防止突然來電引發事故,一方面致電電力局查詢停電情況,了解何時恢復供電,并將了解的情況通知管理運作部。
3、保安部立即會同維修單位派人分頭前往各樓檢查電梯運行情況,發現電梯關人立即按照電梯困人應急預案施救。
4、安排員工到小區各主要出入口、電梯廳維持秩序,保安加強保安措施,嚴防有人制造混亂,渾水摸魚,必要時關閉大門。
5、突發停電的`預防措施:
1) 維修單位應經常檢查應急照明和緊急廣播系統,確保正常。
2) 管理部應提醒寫字樓住戶、商戶備置一些應急照明燈或蠟燭,以防停電。
3) 保安部、維修單位除配置巡邏、檢修用的電筒外,還應配置手提式應急照明燈,并時時充電保養,保持完好。
三、發生火災時應急處理
⒈及時與消防部門聯系并報告有關領導。
⒉按動有消防功能電梯的“消防按鈕”,使消防電梯進入消防運行狀態,以供消防人員使用;對于無消防功能的電梯,應立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。告誡轎廂內乘客保持鎮靜按救援程序實施后,組織、疏導乘客離開轎廂,沿安全通道撤走,將電梯置于“停止運行”狀態,用手關閉廳門、轎門、切斷電梯總電源。
⒊井道內或轎廂發生火災時,應即刻停梯疏導乘客撤離,切斷電源,用滅火器進行滅火。
⒋對于有共用井道的電梯發生火災時,應立即將其余尚未發生火災的電梯停于遠離火災蔓延區,或者交給消防人員用以滅火使用。
⒌相鄰建筑物發生火災時,也應停梯,以避免因火災而停電造成困人故障。
四、發生地震時。
根據地方人民政府向預報區居民發布的緊急處理措施,決定電梯是否停止,何時停止。
⒈對于震級和強度較大,震前又沒有發出臨震的預報而突然發生的地震,一旦有震感應就近停梯,乘客離開轎廂就近躲避,如乘客被困轎廂內則不可自行逃出,保持鎮靜等待救援。
⒉地震過后應對電梯進行檢查和試運行,正常后方可恢復使用,當震級為四級以下,強度為6度以下時,應對電梯檢查:供電系統有無方案兩個體系。
五、 應急工作原則
一專多能,平戰結合,快速反應。盡可能以現有的專業救援隊伍為基礎補充裝備、擴展技能,建設一專多能的應急救援隊伍;加強對企業的兼職救援力量的培訓,使其在緊急狀態下能夠快速、及時有效地施救,做到平戰結合。
六、 存在的危險源及風險分析
客戶被困在電梯里,長時間得不到救助會使被困人窒息死亡。主要原因是電梯門鎖開關損壞。
七、 演練時間、地點
演練時間:xx
演練現場:xx
應急演練路線:xx
八、 演練內容:
以員工自救互救及電梯應急救援演練為主。
具體內容為:
(1)報警演練;
(2)人員疏散、逃生演練;
(3)常見的應急救援演練現場過程。
九、 應急救援組織機構、組成人員和職責劃分
9.1安全應急救援小組全體成員、大廈的部分員工。
9.2領導組織機構:公司成立由韓立功總經理任總指揮的電梯應急安全委員會,安全委員會由總經理韓立功、維保部張代的發、蔡宏杰等及工程部李守建、韓立晨等相關部門人員組成。
9.3演練現場小組職責:總指揮:總經理職責:負責應急救援的總指揮工作副總指揮:維保部職責:協助總經理,負責應急救援的指揮工作組長:職責:負責應急救援的疏散,指揮救援工作疏散組:指揮并帶領人員向安全出口疏散警戒組:負責穩定現場的狀況,嚴禁其他無關車輛和人員進入現場。救援組:根據不同性質的活動采用不同方法進行救援演示。
電梯應急預案15
1.0目的
為應對突發電梯故障事務,正確、快速、有序地組織營救被困人員和復原設備正常運用,減輕電梯困人造成的影響和損失,促進事故應急工作的制度化和規范化,提高事故應急的快速反應及營救的有效性。提升服務實力特制訂本預案。
2.0適用范圍
管轄范圍內的電梯事故處理。
3.0組織機構
3.1電梯困人應急處理小組為常設機構
組長:工程主管(安全管理員)、電梯分包方現場維護責任人組員:保安主管、客服主管 4.0職責
4.1秩序維護組職責
巡邏崗發覺故障停梯、中控室通過電梯報警確認電梯故障單元位置后馬上向客服中心報告,中控室值班人員將事故單元電梯的監控切換為主屏幕,時刻關注被困人員的狀況,通過電梯對講電話勸慰被困人員不要驚惶,靜心等待救援,具體詢問被困人身體狀況,穩定被困人員的心情。
4.2客服組職責
客戶服務中心接到電梯故障報告后,馬上通知電梯維保單位,同時馬上通知工程主管和保安主管趕赴現場,如遇被困人員身體有明顯不舒適,馬上聯系醫療救援車輛、通知家屬、協作醫護人員。
精確記錄突發事務的全過程,組織對事務處理的總結,完善應急預案。
4.3電梯維保方職責電梯維保公司必需馬上派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具、修理必備工具等15分鐘內趕到往現場進行處理。詳細步驟如下:
1、兩名電梯故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
2、盤車組人員先切斷曳引機主電源,但必需保留電梯照明及排風電源。
3、救援組處理人員用電梯廳門鑰匙將電梯廳門打開約30-40cm視察電梯轎廂所在樓層位置。
4、電梯轎廂位置若轎廂停留在平層位置上下500cm時,被困人員可以被干脆開電梯廳門順當救出。
5、假如轎廂停留位置無法干脆救援,救援組處理人員進入機房根據操作步驟進行手動盤車,將轎廂停到平層位置再將乘客放出。詳細操作步驟如下:
1)拆除電梯曳引機尾端的愛護罩,將專用盤車手輪套在機軸上;
2)拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機構;
3)一人抓住盤車手輪,一人漸漸壓下松閘手柄使制動機構松開,在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使轎廂上行或下行(順時針盤車轎廂上行,逆時針盤車轎廂下行)。停止轉動盤車手輪時應使制動裝置復位;
4)必需留意:因轎廂重量不平衡,盤車時手動松開制動裝置時要非常當心必需緩慢,防止速度過大造成失控。
5)轉動升降機構,當鋼纜上的平層標記向與升降機的平層標識對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構復原。
4.4工程組職責
1、協作電梯維保公司的.人員對電梯故障進行處理、幫助對設備供電的限制。
2、應具體記錄電梯故障發生的時間、緣由、救援經過和故障解除時間,被困人員救出后詢問被困人員的基本狀況,填寫《突發事務記錄》存檔備案。
3、工程組必需要求電梯維保公司查明故障緣由,設備必需修復視察正常后方可復原電梯運行。
4.5事后工作總結
物業服務中心負責組織總結突發事務處理的閱歷及教訓,不斷完善應急預案。
5.0演習要求
5.1物業服務中心須每半年組織一次應急演習和培訓,全面駕馭處理事故的相關學問和技能,積累應對突發電梯困人事務的閱歷。
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